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加藤パパの今日のブログ良い内容です(^^)キングピンアングルを変えるとアッカーマンも変わります私も以前、ブログにしてますので見てみてね(^^)キングピンアングルが変更出来るナックルは上側でキングピンアングルを増やしたりする場合が多く調整式ナックルだと外切れが強いナックルの特性になって行きますステアリングタイロッドの取付位置が内側に変更出来ない場合、ワイパーなり、スライドラック側での調整に頼る感じになりますナックル自体の特性が私は重要かなと思いますが…スライドラック系に適したナッ
6月下旬発売予定OVERDOSE「トリプルリンクステアリングワイパーセット」今回は、3段階×3段階計9段階調整のその①ワイパーの開き量編。ここ、3段のダルマ穴になってます。この段階は、いわゆるワイパーの開き量の変更ができます。外側を使えば、大きな円弧を描き、内側を使えば、小さな円弧を描く。そう!こんな感じね!ドヤ!!(限界の想像力と画力)外側を使えば、ストレートラックに近く、(内切れ先行、アッカーマンバラけやすい)内側を使えば、湾曲ラックに近い、(外
サクサク切れます❗速いし角度がつく❗ダイレクトステアリングはダイレクトアームを前後させることでアッカーマンを調整します。調整時、アッパーデッキを付けたり外したりしてアーム前後させるのが面倒かもしれません。あと若干ハンチングが発生しやすいのが欠点です。プログラムサーボをオススメします。ですが、ダイレクトステアリングの切れ味とダイレクト感はやみつきになりますパラレル直進パラレル取付参考写真です。こんなTTもアリかなとぜひぜひ❗
今回からフロント周りの情報をUPキット標準の切れ角&アッカーマンはこんな感じ🔻正直、これ以上の切れ角は必要ないかとアームやタイロッドなども全て固定なので、組んだ人によってフロントのフィーリングが変わるという事はほぼ無いです次回はナックルのお話
(๑•̀ㅂ•́)و✧ハイッ!マンマですGS2EVOコンバージョンはGRK4のスライドラックシステムがPON付け出来ちゃう221パイセンの転ばぬ先の杖仕様まあ部品並べババー('ω')ーン!!完成!✨でも説明書無きゃ辛いщ(゚Д゚щ)カモまあこんな感じで簡単に付きますZE!GS2EVOで出来ないアッカーマンが出来るよ(๑•̀ㅂ•́)و✧でもスライドラックのベアリングのガタ調整が穴が無いから外さないと出来ませんので◤◢◤◢注意◤◢◤◢簡単に外れるから問題無いけどね〜俺はANA
先日RWDフロントナックルを装着とりあえず装着しただけでは切れ角不足&アッカーマンが微妙でした💧ついでにスクラブ半径を小さくするためにアームを延長しつつ再調整を図ります。現在の状態アッカーマン崩れて切れてません。アッパーとロアのロッドエンドに1mmカラーを増やして延長スライドラックの突出し量を増やして調整再調整するとかなり切れるように😅外側もダンパーとの距離があり隙間があり調整後はかなり近づき切れ角が出ました💦余っていたヨコモのナックルストッパーを取付けこれ以上切れるとタ
先日、久々にM08を動く様にした・・という話題をご紹介しましたが。結局その後一度も走らせてませんでしたwそんな中、最近マイブームが2駆ドリってことで、もしかしたらこのM08も2駆ドリにできんじゃね?という安易な考えで思いつきまして・・・やってみることにします。まずはナックルですが、これは3レーシングのものが流用可能。長すぎて当たりますので、一部カットが必要です。次にアッカーマンの調整ですが、いろいろな方法があるかと思いますが、自分はこんな方法をw多分もう出番
