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久しぶりのこのカテゴリ、先月中には第一回をアップする予定であったが、先の記事でお伝えした通り、神戸市歴史公文館所蔵写真から今回のテーマにピッタリな写真を発見できたので、それらを検索し再編集と関連して新たに取材していた関係でアップが遅くなった・・。この旧6系統は市バス創業時からの路線で今回の改正で経路は残るが「一つの系統としては統合で消滅」してしまったこと、また近年できたものの今回の改正でこちらも統合で消えた89系統がその旧6系統のコースを一部通っていたことから、これらを纏めて旧6系統のコー
西鉄バス久留米・京町支社のエルガミオです。2700番は2012年に新車で導入された中型ワンステップ車で、主に若宮線で使用されていますが、撮影時は久留米市内線の代走運用に入っていました。通常、市内線は大型車での運用が基本になっていますが、点検などによる代走で北野線・若宮線所定の中型車が市内線の代走に入ることはたまにあります。久留米２００か・９７７いすゞＳＫＧ－ＬＲ２９０Ｊ１
撮影日2026.1.18(14・15枚目は2019.3.9)撮影場所長崎県交通局長与営業所(12～15枚目は旧・長崎営業所)※敷地外公道から撮影今年の正月に長崎を訪れた際、県営バスの長与営業所を訪れました。ここは長崎市内の一般路線バスの多くを担当しており、多種多様なバスの姿が見られました。(一枚目)・長崎市内中心部より北側、長崎市に隣接する長与町に位置する長与営業所です。位置的には長崎市内に近い山間部に有り、JRの長与駅から離れ
名古屋市営バス緑営業所所属NS-719いすゞエルガ２ＲＧ-ＬＶ２９０Ｎ４実に４年ぶりのいすゞ！名古屋市営バス令和７年度の新車が堂々のデビュー！先月から入籍が始まった、名古屋市営バス令和７年度の新車。今年度はいすゞが落札となり、実に４年ぶりにエルガの新車がお目見えとなりました。行先表示は、一昨年から本格的に採用された白文字ＬＥＤを装備。これまで存在していた“ノンステップバス”と“アイドリングストップバス”の表記が廃止されました。新たに、交通局の新ロゴマークがこんな感じで表
この２週間、仕事のストレスがMAXに。体はヘロヘロ、メンタルもズタボロ・・・こんな時は、気分転換が必要！！という事で、木曜日の夜に大阪を出発し、ジャパンキャンピングカーショー2026に行ってしまい、そして、なぜか本日帰宅（汗）仕事を終え帰宅。天気予報を確認すると、東京までの道中、三重県付近は雪マーク。本当はひと眠りしてから出発予定でしたが、三重県を越さねば、東京にたどり着けないかも・・・と、仮眠をせず、急いで自宅を出発。しかしながら、幸い、雪予報の三重県でも少し雪
いすゞエルフエアコン効かないと入庫ガス補充してとの事でしたがエアコンを付けると異音が。エアコンベルトのテンションのプーリーが全く回っておらず焼き付いてしまってました。交換後はエアコンもバッチリ効いてました！フロントのショックの交換もご要望頂き同時に交換させてもらいまして！#いすゞ#エルフ#エアコン修理#テンショナープーリー交換#伊賀市
公式側リア·非公式側千葉230い211いすゞ·エルガミオ(2KG-LR290J5)令和6年式(2024)2024年にちばシティバスが導入したエルガミオの1台。同社の発足直後に使用していたピンク基調の旧塗装をリバイバルした。しかし、2024年夏に(千葉県バス界隈では)悪しきかまとり住宅のラッピングがされてしまった。そのまま2025年に京成バス千葉イーストへ継承された。ちばシティバスC211(千葉230い211)→京成バス千葉イースト4211[新港](ナンバー変更なし)
撮影日2025.9.2撮影場所阪急伊丹駅バスターミナルエルガ天国・伊丹市交通局のエルガノンステです。(一枚目)・阪急伊丹行きで到着した2480号車です。2007年式PJ規制のいすゞ車で、10.5m級短尺大型スロープ付きノンステップ車です。前グライドスライド・中引戸で黒サッシ逆T字窓となっており、熱線吸収ガラスです。行先表示器はLEDです。06NS仕様の国交省標準仕様ノンステとなっています。路線車の標準色で、行先表示器脇がオレンジなのが特徴です。トルコン
