しなの鉄道

しなの鉄道115系2026年3月14日改正後の運用表ですしなの鉄道115系運用表AdobeAcrobatAdobeAcrobatacrobat.adobe.com

2026年05月11日✨今回の目的はこちら✨《その④》しおり・やまと・せつか・このはと行く！✨北信越ミライ鉄路！✨デジタル版スタンプラリー本日最後の目的地へ！妙高高原駅より、※現在、駅改良工事中です！しなの鉄道、北しなの線に乗り換え。✨PM14:38発長野行き✨電車に乗ること、約40分。PM15:08豊野駅到着。✨豊野駅改札口✨改札口にて『トイレ利用』の旨を、駅員さんに伝えた処、トイレは『駅の外の１階』とのことで、乗車券は回収せず、改札口より出

長野側直江津側列車はもう来ないが信号はついたまま413系455系TOKIトレイン2026年9月20日妙高高原にておわり

篠ノ井駅で撮った後、快速に間に合いそうでしたので長野駅まで行き115系6連を撮ってきました。115系(S9+S7)普通長野止(1320M)長野駅では多くのファンが待ち構えていました。115系(S9+S7)普通長野止(1320M)撮る位置もあまりよい場所がなかったので記録程度に再び電車で篠ノ井に戻ります。自転車でも間に合うか微妙でしたので近くのこ線橋で待機115系(S9+S7)回送(回1632M)思いつきで行動した割にはうまく動けたような気がしま

こんにちは。お久しぶりです。年明けすぐくらいにブログ書いて、かなり(半年以上)放置プレイしてましたが、忙しさも落ち着いたのでまた少しずつ更新を再開していきたいと思います。更新してない間にも撮影やらも普通に行っていたので何から上げようかって感じですが、最近しなの鉄道の115系S9編成が惜しまれつつ廃車、解体されたそうなので、年初めに行った撮影分でも載せていきます。この日は天気が良かったので朝から長野県まで足を伸ばして来ました。ちょうど良い具合に雪の被った浅間山をバックに横須賀色の115系S

４月に「北信濃ワインバレー列車」と「ろくもん姨捨ナイトクルーズ」を乗りました。北陸新幹線で千葉県から長野に出かけたのですが、どうせ長野に出かけるなら、他にも鉄分補給をしよう！と、いろいろ考えました。★★★★★★★最大の追加鉄分補給は、しなの鉄道の快速「軽井沢リゾート号」でした。【1】新型車両、SR-1しなの鉄道の「SR-1」は、２両編成の新型電車です。従来の車両が老朽化してきたため、2020年夏に導入されました。トイレも設置された青い電車です。座席は、写真

（小諸「藤舟」鰻重（上））JR小海線で小諸を訪れることにした。かねてから念願の列車の旅である。赤字路線の小海線は平日は殆ど運行されておらず、小諸まで行くと日帰りが難しい。そんなわけで上田まで足を伸ばして一泊することに。（甲斐大泉駅１日平均乗車数は18人無人かつスイカが設置されていない駅）朝10時甲斐大泉駅を出発。（日本一高い所を走るローカル列車）２両編成の車両には一部ボックスシートもあって居心地がよい。列車の旅の醍醐味はなんといってもビールを飲

日曜日にえちごトキめき鉄道へ乗りにいくので、だったら前泊してしなの鉄道の115系を撮ろうということで新幹線で長野へ。しかし寒波到来、妙高高原より先の妙高はねうまラインは運休となって新潟のホテル予約を泣く泣くキャンセル。北しなの線も寒波による大雪の影響で黒姫止まりに。妙高高原行きの終電は115系運用の345M、ということで妙高高原駅で115系の撮影を。しなの鉄道北しなの線345M→346M115系S7編成(初代長野色)本日の妙高高原乗り入れはS7編成の旧長野色。欲を言えば今季で引

(前回記事の続き)(115系とEF63@しなの鉄道軽井沢駅)しなの鉄道に残存する、元・国鉄115系1000番代(耐寒耐雪型)電車。1977年(昭和52年)〜1980年(昭和55年)に登場した国鉄115系は、現在は、しなの鉄道とJR西日本中国地方に残るのみ。しなの鉄道の115系は、しなの鉄道オリジナル色のほか、国鉄・JR時代の湘南色、横須賀色(スカ色)、新長野色など復刻塗装した編成もある。しかし、新型車両SR1系に順次置き換えが進み、2028年(令和10年)に全編成が完全引退予定。

（上田「やぐら亭」おろしそば（大））「悲運の武将」といえば誰を想起するか。おそらく源義経と真田幸村が誰しも思い浮かぶ双璧だろう。そんな「真田の郷」上田を訪れた。しなの鉄道上田駅を降りてオッたまげた。ビルやビジネスホテルが多く、想像以上に都会なのである。それもそのはず上田市は人口11万人、八ヶ岳南麓ではエバっている韮崎（人口２万）よりはるかにデカい街なのである。（しなの鉄道もカネ回りがいいらしく列車はピカピカ）（隣の列車がショボ～くみえま～す）そんな

小諸駅に到着しました。改札へと進みます。改札を出ました。次に乗る鉄を確認しておきます。そんなに時間はありません。駅から離れて少し歩くと、こちら。懐古園。ハイレール1375に初めて乗った時もこちらを訪れました。その時は４月上旬で桜祭りをしていました。今回は藤の棚。白色も。ツツジかな。牡丹かな。鮮やかなお花がたくさん咲いていました。桜はすっかり終了。石垣沿いを歩いて、富士見の丘からは富士山は見えず。動物園もありました。こちらは初めて。崖上のペンギンだって(ﾟД