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ホテルを8時前にチェックアウトして国道18号線を昨日とは逆に、安中(アンナカ)市方面に車を走らせます。最初の撮影地は国道18号線の碓井川に架かる橋の側道。5年前にC61が復活した時に撮りに来て、その時はこの側道で大勢の撮り鉄に混じってカメラをC61に向けました。この側道には高崎方面からは入れず、一旦安中市方面に渡ってからUターンして側道に入ります。が、側道入口にはポールが立ち進入禁止になってる!これは予想外。昨夜高崎市に向かう時に通った際には、ポールが立ってるとは想像すらしてなかったため
川端康成の「雪国」の書き出し「国境のトンネルを抜けると雪国だった」そのトンネルの先にある「毛渡沢橋梁」へ石積みで作られた鉄道橋は日本の橋100選にも選ばれた橋梁だそうです。車を停める場所があるか不安でしたが砂利道の路肩のようなところに停められると宿の方に聞き大体の場所にナビをセットし出発毛渡沢橋梁越後湯沢側の撮影越後湯沢駅からは20分ぐらいでしょうかナビは土樽発電所を目安にセット湯沢方面から県道541号を走ります
大宮駅にて、寝台急行天の川です。上野-秋田間を新潟経由で運行されていました。現在の寝台急行「あけぼの」とほぼ同じルートです。(「あけぼの」は新潟駅を経由しません。)編成は20系客車によるA寝台車が2両、3段式B寝台車が8両、電源車1両、郵便車1両からなる、計12両編成。しかし何とも残念な事に、客車の画像が手元に残っていません。少なくとも新潟駅では時間があったはずなのですが、列車名表示が無くて撮影しなかったのかも。。。なので客車の画像をWikipedi
今朝は7時半に起き、朝食は北海道産ゆめぴりか米でご飯炊き、くめ納豆、紀州産梅干しで二膳。デザートはフィリピン産パイナップル1/4。風呂に一時間浸り、内田正人はいつ常務理事辞めるんやろか、日本大学の理事会にも首捻るわ、と考えとった。バド・パウエル→ソニー・クラーク→フィニアス・ニューボーンJrとピアノ演奏をユーチューブで聴いた。昼食は「浅草みくも」に行って、金目西京焼き定食を頼んだ。茹で卵の入ったサラダ、煮付け、小鉢、味噌汁、ご飯にワテが食えぬ沢庵が付いて1080円也。石川県の濃口研究所「濃
上野発青森行の特急と聞いて連想するのは、大体の方が「はつかり」「みちのく」だと思います。上越・羽越線経由の「いなほ」を連想する方は稀だと思いますが、酒田まで何度か乗ったことのある私は思い出を語りたいと思います。この幕は1994年、大連絡橋の途中にあったお店で買ったものです。上野-青森間は「いなほ」で10時間、「はつかり」の8時間半、「はつかり1号」の8時間15分と比べて時間がかかり、乗り通す人はいなかったと思います。青森行の「いなほ」は、1972(昭和47)年10月2日ダイヤ
自転車に乗れたのは何歳?▼本日限定!ブログスタンプ自転車に乗れるようになったのは小学校高学年だったかな・・・三角乗りで曲芸のような乗り方今の人は三角乗りって知りませんよねでもあの時頑張ったからしまなみ海道も走破できました群馬県の鉄旅記事書いています今日はいよいよこの旅の本来の目的地に行きますワクワク半分不安半分です食事終わったらちょっと急ぎます水上から新潟方面行の電車に乗るため向かい側のホームにはSLから切り離された客車が停車中乗る電車が入ってきまし
古めかしい水上駅の駅名標です。このタイプの駅名標、上越線の駅には結構あるようです。この駅名標の撮影を中心に鉄旅なんかもよさげです。水上温泉を堪能した観光客や学生らしい人達で珍しく車内が混んできました。大勢の乗客の中に剃り街さんの同じ目的の方もちらほら。手荷物にJTBの時刻表・・・絶対鉄分補給の方ですよね。それでは水上駅を出発します。しばらくはこないと思われる水上駅とお別れです。土合駅を発車すると上越線おなじみの検札のお時間です。ここ
※ヤフーブログからアメブロに引っ越したのを機会に、以前に投稿した記事からアクセス数の多かったものを加筆修正して再掲載します。2017年3月4日、JRのダイヤ改正が行われた。群馬県内では上越線と吾妻線の列車の一部が新前橋発着となり、両毛線も本数が減った。なぜ新前橋止まりとするのか、なぜ本数を減らすのか、疑問だらけのダイヤ改正である。実態はどうなのか。「改悪」翌日の午後、新前橋駅と高崎駅で様子を見てきた。高崎駅の上越、吾妻線の発車案内。13時55分のあと、16時33分まで間隔があいている。こ
長岡市内でまだ予約が可能なホテル毎年のことですが、長岡花火の8/2日、3日は長岡市内の宿泊施設はなかなか予約が取れません。ですから、新潟県内ではありますが長岡市から少し離れた湯沢や新潟に宿泊される方も多いようです。今年も、既に予約なんて取れないだろうなぁと思っていたところ、耳よりなニュースが。今年の6月11日にリニューアルオープンした長岡市川口にあるホテルサンローラさん。8月2日、3日の宿泊の予約は7月1日の10:00から受付開始をされるそうです。どうやらWEBでの予約ではな
探索日2017/05/041967年9月28日、新清水トンネル開通/湯檜曽~土樽間複線化時に移転旧駅は北湯檜曽信号場となる1984年11月8日、同信号場廃止奥へ登っていく道が旧駅への入り口入り口脇に上越南線殉死者供養塔旧駅前広場かつては駅前に医院と小料理屋があったらしいここがそうか?ホームへ出るにはさらに階段を上る閉鎖されている施錠はされてなかったかもしれん中をのぞいてみる駅前広場を見下ろすここからホームに行け