インプレッサ

今日のトミカは2025年3月28日より全国のイトーヨーカド店舗と一部のセブンイレブンにて税込935円で販売されたtomicaくじ（第2弾）の賞品として設定されていた「03コレクションS賞スバルインプレッサ」です。tomicaくじ（第1弾）のコレクション同様にトミカプレミアムとコレクションケース（トミカディスプレイスクエア）が付属し、底面と上面以外にクリアパーツが使用されています。『tomicaくじ06コレクションT賞トヨタスープラ（黒色）』今日のトミカは2023年12月1日よ

どうもガレージきくちです某所で隊列に参加してドライブするとものすごくエアフィルターが汚れるのがわかった最近。しかもエアフィルターが汚れるとエンジンのレスポンスが下った挙句シフトフィールにめっちゃ影響の出るウチのインプ。クーラーOFFのハズなのにONしてるくらいに悪くなるのよねなので、最近は2回ドライブしたら洗浄、交換することに、、、なので、早

どうもガレージきくちですこれも4月29日の話し履き替え繁忙期でやられていたのとインプでの某所関連の記事を優先してるとその他が後回しになってる最近。。。朝食でもなく昼食よりも早めにやってきたのはゆで太郎さん定番メニュー食してゆで太郎さんは店舗ごとの自家製麺なのでお店ごとに美味しさが違ったりします。冷蕎麦なら自分的にはゆで太郎さん蕎麦湯が飲み放

どうもガレージきくちです正月2日にやってたオイルクーラーホース交換のその２です。自分の備忘録です。。。前回は、古いホースを取り外しました。今回、用意したホースはキノクニさんのランマックスナイロンメッシュホース最近はステンメッシュホースではなく外側にナイロンメッシュが巻かれてるモノが主流のようです（2025年ガレージきくち調べ）というか、ステンメッシュだと出所が分か

いんや～！磨きは体に堪えるな！こりゃ還暦まで持たないぞ（笑だからリフトが必要なんだよな。160㎝まで上がる移動式のリフトがあるので、それを入れる予定。リフトで上げられ立ったまま磨ける。それなら70歳でもイケるぜ♪今年中を予定してたけど、今年は無理だ。なので来年には、、、。幅が広がるな、仕事の。お客さんのタイヤ交換もできるし。ジュリエッタのオイル交換もできるし。エリーゼのミ

さぁ、本日の新製品は「1/64スケール非接触給電ベース（ライト点灯ギミック）「MOTN（モトン）」システム搭載ミニチュアモデルに待望のアノクルマが登場！！そう。御託はいい。まずは、ご覧あれ。ご注意下さい。････････････････････････････････････････････････････■納期は、各メーカーから発表されたものです。生産、開発の都合により、変更になる場合がございます。実際の発売日は、弊社ホームページ「ダイキャスト出荷情報」、または当ブロ

こんばんちくわ。今回は僕の愛する車、GDBのロアアーム交換をしていきます。ヤフオクでゲッチュしたC型のロアアームです。ブッシュは新品交換から5万キロ位使用されてるらしいです。実質新品ですね。何故か黒く塗られてますが、これはスバル乗りの服装をイメージしているそうです(全身真っ黒(シャツイン))まずはジャッキアップしてウマをかけましょう。ちょっと高いと楽かも。前だけ上げてるのでトランクの浸水した水が流れてますね...まずはサブフレームを外して行きます。両方変えるので完全に取り外して

行って来ましたラジチャレ！渉君プレゼンツ「ラジアルタイヤなんか履いた事ない連中集めていきませんか？」企画。確かに現代のスポーツラジアルのグリップがすごく高いと聞いていた物でSタイヤとの差は興味ありました。但し軽四でラジアルタイヤはレースでもあまり使用するカテゴリがありませんでしたので新鮮。Z3と71RZの両方試しましたが共に素直で非常に乗りやすく想像以上に楽しかったです。迎えた当日660GTWORLDの取材もあり朝から賑やかな雰囲気迎えた朝

