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まだまだ春の余韻が残る南信の稜線陣場形山周辺の林道は舗装化が進みキャンパーにはありがたい施しだがオフローダーにはさみしい現実短くなったダートが終わり舗装化された林道を抜ける…その先には!標高1450メートル天空のキャンプスペース山小屋とトイレは共にリニューアルされていてキャンパー達はそれぞれのスタイルで大自然を愉しんでる!ここは宇宙と地球の境界線夜は天の河が手に届く程近くに舞い降りる下山途中に見つけた新しい絶景ポイント!もちろん貸切り👍南アルプス…北岳
昨日、千キロ点検&クレーム修理から1ヶ月半ぶりに戻ってきたトゥオーノ660天気予報では降雨はなさそうな本日(5/3)、いつもの秩父方面ショートコースツーリングにハッシーさんと行ってきました。6時半に関越道・三芳PAに集合しましたが、サスガGW、関越道は少し渋滞してた。関越道から圏央道に入り、青梅ICの先は渋滞してましたが、ギリギリ渋滞にはまらず、青梅ICから一般道へ快適なペースで土坂峠を抜けました。毎度おなじみ、道の駅あしがくぼに到着相変わらずバイクもクルマも多いですが、特に目につい
さて、振り返れば3月の1泊ツーリングの後にウォーターポンプカバーからのオイル漏れでドッグ入りしていたトゥオーノ660ドッグ入り日、バイクを出そうとバイクカバーを開けたら、タンク上面に白っぽいスジが浮き上がってきてる💦(写真撮り忘れ)「あれ?なんだコレ?特にガソリンをこぼしたわけでもないのに?」クリーナーなどで落とそうとしてもダメ‼️どうやら下地から浮き出てる感じがするけど😱バイクを預ける際に整備士さんに伝えたら「ダメ元でメーカーに言ってみますね。」とのこと。それからパーツを待つこと数
レース当日の日曜日は何とか昼までドライでいけるかも。。。昼からは60〜90%。RC8Rは、予選は大丈夫そうですが、決勝は13時から。微妙です。なので、スペアにレインを入れておきました。どーーなんでしよ?レインレースは大丈夫なんですが、ハーフウエットとか、途中て雨☔とか嫌だなあ〜😱とりあえずその状況を全力で頑張ります。
なんか想定内とは言えない内容でしたね、けっこうイレギュラーの事象が多かった印象予選の不安定な空模様で、今の実際の戦闘力とは言えないグリッド位置になったのも要因の一つかななんかドカティ勢が曲がらないのか止まらないのか、今までより少し全体的にに無理してる印象。(アレックスを除く)昨年までどこのマシンよりもタイヤを使いこなしていたイメージのドカティなのに、今年は欧州ラウンドに入っても、タイヤと去年までのレベルでは合ってない感じがするなぁスプリントは、あのコンディショ
さて。リッターのスーパースポーツって。公道では絶対に性能を使い切れないと言われますが。そりゃあ、まあね。1速で100km以上出るバイク達なので。スピードというベクトルだけでは。絶対にその性能を解放できませんよね。とは言え。高速域での安定感。ブレーキングでの確実な減速。軽快なハンドリング。それらを感じるだけでも。充分にお金を出して購入する意味はあると思います。そんな、各メーカーが威信を賭けて販売する公道用リッタースー
かろうじて天気はもつようですが・・。今回が最後の筑波になるのか・・わかりません。ヨメが障害者になって、自分が怪我で倒れたら・・と思うと・・やめなければ・・やめなければ・・と思うんですが。プラモと同じで、これで最後にしよう、これで・・と思いつつ。まあ、でも、今回で筑波は最後にしないとなあ・・。どうなることやら。たくさんバイクを見てるだけで楽しいもんでねえ・・。
わくわくがとまらないあい愛アイ愛藍がたりない哲也以来YAMAHARider希望の星に…なるか!そして日本人として玉ちゃん以後初最高峰Class優勝ある?このところ乗れないから…妄想捗りまくりすてぃ〜🇪🇸GPヘレス魅せてくれるね〜今のMotoGPS.gが重要だから(スターティンググリッド)11番目STARTから5位Finishそこで沈むと…なかなかあがってこれないそれがつまら
さて、週末は久しぶりのMOTO-GPでした。まず予選結果から。マルク・マルケスが久しぶりにポールをゲット!そして、なんと2位に、ホンダのザルコ!3位はドゥカティのディジャナントニオ。雨上がりの微妙なコンディションもあって、ザルコがフロントローに入りました。そしてスプリントレース結果。マルク・マルケス優勝!ペッコが2位で、3位にモルビデリと、今回はドゥカティが独占。ただ、レース途中に雨が降ってきて、マルクは一度
4/26FUNandRide<イベント概要>日時2026年4月26日(日)10~17時(試乗会は16時まで)会場ジーライオンミュージアム隣接特設会場大阪市港区海岸通2-6-39入場無料(チャリティ試乗会は1日500円)厚手のしっかりしたアプリリアのTシャツがチャリティー価格1,000円で出ていましたので購入〜部屋着で使おう。BMWR1300RSわあ、これクラッチレバーないやつだないと、なんか不安どうする?ぶっつけ本番だけど最悪わからんか
