インプレッサ

どうもガレージきくちですGWのドライブでアドバイスを受けてのウチのインプの対策をイロイロ考えてたらウチのオカンの体調不良が重なってしまいほったらかしだったウチのインプイロイロと記事が溜まってますが自分が最も興味と言うか記憶が鮮明なウチに対策します。。。アドバイス頂いたのはコチラ『恐るべしGWのドライブGC8インプレッサ』どうもガレージきくちです

先日、少し早めですがフォレスターを一年点検に出してきました。『納車♪』『最大のキャンプギア購入決定！』三週間ぶりの更新…その間に今後のキャンプライフに大きく影響を与えるであろうことがありました。FORESTERX-EDI…ameblo.jpで、点検に出したらエアコンフィルターの交換を進められました。外したフィルタを整備士さんが見せてくれましたが、キャンプ場など草木や虫の多いところに行くことが多いので、植物の種っぽいものや、小さな虫とかいっぱいでした…(;^_^A

ご訪問ありがとうございます♪くるま整備の西播産業㈱です（兵庫県支部：ロータスセイバン）『スバルの「歩行者保護エアバッグ」が開いた原因とは？』ご訪問ありがとうございます♪くるま整備の西播産業㈱です（兵庫県支部：ロータスセイバン）先日、交通事故にあったスバル「インプレッサ」が入庫しました。歩行者保…ameblo.jp前回からの続きです。歩行者保護エアバッグが展開したスバル「インプレッサ」の損害状況を確認していきましょう。シカと衝突しフロントバンパー類が損傷して

ヒコテックでの熱いラリーミーティングの余韻が残る中11月6日から始まった世界ラリー選手権日本大会「WRCFORUM8RALLYJAPAN2025」その魅力を発信するために企画をしているタミヤプラモデルファクトリー東京前回はヤリスWRCを見てきました♪♪『見てきたヤリスWRC』JR新橋駅から徒歩5〜6分程近にあるタミヤプラモデルファクトリー東京私の職場は隣駅なので実はすぐに来れちゃう場所にある立地😁お目当てはもちろんこの車両✨201…ameblo.jp今回のお目当てはもちろんこ

どうもガレージきくちですブロ友のGC乗りのsatsukiさんより教えて頂きました。（お久しぶりでちょっと安心しました。）他のメーカーに引き続いてスバルも初代インプレッサであるGC8の部品を再販してくれるサービスが始まったようです。。。早速、見てみましたが、、、まだ、ラインナップは復刻というよりまだ、今でも手に入る部品、、、ですがもうA型ならゆうに30年は越えて

どうもガレージきくちです2週間に一度の頻度で稼働させると点検やメンテでだいぶ忙しいウチのインプレッサ先日の点検でドラシャからまた、グリスが噴きだしていたので、またドラシャをバラします。。。『走るとトラブル、ウチのインプレッサGC8』どうもガレージきくちです昨日、久々に走ってきたウチのインプレッサもう何が壊れても驚かない年頃なのでまずは走行後の点検。エン…ameblo.jp

どうも、少し体調が戻ってきたyasudaspeedです。元気ではないのですが、マイナスがゼロになった感じ…。腰が痛くて寝返りを打つとズキッとするのが、眠れない原因のようです。とはいえな～雨だしリハビリ電気ビリビリは明日に先送りするしかないな～←オイwさて、台風に備えて今日は外出しなくてもいいように準備していた人はともかく、本題。前回、『運転席シート交換GC8インプレッサ純正戻し』ふぅ、やっと落ち着いてブログを書ける環境が整ったyasudaspeed

どうもガレージきくちです某所に出かけた後はすぐにでもインプの点検をしたいところなんですが今週は会議があったりとなかなかインプを動かせずようやく昨夜仕事終わりに点検。もう旧車どころかヒストリックカーに片足突っ込んでるような車齢なので走ったら点検しないとドコが壊れるかわかりませんので。グリルのクリヤ剥げがまた始まって塗りなおししないとな～と思ってるものの