今回はSUBARUディラーで、インプレッサS203の定期点検です。Thistime,myImprezaS203underwentitsroutineinspectionataSubarudealership.下廻りの腐食は確認出来ませんでした。Nocorrosionwasfoundontheundercarriage.新車購入時にスバルディラーで、車体下部にアクリルクリアー塗装を施しています。Thisvehiclewa

GRFご新規様から持ち込みでO2センサー、AFセンサーの交換です。GRBはインタークーラーからアクセスなんですが、GRFは全て下からになりますね。リア側はミッション付近。フロント側はタイヤハウスから、カプラーは右フロントショックアッパー付近へ。インタークーラー脱着がなかったのでお安く完了しました！【出張修理・お見積もり等↓↓】090-9110-0629LINEから携帯番号検索・ID検索zon9696で、携帯番号から直接ショートメッセージからのお見積りも可能です！深山自動車(

こんちゃ。暇人です。さっきまで紹介記事書いてたトミカがすでに紹介しててめっちゃ萎えてます()今回はこちら!トミカNo.7スバルWRXSTI4doorグループA仕様ですっ!!これは最近買ったばっかりのトミカだから大丈夫なはず!!なんと箱付きで550円という狂気のプライスで置いてありました!!キャンペーン応募のためかバーコードだけなかったですがお買い得でしたね^^フロント。スバルのロゴがボンネットに入っています。文字ってBAR

どうもガレージきくちです今年に入って戦闘力向上と言うよりも信頼性向上の方に重きを置くようになった感じのインプの整備。今シーズン主軍団を一緒に走るとリヤ周りがガチャガチャと煩くて気になってまして多分、ココだろ～な～と目星もついててリヤメンバーの前側のブッシュ取り付け部。ココが音の発生源かと以前にヤレを感じてSTIのブッシュを新

筑波2000を走るとコーナー進入でオバーステアがきつく、特にダンロップコーナーの先はおっかなびっくりです。筑波1000だとごまかせるけど筑波2000では怖くて無理です。店長のインプレッサの車高調はHKSHIPERMAXRを入れているのですが、ネットで知らべると、インプレッサはけっこうオーバーステアらしいです。きっとハッチバックのGRBのコメントと思い、店長はセダンのGVBなのでどうかと思っていましたが、なんかしないといけないと思います。HKSのWebサイトにはテスト車両の情報があって、G

エアコン修理の記載漏れエアコン配管のOリング8個交換した時にエキスパンションバルブ外したのでついでに交換しておきましたエキスパンションバルブに入っている低圧・高圧のパイプを外したパイプ側にまず2個エキスパンションバルブを外すとエキスパンションバルブが付いてた所エバポレーターのパイプに２個エキスパンションバルブとOリング４個に交換後の４個はエアコンコンプレッサーの低圧・高圧のパイプで２個コンデンサーの出入り口で２個備忘録的にcarmainte

どうもガレージきくちです今年も、あと少しで終わってしまいますが、、、つっても来月になるだけ、、、なんて言ってますけど今年の出来事の記事が今年中に終わらなそう、、、そして、、、今年は年賀状も止めようかと、、、出してくれた方にはお返ししようかと思いますが。もっと早く言えよって方すみません。。。この年末に12月10日の話を書いてます。。。

今回も、昨日お送り頂いた「お便り」を紹介させて頂きます。>【ご住所1】徳島県>【愛車情報】インプレッサgc8前期>【ご質問内容】>中古で売りに出ているKTS製車高調を購入し、O/Hとピロアッパー交換を>依頼したいのですが可能でしょうか。>可能な場合は費用感もご教示頂けますでしょうか。>スバルGC8インプレッサ用KTS製車高調についてですが、当社におきまして、ＫＴＳ社製ショックアブソーバーのＯ／Ｈはおそらくできないと思いま