↑びわこ競艇場〜JR大津駅直行の90系統に活躍する京阪バスカラーの江若交通1026号。全て2026年7月撮影。7月末から8月初めにかけて、びわこ競艇場でオーシャンカップが開催された。かなり大きなレースであるらしく、江若交通では最寄りのJR大津駅と大津京駅へ直行バスで来客に応じた。前者が90系統である。どちらの系統に充当されるかは、待機がレース場の国道161号線の山側か琵琶湖側かで判断できる。この日はブルシチがいた90系統（山側）にした。京阪バスから引き継いだ車両↑はまだそのカラーリング
本日のお仕事は…イスズフォワードになります。4HK1エンジン搭載車です。一年ほど前に弊社でヘッドオーバーホールした車両になります。担当者の話では、２番シリンダーのインジェクター補正量が＋10㎜3/strに張り付いており、バランステストを行っても2番シリンダーは全く変化がないとの事です。まずは、テスターを使って簡易圧縮測定を行いました。簡易圧縮測定の方法は以前の内容より…『バッテリーテスターで圧縮を測る？？？』本日の内容は…タイトルの通り、バッテリーテスターで圧縮
山梨交通敷島営業所所属C950いすゞガーラ２ＴＧ-ＲＵ１ＡＳＤＪ令和元年式の元淡路交通のガーラ。淡路交通時代のナンバーは“神戸200か５３-９８”で洲本営業所に所属。昨年発売された、淡路交通オリジナルトミカのモデルとなった車両です。お盆休み中、ＪＲ東海バスの撮影会イベントの後に、名古屋ライナー甲府号の運用で、竜王・甲府から到着したところを見る事が出来ました。行先表示がフルカラーＬＥＤに付け替えられているだけで、あとは淡路交通時代のモノが健在しているとみられます。昼頃の到
公式側リア·非公式側-NOPHOTO-千葉230う771いすゞ·エルガ(2PG-LV290Q2)平成29年式(2017)京成バス江戸川営業所がシャトルセブン用に導入したエルガの1台。同線用290系列の第一陣として導入された2017年式。2025年に除籍となり、京成バス千葉イースト佐倉営業所へ移籍した。移籍に際し京成バス千葉イースト塗装に塗り替えられ、同時に移籍したE708→0772号車と共に同営初の新塗装車両となった。Q尺の車体を活かして酒々井プレミアムアウトレット線などを中
今日は～！(^-^)/⛩🌅🎍🎌ナビ～1414年末年始ブログフェスティバル！！(一般車両)日産↑キャラバン↓ホーミーE24S61年～S61年～となりますキャラバン)ホーミーが登場から今年で40年に！！キャラバン/ホーミーはS48年に登場しました日産の1BOXの1台となりE24はS61年～に。幼少の頃にS48年～のE20·S55年～のE23と共によく見かけ最初E24は平成に入ってからと思ってましたが、後にS61年に登場と分かり、結構前からあったんだ！？と思わされる様に。因みにE
バスコレクションで製品化されていない、おそらくこれからも難しい？小豆島のバスです。小豆島の島内は小豆島オリーブバスが運行されています。過去は日野車ばかりでしたが、近年はいすゞエルガミオになっています。そんな中で唯一の旧日野ブルーリボンに出会えました。オリーブグリーンな塗装になっています。新型日野ブルーリボンもやってきました。広告なくすっきりした車両になっています。マルキン醤油をバックにちょっと影が・・・。影が多かったの後方からはオリーブのイラストがかなりかわいくなっています。さらに逆方向
京都市営バス九条営業所所属4470いすゞエルガＥＶＺＡＣ-ＬＶ８２８Ｌ１京都市バスのエルガＥＶ！満を持して、堂々の運用デビュー！！昨日のダイヤ改正を機に運用デビューとなった、京都市バスのエルガＥＶ。導入された２台がいずれも九条に配置。主に205系統と観光特急系統で運用されています。カラーリングは、濃緑のラインが水色。屋根が白となっています。気になっていたリヤの行先表示ですが、ご覧のように大きめサイズが健在していました。今日は実際に京都駅から九条車庫まで乗ってみました。
