インプレ

最近、Xで活動してる絵師界隈の間でちょっとした騒動が起きてるようです。それは「イラストを投稿しても、前に比べてインプレッションが伸びなくなった」という話題です。以前ほど、イラスト投稿のポストが伸びなくなってしまった。反応が減ってしまった・・・と、戸惑いを感じてる絵師の方が増えているらしいです。また、相互のフォロワーのタイムラインからも自分のポストが間引きされることが増えているようです。もしFF(相互のフォロワー)からの反応が以前より減ってる、スルーされてる？と悩んでる方が

メグロS1が発売されて約半年。慣らしも終わり、全開もタンデムもできるようになりました。その間、いろいろなインプレ記事を読みましたが、そのどれもが大絶賛‼︎いやいや、そんなわけないでしょう。所詮メーカーの試乗車、ライターさんは悪いことは書けないわけです。カワサキに限らずどのメーカーもそうですが、つまりは忖度記事が氾濫してる、ってことです。そこで、オーナー目線でのマジインプレですよ〜(￣^￣)ゞ1、乗り心地❌→△メグロのシート、メチャクチャ硬いです。例えるならば、回

こんにちは。ANCHORRE8が納車されて、はや1年。せっかくなので、購入から今まで乗ってきたインプレなどを書いておきたいと思います。※あくまでも個人的な感覚に基づく内容です。その辺は悪しからず。【購入まで】今までクロモリのCHERUBIMを長年の相棒として走って来ましたが、MTBのディスクブレーキに触れるにつれ、ディスクブレーキのロードが欲しいなと思うようになりました。ブルベで走るメンバーも大体もディスクだし、雨の日とか絶対楽だし。クロモリフレームは良いところもたくさんあ

冬の間釣りしてましたが、アタリがない、もしくはあたってもバラしてしまい、釣果はなし…古い釣具を売ったりして、少し使えるお金が増えてきたので新しいリールを購入しました。25ツインパワーXD＆24セルテート今まで3万いかないリールを使ってましたが、今回は奮発しました。ちなみに最初にツインパワーXDを買って、その後セルテートを買いました。個人的にどちらがいいかというと…セルテートです！個人の意見ですが比較していきたいと思います。ツインパワーXDC3000HG感度が良くて、ガッチ

まずは、ロッキングワッシャ。かむことはかむけど、スプール側から脱着ができない。これは、キチンと図面通りに作られると違うはず。で、ステップ部分。クリコグのｂｂとかちあうところで、なおかつ、スプールベアリングにはかち合わないところ。場所は問題なし。ところが、クリコグをスプールに入れて、シャフトを通した時に不具合。この場所で少しひっかかる。なので、回した時に重い。クリコグ先端部がスプールシャフトに当たっている。これに関しては、バラツキがあり、当たるのと当たらないのがある。

令和７年５月６日（火）バイク用インカムのインプレ依頼があり、素敵なバイク用インカムが２種類２個届きましたよ♪⌒ヽ(*´ω`)ﾉJESIMAIKバイク用インカムヽ(○´3`)ﾉ今回は、この２種類のうちの、この１個を紹介しますよ(*´∀｀)bヽ(ﾟдﾟヽ)ﾄｯ!!(ﾉﾟДﾟ)ﾉﾃﾓ!!ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉｲﾝﾌﾟﾚ!!JESIMAIKバイク用インカムR18Lite♪⌒ヽ(*´ω`)ﾉJESI(ﾟ∀ﾟ≡MAIK(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)ｲﾝｶﾑ≡ﾟ∀ﾟ)超R18Lite!!それでは

新しいタイヤの皮むきがてら、いつもの峠に行ってみました。サスペンションの設定はPOWERGPの時のままで、タイヤの空気圧は規定値の冷間で2.5と2.9に合わせてみました。POWERGPはヒラヒラ感が強く、加速減速切り返しもすべての動作が軽くて、ワンランク下の排気量のバイクに乗ったような感覚と表現されたりしてますが、良くも悪くも落ち着かない感じで安定感に乏しい印象でした。安定感に乏しくてもそれ以外の長所が良すぎて、リピートしたいと思えるような良いタイヤでした。ただQ5Sは最新作のハ

ブログ更新その10今回はブラックバスで有名な「issei」のソルトブランド、海太郎から販売されているキャラメルシャッドのインプレです。この記事では、キャラメルシャッドの特徴や実釣インプレを紹介しながら、その効果的な使い方について解説していきます。続きはブログにてご覧ください。【海太郎キャラメルシャッド】アコウ・マゴチ・ヒラメ攻略に最適！強波動で誘う実力派ルアー|どぶろーの水遊び海太郎のキャラメルシャッドは、アコウ、マゴチ、ヒラメなどのロックフィッシュを攻略するのにぴった

今年加わった弐号機スピードトリプル1200RRも2000㎞超えたのでそろそろインプレ。なんかさ、ゆぅ～ちゅぅ～ばぁ～が試乗しただけでいろいろ言ってるけどあれってあんまりあてにならないね・・・見た目はこんな感じ。見た目は文句なしでカッコいい！好みもあるだろうけどね、自分はもう一目惚れ。姿勢はかなり前傾です。自分のようにネイキッドやアメリカンを乗ってきた人には正直キツイ隼やH2のようなスポーツツアラーと比べても結構前傾なのでキツイんじゃないかな？でもSSに乗ってきた人にとっては全

皆様こんにちは。FG⭐︎そうたです。本日はタイトル通り、ヴァルケインさんの名作ロッド「ダーインスレイヴ6'2VLエクスドライバー」のインプレ記事になります。インプレ記事を最近書いてないので書き方を思い出すのに時間がかかりましたファーストインプレッションについてはこちらに書いておりますので、よかったら合わせてどうぞ⭐︎『【エリアトラウト】ダーインスレイヴエクスドライバー6'2VLゲットしました♪』皆さんこんにちは。FG⭐︎そうたです。本日はこちら！突然ですが、このロッドは何

