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最近週間/前日の天気予報と当日の天気が違う率の高い事(๑•﹏•)なんか4月5月ってより6月辺り、梅雨みたいな。ベランダモデラー的に雨降られると大物系が塗装出来ないって点で嫌だけど、ソレ以上にどんより空模様で湿度が高いのがね……湿度75辺りを越えると塗料によっては被り現象が起きたりするんで気配らなきゃだし。なにより濯物が乾かないし……生乾き臭ぅぅ(ノ*0*)ノ嫌ぁ〜てかさ、つい最近母親がTVの天気予報見てボヤいてたんだけど。『午前午後曇り予報で降水確
どうもガレージきくちですちょっと前の作業の備忘録。水漏れ修理の際にカムプーリーを実際に見て交換することを決めまして水漏れ修理はコチラ『冷却水とパワステ漏れ修理最終回GC8インプレッサ』どうもガレージきくちです水漏れから始まった今回の修理。夜な夜なイロイロとやってましたが今回で終了。ウチのGC8インプレッサの備忘録『水…ameblo.jp先日、戻したばかりのタイミングベルト周りを
元子役タレントが殺人事件で逮捕って話にも驚いたけど。出てたのが大河で。それも軍師官兵衛だったって知って更に驚き……てか官兵衛から10年経ってたとは…(゚д゚)マジかソレでは何時もの行ってみよ〜ヽ(`▽´)/タミヤ|TAMIYA1/24スポーツカーシリーズNo.199スバルインプレッサWRC’98モンテカルロ仕様【代金引換配送不可】楽天市場${EVENT_LABEL_01_TEXT}タミヤ(TAMIYA)1/24スポーツカーシリーズNo.199スバル
みなさんこんばんみ☆彡寒い💦なんか一気に朝晩の冷え込みがきつくなってきました。通勤の服装も一気に冬仕様(^▽^;)暑いのも嫌ですが寒いのも嫌ですね(笑)さてさてさぁ~て!本日は作業備忘録。現在不動の我が愛車インプレッサ(GC8)。この日はまた自宅での出張作業をして頂きました☀まずはバッテリーチェック!まだなんとか大丈夫でしょう。ではでは燃料ポンプを取り外し。あまりにも汚いのでお掃除から(^^)/しかし・・・本当汚い💦
こんにちは~(^^)/GWもあと3日です。今日は土曜なのでいつも通り厚木レジャランに行きました。今日の出走はコレインプレッサとロードスターがTT-01GT-ForeとS15がYD-2R先ずは、手始めに、インプレッサ前回ヤリスボディでテストしたTT-01が全然ダメだったので、全バラシして、組みなおして、ボディをインプレッサに変更。メカは安物セットのままで変更なし。モーターだけを540スポチュンから380スポチュンにダウンサイジング。これが、運転し易くなって、
どうもガレージきくちですしばらく溜まった記事の連投ですいません。コイツは4月12日の話。仕事終わりにトーの調整。アレ?前やったじゃん?って方、いつも読んでくれてありがとうございます。アライメント調整したもののなんかステアリングのセンターの座りが悪いのが気に入らなくて再調整です。ビミョ~にズレてた所を再度調整して狙ったトコに。トー調整
どうもガレージきくちです先日のカムプーリー交換の際にそういえば、、、と思い、、、センサー類も交換することにしました。交換のためにオルタも外しました。この頃のスバル車の定番トラブルと言えばクランク角センサーとカム角センサーが壊れてエンジンがかからなくなるんですよねまずはクランク各センサー交換。水温センサーも交換します。パワーFCのコマンダーで
どうもガレージきくちですすいません、延々とまだ桜が咲いてた頃の話です。休みの日に家にいると用事を済ますための運転手を仰せつかります。。。区役所の桜がキレイに咲いておりました。何故か、良くない事が続いたから神社へ迎えと言われまして神社へ、、、ココは家からもっとも近い神社なんですが今の所に住み始めて10数年、自分は一度も参拝したこ
どうもガレージきくちですたまってるエンジンオーバーホールシリーズ自分の備忘録今回はオイルパンと水回りの配管取付以前の記事は目次ページからご覧ください。。。『エンジンオーバーホール目次ページインプレッサGC8EJ207』どうもガレージきくちです2020年の10月~12月で行いましたGC8インプレッサSTiバージョン6タイプRAのエンジンオーバーホールの備忘録…ameblo.jp
どうもガレージきくちです今回もちょっと前の話2月1日。自分の備忘録ウチのインプのミッションオイル交換。まだまだ大事に5速ミッション使っています(^_^;)。鉄粉の付着は少ないですけどね清掃。ドレンボルト締めつけ。アンダーボディの補強バーは自家製で鉄製。これでかなりフロントの動きが変わりました。スバルは昔からフロントメンバーが高
