インプレッサ

どうもガレージきくちですすみません、今回も過去の備忘録4月21日から何日間かの話し。疲れすぎたり家族に具合悪い人いたりでまったくブログ書く気なくて溜めてました。。。そんな仕事終わり。点検してタイヤがだいぶ減ってきてまして、、、こんな感じで内べり気味。何故か今回まで思わなかったんですが内外組み替えて延命させようとようやく思いつきまして。。。(-_-;)

先日、少し早めですがフォレスターを一年点検に出してきました。『納車♪』『最大のキャンプギア購入決定！』三週間ぶりの更新…その間に今後のキャンプライフに大きく影響を与えるであろうことがありました。FORESTERX-EDI…ameblo.jpで、点検に出したらエアコンフィルターの交換を進められました。外したフィルタを整備士さんが見せてくれましたが、キャンプ場など草木や虫の多いところに行くことが多いので、植物の種っぽいものや、小さな虫とかいっぱいでした…(;^_^A

どうもガレージきくちですウチのオカンの体調不良で仕事休んだりしてた先週。。。具合の悪い本人が寝込んで寝てる時はひたすら待つしかないのでひたすら読書。。。両神様より頂いたアドバイスTセンパイによると珍しいことなんだそうで自分なりに考えて反映させたいところ、、、久々に昔に買った本を読み返してみる事に。こういうのって読んだ時の本

どうもガレージきくちですタイヤサイズを変更して走ってるウチのインプパワステ周りの漏れに悩んで結果、ポンプからの漏れで直して解決したかと思っていたのですが、、、その時はコチラ『パワステポンプ漏れ修理GC8インプレッサ』どうもガレージきくちですこれも1月29日の話ですいません。車検前にパワステポンプだろうと思われるフルード漏れを発見してしまいまして…ameblo.jp

ヒコテックでの熱いラリーミーティングの余韻が残る中11月6日から始まった世界ラリー選手権日本大会「WRCFORUM8RALLYJAPAN2025」その魅力を発信するために企画をしているタミヤプラモデルファクトリー東京前回はヤリスWRCを見てきました♪♪『見てきたヤリスWRC』JR新橋駅から徒歩5〜6分程近にあるタミヤプラモデルファクトリー東京私の職場は隣駅なので実はすぐに来れちゃう場所にある立地😁お目当てはもちろんこの車両✨201…ameblo.jp今回のお目当てはもちろんこ

どうもガレージきくちですステアリングラックからのフルード漏れでステアリングラックの現品修理をしてくれる業者さんを探して修理を依頼。で、修理から戻ってきた前回。前回はコチラ『ステアリングラック修理現品修理戻りGC8インプレッサ』どうもガレージきくちですステアリングラックからのフルード漏れで外したステアリングラックを修理業者さんに発送した前回。前回はコチラ『ステ…ameblo.jp

どうも、少し体調が戻ってきたyasudaspeedです。元気ではないのですが、マイナスがゼロになった感じ…。腰が痛くて寝返りを打つとズキッとするのが、眠れない原因のようです。とはいえな～雨だしリハビリ電気ビリビリは明日に先送りするしかないな～←オイwさて、台風に備えて今日は外出しなくてもいいように準備していた人はともかく、本題。前回、『運転席シート交換GC8インプレッサ純正戻し』ふぅ、やっと落ち着いてブログを書ける環境が整ったyasudaspeed

さ梅雨景色ですね～、ここ松山も今日（5月３０日）は朝から雨です。冒頭からWRXの画像なんですが、このWRXも購入して１４年（製造されて１５年）が経過し、定期点検の結果、修理を必要とするパーツが増えてきました。まあ仕方のないことですが、スバルさんと相談して細かい部分で経費を節減し、トータルで１０万円ほど予算を下げることができました。それでも約４０万円の修理代を支払い整備を終えて帰って参りました。細かい相談に乗っていただいたスバルさんに感謝です。代車で乗ったのが、令和６年式のイン

どうもガレージきくちです年始にやってたウチのインプの夏仕様からの冬の雪練仕様への仕様変更。その備忘録その1はまずはブレーキの小径化あまり聞かない言葉ですがブレンボのままだと17インチ以下を履けないので交換します。。。仕事終わりに早速、バラしていきます。ブレンボにしてからブレーキの容量問題は一応、落ち着いたけど１２００～１３００キロ

せだんめいでん第４話です。着手してから考えていたネタを忘れてしまったため、一から再構成しての執筆で時間がかかりました。また、今回よりキャラ紹介は、ＡＩに読ませたカラーイラストを用います。ご了承ください。尚、今回より、ヒロインの皇冠ハルカは、都合上、皇ハルカに変更します。使用ツール：CanonMG3630、Pixillion画像ファイル変換ソフト、PhotoScape注意：※ページの都合上縮小していますので、見づらい場合は画像クリックで拡大をお願いします。◎私の画風は、

