エアクリーナー

どうも、チョコボールです8月も明日で終わりですね。今日も暑い日となりました💦💦本当にこの暑さはうんざりしてる😑早速、本題へまいります。今日は、愛車フォレスターのメンテナンス去年の2月にエアクリーナーを替えてから汚れてはエアーダスターで飛ばしてはまた使うを繰り返してたが結構、ボロボロになってきたので交換をする事にした今回は、HKSのフィルターを購入かなり汚れてるのが分かりますねそして、HKSのフィルターを装着装着後はECUリセットしましたこの流れでグリルを外す事にしま

僕のBRZへ取付けしますエアクリナーBOXからエアフィルター取り外して入れ替えるだけですおススメですよBLITZPOWERSITE:SUSPOWERAIRFILTERLM/POWER国産・輸入車向けの総合チューニングパーツメーカー。サスペンションキット、電子パーツ、マフラー、エアクリーナー、ターボなど。東京都西東京市。www.blitz.co.jp

純正のタイヤホイールは外したついでにブードゥライドのホイールクリーナーショックでピカピカに洗浄～～～♪TくんＮＢＯＸカスタム！！！本日、足回り交換！！！！ＲＳＲの車高調ベストｉＣ＆Ｋを外しまして～～！！ブリッツの車高調ダンパーＺＺＲへ交換させていただきましたよ！！足回りのリフレッシュ完了～～～♪車高の方はリア全落しでＲＳＲ装着時よりきも～～ちアップしちゃいましたかね！それで

入荷しましたなかみはこんな感じですなかなかしっかりしてる笑吸入効率もアップです純正と付け替えるだけおススメですBLITZPOWERSITE:SUSPOWERAIRFILTERLM/POWER国産・輸入車向けの総合チューニングパーツメーカー。サスペンションキット、電子パーツ、マフラー、エアクリーナー、ターボなど。東京都西東京市。www.blitz.co.jp

昨日まで普通に走っていた2ストが、朝からなかなか掛からない😨🏍️やっと始動しても、アクセルを開けるとボボボッとして吹けない。「これ、リードバルブが死んだ？」って気になりますよね🤔💦リードバルブの密閉不良で始動性や吹け上がりが悪くなることはあります。でも同じような症状は、キャブレター、点火系、エアクリーナー、クランクシールなど別の不具合でも起こります🔧だから私は「吹けない＝リードバルブ交換」といきなり決めません🙋‍♀️✨リードバルブは混合気の逆流を防ぐ弁2

これもブレている写真だ（悲しい～）、一応駆動系の作業が完了してカバーやらエアクリーナーも取付け完了。

KOSOレーシングエアフィルター【シグナスX/7型】商品コード:KS-AFCY7-01通常価格¥4,290円(税込)【商品説明】■KOSOレーシングエアフィルター【シグナスX/7型】【特徴】■KOSOレーシングエアフィルターになります。■フィルターは分解式で高密度、低密度の2種類付属。お好みでお選びいただけます。■フィルター面積は純正比約2倍。重量は約マイナス90gで軽量化にも貢献します。■乾式フィルターで、洗浄も可能です。■ファンネルやパワーフィルターは嫌な方。

ジムニーの渡河水深と注意点ノーマルの限界：オーナーズマニュアルでも水深30cm程度が目安とされています。30cmを超えるリスク：デフの故障：デファレンシャル（デフ）のブリーザーから水が入り、オイルと混ざって故障の原因になります。エンジンの破損：エアクリーナーから水がエンジンに入ると、ウォーターハンマー現象でエンジンが即座に破損するリスクがあります。マフラーからの浸水：水につかった状態でエンジンを切ると、マフラーから水が逆流することがあります。水圧でナンバーが曲がる。

今日はまさかのご予約が明日へと変更になっちゃいまして・・・今日の作業のご予約が・・・なしに～～～～～～～～～～～泣ってそんなこともありますよね♪っというわけで一気に月末の事務系のお仕事は片付て～～～～～そんな中でのご来店は～～～ＫちゃんジュークＮＩＳＭＯＲＳ！！エアクリーナーお買い上げありがとうございました(^^♪ＡくんランクルＦＪ！！今日もいろんなハナシをありがと～～～！！とりあえず大波待ちっと笑

先日、PCX125(JK05)のエアクリーナーエレメントの交換をしました。前回の交換が10,600kmでの効果だったので、今回は25,000km以上走っていました。エアクリーナーのカバーを外します。予想はしていましたが、かなり汚れています。エレメントが結構ベタつきあるので新品に交換します。エレメントを取り外します。中は少々ベトつきがありますね。パーツクリーナーでキレイに内部を拭き取ります。純正品ではありませんがAmazonで1950円でした。新しいエレメントを取り付け、カバーを