何故かパート①が消えてた(TдT)いいね押してくれたり読んでくれた方ごめんなさい(__;)覚えてる範囲で書き直します(´°̥̥̥̥̥̥̥̥ω°̥̥̥̥̥̥̥̥`)ソレでは何時もの行ってみよ〜ヽ(`▽´)/タミヤ|TAMIYA1/24スポーツカーシリーズNo.199スバルインプレッサWRC’98モンテカルロ仕様【代金引換配送不可】楽天市場${EVENT_LABEL_01_TEXT}タミヤ(TAMIYA)1/24スポーツカーシリーズNo.199スバル
キャンプの移動手段は100%車です。車も大事なキャンプギア?の一つです。点検はディーラーで点検パック契約して半年に一回やってもらってます。先日半年ぶりの点検に出してデフのオイルとエアコンフィルタの交換を勧められました。とりあえずデフのオイル交換のみお願いしてエアコンフィルタは見送りましただって高いんだもん…ということで密林でエアコンフィルタをρ(-ω-。)ポチッとな自分で交換します。購入したのがこちらデンソー(DENSO)カー
さてさて、今日は風がほぼ無くて作業には良い環境です。午前中、インプレッサのアライメント調整です。左キャスターが範囲外かぁ。RAじゃないSpec.Cなら全部基準値内なんですけどね。次は移動で使っているレクサスNX。とりあえず適当に基準値内に合わせました。バイト君の通勤車はオイル交換します。MOTUL2W20。荷物を運んでいるN-VANには・・・無限MS-S0W20を入れます。贅沢だわぁ。明日に納車予定
組み立てやすいシャーシです。フラットダートを走れるようにハイポジションで組み、ラバーシールベアリングを入れています。ラジコンネタです。組立中この頃、夜な夜な1/10のラジコンカーを組み立てています。タミヤ電動RCカーシリーズ1/10RCスバルインプレッサモンテカルロ'99(TT-02シャーシ)1/10RCスバルインプレッサモンテカルロ'99(TT-02シャーシ)www.tamiya.comカッコいい!このシャーシ、TT-02は組むのが簡単です。ビス仕
Y.A君から写真を沢山いただいたので、その一部を紹介します。1本目の三日月コーナー飛ばした石が直撃!?痛い思いさせてごめんなさい。2本目はいいラインにいれたんだけど…次はどこかな?また宜しくねー!
どうもガレージきくちですこれは完全、自分用の備忘録4年後の自分へ、、、ウチのインプのエンジンマウント交換です。ウチのはクスコの強化エンジンマウントを使ってます。メーカーのキャロッセさんはキット内のモノが部品でアフターで供給してもらえるので助かります。今回はこの4つのブッシュを交換するだけなんですが車両が水平対向エンジン搭載のスバル車なので意外に大変
どうもガレージきくちですもう4月も終わりって言うのに4月の頭の話ですいません。雪用の脚から夏用の脚へと交換しました。交換の様子はコチラ『冬から夏への足回り交換GC8インプレッサ』どうもガレージきくちです雪練仕様にして今年も1回しか行けなかった、、、のですがもう時期が来たので夏仕様に戻します。これは4月1日の話。…ameblo.jp『冬から夏への足回り交換2GC8インプレッサ』どうもガレージ
早いもんでもう5月。ゴールデンウィークですわ(゜o゜今年も3〜5日に開催されるフラワーフェスティバルに行く予定♪露店周ったりパレードなりライブとか見るイベントだし。去年はジメジメ+小雨がパラパラでキツかっただけに天気予報も晴れ予報に変わって嬉しいとこ(๑•﹏•)ただ晴天過ぎるとソレはソレでキツいんで程よく曇り空なら良いな…(*´ω`*)美味しいモンはよ食べたいソレでは何時もの行ってみよ〜ヽ(`▽´)/タミヤ|TAMIYA1/24ス
こんぬつわ!カスタムがちょっと得意な事故修理専門の鈑金塗装屋のにっさんことポジ男です^^只今20%還元キャンペーン中!昨日は雪の予報でしたがぜんぜん積もってませんので依頼されている方はご安心ください(´ω`*)今日は前回のブログで書いたディーラーで「対策品のサイドブラケットに交換します」と言われたら断れ!なぜ断った方がイイのかを今回、詳しく説明致します。
どうもガレージきくちですたまってるエンジンオーバーホールシリーズ自分の備忘録今回はシリンダーブロックのホーニング加工とシリンダーブロックの洗浄とクランクシャフトの洗浄です以前の記事は目次ページからご覧ください。『エンジンオーバーホール目次ページインプレッサGC8EJ207』どうもガレージきくちです2020年の10月~12月で行いましたGC8インプレッサSTiバージョン6タイプRAの