ども、レパード沼です。一ヶ月ぶりにMotoGPヨーロッパラウンドの開幕戦スペインGP🇪🇸ヘレス土曜日のスプリント途中から雨が降り出しフラッグトゥフラッグ違うタイヤを履いたバイクに乗り換えできるレースに周回数の少ないスプリントだからか先頭グループはスリックで走り続けたしかし最終コーナーでマルク転倒🙌コケてエンジンが止まると実質レースは終わりなのでマルクは低速コーナーで転倒するとクラッチを握り続けエンストさせないこれは流石だ問題はその後ライダーが通り過ぎる
SPレース雨に振り回された内容マルクのピットインレギュレーション的には白線の内側に入るのはダメ外側のルールは特に無しとじゃあ鈴鹿のピットインシケイン抜けた4輪用入口を2輪が使ってもいいんじゃ無いってな事も言いたくなるルールに問題がありそうでもマルクは転倒しても勝つのだからそれは凄い事です決勝序盤に単独転倒のマルク非常に珍しいアレックスが決まりすぎていたからか今回はドカティ復活表彰台に乗った二人はサテライトワークスは2台ともリタイアアプリリア全員シングル
前日とは打って変わってヘレスらしい気候に戻る。マルティンは3グリッド降格ペナルティで10番手スタート。オグラ11番手スタート。スタートと同時にロケットスタートを決めたマルティン上位グループへ。先頭はPPスタートのマルケス兄、続くマルケス弟に先頭に出られた直後の2ラップ目、11コーナーで転倒。前日の疑惑の勝利の後、「今日は聖マルコの日」などと口にしていたようだが天罰が下る。先頭の弟マルケスに続いてベッチェッキ、マルティン、孤軍奮闘ザルコ。マルケスの前日の勝利について「勝利
ゼッケンカウルが出来上がってきたので、早々に装着。。。って、大変でした。レースではライトを外さないといけませんが、ライトのベースがフロントカウルの固定に必要なんで。。。ライトとベースを外すのは至難の業。次回までに頼まないと。とりあえず組めたので、今度はステッカー貼り。お世話になっている方々を基本に貼りました。ゼッケンのステッカーは悩んだ末に無しにしました。WSBKみたいに、擬似ライトステッカーを貼りたいですが、今回は時間切れかな?はあぁ〜、早くサーキット走りたい😅
★4月24日、アプリリアTrackhouseのダヴィデ・ブリヴィオ(チームプリンシパル)が、2026年末にオグラ選手が離脱することを認めた。https://itatwagp.com/2026/04/25/motogp-14347/以前から話題になっていたが本当なんだねYAMAHA党としては日本のエースが加入してくれるのはうれしいが今のYAMAHAの状況を見ているとキャリアを潰さなければいいのだがと心配になってしまう···ブルブルブル🫨🫨🫨いや、そんなことはない❗️きっと、85
今日はアプリリアに乗ってツーリングに行って来ましたよお天気も晴れてたけど、ちょっと寒かった…先頭だからかな毎回何処行くにも先頭なので誰か変わってちょ今日は4台アプリリアR1ガンマNS-1休憩してたNS-1のオジサマと話が盛り上がりましたよこの純正部品が今では幾らとか銀テラのカウルは中華カウルで色々と問題あるけどカラーリングはオーダーですってホントの同行したもう1台はCBR929ソコソコでソコソコ走りました。メインステージではR1とガンマと知らない人を前に行か
朝イチ同業運転手さんの購入されたスポシティを点検アクセルワイヤー駄目。2本替えたいが廃番。探すか。アプリリアにも聞いてみるかな。それ以外は程度良し。キーも1本だけだったので用意する。ワイヤーと一緒にキーは造るか。ノーマルエンジン、駆動フルマロッシ、アクラポにビチューボだった。赤黒最終型かな。なんとなくできた。あとはメーター周りの再現。イモビランプがイマイチなんだよな。ETメーターが微妙。結局セルモーター不具合。違うクォーサーセルでビュンビュン掛かる。駄目なやつは紛らわしいから即廃
「よく使う知ってる道は、つまらない」酷道が好きな人達は、初めて見る風景、こんな所に、こんな道が、こんな景色があったのか、、ってのが楽しみの一つだと思うのですが、逆によく使う、いつもの道、いつものワインディング、いつもの抜け道、などは上記の面ではつまらないと言えますが、自分のライディングに集中する、サスやキャブの合わせこみをする、新しい乗り方、操作、意識の持ち方など、自分の内面側で変化を試す場面では、いつもの道が、退屈ではなく最適なテストコースだったり、最高のファンライ