地獄のチューナー448です。ナックルを変更してアッカーマンの長い旅に出ているRDXです。メリケンナックル3+ハイアッパー仕様にしたことで、キャスターが立ってしまっていたのが気になってました。ノーマルのRDXの調整幅ではどうにもならないので、サスアームを換えます。ロアアームを前に出すか、アッパーアームを後退させるか2択ですが、ロアアームを換えます。なぜなら、2.5mmシャフト用のちょうど良いアッパーアームを持ってないからです。RDXのシャーシには通常のサスマウントが取り付けられる穴が開
シェイクダウンして、1週間ぐらい立ちました!やっぱり、RêveDのRDXすげぇ~いいんです。アッカーマンも、Pタイルで走る分には、そのままで良いじゃない!?最初は、ジャイロのゲインが全然わからず…。70%で走ったら、曲がら~ん。アンダーで、なんで????って思ってましたが、40%ぐらいで普通の効きになりましたwたぶん、KOは入力値が高めかもしれません。ハイ!少数派のプロポ使ってるとあるあるです(笑)MSTの、マスタングで!シェイクダウンで、良く走ってます。これ、ジャイロの
「あれ?オレのスマホ無くなった。番号言うからちょっと鳴らして」と言って女の子の番号をGETする方法を発明したので誰か使っていいですよ。山田です。来たるケツ進入大会に向けて、リヤを弄りました。ケツ進入というとアッカーマン!って感じがしますが、実は失速領域を担ってるのはリヤなんですよね。ぼくの考えは説明が長くなるので省きますが、ロールしづらいジオメトリにロールしやすいバネとショックだったのを、逆にロールしやすいジオメトリにロールしづらいバネとゆっくりロールするショックにしてみます。GRK持
なんか懐かしさを感じるねー早く走らせタイアッカーマンさて(๑و•̀ω•́)وどうかな?ゲージでキャンバーもシッカリ測ってリヤのアッパーアーム位置はトリマコレで(˙▿˙)☝細かい所をかなりいじったので木曜日人間ドック午前中で終わるから午後から渋川にライスとイン平日昼間からラジコンって罪悪感🤣チョイと煮詰め(*・ω・)マスyo〜ライスベルコン乗ったら感動✨するべな✨やべぇZe‼️この仕上がりw
本日でアッカーマンの話はついにFinalとなりますまず、コーナーの進入時について話します内切れアッカーマンの場合はカウンターを当てた際にフロントを逃がしやすく、外に飛ばしやすくなります外切れの場合はフロントが引っかかり、オーバーステアになり、イン側に入って行ってしまいますパラレルアッカーマンだと、内切れアッカーマンほどは、外には飛びませんが、角度ある進入が可能となります次に減速時内切れアッカーマンは、外に行かず、中に旋回していきます外切れアッカ
俺のRDXのフロントのアッカーマンはトーOUT1ですロアアーム5mm延長アッパーアーム3.5mm延長こんな感じでキャンバーが、12.5から13度くらいです(๑•̀ㅁ•́ฅ✨まあライス号も殺っといたけどね(۶•̀ᴗ•́)۶まあ俺のRDXはフロント本当に良く転がる?走る?引っ張るねェ〜ライス号もなったかな?アライメント調整…🤔💭で気持ちいいフロントが(*´□`*)スキでっライスのお店の都合で当分金曜渋川が木曜渋川に変わります(*'ᵕ')☆特にチームNISSANは気を付
今日は、スライドラックの💡アッカーマン調整を✨しました♪スペーサー量を💡0~7㍉で♪トーアウトは💡2度✨固定で♪やりました最終、4㍉で♪まぁまぁな💡セッティング出ました✨途中までは💡揃い気味♪まだ、揃ってますね♪ここら辺から♪崩し✨旋回中でも💡前に出したいので♪こんな感じに✨してみました最終は💡はっきり✨崩れてます♪横から見た💡イメージ✨立ち上がりも♪まぁまぁ💡4㍉越えた辺り、5㍉だと💡ステアリング切った時に✨フロントの接地感が、薄れると言うか?もやっと♪する部分を💡感
実は実戦には中々登場機会が無いのですが絶好調なイェーガー(笑)あまり秘密も無いので記録としてアップしときます(笑)ステアリングは通常はヨコモさんのアルミのナックル使ってますが今は確認したいことがありテスト的にR31ワールドさんの樹脂です。アッカーマンは最近思うのですが写真ではお伝えするのは不可能ですが一応(^0^;)リヤはショートアームをテスト中で対応のサスブロックは発売するようにするので少しお待ち下さいm(__)m現在モーターはTOPLINEさんの13.5を使用しています。が状況に
