インプレ

は前回の続きです『ZX-10R（RS型20年式）盆栽号と5年過ごして（いわゆるインプレ）』10月に入り30℃の真夏日があり未だ夏日が到来するWarmJapan4月にグリーンな季節が来たかと思いきや、もうホンダな季節10Rが我が家にきてまもなく5年…ameblo.jpブレーキトラブルはまた後述します、続いては5️⃣熱75点新型からはオイルクーラーが追加されましたが、同型エンジンでの追加ということは、前々からエンジンの熱問題はあったのでしょう。私はクーラントをスポーツクーラント

こんにちは。ANCHORRE8が納車されて、はや1年。せっかくなので、購入から今まで乗ってきたインプレなどを書いておきたいと思います。※あくまでも個人的な感覚に基づく内容です。その辺は悪しからず。【購入まで】今までクロモリのCHERUBIMを長年の相棒として走って来ましたが、MTBのディスクブレーキに触れるにつれ、ディスクブレーキのロードが欲しいなと思うようになりました。ブルベで走るメンバーも大体もディスクだし、雨の日とか絶対楽だし。クロモリフレームは良いところもたくさんあ

週末に試乗したCAAD1448サイズでもちゃんとホリゾンタルになってます三角は小さいですが…48サイズだとヘッドチューブ短いのでダウンチューブはトップとヘッドに接合されますシートクランプは完成車だと黒専用品付けるこだわりシートチューブは横に潰れてて撓りを持たせるっぽいBBはせめてBBR60付けて欲しいところ最初からUDHダイレクトマウントで組まれてますケーブル出口はグロメットが付かないっぽいDi2ケーブルの場合大丈夫か？下から出せると良かったのにリアも160φDISKロー

先日、到着したNEWモデルのラケットHEAD「SQUARED（スクアード）」を打ってみましたフェイスサイズ：100inch²ウエイト：295gバランス：295㎜ストリングパターン：16ｘ18何と言ってもウエイト295gの割に手元寄りの295㎜と言う超トップライトでストリングパターンも粗めというのが今までに無い斬新なポイントですねマイワイフを相手に夕方30分、ストローク、ボレーそして珍しくサーブもちゃんと打ってみましたちなみに比較対象としてマ

この記事は2026年6月に最新の情報を加えて更新しました。最近、Xで活動してる絵師界隈の間でちょっとした騒動が起きてるようです。この記事のサムネ用イラスト。それは「イラストを投稿しても、前に比べてインプレッションが伸びなくなった」という話題です。以前ほど、イラスト投稿のポストが伸びなくなってしまった。反応が減ってしまった・・・と、戸惑いを感じてる絵師の方が増えているらしいです。★NOTEで創作者用の、フォロワーを増やす方法について有料記事を販売してます。約9800字です

〜初動の軽さが"実釣で効く"ことを体感した1日〜こんにちは！もちです。結局買っちゃいました〜ニマニマ23カーディフXRですﾜ-ｲ(/・ω・)/\(・ω・\)ﾜｰｲ早速エステルラインも巻いてみました！下巻きに3lbナイロンを約30m程巻いて0.3号エステルライン↓を巻きました1000円程で80mを3回分なのでお得です。3回分あるのでラインが劣化する前に躊躇なく交換できる点が気に入ってますそして高島の泉へ実釣にも行ってきました!!高島での実釣結果はまた後日ブロ