アドレスV125

あれっ👀このバッテリーは小さくない❓サイズが合わないんだぁ😔じゃあ、このバッテリーはお古のアドレスV125に使おう❗️

2025年6月13日アドレスV125Sの雨の日エンスト問題を解消しましたアドレスV125GアドレスV125Sなどで雨の日にエンストしやすい症状があります自身のアドレスV125Sも雨の日に信号待ちから再スタートをする際にエンストしてしまう症状が頻発してました。また雨の日にアクセルオフで惰性で走り停止線で止まろうとするとエンジンストールしてしまう症状も出ていました。原因はプラグコードからの漏電が原因らしくプラグキャップを交換する事で症状が解消される報告があるので

今日はアドレスV125Sでミニツーリングしてきました。寒いので一気に走った為写真はありません。家を出てバイク屋さん→登戸→鶴川→町田→と回って帰りは246号→家と休憩なしで一気乗りです。走行距離は67kmです。昨日の雪で山方面は無理だと思い平地を選んで走りました。寒いけれどスィッチが入って黙々と走りました。それではまた

令和の時代に、２スト５０ccの当時ものパーツを探すのは難しいですしかも、当時でさえ社外パーツが少なかったレッツ２・ＺＺならなおさら…今手に入るパーツで何か流用出来ないかと、探していたら〜見つけましたアドレスＶ１２５の純正プーリーフェイスが、レッツ２・ＺＺca1pbに使えましたまぁ、流用は可能だけど、セルが使えなくなるというデメリットはありますがメリットは軽量化です！ＺＺca1pbの重たいプーリーフェイスがこちらアドレスＶ１２５のプーリーフェイスなんと重さが半分以下になります

2025年7月4日アドレスV125Sのステータコイルを交換しました57579キロ2025年5月下旬から電圧低下だったアドレスV125S他の車両のバッテリーを積んでみても同じ症状なのでステーターコイル(ジェネレーター)の状態を見てみます今回の作業であった方がいい工具たちスクーターの後部を引き上げる為のラチェットタイダウンベルトセンタースタンドのスプリングを外したり、クーリングファンを止めている金属円盤プレートを引っ張ったりするスプリングフッククランクシャフトのボルト

こんにちは！KN企画営業部です。SUZUKIアドレスV125のカスタムパーツ商品一覧最新バージョンを作りました。※毎度のことですが全ては載せられてはないんですが。。。ご覧頂けましたら幸いでございます。オンラインストア、アドレスV125ページはこちら↓アドレスV125kn企画では、スクーターのカスタムパーツを販売しています。バイクの改造パーツ、カスタムパーツ、レース部品、補修部品などの通信販売を行なっております。新品、展示品等も取り扱い。kn926