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こんにちは。寝坊しました。今日の神奈川県東部まるで高原の朝のような風が吹く爽かな天気です。まだ眠いです。それではまた
こんばんは。いつもありがとうございます。きょうは午前中、朝からバイクのオイル交換3連荘（レンチャン）でした。GW前だし、ちょうどいいタイミングでしょう。今回はオイルだけ交換、それぞれ1リットルづつなので経済的です。前回の交換は24年の暮れだったみたい。1年以上空いちゃいましたが、大して乗ってない。。セロー225、前回から1300キロ走行（少ない）アドレスV125G、前回から2000キロ通勤だけだけど、一番乗ってる。TS200R、1300キロ。仲良く
何時もご覧頂きありがとうございます当店では他店購入車両の修理承ります各メーカー部品の廃盤が多くなりお客様に部品を揃えて頂く事もありますお預かりした作業に伴い他の箇所に影響を与えることもあり、（エンジン始動困難・カーボン詰まり・圧縮低下など）いろいろ支障が出る事もありますお預かりする際、お話しさせて頂き納得いただけたお客様のみお受けさせて頂きます一人で作業をしている為修理が立て込んでいる際は、ご来店して直ぐの対応は難しいですお預かりの際の代車の用意はありませんお支払いは現金のみです
エンジンを回すためにチョイ乗り。全波整流から始まり、今も自分でフルメンテナンスしています。速いし軽いし、燃費もいいし、本当にいいバイクです。この速さと取り回しでリッター40㎞はすごいです。フロントショット。リアボックスにジェットヘルはおじさんの代名詞ポジション球いい感じです。アポロステーション同じ125ccでも、10年前と比較すると車体サイズがかなり大きくなっています。このアドレスV125Gは現行のアドレスやシグナス、PCXと比較してもサイズは一回り小さいです。しかしその分車体
こんにちは！朝5時からアドvのリアタイヤ交換と外装組み付けこのカラーからグレーの２コート塗料とシンナーが高騰していて節約しながら塗ったwwwタイヤは太くしましたしばらく乗りっ放しだから軽く整備する代車なんだけど少しはカッコよくしたい妻と近所までドライブ帰り道にサーキットを下見夜食は道の駅で買ったバッテラとアスパラなど食す明日は函館方面に納車が２件あるゆっくり温泉にでも泊まろうかな？でわまた〜
おはようございます😃日曜日は、家族の車のタイヤ交換して、２台分モンキー出してから・・・家のギョウジャニンニクは？アドレスV１２５とモンキーの自賠責更新してシフトペダルをシーソーからリターン用に変更して遠心３速ロータリー(まわらないけど)シフトダウンやりづらいので昼頃からお出かけして・・・バイク仲間の軽トラでアストロへ買い物して野宿？赤れんが倉庫抜けて弁天のバイク仲間の所へ寄って湯の川方面へ途中でお昼ご飯食べてワンタン麺炒飯それから、上湯の川へ続きます
ｖ125CF4EA純正品長期欠品中＆高価格の為安価な社外品を初めて使ってみた結果2ヶ月で壊れる＆カプラー溶けるカプラーの修理することに東京都板橋区上板橋2-3-3TEL03-3931-0819OPEN平日10：00～19:00土曜日10:00~17:00日曜日10:00~16:00定休日月曜日
ガレージ前の桜が満開ですね～～。今年もキレイに咲いてくれました。なのですが、一枚目の画像を見ていただくと解るように、葛のツタが絡まりまくっていて、桜の木を覆うようになっており、半分はツタに隠れて見えなくなっているんですよ。去年よりもヒドイ状況なんだよね。これが去年。まだツタが少ないでしょう。かと言って、草刈りしてツタを取ってキレイにするっていうのも、ガレージの土地を借りているだけのフチコマとしては違うよね。まあ毎年ガレージ周りだけは草むしりしてま
さて注文してあった部品が届いたので作業再開です。初めての作業なので特に慎重にやらねば。プーリーホルダーで回らないよう固定してナットを外したらドライブフェイスとクラッチも取り外せました。クラッチ部分もどこもかしこもベルトカスなのかクラッチシューのカスなのか真っ黒け。スライドピースの実物を見てなるほどと掃除して新品と取り替え。ウェイトローラーもカスだらけ。真円から1箇所だけ平らになってるけど交換時期なのかそうでないのか判断付かないので向きに注意して交換。まあまあ綺麗になりましたがやり
さてエンジンコンディショナー漬けにしたアドレスのエンジンかけます。エアクリボックス取り付けてプラグはずしてセル回してからプラグ取り付けエンジンかける。いっぱいセル回してようやくエンジン始動。しばらく回して暖気？したら新しいプラグに交換しました。約8000km使用で今回は普通のプラグ。新品と比較してもよくわからん。ついでにギアオイルも交換しとく。前回と同じ残り物のスズキ純正。注入口を外してからドレン外す。出てきたオイルはさすがに約3000km15ヶ月使用とあって透けて見えるが前回
ミラーワイドなので25mmカット溶接仕上げて塗装東京都板橋区上板橋2-3-3TEL03-3931-0819OPEN平日10：00～19:00土曜日10:00~17:00日曜日10:00~16:00定休日月曜日