アイドリングでは問題ないけどグッと加速すると調子が悪くなるとお客さんからの修理の依頼がありました。走行距離もまだ、1000kmちょい！とりあえず低速なら乗れるというので乗ってきてもらいました。当店でエンジンを吹かしてみると何かもたつきます。高回転の伸びがない・・・お客さんに聞くとシートを外して洗車をしたとチラッと会話が出ました。んんっ！？まさか・・・シートを外してみると何か見慣れない物体が・・・コレは？見ればわかるタオルでした。ただでさえシート下のスペースが

簡単に交換できるものは交換しておこうと思ったんですが、よくよく考えたらエアフィルター交換してないことに気付く。調子が悪い訳ではないけど、せっかくなので開けてみて、交換したい。どうせ汚れてるだろうし。今回はMAHLEのフィルターに交換しますが、￥1.500-以下と安いね。有名メーカー製品なので安心です。カバー外して見ると、なんかオイリーなんだけど。なんで！？意味わかんない。結構ベットリで、ブロ－バイガスの拭き返しが多いのかな？こんなとこまでくるの？ゴムパッキンが歪んで

今日は涼しくって拍子抜けしちゃいますね眠いのかワロてるのか🐔判らんやろ足もなんで上げてるんか忘れてもたーるり🐔アンタの足さぁよー見たらデカイなっあーソロソロ爪切らなあかんなーそんな危ない爪切りを思い出してもーてそんな今日は先日崩壊したビンディングシューズユーズドやけど次期戦闘靴がやってきたバイクでもお馴染みのこのメーカーヘボい足のクセにムタクタ硬いんで先日加水分解で崩壊したお気に入りだったコイツソールを貼り付けてまだ使おうと思ったものの

実家でうだうだと過ごしておりましたがそろそろ下界に降りないと。。。まずは畑荒らし。オヤジ、シシトウ作るも暑すぎて世話をしない間に完熟シシトウの出来上がり。全部赤くなってやんの。ここらはタネ用として来年に活用。相方さんのニンジン掘りきちんと間引いてなかったのでほーそいにんじんいっぱい取れました。実家から帰ってきてバイクの整備。エアクリーナーがもうボロボロになってたんで舶来品と交換。口コミ通りなんか引っかかってつかないのでヤスリでちょいと広げてみると入りました。なんだかなぁ。。。

エアクリーナーエレメントの交換を行いました吸入量が増えれば若干でもエンジンフィーリングは良くなるであろうかとこの後のマフラー変更とECU再書き換えも視野に入れての交換ですMWR:スプリッタータイプエアフィルター吸気音量改良で高効率化と排気音量低減したフィルターでフィルター中央に配置されたスプリッター（整流板）が空気の流れをコントロールし、吸入圧力を高めてエンジンへ送り込むそうですノーマルと比べてフィルター面積が広くなっています既に専用オイルが浸してありましたタンクを

8月12日（水）雨時々曇りお荷物がやって来た。今回はオートバックス楽天市場店から。まぁ、車の構造に疎い嫁さまにはナイショのお買い物と言うことになる。これだ。。。NEWHUSTLERHYBRIDXTURBO専用のエアクリーナー。BLITZSUSPOWERAIRFILTERLM要は空気抵抗の小さいエアフィルター。ターボ車には必須、と・・・楓さんは思っている。いやいや、ターボ車が吸気悪かったら意味

オイル交換に来たお客様エアスクリューが妙に出ているのに気が付いたねじ山が見えているこのお客様は自分でプラグの焼けを見ながら調整をしていてこれでちょうど良い焼け具合という外したプラグとエアスクリューの戻し回転数は確かにプラグの焼けは最高エアスクリューが効くアイドリング～低回転あたりが現れるプラグの土手部分も粉っぽい黒いカーボンの付着は無いしかしながら酷暑だからといって開け過ぎではないだろうか実際＃2～4はスプリングが効いていなくてゆるゆるエアクリーナーをみると完全終了エア

エアクリーナの掃除することにしました。エアクリーナー取り出しました。エアーブローしました。メーカーどこかと思ったらトラスト製でした。戻していきます。作業完了。

お盆休みの後半は連日天気が悪くてインドアで過ごしています(ﾉ'ω')ﾉミ[▓▓]ｵﾌﾄｩﾝ敷ｲﾃｰそれにしても荒れてますね夜になって雷も鳴ってるけど地響きするほどだったりするΣ(OωO)ﾋﾞｸｯ!?涼しいのは歓迎ですけど休みの日じゃなくて仕事の日にして欲しいですねきむにぃですﾌﾞﾛｸﾞ|Юヾ(*´ᗜ`)ゞﾖｯﾃﾗｯｼｬｲ、ﾐﾃﾗｯｼｬｲ🎶今回はGPのメンテナンス最終回悩み抜いた末のエアフィルター交換のお話

