おおさか東線

前回からの続きです。『奈良で飲み歩きその②初日夜編』前回の続きです。『奈良で飲み歩きその①初日朝昼編』9月28日（月）。奈良に行ってきた。「近場の遠出」のイクスカーション（小旅行）である。酒飲んでメシ食う…ameblo.jp9月29日（火）。早朝5時半に起きて大浴場で湯ったりとくつろぎます。飲んだ翌日の朝風呂は気持ち良過ぎますね。7時過ぎにチェッアウト。この日もがっつり雨降りでした。さよう奈良。そしてその足で向かうは山崎蒸留所。競争率が高くなかなか

2026年6月16日火曜日に学研都市線放出、6月18日木曜日に大和路線久宝寺で撮影をした際に直通快速の有料サービスうれしートの利用状況をざっくりみてきました。新大阪で見てきた直通快速のうれしートは利用が少ないイメージでしたが、放出、久宝寺で見る限りではこの間見た近鉄南大阪線のすわれ～るほどではないものの意外に盛況でした。目次1．6月16日おおさか東線放出うれしート観察2．6月18日おおさか東線久宝寺うれしート観察3．直通快速有料座席うれしートまとめ1．6月16日おおさか東線放出うれ

令和8年7月9日（木）、近畿車輌で落成したJR西日本の新型事業用車DEC743−2の公式試運転が、徳庵駅−片町線−放出駅−おおさか東線、城東貨物線（城東貨物北連絡線）経由−吹田貨物ターミナル駅（折返し）−東海道本線支線（通称北方貨物線）経由−塚本信号場−東海道本線、山陽本線経由−網干駅−上郡駅（折返し）−網干駅−網干総合車両所にて行われました。※:画像の無断転載・無断転用はおやめください！！近畿車輌で落成したJR西日本の新型事業用車（ハイブリッド方式の電気式気動車）DEC743−2が近畿