最近また時間をおいた時アドレスのエンジン始動させようとセルを回す時アクセルを多めに開けないとかからない事が多いなぁと思ってました。前回スロットルボディ、燃焼室、ISCVの洗浄して約3000km、距離も期間もそんなに過ぎてるわけではないんですけど。とりあえずこのままで良くなる筈はないので開けてみました。ボックス開けてエアクリは問題なくブローバイも少量でほんの少し乳化してたくらい。そういえばキックペダルが固着気味で踏んだら元に戻らないからこちらもついでに外しました。ガスケットは破らないよ
おはようございます😊これから、春先に向かってアドレスV１２５で通勤します!その前にタイヤ交換かな？こちらにしました✨来ました❢暇みて・・・こんな所ではやりません（笑)
三Ｏ様カウル受け取りました。作業終了致しました。カウル交換純正でないので合いが悪くオートバイ用品モトフレンド東京都板橋区上板橋2-3-3TEL03-3931-0819OPEN平日10：00～19:00土曜日10:00~17:00日曜日10:00~16:00定休日月曜日
三Ｏ様全波整流に変更した配線切れておりました｡オートバイ用品モトフレンド東京都板橋区上板橋2-3-3TEL03-3931-0819OPEN平日10：00～19:00土曜日10:00~17:00日曜日10:00~16:00定休日月曜日
レギュレーターでなくステーターコイル交換オートバイ用品モトフレンド東京都板橋区上板橋2-3-3TEL03-3931-0819OPEN平日10：00～19:00土曜日10:00~17:00日曜日10:00~16:00定休日月曜日
スズキ「アドレスV125」盗難相次ぐ「若者のステータス」そのまま使われるケースも
オイルは乗り物の命ですから♪ご安全に～
さて～1年程前にエンジン不動になって修理したスズキアドレスV125CF4EAあれから2回目のオイル交換に来られました。1回に乗る距離が2Km程度しかないとってもシビアコンディションなバイク分解修理した時に内部は乳化して固形化した水分が有りました。オイル排出させて1000Kmでの交換になるので見た感じでは奇麗に
今でも鮮明に覚えていますが。2年ちょい前のことですが、通勤時に利用してるバイク駐車場があるのですが（当時はまだ使っていてのちに使用しなくなりましたが）そこから帰宅するとき、駐車場出口を右に曲がった直後暴走したスクーター（アドレスV125かな？）がこちらにめがけて突っ込んでくる。しかも猛スピードでホーン鳴らしてくる。まさにきちがいでした。『きちがい運転』きちがい運転こんな狭い道でどんだけスピード出してるのか。まさかよけずに突っ込んでくると思わなかったので呆れま
おはようございます😃昨日は、アドレスV１２５をひっぱり出して、今年初エンジン始動します😊買って有ったＬＥＤの球に交換する為ライト脱着点灯確かめてからの組み付け晩ごはんはやきとり弁当豚肉だけど!（笑)
だんだん暖かい日が続くようになってきました。そうなれば、いよいよヨシムラさんと走り出す季節到来です。冬もチョイチョイは乗りましたが(笑)このスクーターは、初めて購入して乗ったスクーターで、過去にはギア付きのオートバイしか乗った事はありませでした。最後に乗ってたのは30歳代で、スズキ89RGV250Γでした。スクーターはスクーターで整備が奥深く、特に駆動系はスクーターならではの、プーリーやら遠心クラッチ等、凄く勉強をさせてもらいました。そんな中、少しオイルについてです。僕は写
今日はアドレスV125Sでミニツーリングしてきました。寒いので一気に走った為写真はありません。家を出てバイク屋さん→登戸→鶴川→町田→と回って帰りは246号→家と休憩なしで一気乗りです。走行距離は67kmです。昨日の雪で山方面は無理だと思い平地を選んで走りました。寒いけれどスィッチが入って黙々と走りました。それではまた
酔っ払いが書く酔っちゃんのページへようこそ🤗基本的にだいぶ前の出来事を思い出しながら記事にしてます😆記事になるころには季節が変わってるくらい時間が経ってますのでフィクションとして楽しんでくださいませ‼️たまには最近の出来事や旬な出来事なども書く時もありますが😅😅😅ここからブログがはじまります⬇️⬇️⬇️（記事は時間予約で投稿されてます）【とある日の出来事】フロントフォークのオイル漏れのアドレスを直します結構バ
4000k弱乗ってしまったとの事。いえいえ、それ位の意識があるとバイクも長持ちします。あとは早急にブレーキメンテして見て下さい♪
皆様お疲れさまです🙇今日も暖かい残り時間も頑張ろM様のアドレスV125セルでエンジン始動出来ないので点検ついでに見てほしいと作業依頼。セルでエンジン始動出来ない原因はスターターリレーの不良だな。新品のスターターリレー取り付けて完了。これでセルでエンジン始動出来る。スターターリレー交換完了したので車輌の点検をしていく。まずはプラグから。問題ない。エアークリーナーも問題なし。フロントブレーキパッドは残量なかったのでピストン掃除してブレーキパッド取り付けて完了。リアブレーキは
同じヤマハの400なのにXJR400の方がはるかにやりやすいです。取れました。結構汚れています。なんだかちょっと変わった構造です。フロートバルブの受けのＯリングがダメなのかな？あるあるなんでＯリング持ってます。でも落ち着いて考えてみるといつも見てる海外サイトが見られなくなってたんで今回は国内ヤマハのFZ400のパーツリストを見てフロートチャンバーガスケットを注文してるんですが。・・・・・なんだか違うようなもしかして400と600ではキャブレ
