エアクリーナー

サンダー250には密閉性の高いエアクリーナーボックスは装備されていない。ハーレーで例えるなら…スクリーミングイーグル製の「ハイフロー」キットが最初から組み込まれた状態のエアクリーナーなのだ。左側に突き出たエアクリーナーだが、アルミ製のカバーの裏側は隙間がガバガバで大量のエアを吸い込める反面、水も吸い込んでしまうのだ…エアファンネルやハイフローのメリットは酸素供給量を増やすことで、出力やトルクの向上を図る仕組みなのだが、デメリットもある。パワーフィルターやハイフローは雨に弱い

先日、車検から帰ってきたキャラバンさん車検は最低限の項目なのでその他のメンテは自分でします(^_^)（ディーラー車検がお高いのはメンテナンス費用が嵩むからだと思います←知らんケド(笑)）今回は中古車で買ってから一度も交換していなかったエアフィルターを交換します(^_^)エアフィルターニッサンキャラバンCS4E26CS8E26AY120-NS053エアーフィルターエアクリーナーエンジン吸気系車車用品カー用品取付簡単汎用品本州一

シルバーウィーク中に実家に帰ってきてた痔難君今から札幌の自分ちに帰りますよとおとーちゃんのBlack-peach号パクって行きやがった去年バッテリー新品にして自賠責5年かけてタイヤ新品にしてエアクリーナー、プラグ、フロントフォークのブーツ、ヘッドライトのバルブも明るいのに取り替えたのに・・・これ乗ってR１２号線走ってる姿想像したら結構笑えるけどね６時間かけて何とか無事に着いたみたい

1月4日(日)正月休みの最終日……秘密基地には、まだ雪が少しだけ残ってました。太陽光パネルの雪かきをしました。冬は山影になるので発電量が低いですから、少しでも受電させないとね……雪だるま☃️手が冷たい……(*´ω｀*)んで、グロム君のカスタムです。吸気変更ヾ(*´∀｀*)ﾉエアクリーナーボックスを取り外し(*ﾟ∀ﾟ*)かなりスッキリ(*´ч`*)おっきいんだよね。んで、キタコのUNIフィルターキットエアクリーナーは雨も考えて、全天候型に変更します。エアクリを取

画面の前のみんなはお金は大切にしろよ！！ネットの海を徘徊しているとよくないものばかり目につきます。その中でOdulaのラムエアインテークが2万円台で売りに出されていました。もちろんBMアクセラ用。現物を見に行かない手はありません。そしてほとんどの場合現物を見たら様子を見ようとはなりません。即購入です。アホボケカス！！！！とりあえず現状確認です。ゴム製のパイプの周りがえらくコーキングで固められています。Odulaのインテークキット全般に言える欠陥なのですが、エアクリーナー全体を

こんばんわ～モズジドウシャですI様何時も有難うございます車検でお預かり早くも１０万キロオーバー最近は長寿命タイププラグ装着車増えましたエアクリーナーとインテークBOXを外す必要があります冷却水とプラグは１日車検のお店で殆どスルーが多いです（メンドクサイし手間掛かるからでしょう～）当店では絶対交換ダメって方ではない場合交換オススメしてます昔ほどプラグ異常で調子悪くなること少なくなってきましたが１部の

じじ走、顧問のハチロク作業ハーネス加工を施し、4スロ取付けデリバリー廻りの構築がもう少しパーツの入荷待ちその間にクランキングも済ませ、付けれる部品取り付けていきます燃調補正に大切な吸気温度センサーも4スロに合わせて移設正確な数値が知りたいので、出来るだけファンネルの近い位置へ持ってきます今回はファンネル仕様でセッティングしますが、エアクリも欲しいとの事なので、アダプター製作パイプを切り、フランジ溶接旋盤でTODA用へ加工、ひと手間加えます最後に抜け防止にリブ上げ加工TODA

ハーレーダビッドソンスポーツスターXL883Nに乗り始めて5年になりました現在の見た目はこんな感じになっています↓今年は見た目が変わるカスタムを多くしました5年目のカスタム代の合計は12万ですよかったら過去のカスタムも見ていただければ嬉しいです↓『ハーレーXL883N1年乗ってみて~乗り心地とかカスタム代とか~その1』10/20でスポーツスターXL883Nを納車して1年になります。なので1年乗ってみてどうだったのか書いていこうと思います。見た目の変化からどうぞ。納車直後↓

※2010年くらいの記事です。実はホームページの方がどうやら文字化けして読めなくなってるんですよ・・・(汗)そういったことで、過去の記事をコピーしてブログにアップしていこうかと(＾＾；)たいした内容ではないので期待はしないでください(＾＾；)まずは、エアクリーナーのダクトの交換の記事からです^_^Dトラについて調べると、エアクリの加工について色々と紹介されています。よく紹介されているのが、エアクリーナーBOXについているダクト・・・通称「ブタ鼻」の撤去。このやり方は1番お金も掛らな