えー、今回は再挑戦編です。発売時からとっても興味はあり、散々Blogにも書き試乗もすることは出来たにもかかわらず、いまひとつ期待通りの感触が得られなかった機種です。試乗って難しいですよね。自分のCaledoniaさんでさえもタイヤの空気圧0.3barくらい変えただけで乗り心地全然違いますから。試乗だと空気圧・タイヤサイズ/メーカー・ホイール・サイズ感とか揃わないです。試乗車の用意や空き状況でフレームサイズ合わないモデルや、意中の機種に乗れないケースもありますし。

は前回の続きです『ZX-10R（RS型20年式）盆栽号と5年過ごして（いわゆるインプレ）』10月に入り30℃の真夏日があり未だ夏日が到来するWarmJapan4月にグリーンな季節が来たかと思いきや、もうホンダな季節10Rが我が家にきてまもなく5年…ameblo.jpブレーキトラブルはまた後述します、続いては5️⃣熱75点新型からはオイルクーラーが追加されましたが、同型エンジンでの追加ということは、前々からエンジンの熱問題はあったのでしょう。私はクーラントをスポーツクーラント

ネコオです１年で6,000Kmほど走ってのインプレになります250や400ccしか乗ったことがないしスキルも高くないので、あくまで自己レビューになりますので～（個人的な感想）（写真は納車時の使い回し。。）１年乗って、やっぱり軽くて、パタンとリーンするので峠が楽しいバイクです。★とにかく「軽い」★とにかく「曲がる」★とにかく「積極的な走り」を要求される■メーターカラー液晶で見やすいですよーシフトインジケーター、燃費、距離、水温などたくさん表示されてよいです

こんにちは。ご訪問ありがとうございます。昨年から活躍中の、ブラックマリアBMトリプルスピン。新作、新色が出たため予約していました。早速入手し使ってきましたので、簡単に初期インプレを兼ねて書いてみます。まずは新作のほう。トリプルミニスピンレーシングが正式名のようです。見えにくいですがRacingと書いてます。パッケージのケ〇出しネーチャンは居なくなったんですね、、笑1/4oz、ワイヤー径は超細軸の0.6mm。ギリギリの強度。だからレーシングなのかな。抜き上げ厳禁なワ

ね゜​ガタガタガタガタ…以前1ヶ月インプレにてシートのガタつきが気になると評価した。『【GB350】#051ヶ月インプレ』ね゜​早いものでGB350に乗って1ヶ月以上経過した。時たま夜に散歩したり、休みの日にちょっと遠出したりする程度だが、気づけば300キロ以上走行したこと…ameblo.jp結論から述べるが、シートの取り付けがきちんとされていなかった。こちらGB350のシート裏である。当初、前後二か所の2点留めだと思っていたので何も考

えー、今回はTIMEALPED’HUEZXの再挑戦編です。コンポはSHIMANOULTEGRADi2、ホイールはVISIONMETRON45SL、タイヤはCHALLENGERTUBELESS32c、前回乗ったのと同じ試乗車ですね。フレームはSなので、自分の適正サイズのXSよりワンサイズだけ大きめです。始まりは昨年６月。チェーン落ち落車から左脚を２箇所も骨折し、『川越あたりの荒サイでコケて救急車呼んだのはワタシです』先週に続き荒サイ。きょうは長距離

ハリケーンミキサー！どうも、タマゴヤです。出ましたね〜、TIMEの新型SCYLON（サイロン）！見た目は歴代スカイロンや先代サイロンとは大きく変わってないように見えます。剛性高くて軽くてエアロなオールラウンダーと、位置付けは変わらず。フレーム重量は軽量モデルのアルプデュエズよりも軽いらしいです。フレーム単体？が先代サイロンからー150gという事なので、800gほどでしょうか。アルプデュエズより確かに少し軽いです。スカイロンやサイロンはそれほど重量は重視してない印象でしたが、軽く硬く

ＫＴＭくんでお世話になっているオーショップヨシマサさんが主催している試乗会イベントに行ってきた話前々回より続きの話ですイベントではファンティックの・ステルス125・キャバレロスクランブラー500・キャバレロスクランブラー700の３台の試乗をさせていただきましたキャバレロスクランブラー500の次はファンティックステルス125ですこれがファンティックステルスかっちょイイゾ中央がステルス125、奥はステルス500※画像はメーカーさんのＨＰよ

ブログを更新しました。マグバイトは、ロックフィッシュ向けのルアー、ジグヘッド、ワームなどを展開する日本の釣具メーカーです。そのマグバイトが手掛けるロックフィッシュカテゴリのロッド、「グッドリッジ」シリーズの中から、今回はベイトモデルの78BANGについて、私どぶろー（@doburo78）の目線でじっくりインプレしていきます。アコウ攻略は感度が命！キムシュン監修ロッドで攻撃的に攻めるバランス重視の釣りを徹底解説【インプレ】|どぶろーの水遊びロックフィッシュゲームで求められる“感

ＫＴＭくんでお世話になっているオーショップヨシマサさんが主催している試乗会イベントに行ってきた話前回の続きです『【バイクあれこれ】珍しい!?バイクの試乗会に行ってきました［バイク寺本瀧寺］』ＫＴＭくんでお世話になっているオートショップヨシマサさんが主催している試乗会イベントに行ってきました11月29日、少し寒いながらも好天に恵まれました…ameblo.jpイベントではファンティックの・ステルス125・キャバレロスクランブラー500・キャバレロスク