公式側リア·非公式側千葉230い520いすゞ·エルガ(PKG-LV234L2)平成20年式(2008)京成バス千葉営業所が導入したPKG-LVの1台。2024年にちばシティバスへ移籍した。シティバスでは塗装変更が行われたが、当車より新造車で採用されていた屋根上やクーラーが白の形態になっている。と言っても、次のC521号車以降は再編目前であり塗装変更が行われなかったので、移籍車や大型の白屋根は1点物になってしまった。2025年に京成バス千葉イーストへ継承された。京成バス523
濃飛バス神岡営業所所属いすゞエルガ２ＲＧ-ＬＶ２９０Ｎ４濃飛バスで初の現行エルガとご対面！昨年の秋頃に導入されたエルガ。濃飛バスの大型路線車において、事実上初の現行モデルのエルガ。更に付け加えるならば、濃飛バスにおいて初めての大型ノンステップバスと言ってもいいと思います。そんな濃飛バスで初の現行モデルのエルガですが、リヤのナンバープレートは右側に付いています。２ドアではありますが、前乗り前降りの仕様で、中扉は車椅子の乗降のために使われています。車内は郊外Ⅱ型レイアウトで、燃
奈良交通オリジナルトミカ第2弾奈良交通いすゞボンネットバストミカベース車はいすゞBXD30型ボンネットバス。奈良交通では現在も動態保存され、イベントなどで使用されている。目次パッケージ車両紹介実車紹介商品名奈良交通いすゞボンネットバストミカシリーズ特注トミカ区分ナンバー第2弾発売日2024/6/9発売場所奈良交通価格\1200JAN4904790626968パッケージ車両紹介
越後交通三条営業所所属いすゞガーラ２ＰＧ-ＲＵ１ＡＳＤＪ先月導入されたばかりの夜行高速仕様のガーラ。京都・大阪または東京方面といった、県外を結ぶ路線で運用されています。行先表示は白文字ＬＥＤを採用。車内は３列シートのレイアウトとなっています。そんな越後交通のこの新車のガーラをひと目見ようと、今朝早くから南海堺駅で待機。三条・長岡から到着したところを無事にお出迎えしました。いすゞ公式から新型モデルのガーラが発表されたため、越後交通にこのモデルのガーラが入るのはこれが最後とな
神奈川中央交通舞岡営業所所属お26いすゞエルガミオ２ＫＧ-ＬＲ２９０Ｊ５昨年から、舞岡にも配置が進んでいる新カラーのエルガミオ。今回ご紹介する車両は、今年２月頃に導入されたばかりの最新のエルガミオ。除籍が進みつつあるYAMATELINERカラーの代替で、桜木町駅↔保土ヶ谷駅東口間を中心に運用されています。車内は都市型レイアウトとなっています。そんな神奈中ですが、今度の日曜日に、大阪万博記念公園で開催される“第25回スルッとKANSAIバスまつり”においてグッズ販売の出
おはようございます。昨日から4月が始まりましたね。昨日は移動途中所々で強雨。駐車場で車から降りたら降りた場所だけ水溜りに気付かず靴浸水••••。その後靴が乾くまで不快でした。(笑)では新規御来店のMさんビッグホーン。かれこれ数年後に30年に到達しますが外装は綺麗で当時懐かしいビレットグリルにバグガードに他色々と当時からのエクステリアが付いてます。又インテリア内のナビは入庫時に装着されてたパナソニックCN-HDS955今から20年前に取り付けたみたいで懐かしいインダッシュモニター。今は
公式側リア·非公式側成田200か2291いすゞ·エルガミオ(SDG-LR290J1)平成24年式(2012)京成トランジットバスが導入したエルガミオの1台。僚車のM241と共に同車初のノンステエルガミオとなった。2021年にはM241と共に、市川市在住のミュージシャン(?)ジャガーとコラボしたジャガー号として運行された。2025年4月、京成バス千葉ウエストへ継承。同年10月には京成バス千葉イースト成東営業所へ移籍した。成東では塗装はそのまま、12月頃より乗合車として活躍している。
名阪近鉄バス大垣営業所所属いすゞガーラ２ＰＧ-ＲＵ１ＡＳＤＪ新たな黒い名阪近鉄バスは岐阜ナンバー！今春にお目見えとなった、黒い名阪近鉄バス。あれから月日が流れ、今月新たな黒い名阪近鉄バスがデビューとなりました！今回ご紹介するのは、大垣に配置された、岐阜ナンバーで初の黒い名阪近鉄バス。名神ハイウェイバス京都線ならびににしみのライナーで運用されています。車種は以前と同じガーラ。車内のレイアウトも変化はないようです。その一方で、このモデルのガーラが導入されるのはこれが最後になろ
