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こんにちは。ANCHORRE8が納車されて、はや1年。せっかくなので、購入から今まで乗ってきたインプレなどを書いておきたいと思います。※あくまでも個人的な感覚に基づく内容です。その辺は悪しからず。【購入まで】今までクロモリのCHERUBIMを長年の相棒として走って来ましたが、MTBのディスクブレーキに触れるにつれ、ディスクブレーキのロードが欲しいなと思うようになりました。ブルベで走るメンバーも大体もディスクだし、雨の日とか絶対楽だし。クロモリフレームは良いところもたくさんあ
週末に試乗したCAAD1448サイズでもちゃんとホリゾンタルになってます三角は小さいですが…48サイズだとヘッドチューブ短いのでダウンチューブはトップとヘッドに接合されますシートクランプは完成車だと黒専用品付けるこだわりシートチューブは横に潰れてて撓りを持たせるっぽいBBはせめてBBR60付けて欲しいところ最初からUDHダイレクトマウントで組まれてますケーブル出口はグロメットが付かないっぽいDi2ケーブルの場合大丈夫か？下から出せると良かったのにリアも160φDISKロー
ブログの更新です。今回は大人気のロックフィッシュロッド、メジャークラフトのロックライバー7G832Hのインプレ記事になります。瀬戸内のアコウ釣りでは、単純に強いだけのロッドでは十分とは言えません。流れのあるポイントで7〜14g程度のリグをボトムまで届け、底質の変化や小さな違和感を感じ取りながら、掛けた瞬間に根へ突っ込む魚を止めるパワーが必要になります。本編は下記のリンクからご覧ください。瀬戸内アコウ攻略で使えるのか？ロックライバー7GB832H実釣インプレ｜激流・根掛かり
ワテね～バイク雑誌ってのがどうにも好きじゃないんですよね～特にヤングマシン。あのノリがどうもねぇ～新型はなんと何馬力！！とかノリノリで書いてありますが、８０馬力も１００馬力も素人が使い切れるパワーではないので意味無いですやんって思ってしまうんですよ。そんなに何馬力ってのが重要かね？扱い切れないけどロマンですやん。って言われたらエエんですけどね。でも、けっこうな数のライダーがそういったのを真に受けて「１００馬力くらいが扱い切れて丁度良い」とか「扱い切
〜初動の軽さが"実釣で効く"ことを体感した1日〜こんにちは！もちです。結局買っちゃいました〜ニマニマ23カーディフXRですﾜ-ｲ(/・ω・)/\(・ω・\)ﾜｰｲ早速エステルラインも巻いてみました！下巻きに3lbナイロンを約30m程巻いて0.3号エステルライン↓を巻きました1000円程で80mを3回分なのでお得です。3回分あるのでラインが劣化する前に躊躇なく交換できる点が気に入ってますそして高島の泉へ実釣にも行ってきました!!高島での実釣結果はまた後日ブロ
新しく購入したサドル、r.e.med3のインプレライドしてきました。当初の予定では、新サイコンのインプレも兼ねて、ツールド103のコースをなぞって走るつもりだったんですが、月初めのうちに片づけておきたいジオクエのクエストがあったので、そっちの拾いに行くライドに急遽変更。ポイ活ライド|StravaView朋晃日住'sRideonMay7,2026|Stravawww.strava.com結論から言えば、期待したほどお尻に優しいサドルではありませんでした。指
78,000km、前回から5,200kmでDaytona3回目のエンジンオイル交換をした交換2回目5,200km走行のインプレ（1回目はSeahorse混合で評価外）5,200kmの内、約3,000kmは高知ー青森の往復（90km/h定速走行がメイン）Daytona以前のSeahorseグラウドユーロ0w20との比較・同じ0w20でも粘度が柔らかめで、交換初期の燃費落ちが少ない使い古して粘度が低くなるので燃費は良くなる反面、交換初期は燃費が多少悪いが、この変化が少ない・新