久しぶりのブログ更新です。今回も昔発売された古いボディで、前回製作したのが2019年11月なので5年半ぶりになります。『インプレッサWRC2002電飾ボディ完成』ミニッツ用ホワイトボディ・スバルインプレッサWRC2002電飾ボディ完成しました。このボディは、現在ヤフオク！に出品中です。2019.12.1422…ameblo.jp前回も製作前にライトポッドを取り付けるかどうか悩んだ記憶があるのですが、今回もライトポッドは付けないことにしました。キットに入っているライトポッド

どうもガレージきくちです正月2日にやってたオイルクーラーホース交換のその２です。自分の備忘録です。。。前回は、古いホースを取り外しました。今回、用意したホースはキノクニさんのランマックスナイロンメッシュホース最近はステンメッシュホースではなく外側にナイロンメッシュが巻かれてるモノが主流のようです（2025年ガレージきくち調べ）というか、ステンメッシュだと出所が分か

今までは”僕の次のクルマ候補”という目的で･･･『スバル「WRXS4STISport」を試乗してみた』山梨滞在中の先週月曜日･･･当日は珍しくフットワークが良く、甲府の山梨スバルまで足を伸ばしました。その前に個人的なクルマのお話･･･今までは家族を優先して車…ameblo.jpバリバリのスポーツセダン↑に乗ったり『スバル「インプレッサ」を試乗してみた』今乗ってるクルマは2022年10月に納車されたカローラクロスなので近々買い替える予定はないのですが･･･『本格的な降雪-雪との格闘-

どうもガレージきくちですトーアウトセットの感想があまりに感覚的なのでちょっと追記しました。今更にアライメントを検証中なんですがフロントのトーインをやって『アライメント検証中フロントトーイン調整GC8インプレッサ』どうもガレージきくちですいつもの仕事終わりにウチのインプをイジくってるワケですが今回はフロントのトー調整ウチのインプは4駆なので…ameblo.jpフロントのトーアウ

PRS-GC8全日本ジムカーナ開幕戦優勝本日、茨城県の筑波サーキットコース１０００で開催された全日本ジムカーナ選手権の開幕戦でインプレッサ（GC8）が見事にクラス優勝を達成しました大橋渡選手DLプレジャーインプレッサ岐阜県にあるプレジャーレーシングサービスの代表である大橋選手は今季も当社製品「WIDEボディキット」を装着したGC8型インプレッサで挑戦しておりますライバルは最新のGRヤリスです昨年チャンピオンだった菱井選手が他クラスに移籍したので、シリーズ２位だった

中学生のころNHKのBSでWRCの放送をむさぼるようにみてた私には堪らないおクルマがご来店！ST205セリカGT-FOUR！しかも左ハンドル！内装ももう競技仕様のそれで、もう大興奮！すごくキレイで動体保存状態！感動です。。調子を保つようにたまの街乗りとの事でしたので、ファルケンのアゼニスFK520Lを装着！コンポモーティブのホイールが泣かせます！本当に素晴らしいおクルマありがとうございます！同じようなタイミングでGDBインプレッサもご来店！しかも限定車のS204！

どうもガレージきくちですインターバル7日でドライブしたので点検と対策作業でヘロヘロになってたのにまた、点検です。。。平成１１年生まれのウチのインプ今年、齢27歳ウチのインプは8年生産されたGC8の最終型のF型なので最初期のGC8だと35歳、、、そら～最近出会う20代の若い子は知らないクルマよね、、、そんなクルマとしては高齢な車両を使い倒して

どうもガレージきくちです昨日のドライブで電動ファンの劣化が現実になったウチのインプ、、、近年、真夏の間は使用を控えていたせいというかおかげで発覚が遅れたかなま～まずはイロイロ点検なんだけどちょうど明日から2週間ほど仕事上の資格の講習やら試験とかでまったく動けないのでたしか何年か前のラジエター水漏れ問題の時に色々あって千円の純正ラジエタ