いよいよシェイクダウンです!ここまできたら期待しかありません。まずは車高のみ調整した完全説明書仕様のアライメントで、ビギナーコースで試走します。走り始めて感じるのはRの押しの強さ。説明書通りのキャンバー0で新品タイヤですが、期待以上のグリップ感があります。ただ本コースに出るに辺り、大きな角度やFのトレース感が不足しているので、アライメントノーマルからFキャンバー6°、スライドラックのシムを1.5mm追加します。ノーマルからFキャンバー6°と1.5mm追加するだけ
bag9フロントサスペンションの組み立てはい👇ここでまたまたオプション導入フロントのナックルのベアリングをセラミックボールベアリングに変えちゃいましょうフロントサスペンションの完成ってか凄い固定式足回り👆ニュートラルからの〜左へ👆👇右へ素晴らしいアッカーマン✨✨です大分、出来上がってきましたね〜
今回はコンペティブな角度とスピードの両立を実現するフロントセットアップをご紹介!全日本3位現レーヴ・ディーのエースセナのマシンで説明します!まぁ僕がいじってるので=タカヒロセットです前回のワイパー&ナックル解説よりも『新型ナックル&ワイパー推奨値』推奨セットの話をする前に、皆様にお伝えしますが。今回発売する、SGナックルは新型ワイパー用に設計しております。なので、スライドラック等にそのままSGナックル…ameblo.jp本格上級者向けセットです。まずサスマウントはCでFF
6月下旬発売予定OVERDOSE「トリプルリンクステアリングワイパーセット」フロントバルクの選定編です。トリプルリンクワイパーは、ノーマルフロントバルクでも使えるの?ver.2アルミフロントバルクでも使えるの?についてです。WeldHPの商品説明にも、注意書きがございます。注2アルミフロントバルクtype.2には、恐らく無加工では、どう足掻いて取り付ける事が出来なさそうです🙇♂️注4フロントの後ろ側サスマウントの干渉について。使用可能は、ノーマル樹脂サスマウント
スライドラックのアッカーマン調整やって見ました(^_^)/説明書どうりだと、内側だけ切れて💡外側の切れ角が足りないので💧スライドラック側のスペーサーを5ミリ追加☆ボールエンドも♪外側を先曲がりタイプに変更(^_^;)大分、切れ角アップ出来ました(*´∀`)♪トーアウト2度で、中間位までは💡ほぼ平行、最終で内側が切れる感じです(^_^)丁度💡5ミリのスペーサーで、ホイールやダンパーとの干渉が無い位の☆切れ角になりました(^_^)目一杯ステアリング切ると、若干ですが💧逆間接気味だった部
ラジドリ、ドリラジ、どっちがあってるんでしょうか?別にどちらでも良いので喧嘩しないで下さい。((笑))ラジドリ中級者です。こんにちわ🎵さて、今日はドリラジがなぜ巻いてしまうかのお話……腕の問題もありますがシャーシの原因も結構あります、確認してみて下さいでは、初心者が運転する上で必ず通る道です。先ずは巻く症状を箇条書きで……前タイヤがロアアーム、アッパアーム、ターンバックル、ダンパ-、ボディなどに干渉しタイヤがロック又は抵抗になり左右のタイヤに速度差ができてスピンする前タイヤ
明日はアッカーマン解説、ファイナル!!お昼までにはアップ予定です!頑張ります
走ろうとして?アンプスイッチ入れたらキャパ燃えた久々ビビった臭い(•́ฅ•̀)なんだろ?バッテリー刺した時は平気スイッチ入れたらジュポッ🔥コレはテレがビビって外した物俺のはキャパの根元で配線溶けて落ちてたアンプはダメージ無いので良かった(*^_^*)その後2パック絶好調だったしね。RDXマジでヤバ過ぎる👀💧❗今日完璧に仕上がったと思うZe‼️足りない部分の神Jサーボデータで軽くCLEARჱ̒(ㅎㅎ)車高も結構!!!!!!!!!!変わる((((;゚Д゚))))パ