メーカーさんのご厚意で発売前のアルチザンコンペティションAATS-61ML/RFをお借りしてから、結構時間が経ちました。釣行回数は20を超え、試合も数回参戦したことで、このロッドの事がなんとなーく分かってきたのでインプレしてみます！アルチザン『コンペティション』ということで、あくまでも競技ベースでの話になりますが🙃・こういう竿を待ってたんだよ現時点でアルチザンコンペティションにラインナップされているMLクラスのロッドは2本。ML/SとML/STですね。こ
CICLOREAroundCHERUBIM早速インプレするため早朝桜の名所五条川まで行ってきました明日3月29日(日)17時まで当店にてご試乗頂けます世界屈指のフレームビルダー今野氏のブランド「CHERUBIM」の設計思想を最新の3Dプリンターが形にした最強最速ミニベロですフレームセット407,000円税込（予価）フレーセット+ホイール495,000円税込（予価）完成車フラットバー仕様572,000円税込（予価）＊画像はサンプルのため製品版の
ＫＴＭくんでお世話になっているオーショップヨシマサさんが主催している試乗会イベントに行ってきた話前回の続きです『【バイクあれこれ】珍しい!?バイクの試乗会に行ってきました［バイク寺本瀧寺］』ＫＴＭくんでお世話になっているオートショップヨシマサさんが主催している試乗会イベントに行ってきました11月29日、少し寒いながらも好天に恵まれました…ameblo.jpイベントではファンティックの・ステルス125・キャバレロスクランブラー500・キャバレロスク
皆様こんにちは。FG⭐︎そうたです。本日は前回に引き続きちょこっとインプレ。私のバベル担当ロッド「ケーニッヒレザボア60SH」についてレビューしていきます。朝霞ガーデンさんにて先日無事に入魂してまいりました。今回はPE0.2号のセッティングにて、バベルエースorバベルWZで合計12匹釣ってみてのインプレになります。こちらも前回同様ちょこっとインプレということで、緊急速報的な立ち位置で。同じセッティングでミノー、ボトム等ほかのルアーも使い込んでみてから、本格的なインプレ記事は別途
肘が治ったので肘痛前のラケットに戻してみましたヨネックスパーセプト97、コントロール系のラケットで重さも310グラムと重めの設定ですフェイスサイズも97平方インチと小さめですがフェイスサイズもさることながらストリングピッチも狭く面圧が高いので同種の100平方インチとは全く別物ですそれに張ったストリングは同ヨネックスのポリツアースピン、ゲージは1.25、5角形の断面のスピンガットで硬めのストリングです現在使用のヨネックスVコア98に張って気に入っているので比較しやすいだろうとそうしました
師匠がカゴSPECIALの動画出てるぅ～がまかつの遠投カゴの動画に良く出演されてます😁😁本業はフカセ釣りなんてすけどね‼️昨年から九州人になってしまったのでなかなかお会いできませんけど相変わらずフカセでメジナバンバン釣ってるみたいです。フカセ釣りで出演したらブレイズの宣伝になっちゃうかぁー🤣🤣
この記事は2026年6月に最新の情報を加えて更新しました。最近、Xで活動してる絵師界隈の間でちょっとした騒動が起きてるようです。この記事のサムネ用イラスト。それは「イラストを投稿しても、前に比べてインプレッションが伸びなくなった」という話題です。以前ほど、イラスト投稿のポストが伸びなくなってしまった。反応が減ってしまった・・・と、戸惑いを感じてる絵師の方が増えているらしいです。★NOTEで創作者用の、フォロワーを増やす方法について有料記事を販売してます。約9800字です
こんにちは！やっすんです！ＹＳＰ滋賀は本日もむっちゃ寒くなっております出勤時は雪がチラホラ降っておりましたが、すぐやんでよかったです3月だけどまだまだ冬ですね寒い日と、暖かい日に気温差で体調を崩される人がおおいので、みなさんお気をつけ下さい。今の気候はやっすん的には、寒いのに何で花粉が飛んでるのか・・・・・暖かい日に降った花粉が舞い上がってるんでしょうけど、腑に落ちませんめっちゃ目が痒いです鼻水が喉の方へ垂れてむせます今回は以前ご紹介したTénéré700のラリー