祝！リトルカブで近所のコンビニまで往復してきたyasudaspeedです。お尻の例のアレ、有るか無いかで言えばまだ少し有るのですが…。一時期のように腫れ上がって収納に困ることもなく、腫れも引き痛くも痒くもありません。↑収納って何をどこに？w車重が軽くてシート高が低くて座面が平らなリトルカブなら、行けるんじゃない？と思って乗ってみたら、大丈夫でした！真逆のZX-4Rは患部への攻撃性が高そうなので、まだためらい中。さて、この間まで頭痛、腹痛、腰痛、足痛、尻痛を一度

ヒコテックでの熱いラリーミーティングの余韻が残る中11月6日から始まった世界ラリー選手権日本大会「WRCFORUM8RALLYJAPAN2025」その魅力を発信するために企画をしているタミヤプラモデルファクトリー東京前回はヤリスWRCを見てきました♪♪『見てきたヤリスWRC』JR新橋駅から徒歩5〜6分程近にあるタミヤプラモデルファクトリー東京私の職場は隣駅なので実はすぐに来れちゃう場所にある立地😁お目当てはもちろんこの車両✨201…ameblo.jp今回のお目当てはもちろんこ

いやいや、マジでさ。背中と腰がバカになってさ。こりゃ老化現象なわけなんだけどね。終いにゃさ、老眼が始まったわけでね。近くが見えねえ、、、マイッタネ。眼鏡デビューも近いな、こりゃ。スマホは見えねえし、作業中の近くも見えねえし、未来も見えねえし。まあでも、そんな歳でもないからいいけど。未来が見えて安心する歳でもないので。ただ近くが見えねえのはヤベえな。友人が言ってたなぁ、近くが見えねえって。

本日から年末年始休暇という方も多いかと思います。1年、早いですね。これまで書き連ねてきた『次期愛車候補』シリーズも、ついに今回が最後の1台。年末年始の実車確認フェーズを前に、“大トリ”を飾るにふさわしい1台をご紹介します。候補第5弾：2011年型レガシィ・ツーリングワゴン2.5GT（6MT）今回の候補の中で、間違いなく「最強・最速」。ハイオクターボ、そして6MT……。まさに『覚悟』が必要な1台です。下記のような、強力なスペックを誇ります。最高出力：285

どうもガレージきくちです忙しくて体の痛い毎日ですが相変わらず作業してくれない～？って連絡が来るのですが可能ならせめて来月にしてくれない年末とか年始とか関係なく年明けってただの来月だよって思う12月。。。このGR86預かったので問合せが増えたのかとも思いましたがすいません、この子職場の同僚の息子さんなのでま～身内みたいなもんなのでというか、今回

どうもガレージきくちです年始にやってたウチのインプの夏仕様からの冬の雪練仕様への仕様変更。その備忘録その1はまずはブレーキの小径化あまり聞かない言葉ですがブレンボのままだと17インチ以下を履けないので交換します。。。仕事終わりに早速、バラしていきます。ブレンボにしてからブレーキの容量問題は一応、落ち着いたけど１２００～１３００キロ

関東地区戦ダートラ開幕戦in丸和日曜日に開幕した関東地区戦ダートトライアル開幕の舞台は栃木県の丸和オートランド那須上州オートクラブ員が参加しているダートラ競技会も、全日本／丸和カップ／関東地区戦とこれで全て今シーズンが始まる事になりました今回はクラブ員も9台9名参加を大所帯※1名パドックの関係で写っておりません前日から朝方までかなり激しい雨が降っていた影響もあり、路面はザクザクのヘビーウェットという難しいコンディションでしたし、コースレイアウトも今まで走った事ない使い

GC8緊急入院確定県内から初来店のお客様オイル交換と点検での入庫となったのですが、そのまま緊急でお預かり確定となりましたまずは点検を実施したのですが、オーナーさまの申告で「白煙が気になる」と事でしたでも入庫で移動する際には白煙はありませんでしたリフトアップすると！！・ラジエーター破損・クーラント漏れ多数クーラントの飛び散った痕跡がとんでもない広範囲にわたっておりましたラジエーター本体のカシメ部分か樹脂部分かも判断できない位あちこちから漏れた痕跡の汚れがあり