どうもガレージきくちです今年の正月2日にやってたウチのインプのオイルクーラーホース交換の備忘録です。もう、いつの頃から使ってるか分からないトラストさんのオイルクーラーキット当初は各部品がアールズさんとグレッディでしたが今や、オリジナルの部品はアールズのホースフィッティングとサンドイッチブロック位かな(^_^;)調べたら6年前にホースは交換してますが今回、オイル漏れが

-ミニカーコレクション-HWカーカルチャー/スリルクライマーズ1/5スバルインプレッサWRX初登場は2017年、マーク・ジョーンズ氏デザイン前回登場は2023年の2カーパックバグアイと呼ばれた初期型丸目は好き嫌いが分かれますね、自分は好きです。ヘッドライトが窓パーツ一体のクリアーなのが特徴ホイールはRR10SPモダン同型は過去にも紹介してるんで軽～くご紹介-ミニカ－カスタム-買い逃したFEのインプブルー塗りも考えたけど今回もメイクアップのみです、窓枠とマスク廻りの修

インプレッサWRX（GDA）のお客様油脂類交換と点検をご用命いただきました。フルパック５ＭＴ店頭価格￥50,500エンジンオイルＳ-429ＲオイルエレメントミッションオイルLOVCASPORTリアデフオイルSuperCoastブレーキフルードWinmaXクラッチフルードパワステフルードCUSCOという内容になります点検の方は・タペットカバーパッキンオイル漏れ左右・ボールジョイントブーツ劣化・ドライブ

インプレッサ車検無事終了フロントワイパーゴム以外は全く問題は無く、無事に車検(11年目)終了しました。代車は、プレオ(ダイハツで言うミラ)でした。燃費は、ハイブリッドには劣りますが、良さそうでしたね。

GC8入院中車両メンテ１少し前から入院中のインプレッサ（GC8）入庫時に問題が発覚し、そのままお預かりとなっておりました残念ながら対象部位の一部は純正部品が廃盤となっており、代用品を手配しているのですがその部品の納期待ちで着手が出来なかったのですが、少しだけ時間が出来たので、部品が届いており作業出来る範囲を実施する事になりましたあっ、先日からGC8が続きますGC8前期→GC8中期（22B）→GC8後期と、まさかのアプライド被りもありませんでしたさて、

どうもガレージきくちです忙しくて体の痛い毎日ですが相変わらず作業してくれない～？って連絡が来るのですが可能ならせめて来月にしてくれない年末とか年始とか関係なく年明けってただの来月だよって思う12月。。。このGR86預かったので問合せが増えたのかとも思いましたがすいません、この子職場の同僚の息子さんなのでま～身内みたいなもんなのでというか、今回

以前から気になっていた個体差です。白S203のタイヤハウス内は前後に黒塗装が施されています。この白S203は2004年12月製造､2005年1月後半に納車の初期ロットです。中期から後期型の赤S203には前後の黒塗装は施されていません。エンジンのレスポンスも初期ロットの反応が良いと感じるのは気のせいでしょうか？Thisisanindividualdifferencethathasbotheredmeforsometime.Theinsideofthew

インプレッサS203タイヤハウス内部の黒塗装に関する検証です。自分が所有するS203にはタイヤハウス内部には黒塗装が施されています。2004年11月から12月の製造の初期ロットの個体です。中期から､後期の個体にはタイヤハウス内部の黒塗装が施されていません。ThisisaninvestigationintotheblackpaintontheinsideofthewheelwellsofanImprezaS203.TheS203Iownha

昨日は愛車インプレッサの半年点検乗り初めてもう8年半点検時の退屈しのぎもといサービスとして、来店したお客相手にメカニックの人による愛車の日常点検講座が開かれ、ワシ含めて6名ほど参加したよこういうの大いに参考になるよねさて、今回のディーラー訪問での楽しみはなんといってもこの一台4月9日から発売開始となった電気自動車【トレイルシーカー】の試乗お世話になっている店舗にも試乗車があるよう～んデカい全長4845mm、全幅1860mm、重さは2トンさすが広いね～運転席も先進的エン