アドレスV125

こんにちは(*・∀・*)ノ急に日中の気温が上がって暑いくらいですねアドレスV125Sのエアクリーナエレメント(エアフィルター）を交換しました。前回交換から走行距離10,000km手前で交換です前回交換は2021年12月17日なので3年4ヶ月使用、走行距離は8,997kmでした。『アドレスV125Sエアクリーナエレメント交換』こんにちは(*・∀・*)ノポチってたアドレスV125Sのエアクリーナエレメント(いわゆるエアフィルターね)が届いたので交換しました。乾式ではなく湿式です

こんばんは(*・∀・)ﾉ関西は晴れて暖かい日でした。（昨日の７日土曜は雨天・・・）昨年より１週間遅れで庭の桜🌸が開花→さくらんぼなので時期が早い晴れて暖かい内にアドレスV125Sのブレーキキャリパー整備＆フルードを交換しました。前回は2024年1月27日に整備、交換後からの走行距離は2,735kmです。『アドレスV125Sブレーキフルードフルード交換』こんばんは(*・∀・)ﾉ先週、アドレス125SとDIOのスパークプラグ交換後にアドレスのブレーキフルードを交換しました。

さて～1年程前にエンジン不動になって修理したスズキアドレスV125CF4EAあれから2回目のオイル交換に来られました。1回に乗る距離が2Km程度しかないとってもシビアコンディションなバイク分解修理した時に内部は乳化して固形化した水分が有りました。オイル排出させて1000Kmでの交換になるので見た感じでは奇麗に

朝から降り続く雨の京都です。今日は祇園祭前祭りの山鉾巡行日予報ではほぼ一日雨降りな予報参加者も観覧者も大変な一日になりそうです。さて～去年の年末位に飛び込みで来店されてピックアップ不良修理したバイクが初めてのオイル交換に来られました。スズキアドレスV125CF4EAエンジン始動不良だったのですが購入店、他店で

児玉町にお住まいの新規のお客様K様がお乗り替えでスズキのアドレス125をご購入♪ヤマハのアクシストリートからお乗り替えになります。昨日春の陽気のなか納車となりました👏K様ご購入の新車のスズキ・アドレス125です！30万円を切る価格と丸みを帯びたモダンなスタイルが魅力で人気があります。広いフラットステップと乗りやすいポジションも魅力の一つになっています。そんなアドレス125ですが、価格が安くても装着は充実！ヘッドライトは白く明るいLEDメーターの写真撮るの忘れましたが、メーターには

2025年6月13日アドレスV125Sの雨の日エンスト問題を解消しましたアドレスV125GアドレスV125Sなどで雨の日にエンストしやすい症状があります自身のアドレスV125Sも雨の日に信号待ちから再スタートをする際にエンストしてしまう症状が頻発してました。また雨の日にアクセルオフで惰性で走り停止線で止まろうとするとエンジンストールしてしまう症状も出ていました。原因はプラグコードからの漏電が原因らしくプラグキャップを交換する事で症状が解消される報告があるので

さて。先の記事で現行の原付二種の比較をしましたが。色々と考える中で。予算のことがあり。中古車をメインに探しておりました。新車は。やはり・・・ね。お高い。。。メインで使うなら新車一択かと思いますが。サブの使い方を前提・・・なのでね。かなり使用用途は限定されると想定しているので。まあ、そんなに距離も乗らないだろうし。中古車でええか・・・って感じです。で。車種は。やっぱり。スズキで（笑）。