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結局、下げて終わるのかシステナ(2317)平均取得255円✕500株損益12,500円新日本科学(2395)平均取得1,419円✕800株損益▼53,600※買戻しラクーンホールディングス(3031)平均取得575円✕200株損益19,200円※6/中旬決算発表予定ダスキン(4665)平均取得3,232円✕100株損益11,200円インフロニア(5076)平均取得1,373円✕200株損益8,700円ヒラノテクシ
撮影日2024.4.30撮影場所大分営業所付近大分交通のいすゞエルガミオ・ノンステップ車です。(一枚目)・大分駅に向かう567号車です。調べた所国東に導入された車の様ですが、大分市内線で使用されていたので大分へ転属しているのかも知れません。2012年式のいすゞ車で、中型スロープ付きノンステップ車です。重量車燃費基準のシールは見当たらず、排ガス規制はSDG規制でしょうか。前中引戸で黒サッシ逆T字窓となっています。行先表示器はLEDで、側面は下寄せ設置なの
株でお小遣いを稼ぎたい専業主婦のカメ子🐢です。2021年2月から株を始めた投資初心者♪会社員時代の貯蓄を元手に、現物のみ日本株のみの日々の投資の雑記です投資履歴はこちら💁♀️『カメ子の歩み♪』カメ子のブログにようこそ♪これまでの投資履歴をざっくりまとめています。◇カメ子🐢の歩み◇2023年5月22日現在◆投資歴:2年3ヶ月◆投資…ameblo.jp✳︎株投資は自己責任でお願いします5月21日、火曜日です。昨日は、カメ子🐢の茶番と妄想に、たくさんのコメントを頂
撮影日2024.4.30撮影場所大分駅バスターミナル全国的にも少数派のいすゞ+西工製中型ワンステップ車です。(一枚目)・豊海(5号地)行き355号車です。2007年式PA規制のいすゞ車で、中型スロープ付きワンステップ車です。西工96MCB-Ⅰボディで、マイナーチェンジタイプです。前中引戸で黒サッシ逆T字窓となっています。最後部の窓が固定窓なのがPA規制のいすゞ+西工製中型車の特徴です。行先表示器はLEDで、側面は下寄せ設置で行先表示器上部は引き違い式で
いすゞエルフのボールジョイント交換です。ジャッキで上げるとロアーアームにテンションがかかってる構造なのでナットの部分にネジ山がダメにならないように別のジャッキで少しアームを持ち上げます。横で振動させてもびくともしない。これだけ幅広い工具もない!フォークタイプの工具でもだめ!結局!回転センサーとタイロッドエンドとバンプストップを外し!力技です!片手ハンマーでロアーアームの上に置き大ハンマーで叩いて下に落とす!なんてことでしょー今までの時間を返してほしいくらい簡単に外せました。
適当な他で間違いを起こさぬように今のまま順調に進みたい夜10時過ぎ微振動な地震くるやん2回ほど市内でお祭りのような1人大荷物でテクテク知り合いの女の子たちが声かけてくれるいくみちゃんも誰かといたけど分かっててお互い声を掛けないそんな夢休み明けマジ仕事モードにならずイヤイヤ期眠気の問題か緩くやってるつもりが実は限界なのかもっと休みたい、、7月下旬まで祝日が無いと思うと余計しんどい、、例えばにゃにゃさんなんて終わりなく過酷な練習プレッシャーの中でオリ
損だし開始システナ(2317)平均取得255円✕500株損益14,500円新日本科学(2395)平均取得1,428円✕700株損益▼47,600ラクーンホールディングス(3031)平均取得575円✕200株損益19,400円※6/中旬決算発表予定ダスキン(4665)平均取得3,232円✕100株損益18,200円インフロニア(5076)平均取得1,373円✕200株損益12,600円ヒラノテクシード(6245)
今回の集まりは愛知県の尾張旭市のスカイワードあさひで開催されました。小雨の降る中開催されたが途中は雨もやみました。このタワーの最上階は展望台上から見ると雨の為か参加者のキャンセルがあったのか空きスペースがあります。上は4輪のスペース👆で2輪は裏側のイベント広場の方でした。👇(台数は少なかった)ポルシェ左:1977年式911S右:1968年式912赤いポルシェで今回は参加左:1966年式ホンダS800クーペ右:1966年式ホンダS800