皆さまいかがお過ごしでしょうか。世間は値上がり、資材不足のニュースばかりで、非常に先行不安な状況が続きますね。今回はこのブログの読者さまにはあまり関心がないかもしれませんが、ZC6型BRZの故障診断になります。ZN6型FT86と同じプラットフォームの車ですね、エンジンはFA20水平対向4気筒エンジンです。デミオ購入いただいた方の所有車でして、信用してくださって整備を任せていただいてます。本当にありがたいことです。不具合現象は、エンジン不調です。内容はアイドリング不安定加速時息

ちょっとお恥ずかしい話なのですが長らくほったらかしにしていた、車のエアクリーナーフィルター交換の話です。簡単なので早め早めの交換が大切です。前回の点検で「エアクリーナーのフィルター汚れているので替えたほうが良いですよ」と整備工場に言われていたのですがその日すぐ車を使いたかったこともあり、あとでお願いすることにして早数ヶ月どころじゃない月日が経っておりました💦梅雨に向けてワイパー交換しようというところで思い出したので、ワイパー購入と合わせてamazonで購入し、自分で買ってみることにしま

当方のN-ONEは1年半ほど前に”ブリッツ”のエアフィルターを導入した記事を上げています。『※N-ONE続報①』N-ONE納車～インプレまでを以前書きましたが、今後何かあった時に追記していこうかと思っております。まずは前回「※ブログ始まって以来の納車③」で、宿題にな…ameblo.jpこのエアクリーナーは、やはり吸気の抵抗が少ないのか高回転や中間加速など音とともに力感が増したような一定のメリットは感じさせてもらえます。が、導入時からゼロ発信時(特に夏場エアコン運転時)に

久々に登場の里山探検2号と言う名のジェベルの200。何故だか？乗りたくなりバッテリー交換。バッテリーは子供のSRちゃん（YBR125K）と同じなので同一商品を選択し交換。続きましてはエアクリーナー。外してみるとほんのりと汚れておりました。チェーンもエアクリーナーも汚れを洗浄しメンテしておきました。4月には走り出したいと思っているけど花粉症がきついんだよなぁ。(￣▽￣;)【おまけ】お友達の愛車のモンキー125ちゃん。「俺もモンキーとかグロムとかZ125とか欲しいんだけどなぁ。

今日は比較的晴れていて、良い天気でした。先日のワールドカップのサッカー日本代表チュニジア戦、凄かったですね～～！！僕はラジオで聞きながらだったんですが、まさかの4-0で快勝でした。予選リーグで残るはスウェーデン戦ですが、悔いの残らない様に頑張ってほしいですね！！今日先日紹介していたTX650とCB1100Fの作業の続きです。まずはTX650ですが、エアクリーナーのエレメントをチェックしてみてたんですが、このタイプはスポンジタイプのエレメントなので、破れなどがありました。エ

何ですかコレは？コレ私の車油断してたコレ無理だろ奥美濃の"重パウ"からパウダーぽくなってきたのでもう一本もう一本って結局最後まで滑っていた滑っている場合じゃなかった・・・雪かきしろよ！！って話今まで大雪は何回かは経験したがさすがにここまでの大雪は初！駐車場から出すのに1時間以上かかったまわりの人に押してもらったり手伝ってもらい・・・（アザッす）【教訓】大雪の時は小まめな雪かきは必須そして高速も閉鎖され

昨日まで普通に走っていた2ストが、朝からなかなか掛からない😨🏍️やっと始動しても、アクセルを開けるとボボボッとして吹けない。「これ、リードバルブが死んだ？」って気になりますよね🤔💦リードバルブの密閉不良で始動性や吹け上がりが悪くなることはあります。でも同じような症状は、キャブレター、点火系、エアクリーナー、クランクシールなど別の不具合でも起こります🔧だから私は「吹けない＝リードバルブ交換」といきなり決めません🙋‍♀️✨リードバルブは混合気の逆流を防ぐ弁2

9月13日（日）晴れ時々曇り昨日（9月12日）に我が家にやって来たHUSTLERくん。いきなりモリブデンを投入されたりエアクリーナーをパワーフィルターに替えたりされとった。で、よく日曜日の朝っぱら。何やらもって現れた楓さん。HUSTLERくん、おはよう。パカ。（いきなりかいｗ）うん、冷間時作業が推奨されてるから、いきなり。昨日エアクリーナーを交換したが、おかまいなしにエアクリーナーをボックスごとはずす楓さん。奥の勘合も