どうもガレージきくちです壊れ続きのウチのインプレッサま~壊れるというよりは製造から22年経ってそれぞれの部品の寿命が尽きてきた、、、というのが正しい言い方なんでしょうけど。先日、別件での点検時に発見したクーラーコンプレッサーからのオイル漏れ『クーラーコンプレッサー死亡インプレッサGC8』どうもガレージきくちですブログに書きたいネタが溜まりまくってますが時間がないのと夜仕事終わりに酒
どうもガレージきくちですまた、ちょっと前の話。桜の咲いてた頃の話。今年は人手不足もありココ数年で一番忙しかったかも。あんま記憶ないくらいに。。。取り外した冬用の足回り。今回は、しまう前にとりあえず清掃した上で雪道走った後は洗浄してるとはいえやはりサビが出て来てますのでまずは酸素と遮断するべく塗装して酸化を防ぎます。
皆様コンニチ波っ!!>(/`∀´)/==============※さて今回は去年の年末にオーダーしたナビが入荷してきたので早速インプレッサに取付しました。自分でナビをインプにつけてみる~~などと考えている方などに参考になればいいと思います。スバルインプレッサGH2プレミアムパッケージナビはカロッツェリアの楽ナビライトです。本当なら楽ナビがよかったのですが去年の10月位にモデルチェンジをしてオンダッシュタイプになってしったのでオーナー様と相談
完成ついに完成したタミヤ1/24スバルインプレッサWRC"98モンテカルロ仕様総括等は後にして。先ずは画像をどそ(╹▽╹)つ【画像】先ずはフジミのインプと📸タミヤ|TAMIYA1/24スポーツカーシリーズNo.199スバルインプレッサWRC’98モンテカルロ仕様【代金引換配送不可】楽天市場${EVENT_LABEL_01_TEXT}タミヤ(TAMIYA)1/24スポーツカーシリーズNo.199スバルインプレッサWRC
ジムカーナを楽しんでいるお客様インプレッサSTI(GDB)へのメンテナンスで入庫ですオフシーズンメンテという事で、まずはハブベアリング(フロント)を実施します純正部品よりも安くなってしまったSTI強化部品??この流れはマウントやブッシュなどにも生じておりますが、STI部品の価格改定がない事を祈るばかりですさて、走っている車なので、充分に秘密兵器の潤滑剤を大量噴射して少し時間をおいてから緩めました左右共にキャリパーボルトもハブ本体も緩み外れたので、予定時間
どうもガレージきくちですこれは現在の話。前回の点検でフロントのドラシャが左右共、問題あるので突貫でドラシャの交換していきます。ま~いつもの仕事終わりのやっつけ作業。。。前回の点検はコチラ『走行後点検したら、、、インプレッサGC8』どうもガレージきくちです突貫ブレンボ作業にかまけてて走行後の点検を後回しにしてたら、、、やはり左バンクのヘッドにつない
皆さんこんばんみ☆彡昨日のことですが、インプレッサ(GC8)のウェザストリップもろもろの交換をしてきました🎶もちろん今回もお世話になったのは「GarageBOON」さん(*´艸`)毎度のことながら写真も提供していただきましたよ✨取り付け部品各種。箱だけ見たらなかなかボリューミー(*´▽`*)まず最初は、ウォッシャーノズルの清掃💦最近運転席側の噴射が、出たり出なかったりだったんで清掃を依頼。外して、洗浄したら復活(^^♪ゴミ詰まりだけだったんで良
どうもガレージきくちですこれも前の話4月8日。ようやく桜が咲いたころ。。。今年は、桜をゆっくり見る時間もあんまなかった気が、、、足回りは夏仕様に交換したウチのインプ本日は某所へ上がる前のメンテナンス。まずは、エンジンオイル交換。やはり一番の定期メンテナンスといえばのオイル交換。オイル抜いて、走るクルマのイン
MITSUBISHILANCEREvolutionⅣトミカスポーツカーヒストリーコレクションの1台です。過去の商品の再登場ですね。詳しくは分かりませんが20年以上前の商品なので形状は少しタルいですね。取って付けたようなエアロパーツのエボ3も好きでしたけどより洗練されたエボ4もカッコいいですよね。でもその後に出たエボ5はワイドボディーと再びゴテゴテのエアロで武骨な雰囲気に戻してきてエボ4を買っていたら後悔したかもな~何て思います。トミカやホットウィールほどキリの無いミニカーのシリーズ
どうもガレージきくちですちょっと前の話雪練仕様の純正足からの車高調への戻し作業。前側はコチラ『冬から夏への足回り交換GC8インプレッサ』どうもガレージきくちです雪練仕様にして今年も1回しか行けなかった、、、のですがもう時期が来たので夏仕様に戻します。これは4月1日の話。…ameblo.jp今回はリヤ純正形状の足を外していきます。ウチのはリヤの内装ないの