ヨコモのラウンドリースライドラックとりあえず説明書通り組みましたがどうも上下のガタがありました。ですのでスライドラックを一回おろし納得のいくところまでクリアランスを詰めてみました。調節はとても簡単。この3つの六角を回すだけです。締めすぎると渋く許すぎるとガタが出ます。とりあえずここかなって所まで煮詰めて取り付けると上下のガタが少しなくなりました。後はハイスピードでも耐えれるアッカーマンにするため突き出しを減らす方向でセット出ししていこうと思います。
出典:「産業カウンセリング」第6版p123個人療法は、悩んでいる特定の個人に注目してきたが、家族療法では、個人の問題は家族間の人間関係から生じると考える。最初の家族療法は、精神分析療法の理論を用いて始められたが、すぐにシステム理論に基づく家族療法が出てきて、現在の発展に結びついている。1.アッカーマンの「家族療法」(精神力動的療法)精神分析療法が全盛の1930年代、家族単位の治療に、精神分析と社会心理学を応用しようとしたのが、アッカーマン。ニューヨーク
昨日今日と連日のGサーキットさんで、YD-2ベルトコンバとYD-2Zを走らせてきました。ベルトコンバはちょっと癖のあるセットにしてあるので、良し悪しの好みは分かれそうですが、個人的に楽しく走ればOKなので、そこは残しつつ操作感を楽しめるようにアレコレと弄くり回してみました。先ずは、ラジまにさんのステアリングワイパーブリッジ34mmから装着はセンターリンクを取り外して、ステアリングワイパーブリッジに交換するだけです。アッカーマンはこんな感じです。ほぼトーゼロからスタートの、外側が内側を追
設定もりもりのヒロインはお好きですか?私は意味のない属性追加は好みではありません。進撃のヒロイン、ミカサは、アッカーマンで東洋人かつ将軍家の末裔と、めっちゃ属性が多い!この設定の中で、作中でがっつり活用されているのは、アッカーマン!兵長と同じく、尋常じゃない力の源は、ユミルの民の中でも特殊なアッカーマン一族が、人型で巨人の力の一部を引き出せるから。そして、始祖による記憶改ざんも通用しない。一方、東洋人の特性は、始祖の記憶改ざんが通用しないこと。アッカーマンの特性と重複している。
こんにちは。晴れ模様。海の中道海浜公園に来ています。暑い!昨夜、疲れた体に栄養ドリンクを摂取し、少し復活したんで、全然やっていなかったメンテナンスを行い今日の準備!はーい、ボールデフオーバーホール。動きもスムーズになった。ついでに、モーターもフロント周り…も…はい、ナックルネジ山ご臨終…まっ、がんばったほうか…?お陰で、アッカーマンの旅に出てしまい…はい、どうする…プチ…参った〜前日のメンテナンス失敗…では、ラジコン最高⁉️参った。
こんにちわ!!!!!!!!!!!!!最近ヒートテックデビューして長袖ツナギの中に長袖ヒートテックを着ていたんですがいきなりの春っぽさに翻弄されて翌日急に半袖Tシャツに切り替えたりして気候に振り回されて完璧に見失ってるもじゃもじゃ店長です!!私事ですが・・・・・・・ひょんなことから脱着出来る便利な前歯を手に入れましたメンテもしやすいし、その日のセッティングによって付けたり・・・外したり・・・超レーシン
lakumacherのmyPick株式会社クレディセゾンセゾンパール・アメリカン・エキスプレス(R)・カード株式会社バルクオムBULKHOMME【スキンケア】ドイツの苗字は、仕事であったり、場所に由来する名前があります。例えば、ミハエル・シューマッハなんかが良い例ですね。シューマッハはSchuhmacher、意味は「靴職人」です。多分彼の先祖は靴職人だったのかもしれない、と分かります。日本でも「服部」という名前は仕立て屋という意味だったりしますが、ドイツ語