今日のトミカは2017年5月28日に神奈川県横須賀市にある株式会社京急ファインテック久里浜事業所にて開催された京急ファミリー鉄道フェスタの会場内で、税込1,000円で販売された京浜急行バス特注の「京浜急行バスいすゞエルガ」です。このトミカはイベント会場以外でも京急バス営業所や案内所、京急百貨店、オンラインショップおとどけいきゅう、おとどけいきゅう鮫洲店、おとどけいきゅうプラス横浜港大さん橋店、ポポンデッタにて販売されました、発売元は京浜急行バス株式会社、製造元はタカラトミーアーツとなって
今日は~!(^-^)/ナビ~1414また週末も!ブログフェスティバル!!(トラック)いすゞフォワードR5年~フォワードはいすゞの4t車となりH18年よりエルフと車体が共通に!現行のタイプもエルフと同じくR5年にモデチェンとなり車体が共通。現行でエルフはまだ本格的とは言えないながらもちらほらと遭遇する様になりフォワードは最近になってようやく姿を現す様になります!!フォワードは↑でありました様にH18年~のタイプよりエルフと車体が共通となり、フォワードで嘗てリリースされましたフォワード
セブンは下げ止まったかな😔システナ(2317)平均取得255円✕500株損益14,000円新日本科学(2395)平均取得1,428円✕700株損益▼37,100ラクーンホールディングス(3031)平均取得575円✕200株損益15,800円※6/中旬決算発表予定ダスキン(4665)平均取得3,232円✕100株損益18,600円インフロニア(5076)平均取得1,373円✕200株損益6,900円ヒラノテクシード
これまた名車オヤジは知っている!!トラックだけじゃないんだよ!![いすゞ]って実は名車の宝箱だった!(ベストカーWeb)-Yahoo!ニュース2002年に乗用車販売事業から撤退したいすゞ。若者にとっては"いすゞ=トラック"かもしれないが、ベレットや117クーペなど日本自動車史に名を残す名車は数知れず。そこで、ここでは比較的記憶に新しい4news.yahoo.co.jp
サクシードプランニングが保有するいすゞ・ガーラ。中古購入したと思わしきPKG-RU1ESAJとなります。インバウンドツアーカラーとなっているガーラ。撮影時はそのインバウンドツアーの輸送をしていましたが、時折一般の貸切にも使われます。
https://youtu.be/aexnaFkdeaQ?si=exDHSfcrHjfmZvyV日本に1台しかないバス🚌とうとう廃車になった富士重工モデルE5が皆んなの応援で復活しました💪結構稼いでます💰今回は日本で1台しか走ってないいすゞ富士重工モデルE5の紹介です🚌長年の老朽化で廃車になりナンバーも外して保管してましたが、周りの応援のおかげで、また復活することができました💪熱烈なファンの方々などからのご要望で貸切車として仕事しています。現状、路線バスとしては動きませんが、超レアな場所など
DeAgostiniISUZUPIAZZA(JR130'81)1/64先週火曜日発売の、ディアゴスティーニ日本の名車コレクション。今回は、いすゞピアッツァ。いすゞと言えば、ピアッツァと思い浮かべる方が多そうな(たぶん)中々有名な車種かと。☺️書店予約購入の、¥2199(税込み)。パッと見、チョイデロリアンに見える?初代ピアッツァの吊るし画を。😺今回は、素晴らしい出来と言っていいかな。上手く
2024年5月17日(木)今日したこと朝:テントウムシの観察・撮影血液・エコー検査のため朝絶食午前:定期検査のために内科医院へお昼:先日購入の冷凍パスタ最近、テントウムシにはまってます。近所に生えてる雑草にサナギがけっこう見つかるんです。写真は上が成虫、下がサナギさんです。小学館の図鑑NEOPOCKET-ネオぽけっとー昆虫(小学館の図鑑NEOPOCKET)[小池啓一]楽天市場${EVENT_LABEL_01_TEXT}楽天市場で詳細を見る${
笠窪〜本町/伊勢原駅北口い104(いすゞSDG-LR290J)[伊59/白根大住台・鶴巻駅線(13:07)]い107(いすゞSDG-LR290J♿)[伊59/白根大住台・鶴巻駅線(21:40)]明日で切り上げられる終車😢結構乗ってたけど‥‥白根車庫で補えそうだが😓ほどんど神戸までで降りた。社会福祉協議会の貸付決定伊勢原〜新松田3085快速急行|小田原14:155062●急行|新宿20:39始発新松田駅〜金子M2963?(いすゞPDG-LR234J)[小14/千
アイビーエスが保有するいすゞ・ガーラ。おそらくQTG-RU1ASCJと思われます。首都圏でおなじみのアイビーエス。沖縄進出にあわせて用意したと思われます。
伊江島観光バスが保有するいすゞ・ガーラミオ。OTS交通の中古車となるPB-RR7JJAPで、2006年式となります。OTS交通時代からの青系のベースカラーをうまく活用し、スタイリッシュに仕上がっている感。よく見るとリアスポイラー付なのがわかります。
