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令和8年7月9日(木)、近畿車輌で落成したJR西日本の新型事業用車DEC743−2の公式試運転が、徳庵駅−片町線−放出駅−おおさか東線、城東貨物線(城東貨物北連絡線)経由−吹田貨物ターミナル駅(折返し)−東海道本線支線(通称北方貨物線)経由−塚本信号場−東海道本線、山陽本線経由−網干駅−上郡駅(折返し)−網干駅−網干総合車両所にて行われました。※:画像の無断転載・無断転用はおやめください!!近畿車輌で落成したJR西日本の新型事業用車(ハイブリッド方式の電気式気動車)DEC743−2が近畿
JR西日本207系は、1991年に登場した車両です。この車両は、JR京都線や神戸線、宝塚線などの普通電車として運用されています。最近では、おおさか東線(新大阪~久宝寺)の直通快速でも運用されるようになりました。本系列のうち、2000番台は、2002年から運行中。クモハ207-2000サハ207-2000モハ207-2000クハ206-2000