くろしお

2026年7月31日金曜日。南田辺でのJR阪和線平日朝ラッシュ時ダイヤ定点観測第3弾です。引き続き下りホーム和歌山方で撮影しました。6時52分頃287系HC634+HC601パンダくろしお9両の特急くろしお4号新大阪行きが通過して行きました。パンダはいなくなってもその名残りとしてパンダくろしおは運転されています。6時58分頃225系HF611編成6両の普通天王寺行きがやって来ました。6時50分頃223系HE430編成他8両の関空・紀州路快速関西空港・和歌山行きが通過して行きました。

和歌山で話題の宿泊施設「くろしお相」。ただ泊まるだけではなく、和歌山の自然や文化を体験できるコンセプトホテルとして人気を集めています。実は、この「くろしお相」にお得に泊まれる裏ワザがあるんです！それがパルグループホールディングス（証券コード：2726）の株主優待です。パルグループHD株主優待の内容権利確定月：毎年2月末日優待内容：パルグループが運営する「PARCLOSET（パルクローゼット）」や各種ショップ、ホテル「くろしお相」で使える優待券100株保有：優待券5,000円分（例

今日はきのくに線検定が開催される日です。今日は、鉄道系YouTuberの西園寺さんとZAKIさんが同行するツアーがあるので、天王寺１番乗り場まで見に行きます。今回のツアーで使用される車両は２８７系です。２８７系などの特急車両が天王寺１番乗り場に来るのはとてもレアなので、見に行って良かったです。行先は、「団体・新宮」でした。団体表示もレアなので、撮影できて良かったです。このツアーは、新宮まで行くのに３万円するツアーでした。しかも天王寺から新宮まで行くしか運用がなく、

7月も半ばを過ぎ…少し仕事も落ち着き始めました。関東地方は梅雨明けがまだ？しました？蒸し暑い日が続きます。サッカーW杯も残すは3位決定戦と決勝戦ということで、残すは2試合のみです。残り2試合、日本はありがたいことに休祝日！しかも早朝ということで、見やすい時間帯ですね。さて、289系『くろしお』を直流化しています。その続きをしましょう。まずはサハ289形の機器更新作業です。床下と屋根を取り外します。こちらの屋根は、クロのような加工をする必要はありませんでした。すっかり、それらしく変貌。

皆さんこんにちは。台風が心配ですが、暑い日が続きますね。今回は、かなり暗い目の画像になりますが。。。なぜか一枚目は天王寺駅です。画面中央の時計は15時2分発車した特急くろしお21号新宮行です。大阪市内でもかなり強い目の雪が降った日でした。大阪駅に戻って来て環状線の103系も１枚。前面に雪が着くほど降っていました。特急雷鳥18号大阪行です。新潟始発の列車になります。103系と同じぐらいにしか着雪していないという事は、降っていたのは、京阪神地区だけだった

WESTEXPRESS銀河（紀南コース）のスジを入れると、こんなふうになる。くろしお12号は、今年から紀伊富田に運転停車する。

今日から、東京ビッグサイトでは「第25回国際鉄道模型コンベンション」が3日間の日程で始まります。鉄道模型ファンのサマーフェスですね。参加したいな…と思いますが、上手く時間がとれるかどうか、わかりません。参加すれば、物販も楽しいですが、いろいろなレイアウトが展示されていて、とても参考になります！参考になるって…つくる機会があるのでしょうか？さて今年も(？)白浜へ出かけましたが、少しですが鉄ちゃんをやってきたので撮ったものを載せておきます。まずは、新大阪駅から。すっかり新大阪駅の2番線が旅の