インスター

これまで様々なEVと比較に比較を重ねて、試乗も５回して最終的にインスターを購入に至った理由をまとめてみました。①私の使用方法に合うサイズ私の使い方は街乗り中心に月1.２回のプチ旅行これに合うサイズは、軽自動車から小型車でまさにピッタリでした！長さも適度！②充電性能最大74kw（310v×238A）の充電性能某YouTuberさんの検証では150kw器30分で200キロ以上の航続距離を回復！公式サイトより③航続距離インスターの航続距離は街乗りではまず問題無いレベルです。プチ旅

インスターの弱点の1つが車内エンタメの少なさです。そこで、ottocastを購入してYouTubeやTverを出先で楽しんでいましたが、やはりテレビが欲しい！テレビって無くても良いんだけど、たまに出掛けに見たい時があるんですよね。今回、条件付きながらナビにテレビを映せたのでご紹介です。○必要なもの①Panasonicディーガ（対応機種）うちはかなり古いBRT260②ottocast＋スマホのテザリングうちはPICASOU2③どこでもディーガアプリ○簡単な手順ottoca

インスターで旅行の所感の2回目は「電費と充電」についてです。【往路】関東→岐阜→大阪岐阜観光に寄ったり、自分の走り方がまだわからないからか４回充電をしました。しかし実は充電無くなるよりも、プレコン使ってみたい！とか150kw器を使いたい！欲もありあえて充電したところもあります。電費は7.6km/kWh【復路】大阪→関東浜松SA150kw器25.4kwh27分5秒の1回のみ充電をしました。総合電費7.9km/kWh【所感】インスターなら1月でも大阪ー関東を1回30分程

インスター購入前にカージャニーの試乗で一度、プチ旅行に行っています。今回は初のマイカーのインスターでプチ旅行なので「シン」プチ旅行です笑【走行データ】気温10-17度天気晴れ乗車人数大人2人エアコン24度オートで半分くらいつける時間7時間55分距離376.1キロ（内高速道路：215キロ）消費電力量43.7kwh87%→42%→61%→21%電費8.6km/kwh充電１回flash11分576円13.1kwh電力費家充電なら1529円4.

用品紹介の6つ目はドリンクホルダーです。インスターの弱点の一つはドリンクホルダーの少なさです。購入前に、ヒョンデの担当の方からは、ドリンクホルダーは、後から外付けできるとの話だったのでどうするか考えていました。Ｘのフォローさんが良いものを使っていたので、真似させてもらいました。アリエクで買ったと聞いたのですが、楽天でも見つけたので購入しました。こんなドリンクホルダー500mlのペットボトルがちょうど入ります。コンセントの上の物入れに取り付けた感じ！ドアの物入れに引っ掛けた感じ

インスターを選ぶまでに、様々なEVについて調べたり試乗を行いました。まずは【Hondae】です。現在は中古しかなく、試乗や見学が出来ないのが残念でした。今はなきエニカ（個人カーシェア）にはあったみたいですが、気づいたら終了していました💦その為、YouTubeやブログ、レポート記事を参考に情報収集を行いました。vsホンダe〈良かった点〉街乗り➕プチ旅行にぴったりの大きさホンダディーラーの多く安心デザインも今でも先進的で内装外装共にgood!ちょっとインスターに似てる！？後

インスターの購入を決めるまでに、試乗に５回行っています。今日はその忘備録を書いていきます。１回目2月INSTER先行体験会軽か5ナンバーサイズのEV検討していて、インスター初の試乗会をやるとのことで行きました。実はこの日にEvsmartブログさんにインタビュー受けて記事になっています笑感想としては、短時間で公道試乗ではないので、こんなEVかぐらいしか分かりませんでした。ナンバーついてないインスターで試乗会！２回目4月ヒョンデ×ファミリーマート試乗会サクッとINSTERドライブ初

インスターの用品紹介５回目はスマホホルダーです。皆さんがどんなものを使っているのかXで情報を教えてもらいました。その中で過去にどこかでみた本国だとこれが多いというモニターにくっつける形にしました。しかし両面シールで貼られるのが抵抗あるのでまだ仮止めです。【感想】少しスマホの付く位置が高すぎるかなと。視界の邪魔になる気がするので、まだ評価は未知数。ナビはottocast使っているし、インスターは休みの日の車なので、あまりスマホが気にならないんですよね。しばらく使って良さそうなら本当

本日は延長保証とは別の延長HyundaiAssuranceProgramの話ですHyundaiAssuranceProgramとは要はメンテナンスパックと修理パックのセットみたいなものです。これが無料で付いてくるのでお得です。具体的には下記がインスターには無料で付帯されています。メンテナンスパック12.24ヶ月：1年点検費用36ヶ月：車検基本料金、完成検査費用、継続登録費用修理パック下記部品破損時の交換費用（部品代、工賃）バンパー、ドアミラー、フロントガラス、タイヤ

インスター購入までに比較したEVの第三弾は【N-ONEe:】です※私の使い方は街乗りと月1.２回プチ旅行実は詳細の発表前から一番、インスターとの比較でライバル車種でした。vsNonee〈良かった点〉良い意味でガソリン車から変わらずに使えるwltc295キロという安心感ディスプレイ無しというGグレードの存在→オンダッシュのAndroidナビで十分〈合わなかった点〉価格が、軽自動車という点やバッテリー容量に対して高め後席がスライドしないので、荷物が乗らないやや乗り

インスター購入までに比較したEVの第四弾は【eVITARA】です※私の使い方は街乗りと月1.２回プチ旅行N-oneeがライバル候補から外れて、インスターで決定かと思った時に国内販売が発表されました。しかも補助金込みだと下位のＸグレードとインスターラウンジの金額はそこまで変わらない。そこで比較してみました。vseビターラ〈良かった点〉LFPバッテリー→常に100%運用が出来る車格の割に小さい最小回転半径5.2標準ナビのエンタメ機能が豊富IRカットガラス標準スズキ