青Zくんに予算を取られて伸び伸びになっていたメグミンのカスタム。やっと準備が整いました。大物！マフラー交換‼︎【WirusWin】こんな感じで届きました。スリップオンは出来ないため、エキパイからキャタライザー1体タイプです。今までも4気筒を何度も変えているので、たかが一本なんて簡単なはずなんですが・・・O2センサー、問題があるとすればここかな、って思っていたのが大当たり。硬くて回らない💧しかも2箇所💧💧なんせ配線が繋がっているためソケットやメガネレンチが使え

エアクリーナーケースカバー純正品番17231-045-030これメッキです。17231-098-950Ｂこれブラックブラックはまだ出るのか？純正のメッキちょい微妙・・・再メッキも承ります。今回は内側のラバー無しタイプで製作します。蓋Ｍ６ボルト固定高ナット（長いナット）に丸いタレパンで抜いたパッチ溶接してオイルが出ない様にしてから内側に溶接しています。ステンレスで制作してますが～

ジムニーの渡河水深と注意点ノーマルの限界：オーナーズマニュアルでも水深30cm程度が目安とされています。30cmを超えるリスク：デフの故障：デファレンシャル（デフ）のブリーザーから水が入り、オイルと混ざって故障の原因になります。エンジンの破損：エアクリーナーから水がエンジンに入ると、ウォーターハンマー現象でエンジンが即座に破損するリスクがあります。マフラーからの浸水：水につかった状態でエンジンを切ると、マフラーから水が逆流することがあります。水圧でナンバーが曲がる。

エアクリーナーを外します！かなり綺麗な方ですが新品と比較すると意外と汚れております！BOX外します！BOXのドレンに溜まった油混じりの水ですお掃除しておきます！ゴミが入らない様にしてからお掃除致しますプラグ交換して行きます！プラグを締め付けます！ここで新年早々ドッキリ組み付け時に一か所カプラーがパチンと言いません抜けてしまう状況です

今日は憲法記念日です。４月末、久しぶりにエストで信州を400㌔走ってみて・・・燃費が伸びない、吹け上がりが重い、でもこんなものかと思っていたエストレヤですが、やはり空気が吸えなければそうなるよね～やっぱ汚れてました・・・エアークリーナーエレメントの交換です。左サイドカバーをプラスネジ２本を緩めて外し、同じくプラスネジ４本を外してエアクリーナーの蓋を取ります。見えました。非常にシンプルでわかりやすい方式だと思います。ただホンダCB550fourはシートを開け、ツールト

12月点検を、昔からずーっとお世話になっている「BMWMotorradディーラーNagoyaMinami」さんにお願いしました！気がつけば、妻の相棒も購入してついに6年。月日が流れるのは早いものです。さて、今回の点検メニュー、まずは私のこだわりポイントから！定期的なブレーキキャリパーの清掃は、数ある車両メンテナンスの中でも特に重要だと考えています。ここをしっかり清掃することでピストンの動きが劇的にスムーズになり、あの「新車時のようなリニアなブレーキフィール」が見事に蘇るんです。ぶっちゃ

ついに、この時がやってまいりました！手元に届いたイタリア・DiMSPORT社製、「RAPiDBIKESMART2」👍✨最新鋭のO2センサーコントロール用サブコンです！これぞ、いじり好きのハートを鷲掴みにする逸品です。こいつは手のひらサイズながら、アプリ連携で燃料マッピング（空燃比）を最適化してくれる優れもの。低〜中回転域のトルクやレスポンス向上はもちろん、STD（ノーマル）状態への切り替えもアプリでサクッと可能。いじり好きには堪らない逸品です。「早く取り付けたい

スクーター祭り11月22日茂原ツインサーキット今年も折り返しな季節なのにまだまだスクーターイベントは目白押しです今日も清々しく登場‼︎『NAPS横浜スクーター夏祭り（後編）』まいどサザエでございまーすナイトライダーモードひゅんひゅんテールランプがこれだったらイケてる登場だったのにグリファスの時も日本仕様に基板を変えていたとかいない…ameblo.jpこの5型っぽい車両のオーナーさんですが見れば5型っぽいけど6型をさりげなくアピールしているのかアッパーカウルはグリファスを装着する

ニスモカーボンインテークパイプBCNR33。取り付けして、エアクリーナーも汚れているので、新品に交換しました。明日メンテナンスコーティングです。E-NEXTイーネクスト〒359-1167埼玉県所沢市林2-119-7tel04-2941-6709fax04-2941-6710E-Maile-next.gtr@ra2.so-net.ne.jp定休日毎週水曜日・隔週木曜日営業時間10時〜19

ＴさんレクサスＣＴ２００ｈ！！もともと装着されていた車高調がかなりへたっており異音もでておりましたので・・・足回り一新！！！ブリッツの全長調整式車高調ダンパーＺＺ-Ｒ！！インストールさせていただきましたよ！！ＳＳＲライナーＭ１０モノブロックは外したついでにインナーリムまできれいに洗浄しましてこの艶感！！前仕様がかなり車高が低めのセッティングで乗りづらさもあるとのことでしたので