どうもガレージきくちですこれは先々週の某所に上がる前の準備でバッタバタだった時、、、プライベートな時間で人のクルマの面倒みてるしわ寄せでウチのインプも時間なくて休みの日に一緒に作業。。。右側は作業済みなんだけど今回は左側前回はコチラ『ロングハブボルト交換右側だけGC8インプレッサ』どうもガレージきくちですなんか、ず～っと忙しいのが続いてる中自分のイン

うふふ、過去イチの車庫証明申請書類が出来たので見てほしいyasudaspeedです。茨城県警では様式に3種類のファイルを用意してくれていまして、PDF：手書きで、自分用に紙のコピーを控えておく必要があるWord：手書き不要で電子コピーでいいけど、入力した文字分を消さないといけないExcel：やりたい放題w（←なにそれww）Excelファイルが用意されていたことで、何でもExcelで作っていた元事務員魂に火が着きました！その結果が、こちら↓一切手書きな

どうもガレージきくちですまた、4月の頭の話し時間が経つのが早すぎて、、、『エンジンオイル交換GC8インプレッサ』どうもガレージきくちですウチのインプの整備の備忘録動かす記事とその後の点検の記事で他の記事を書く暇なくて、、、なんで4月1日の話…ameblo.jpエンジンオイル交換後の話しです。シーズンに入る前にいつも通りの油脂類の全交換をと。なので、仕事終わりにミッ

どうもガレージきくちです雪練仕様にしたもののなかなかめぐり合わない中最強寒波の今週。。。これも難しい所で降り過ぎちゃうと走れないし高速が通行止めになったりするので、なかなか微妙な所。そんな今夜は、、、雪練仕様は16インチのスタッドレスですがちょっと試したい事があって秘蔵のホイールを出してきました。懐かしのA048履いてるのは

ご訪問ありがとうございます♪くるま整備の西播産業㈱です（兵庫県支部：ロータスセイバン）先日、交通事故にあったスバル「インプレッサ」が入庫しました。歩行者保護エアバッグが開いてます！自走可能な損傷ですが、前方視界が悪いためレッカー搬送されてきました。歩行者保護エアバッグとは、クルマと歩行者の衝突事故が発生した際に歩行者の頭部や体を保護するための安全装置のこと。車両前部に装備されたエアバッグが展開し、歩行者がフロントガラス周辺に衝突した際の衝撃を吸収します。

PRS-GC8全日本ジムカーナ開幕戦優勝本日、茨城県の筑波サーキットコース１０００で開催された全日本ジムカーナ選手権の開幕戦でインプレッサ（GC8）が見事にクラス優勝を達成しました大橋渡選手DLプレジャーインプレッサ岐阜県にあるプレジャーレーシングサービスの代表である大橋選手は今季も当社製品「WIDEボディキット」を装着したGC8型インプレッサで挑戦しておりますライバルは最新のGRヤリスです昨年チャンピオンだった菱井選手が他クラスに移籍したので、シリーズ２位だった

どうも、最近になって新たなショートカットキーを知ってしまったyasudaspeedです。既にご存知の方も多くいらっしゃると思いますが、YouTubeを視聴中にキーボードの0を押すと、動画の0:00に戻ります。最初はたまたま「押ささった」（意図せずに押してしまった）ので、訳がわかりませんでした…「押ささる」は北日本の方言です。再現で0を押すと、やっぱり動画の冒頭に戻ります。ちなみに1を押すと動画の1/10の所に、2を押すと動画の2/10の所に…と検証していき、じゃ

どうもガレージきくちですブロ友のGC乗りのsatsukiさんより教えて頂きました。（お久しぶりでちょっと安心しました。）他のメーカーに引き続いてスバルも初代インプレッサであるGC8の部品を再販してくれるサービスが始まったようです。。。早速、見てみましたが、、、まだ、ラインナップは復刻というよりまだ、今でも手に入る部品、、、ですがもうA型ならゆうに30年は越えて

カラー74Fオールペン完了と相互交換した部品。(GC8でまだ部品出るもの、ありがたい)フロントフェンダー下部のSTIシールドア上の水切りモール4枚ドア分ガラス上モール＆横の長いルーフモール。このあたりの部品はまだ出ますので、塗装後交換できるのが嬉しいそしてそんなに高くない逆にない部品。生産終了カウルトップガラス上のウェザーストリップまるモールこのあたりの部品はGC8、例外なく剥がれていたり、カピカピに白く褪せ

