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17日(月)夕方はちょっと汚れていたアプリリアのチェーン清掃&注油。↓このレベルまで。・・最近はKTMもあるので、メインマシンとしての稼働率は下がってますが。・・というわけで入れ替え・・秋ぐちは1回、KTMで桶スポを走ろうと思ってるので、温存してますが、しばらくプールに行く専用マシンと化すので、KTMでも距離は伸びなかろう、と。・・というわけで、今日も川越水上公園のプール・・帰りにドクペ。風が気持ちよかったなあ。で、22日(土)23日(日)と長野、新潟を股にかけヨメとグ
apriliaRSV4Factory販売予定車両自分がイタリヤのモンツァにWSBのレースで行ったときに隣のPITがアプリリアでピットの外から写真を撮らせてもらっていたら中で撮って良いよって言ってくれて近くで撮らせてもらって、日本に帰って来てからそれを資料に作ったバイクです。とってもコンパクトなバイクですね。フロントフォークはオーリンズのレース用のFGR200、キャリパーもブレンボのリチュームアルミ3438です。ディスクは305mm
全く練習には行けませんが(練習枠が少なく合わない)、レースが近づいてきました。ショップにお願いするのは、長過ぎたスライダーを(カウルから20mmまで)短い物に変えるだけだし、ギリギリでバタバタしたく無いので、すぐレースに出れるようにレーサー化します😊まずタイヤ交換。ブリジストンをせっかくクスロクさんに頂いたのに、一度もサーキットを走れませんでした😖先日1時間走ったピレリに交換。まだまだ乗れていないので、両端がビギナーのように残っています笑次にテールライト外し、エラーが出ないように部品
ディーラーさんへ行ってきました!これがちょこさんの次の愛車、RS457GPReplicaです!かっこいいー!!先日急遽発表されたキャンペーンでオプション何つける?の相談をしてきまして、結果、以下4つにしました!・ハイスクリーン・シートバッグ・センタータンクプロテクション・コンフォートシートSTDコンフォートシート、ローシートにするか普通のにするかを悩んでいたんですよね。改めてノーマルシートに跨ってみたところ、両足とも前半分が普通に着くので普通でいいや!となりましたこれだけ付け