いすゞエルフでリコール小型トラックにおいて、開発時のエンジン制御プログラムの評価が不適切なため、上流NOxセンサの故障診断が確定した際にEGR(排気ガス再循環装置)が作動を停止し、設計意図と不一致となる。そのため、保安基準第31条の細目告示第41条別添48の車載式故障診断装置(ディーゼル重量車J-OBDⅡ)の技術基準を満足しない。
12.675円お疲れ様でした昨日はなんだか、体調不良や仕事の疲れや時間に追われたりで、モヤモヤ。9時に就寝。少しスッキリしました。譲歩する。流れに乗る事も必要かなと考えをかなり柔軟にし割り切る事に決めました楽しよう。からだに悪いわさて、昨日整体を受けてる間にいすゞ約定してました今日下げたのでよかった森トラストREITから分配金入ってました。もう微益で売ってますので保有はありません今日の朝からの先物上げ期待してましたが、なんですか?持株だだ下がり
松本電鉄は古くから松本市を地盤に鉄道・バスを運行してきた事業者で、現在は経営再建を経て周辺事業者と合併の上、アルピコ交通として新たなスタートを切っている。レインボーストライプをあしらったバスは首都圏でも目にする機会が多い。今回は平成前期、旧松本電鉄時代の様子を紹介しよう。松本電鉄は、鉄道路線である上高地線のほか、松本市内に軌道線を運行していた時代もあるなど、長らく松本市内の公共交通をほぼ一手に引き受けてきた。市内路線のほか、白馬、大町、塩尻などにも拠点を持ち、松本市内から塩尻、諏訪、
NTTとセブン銀行がぁ😭😭😭😭😭システナ(2317)平均取得255円✕500株損益12,000円新日本科学(2395)平均取得1,428円✕700株損益▼25,900ラクーンホールディングス(3031)平均取得575円✕200株損益18,000円※6/中旬決算発表予定ダスキン(4665)平均取得3,232円✕100株損益17,100円インフロニア(5076)平均取得1,373円✕200株損益7,500円ヒラノテクシ
NTTとセブン銀行がぁ😭😭😭😭😭システナ(2317)平均取得255円✕500株損益11,000円新日本科学(2395)平均取得1,428円✕700株損益▼8,400ラクーンホールディングス(3031)平均取得575円✕200株損益19,200円※6/中旬決算発表予定ダスキン(4665)平均取得3,232円✕100株損益2,300円※増配インフロニア(5076)平均取得1,373円✕200株損益8,700円※増収増
ISUZUいすゞELFダンプ3t中古トラックNKR85AD入庫です!!JMO今まで大事に使用して頂きました前オーナー様この度は御売却ありがとうございました。今後とも末永いお付き合い宜しくお願い致します。お知り合いで売却のお話がありましたら紹介も御願い致します。Youtubeのチャンネル登録も宜しくお願いします☆中古トラックの販売/買取/トラックリースは(有)ジェイエムオーまで!!☆有限会社ジェイエムオー〒676-0081兵庫県高砂市伊保町中筋1279
仕事が早く終わったので、いすゞのディーラーに寄り道して、オイル&エレメント交換。ハンドルのセンターズレ修正。ワイパーゴムブレードごと交換。を行います🥴おやおや…奥に同僚のトレーラーも入庫してます😅この車もよく壊れてますね…🤨オイル&エレメントは15000~20000キロ走行毎に交換してますが、果たしてあと何回、この車のオイル交換を行えば新車に代わるのでしょうか…😅現在総走行距離1633000キロ。代替え後は廃車になると思いきや、売却されるようです。海外で活躍するのかな…?
ご訪問ありがとうございます。ボチボチやっているミニカー集めですが、待ちに待っていた一台が入手できました!デアゴスティーニの日本の名車コレクション44号のいすゞ・ピアッツァです!何とか入手が叶いました!あのジウジアーロがデザインした名車ですが、3インチののピアッツァは、私の知る限りでは初めてではないでしょうか。このようになかなか入手が難しいモデルを出してくれているこのシリーズですが、一つの懸念点があります。実は51号以降のリリース予定が、まだ出ていないの
新車購入キイロイトリ✕はとバスラッピングバス※帝劇に行く途中、天気🌞もいいし、時間に余裕もあったので、東京駅で降りた。はとバス乗り場でついついショップに入ってしまった
新車購入リラックマ✕はとバスラッピングバス※帝劇に行く途中、天気🌞もいいし、時間に余裕もあったので、東京駅で降りた。はとバス乗り場でついついショップに入ってしまった