どうもガレージきくちです連日、何かしらの対策作業中のウチのインプ今日は関東はなんか最大の暑さの日だった、、、そんな日に狙ってウチのインプで出勤。この暑さでクーラーが効くかの実験。。。自分の家の方の割と流れるウチは平気だったものの職場が近づいてきて流れが悪くなってくるとちょっと微妙な感じ～と思ってたらだいぶ

どうもガレージきくちです今年も、あと少しで終わってしまいますが、、、つっても来月になるだけ、、、なんて言ってますけど今年の出来事の記事が今年中に終わらなそう、、、そして、、、今年は年賀状も止めようかと、、、出してくれた方にはお返ししようかと思いますが。もっと早く言えよって方すみません。。。この年末に12月10日の話を書いてます。。。

GDAメンテナンス３下準備ロアアームインプレッサ（GDA）へのメンテナンス作業定休明けからの本格作業に向けて週末に出来る範囲の作業を進めておきました足周り作業でまだ外していなかったロアアームを取外し組付けに向けてはブッシュ交換やブーツ交換の下準備作業が必要になりますので、ドラシャよりも時間掛からないブッシュ交換から作業開始！純正ロアアームブッシュフロント純正ロアアームブッシュリア＋スペーサー類純正ボールジョイントを交換してロアアームをリフレッシュ

どうも皆さんこんにちは！今日はバイトがあったあざらっちです！今日は苦手な同じバイトの上司？がいなかったお陰でびっくりするくらい働きやすかったです！d('∀'*)↑そしてなんと本日新作のトミカリミテッドヴィンテージが発表されたのですが個人的に胸に刺さる車種が多めだったのでちょっと皆さんと見ていきたいと思います！それでは本編行きましょうそうしましょう(๑•̀ㅂ•́)و✧1.LV-Nムービースターズ03西部警察マシンX大門圭介フィギュア付↑まずはこちら！先月から始動した新シリーズ、

どうもガレージきくちですウチのインプのオルタを消耗品交換したモノと交換した前回。前回はコチラ『オルタネーター勉強中その６GC8インプレッサ』どうもガレージきくちですGC8の中古ののオルタ消耗品交換その６です前回はコチラ『オルタネーター勉強中その５GC8インプレッサ』…ameblo.jp試走などでは調子よく走っていたものの35度越えの日朝の通勤でクーラー効

GDAオイル交換＋点検インプレッサ（GDA）へのオイル交換と点検エンジンオイルS-429Rオイルエレメントをまずは交換リフトアップしたので点検も実施・エアコンガス漏れ・エンジンセンサー部オイル漏れ・クランクシールリアオイル漏れと、一定のメンテナンスが必要な状態であると確認されましたどこまでメンテナンスを実施するかはオーナーさま次第ですね

どうもガレージきくちです前日に車高を変えたので翌日は仕事終わりにアライメントを調整します。クルマって良くできていて車高の変化というか走行時にブレーキングやコーナリングでクルマの姿勢が変化するときにサスペンションがストロークして変化するときにキャンバーやトーが変化して車体を安定させるようにきちんと設計されてます。ノーマルで乗ってるなら良いのですが

ご訪問ありがとうございます♪くるま整備の西播産業㈱です（兵庫県支部：ロータスセイバン）『スバルの「歩行者保護エアバッグ」が開いた原因とは？』ご訪問ありがとうございます♪くるま整備の西播産業㈱です（兵庫県支部：ロータスセイバン）先日、交通事故にあったスバル「インプレッサ」が入庫しました。歩行者保…ameblo.jp前回からの続きです。歩行者保護エアバッグが展開したスバル「インプレッサ」の損害状況を確認していきましょう。シカと衝突しフロントバンパー類が損傷して

走行中に煙が上がってクーラント臭アッパータンク合わせ目から漏れてますロアタンク側も漏れてますねご予算と相談して社外同等品に交換サーモスタットも同時にアッパーロアホースも交換

前回の関西舞子サンデーの続きです♪日産・スカイラインGT-RR34パワフル感、存在感には抗えないって感じでしょうか^^ちょっと意味不明な撮り方だけどwwこちら、グロリアですか？笑ちょっと不確かなのだけど・・カクカクした形がいかにも昭和なスタイルだなと♪スバル・インプレッ

2〜3速にギアチェンジした時にかなり大きな変速ショックがある。症状が出る頻度が増えてきた。滋賀県にお住まい、ご新規のお客様からお問い合わせがありました。『変速ショックが大きく、症状が出る頻度が増えてきた。エラーコードから調べた所、ノシロオートサービスさんの記事が出てきたのですが、ご対応出来ますか？』との事でした。過去の似たようなブログがこちら↓↓↓『AT不良／変速ショックトルコン太郎スバルインプレッサCBA-GVF』メーター内に警告灯が点灯・点滅し変速ショックがすごいP1