名鉄観光バス春日井営業所所属02601いすゞガーラ[ＨＤ-９]２ＫＧ-ＲＵ２ＡＨＤＪ先月下旬頃に導入されたばかりのショートタイプのガーラ。今回は２台導入され、豊田と春日井に配置。同社において、ショートタイプのガーラが導入されるのはこれが初めてとなります。車内は補助席なしの27人乗り。最後部から２、３列目の座席はサロンシート。さらに最後部にはクーラーボックスも完備されています(←名鉄観光バス公式Xにも写真が公開されています)。先週末、名古屋駅周辺でいきなり遭遇しましたが、これ
大阪シティバス港営業所所属96-6004いすゞガーラＱＴＧ-ＲＵ１ＡＳＣＡ平成28年式のこちらのガーラ。元の事業者は明らかになっていませんが、観光・貸切バスの用途で使われていたそうですが、大阪シティバスへ移ってからは、空港リムジンバスとして運用されています。先週末、“なにわマリンエアエクスプレス”の運用でお目に掛かりました。この“なにわマリンエアエクスプレス”は、今月から運行開始した、神姫バスと共同運行の路線で、あべの橋(天王寺)・心斎橋⇔神戸空港・三宮を乗り換えなしでアクセ
先日、インテークマニホールド内部の洗浄に着手した家業のメイン車両小松製作所製SD10-3ですがエアフィルターがどえらい汚れてましたので交換しました純正部品だと幾らするかわからないけど💦搭載されてるエンジンはイスズ製C240という型式のエンジンです所謂『汎用エンジン』でして発電機やら耕運機、漁船など色々な乗り物や農耕機、発電機などに数多く搭載されてますのでエアフィルターなども共通となります前回の交換は記事にしてませんでしたが記憶の中では10年くらい未交換前回
ジャパンオートガラスです今日も元気に営業中ですクリックインスタグラムフォローして頂けると嬉しいです(⋈◍＞◡＜◍)。✧♡いすゞ・フォワードのフロントガラス交換を行いました弊社にご予約・ご来店頂き誠にありがとうございます交換したガラスはゆがみの心配のないAGCによる国産優良品ですトラックなどの車両は高さが2.9メートル以下でしたら作業可能となります弊社は埼玉県春日部市国道１６号沿いにございますフロントガラス交換の作業時間は１時間から１時間半ほどを想定しておりま
両親が結婚した時に母親の実家から婚礼の家具が沢山持ち込まれた。前からいすゞエルフ150フラットロー3代目（75年～85年）、トヨタハイラックス2代目（72年～78年）、トヨタハイエース2代目（77年～82年）です。5人いる祖母の兄弟である叔父叔母らからの物が大半であるが、現在我が家に残るものは大きな家具類のみで、家電製品は当然どれもないが記憶にはある。ナショナルキャニスターという掃除機に、マイコン松風と懐かしの箱が見れれるとは。名古屋の嫁入りは豪華であったらしく、車を婚礼品として
撮影日2026.1.18撮影場所長崎駅前交通広場バスターミナル今年正月に撮影した長崎県営バスのエルガワンステです。長崎バスと合わせて長崎市内ではエルガワンステをよく見かけます。(一枚目)・「お急ぎの所、申し訳ありません。回送中です」表示の4S51号車です。そこまでへり下らなくても…。2002年式KL規制のいすゞ車で、10.5m級大型中間尺のスロープ付きワンステップ車です。前中4枚折戸で側窓は黒サッシ逆T字窓、熱線吸収ガラスです。行先表示器は新製時か
公式側リア·非公式側成田230あ6475いすゞ·エルガ(LKG-LV234N3)平成23年式(2011)京成バス江戸川営業所が導入したエルガの1台。新車に置き換えられ2026年春頃に除籍。連番のE160と共に京成バス千葉イースト成東営業所へ移籍した。移籍に際し塗り直しやベゼルへのラメ入りなど成東の職人による整備の他、広告枠の撤去とSUNムシくん貼付けが行われた。成東では貸切登録となっており、スクール運用に入る。京成バスE161[江戸川](足立200か2406)→京成バス千
