いすゞエルガ

さて、上飯田駅2番出口を出たときに、目に入ってきた光景がこれ。集合住宅の中に出入口があるこの入口は、駅とともにバスターミナル（上飯田バスターミナル）の入口ともなっています。そのことを示す看板がこちら↓上の写真にも、左上に写っているのが分かりますか？いかにも前時代的な「昭和のバスターミナル」の匂いがむんむんしておりますなあ…。ただ気になったのは、集合住宅の住人の出入口と思われる区画が、工事用のバリケードで封鎖されていたこと。もしかして近い将来取り壊すのか？バスタ

いよいよ発売前のバスコレクション３６弾ですが、ブラインドパッケージということでシークレットがあります。ただ１台３０００円の税込３３００円とブラインドパッケージの御神籤価格を超えてしまっているような気もします。今回は１２種ですが６事業者のエルガとキュービックノンステになっています。６事業者しかないのでシークレットは６分の１になりますが、順当に行くと三重交通のいすゞエルガとなりそうな気もしますが、大穴ではエルガの大阪市交通局が大阪シティバスではないかと思います。ＣＮＧの京浜急行がラインナップされて

みなさんこんにちは！にしこー日記編集者です。さて、今回も阪急バス。昨年12月のお話です…休日の西工は運用がわからないため、出会えたら良いな〜程度で撮影に行ってきました。2025/12/20まず北千里駅へ。日野ブルーリボンⅡQKG-KV234N3茨10812012年式休日ダイヤでも稼働していた1081。茨木営業所管内では台数が多い西工よりもレアかもしれないですね（笑）三菱ふそう車ばかりなので以下まとめていきます。QKG-MP35FM茨30152012年式LKG-MP3

公式側リア·非公式側千葉230あ218いすゞ·エルガ(2RG-LV290N4)令和8年式(2026)京成バス千葉イースト新港営業所に導入されたエルガの1台。同営が大型車を新製導入したのは、ちばシティバス時代のC207→4207号車以来10年振りである。4207はQ尺が災いしてか貸切車になっており、乗合登録のLV290はこの代の2台のみである。youtube·干潟の高速営業所もよろしくお願いします

長崎県営バスの低床車両は、この後ご紹介しますように平成９年にワンステップバスが導入されておりまして、この年から長崎県営バスの低床バスとしての歴史がスタートしております。この導入も、これまでの路線車両が高床のツーステップバスが主でありましたが、車両の床を低くする事で、乗車しやすくするにも至っておりましたし、かつ車椅子の方を乗せる事でスロープ付きとしての導入であったのも特徴でもありました。この２台の導入後は、翌平成１０年に、上の画像の特別支援学校（←養護学校）用にスロープ付きが

こんばんは、にしこー日記編集者です。今日から前編と後編に分けてお送りするのは「伊丹市営バス」数少なくなった市営バスのひとつ、伊丹市営バスは、JR伊丹駅、阪急伊丹駅を中心に大阪国際空港(伊丹空港)にも路線を持っています。そんな伊丹市営バスで活躍している車両は、ほとんどが「いすゞエルガ」。今は三菱ふそうやアルファバスなども導入していますが、やっぱり主力はエルガとなっており、全体の9割がエルガと言っても過言ではないと思うほど。（笑）それだけエルガを導入していれば種類も豊富なわけで…PJ‐

長崎市内及び近郊で運行されております長崎自動車（長崎バス）の路線バスは、地形上「坂の町」と言う事もありましてそうした地域まで路線バスが運行されておりましたり、狭い区間まで大型の車両が運行されているなど様々な姿を見る事ができております。これら区間の使用車両には、高出力の車両が主に使用されているのが特徴でもありまして、もちろん高出力でありますのでターボ車が使用されております。その主力の車両が、２０年以上経過しましたいすゞＬＶキュービックをはじめ、ノンステップ・ワンステップの種類がありま

みなさんこんにちは、にしこー日記編集者です。今日のテーマは「V8エンジン」私のニックネームにも取り入れておりますV8。V型8気筒エンジンの略称で、かつてはエルガやキュービックなど多くのバスに採用されてきました。しかし近年では排ガス規制の強化や整備コストの面から数を減らし続けています。残り少なくなったV8エンジン搭載車、関西でもまだ少しだけ活躍を続けており、その中から3つ。大阪駅からすぐに会いに行けるV8たちをご紹介します！！❶大阪シティバス3つ紹介する中で1番遭遇しやすいかもしれ

2025年12月発売のトミカリミテッドヴィンテージNEOLV-N139mいすゞエルガ関東鉄道関東鉄道は、1922年に創立された鹿島参宮鉄道を前身とする交通事業者です。現在は2つの鉄道路線を運営するほか、茨城県南部および千葉県の一部に広大なバス路線網を持ち、東京方面への高速乗合バス、羽田・成田空港への空港バス、水戸から関西方面への夜行高速バスなども運行しています。京成電鉄が経営を支配しており、2024年9月1日からは完全子会社となっています。営業所は10か所、乗合路線延長は2,78

みなさんこんにちは！にしこー日記編集者です。今回は久しぶりに「大阪シティバス」というわけで…エンジョイエコカードで色々撮影してきました♪1/12この日は大阪シティバスへ行くことに！昨年の9月以来撮影に行けていなかったので久しぶりのシティバスですね^_^大阪駅前に向かうと、さっそく幕車たちが！日野ブルーリボンⅡPJ-KV234L136-08162006年式36-08062006年式36‐8292006年式いきなり3台も幕車の20年モノがやってくるなんて他の大都市では