トラックハウスの代表が小椋藍の退団を明言<motogp.com>トラックハウスの代表が小椋藍の退団を明言ダビデ・ブリビオが小椋藍の去就に関して、契約終了時にチームから離れることを認め、後任には経験あるライダーを指名する可能性を示唆www.motogp.comトラックハウス・チームのチームプリンシパル、ダビデ・ブリビオは、第4戦スペインGPのプラクティス中に国際中継のインタビューに応え、小椋藍が2年契約の終了となる今シーズン終了後にチームから離脱すると明かした。「隠すことはほとん
20日(月)はヨメの入院費の支払いや細かな用事を片付けるため、390デュークを出してアプリリアを庭に納めました・・久しぶりの2台揃え・・アグスタからKTMに。イタ車2台がオーストリアとイタリア製に。カラフルなのは楽しい。・・そうそう、今日24日はデュークの鍵を製作してもらってきました。・・頼んだのは志木市(柳瀬川駅下車)のキングリペアさん・・KTMのオンライン純正パーツで頼もうと思ったらちょっとわかりづらくて、完全に本国で使えるように削ってもらうと18000円、とか出てきて・・期
週末にapriliaRS125を出そうと思って整備してます今日久しぶりに乗ったけど、遅いし速いまぁそんなもんよそれよりもフロント荷重がキツイフロントの車高上げたいけどステアフィーリングは嫌いじゃないので(突き出し9mm)ハンドルを上げてみよう計画ですホントはNSR50作らないとなんだけどやっぱりメンドー部品揃ってたら簡単なんだけどねではトップブリッジ下に5mmスペーサー作って入れました5mm以上はステムボルトの掛かりが足りないステムボルト作れればもっと上げられるよ
未だ3戦が終わったところとは言えポイントランキング上、4位のディジャが最高位のドゥカティ。実は昨年9月のマレーシアGPでアルデゲル(グレシーニ)が勝って以来、実に半年も勝利から遠ざかっている。(最も、シーズンオフの期間も含めてのことですが)奇しくも我らがDUCATI(このフレーズもここ数年は使ってない)の100周年記念の年に未だに無勝利。前戦USAGPでは恥も外聞もなく、アプリリアのリアウィングを真似たモノに変更。2戦連続PP獲得のディジャは決勝で4
お疲れ様です早朝は雨が降っていた大阪も、出社時間には雨も上がりました☁️✨️基本的に晴れ男説ではでは今週も頑張って参りましょう先ずは材料引取りから🚗³₃圧着プリント用デカールと、レーシングスーツなどにそのまま貼れる画期的なワッペンデカールT様•*¨*•.¸♬︎お待たせしましたからのSAMURAIFACTORY🏢𝙸𝙽🚗³₃週明けの事務作業🖥事務作業とは、請求書📄の作成、入出金確認🏦、支払い💸͗͗、自賠責保険の精算💸͗͗などなど事務作業を終えてSAMURAIDes
先日、けんさんやマサさんのレースヘルプの時。車検の方々にこのままの状態でレギュレーション上大丈夫か?お聞きしました。1、スライダーが長すぎる。2、ゼッケンは、フロントとサイドカウルにゼッケンがあれば大丈夫🙆リアシートとアンダーカウルは無しでOKと頂きました😊3、各所のワイヤリングはOK今回はサイドカウルにゼッケンベース製作。試行錯誤しましたが、何とか完成。やっぱり苦手だ😅近くでは見ないで下さいm(__)m
今度の日曜日に久しぶりにアプリリアに乗ろうホント久しぶりなのでキャブばらして清掃ついでに怖いけどフューエルフィルターも清掃Oリング交換……しなくて良いかガソリン空っぽにして保管してたので8リットル位入れてエンジンスタートん〜なんか変だな〜アイドリング不安定…そのうちにガソリン臭が…ドバドバ……ぎゃーーーーガソリン垂れ流し急いでタンク上げてみるとコックからジャ〜ジャ〜です急いで携行缶をマシンに載っけて対応しかし5リットル携行缶…すぐに満タンになってしまって…
・・その後のデューク390・・燃費が良いので、ついついアプリリアよりこっちに乗りがちです。ヘッドライトも明るくてよい・・RS660よりも明るいような。低速がギクシャクする・・とかってYoutubeとかのコメントにあったりするけど、ようは高めのギアで走ればぜんぜん問題なしで・・。・・ヨメの入院中(現在退院)も病院まで30分ほど、ライド・・春で暖かくて、気分よい。・・メットホルダー機能は結局、またカラビナフックとチェーンで・・謎のボルト穴があったので、利用・・これで充分です・・
こんばんは✋木曜日からの埼玉スッチョー継続チウ🔧なかなか良い結果が出ず延長延長で明日も仕事だす_:(´ཀ`」∠):予定がわからないので連泊できず、毎日違うホテル🏨そこでだ☝️昨日泊まったホテルの大浴場でくつろいでたらマイク·ベルナルド似のナイスガイが入ってきたよー一瞬、87さんかと思ったねー🤣🤣🤣🤣🤣🤣ガタイが良くてスキンヘッドはカッコいいよね(☆∀☆)入浴後、マッサージチェアでくつろいでたらベルナルドと仲間が来たまったりくつろぐベルナルドを見て、『今なら勝てるかも…
お願いしていた『短めスライダー』がきたので、取付。これで車検も大丈夫でしょう😊後はゼッケンカウルが出来上がってきたら、カウル付けて、サイドゼッケン製作して、ステッカーを貼れば完成です。