本日は、何時もご入庫頂いておりますＡ様のポルシェ996ターボの車検整備！！先ずは、ブレーキパッドを外してブレーキ廻りの基本整備からブレーキ＆クラッチフルードと併せて、エンジンオイル、オイルフィルターを交換！そして、クラッチペダルを踏むと軋むとの事で診させて頂くと、ペダルとプッシュロッドとの連結シャフトの抜け止めピンが無くなっていましたその為、シャフトが抜けかけて軋んでいましたので、グリスアップしてからサイズの合うＥピンを取付けて治りました汚れていたエアクリーナーと、拭

８月8日、あれ！令和８年8月8日だ。なんかちょっと嬉しい。今日からやっと夏休み。9連休だけど旅には行かず、ダラダラと過ごす予定。朝はのんびり過ごして、ブランチにパロキアへ。パロキアスパゲッティ、あっさりしていて大好き。ホットコーヒーも美味しいの。帰りにエヌバンを洗車機にかけて、ガソリンいれました。オイル交換の予約も入れてひと安心。夕方にクロスカブのプチカスタムとエアクリーナー交換を実施。色々交換前先ずはベトキャリを外して、バスケットを付けます。簡単に着いた。ちょっと隙間があ

１年ぶりくらいだろうか？麟のNinja1000を借りてツーキング。全てにおいて軽い。車重、操作系、ハンドリング、取り回し、気持ちまで。かと思えば、少し鞭を入れるとリミットをやすやすと越えていく。ベストなバイクだな。扱い切れんけど。世間は気の早いお盆休み。こんな時には引きこもってマッタリ。最近お気に入りのハローズのそのままリンゴデニッシュでお昼。猛暑日続いてるのでガレージ作業。9月に迫るリーさん号の車検準備。と言ってもエアクリーナー、エアコンフィルター、ワイパーゴム交換する

先週のフロントフォークのオイルシール交換に続き、今週はプラグとエアクリーナーの交換を実施！にしても暑い´´(;´ρ｀A)・・・土曜日(R8/8/8)、先週と同じく、日陰作って扇風機にポカリ準備して作業開始！さて、エアクリは簡単だけど、プラグ交換はエアクリーナーボックスにぶら下がってる色々なカプラー外して、ボックス外してからと、も〜面倒くさい！そんで、リアシリンダーのプラグ交換は見えるから簡単なんだけど、前シリンダーは前フレームの下というか狭くてヤバい⋯(ﾟ∀ﾟ)しかし

Amazonの社外品と交換

調子悪くなる前に点検しましょうそれこそが長く安心して安全に乗るコツです相談してください

おはようございます神戸市灘区のバイク屋ライダーズガーデンエリソンです今回の車両は『リード１２５』点検でご入庫頂きましたエアエレメントの清掃をしようと思ったのですが普通には外せないので紹介します大抵の車両はこの横からカバーのボルトを外して完了ですが左上の２本が外せませんなのでシートボックスを外しますキャリアも外しましょう。そしてエアクリーナーボックス固定ボルトを２本外します。後はスロットルボディーに取り付けているホースバンドを外せばエアクリー

出場して来ました。天気が悪く芝のエリアは長靴でないと歩けないコースも勿論ドロドロ、水溜りだらけスタート直前にハイドレーションバッグを背負ったら切れました、不穏です方掛けにして胸辺りの留め具で走りましたが、走り辛い事そんな事してたらエンジンも止まりまして掛かるけど走れない状態取り敢えずエアクリボックスを取ったら走れる様になったのでピットまで何とか戻りました。フィルターがびしょびしょだったので取ったら走れるんでは無いかと思い、フィルターを外してエアクリボックスを戻して再スタ

ムーヴカスタムの〔エアコンフィルター〕を交換した後に、〔エアクリーナーフィルター〕を続けて交換しましたボンネットを開けてエンジンカバーを外しますエアクリーナーＢＯＸ。カバーを外すとエアフィルターが見えます前回交換したのはちょうど１年と少し前で２０４５００キロいまの走行距離が２３８５００キロなので、３４０００キロですねエアクリーナーフィルターは私は何時も３００００キロ位で交換しておりますメンテナンスノートには２００００キロと書いてますけどね外したエアフィル

走行229.4km給油7.68燃費29.9km/l30km/lを割った！高速通勤2回で100kmは一般道走行。ついでにDベルト交換後のMAXスピード確認でアクセル捻り過ぎましたかね。リヤブレーキシューが残り3分の1らしいです。エンジンの下がりがゆっくりで惰性走行が多めなのでしょう。どのみちアリエクで手に入れるのでエアクリーナーと併せて買っておこう。

暑くなって、、、エアコンのニオイが気になりだした５号フィルター変えようと思いたった３種のフィルターを変えよう前どうやったけ・・・その1エアコンのニオイにゃ関係ないけど。。。エンジンのエアクリーナーこれは簡単斜めのブレース片方外して片方緩めればブレース動かせるのでクリップ外せばフィルターが出せるやや汚れ有りこの位汚れてれば効果あるでしょう？きっと？っと思うことにしよう。笑