みなさんこんにちは！にしこー日記編集者です。昨日はクリスマスでしたね、雨模様ということもあって家から一歩も出ていません…何をしていたかといえばまさにこのブログを書いていました（笑）一昨日、クリスマスイブは？というと「お出かけ」してました♪ええ、阪急バスを撮りに。いたって普通の過ごし方かと(笑)さて、クリスマスイブの様子は順番にブログにしますのでもう少しお待ちください…今回は別日の撮影日記を。12/7この日は尼崎方面へ少しだけ…尼崎のバスといえば！尼崎市交通局と言いたくな

みなさんこんにちは！にしこー日記編集者です。今回は阪急バスと阪神バス、西宮・宝塚徘徊日記をお届けします！このブログで阪神バスをしっかり紹介するのは過去写真を除けばほぼ初めてですね^_^11月3日三連休の月曜日、ノンステ西工の生存確認を目的に西宮方面に行くことにした私はさっそく西宮北口駅へ。日野ブルーリボンⅡQKG-KV234L3西11342015年式停まっていたのはブルリⅡ、転属もなく西宮一筋10年のようですね。このあと別のブルリⅡで西宮営業所へ行き、ブルーリボンハイブリッド

2025年10月25日（土）京成バス千葉ウエスト撮影記録です。千葉県市川市の"いちかわごちそうマルシェ"で、京成バス千葉ウエストの展示が行われました。雨が降る中での出撃です。展示車は、京成バス千葉ウエストの新カラー（右側）と、ファンバス（左側）。京成バス千葉ウエストの新カラー0212号車。これから、見かける事が増えそうな新カラー。京成バス千葉ウエストの新カラーのリアビュー。車内、運転席の撮影もOKでした♪続いて、世界に1台しかない、旧京成トラ

みなさんこんにちは！にしこー日記編集者です。今回は「京阪バス」を撮影してみたお話です。11/24全但バス遠征から帰ってきた次の日、寝屋川や枚方に行く用事ができた私はついでに京阪バスの撮影をしてみることに。まずは枚方市駅ロータリーとその近くで。日野ブルーリボンⅡPDG-KV234N2N‐39272008年式いすゞエルガLKG-LV234N3N‐62032011年式いすゞエルガ2RG-LV290N4N‐63552023年式日野ブルーリボンⅡPDG-KV234N2

西鉄バスの福岡市内から福岡空港へのアクセスバスと言いますと、「新型コロナウイルス」が流行し始めて半年ほど経過しました令和２年９月までは、画像１・２にありますように、天神高速バスターミナル～博多バスターミナル～福岡空港国際線ターミナル間に「エアポートバス」が運行されておりまして、天神・博多駅方面から福岡空港国際線ターミナルに行かれる方が利用されておりました。この路線バスは、（当時）吉塚・桧原の両営業所が担当しておりましたが（現在は竹下・片江両営業所担当）、便によりましては途中バス停で

公式側リア·非公式側千葉230け168いすゞ·エルバハイブリッド(QQG-LV234L3)平成26年式(2014)京成バス江戸川営業所が3年連続で導入したエルガハイブリッド。2020年になると、寮車に続くように長沼営業所へ移籍した。ハイブリッドだったことが災いしてか、2025年秋頃に除籍となった。京成バスE168[江戸川](足立200か2929)→京成バスN168[長沼](千葉230け168)youtube·干潟の高速営業所もよろしくお願いします

公式側※ちばレインボーバス時代リア·非公式側習志野200か2167いすゞ·エルガ(PJ-LV234Q1)平成18年式(2006)国際興業が深夜急行"ミッドナイトアロー"用に導入した、ワンロマ仕様Q尺エルガの1台。余談ではあるが、同社の深夜急行用車両はこの06年式が最後の代。767号車は池袋営に配置され、池袋発着の深夜急行に使用された。深夜急行が運休となった2020年のコロナ禍以降、走る機会は激減し2021年に除籍となった。翌年ちばレインボーバスへ移籍した。一部の例外を除いてレイン

公式側リア·非公式側船橋210あ2035いすゞ·エルガ(2RG-LV290N4)令和8年式(2026)習志野西営業所に初めて導入されたLV290。僚車の2034号車と共に、(船橋新京成バス習志野営業所→)習志野西営業所では13年ぶりとなる大型新車となった。仕様は(船橋新京成バス鎌ヶ谷営業所→)ウエスト鎌ヶ谷営業所に導入されているエルガとほぼ同じようだ。

みなさんこんにちは！にしこー日記編集者です。本日は西宮のシチハイ&西工を狙いに来ておりまして…5/30バスロケを見ていてびっくり！JR西宮駅で遭遇したのは…いすゞエルガQKG-LV234L3西70582014年式大阪200か3703→神戸200か6281(元茨木営業所所属)まさかの7058が西宮営業所に転属！箕面萱野の広告を付けたQKG-LVが西宮にいるのは違和感しかありません…。代替車両に関してですが、今のところは廃車は無いかと思います。291は本日も元気に

公式側リア·非公式側船橋210あ2038いすゞ·エルガ(PKG-LV234L2)平成21年式(2009)京成バス市川営業所が導入したエルガの1台。2025年2月に新習志野高速営に転出、H741号車として企業輸送で運用された。同年11月には松戸営業所に転出、こちらでも貸切登録で企業輸送の日々だった。2026年2月に京成バス千葉セントラル習志野西営業所へ移籍した。1年振りに乗合車となり、津田沼線で使用されている。京成バス2272[市川](習志野200か1154)→京成バスH7