xl1200x

ノーマルサイレンサに交換したが、ヒートガードはクロームワークスの方に付けたままなので、今は付いていない。メルカリで割と綺麗なヤツを購入。フォーティーエイト用のはスリットが入っているのだが、安いやつが無かったので、スリット無しにした。取り付けは、ホースバンドと同じようなクランプ。締め付けトルクは3.4Nm。工具は5/16ソケット又はマイナス。エキパイ部もメッキのヒートガードなので、サイレンサー部もメッキのヒートガードが付いている方がカッコいいと思う。G

ユーザー車検の予約を取った。トップページ|自動車検査インターネット予約システムwww.reserve.naltec.go.jp2週間後だけれど、やれる時にやってしまおう。まずは、サイレンサー。サイレンサーだけなら、付け外しはチョー簡単。10分もあれば出来ちゃう。工具は1/2と9/16。締め付けトルクは、ステー部分が25Nm、クランプが55Nmヒートガードはメルカリで買ったので届くまで待ち。2人乗り登録なので、シートも純正に戻す。

美しすぎる桜並木を通ろうとしたけど渋滞してたので、チョット入って直ぐにUターン。雨が続いて、だいぶ散ってしまっていた。

気温15℃でもまだまだ寒いと思ってる系店主の木村です、どうも！今回は珍しいXLスポーツスター系のカム交換をさせて頂きましたのでブログアップさせていただいてますXL系はカムが4個ですねこの手の記事はたくさんあるので細かい所は端折りましてまぁこんな感じでセットしましてこんな感じですね結果ですね、下のトルクは薄くなり、排気音質は少し高くなり、最大加速力も少し下がり、少し馬力が上がるメリットないんで無い？データを見る限りそう思われがちですが上の回転がストレス無く回るようになるんですね

車検は2カ月前から受けられるようになった。正確には何時でも車検は受けられるが、有効期間を変えずに受けられるのが2カ月前から。来週にはもう受けられるので、事前にチェック。走行距離は18860kmフロントブレーキパッド新品の厚さがどれくらいだったか知らんが、現状、一番薄いところで3.4mm。まだまだいけるでしょ。リアブレーキパッド一番薄いところで3.7mm。こっちもまだまだいける。ブレーキフルードの量もOK。キャリパーの締め付けは、10mm1

暖かかったので、バイクでウロウロしてきた。この暖かさだとエンジン始動も全然問題なし。もうすぐ5年のバッテリーだが、まだ活けそうな気がする。ただ、山の方にいくと、風で杉から花粉が飛散して、黄色い風になって襲ってきたので、急いで逃げてきた。

フォーティーエイトって、やっぱり、バンク角が全然足りない。直ぐにバンクセンサが接地してしまう。そうすると、バリが出てきて、この間、ズボンを引っかけて破いてしまった。特に、駐車している時の右側が飛び出していて危険。自分が引っ掛かる分には良いが、他の人が怪我でもしてはまずいので、バリを落とす。もう、何度か処理している。ヤスリで、角を落として丸める。処理後。右側は、マフラーも擦ってしまい、これ以上はバンク出来ないので、それほど減らない。

先週、チョイ乗りしてからバッテリーを充電するのを忘れていた。一週間の放置後、エンジンを始動出来るでしょうか。そのままセルを回してみると、ゆっくり2回転くらいして固まる。やはり、ダメか～またまた、ジャンプスターターの登場。赤と緑のLEDが交互に点滅この先、説明書では緑のLEDが点灯して、ピーッと音がなり、準備OKとなるが、前回までは、そうならなかった。けど、エンジン始動は出来た。今回は、説明書通り、緑のLEDが点灯し、準備OKになった。しかし、セルの

今年のバイク乗り初め。充電しっぱなしのバッテリーでも、ギリギリでエンジン始動。ちゃんとした防寒してなかったので、寒くて直ぐ帰ってきた。早くも、例によって、エアクリーナーから滴る液体が・・・でも、今日のはほぼ水分な感じなので、様子見。

(*´∀｀*)丿こんちわ。最強寒波が来てますが・・・こんな激寒な時に・・・まさかのバイク乗り・・・(ﾟ∀ﾟ)o彡°バイク仲間の４人で行き先は「ビッグシェフ亭」つくば店8:30気温マイナスハレーのセルを回すが・・・寒すぎてかからず・・・(；´Д｀)ので、予備バッテリーを繋いでジャンプスタートバッテリータブルだとセルも元気に回ってエンジンかかった！集合時間より15分遅れで合流いざつくばへR6号を南下して荒川沖でR6号バイパスへ右折イオンモールつくばのとなり学園西大通

フォーティーエイトのライセンスランプは、キジマのLEDに交換してあるが、点灯していない事に気づいた。配線を触ると、点いたり消えたりするので、接触が悪いのか、断線しているのかどっちか。配線を確認するのに、スペースを空けるためジャッキアップして、リアサスを外し、リアタイヤを落とす。ギボシの辺りを揺らすと点滅するので、ギボシを抜こうとしたら、スルリと配線だけが抜けた。原因はここっぽい。細い配線をギボシのツメでカシメてあるだけだったので、そりゃ抜けるだろ

フォーティーエイト2026年初始動。エンジンをかけただけどね。もう、ずぅ～っと充電器にかけっぱなし。それでも、エンジン始動はギリギリ。いつ、バッテリーを交換しようか考え中。この後、軽く磨いて終了～今年は、車検だ。

(*´ー｀*)ﾉこんにちわ！今年も終わりだね。今年最後の作業はハレーのオイル交換。前回のオイル交換はいつだったのか過去ブログを見たけど２年前からUPされてなかった・・・(￣▽￣;)確か今年やったような・・・(；・∀・)良く分からんのでモヤモヤして年越しなら交換しましょ！ってことで、９：００作業開始今回はエンジンオイルとギヤオイル、フィルターのフルセットを交換します。エンジンオイルはコイツレブテックのシルバーのヤツプライマリーオイルは白いヤツそれとフィルター早速行ってみよ

今年最後のツーリング。春日部にカキフライを食べにとんかつ屋へGO。その前に、早朝の気温が低い時間にエンジンが始動するかが問題・・・ギリ、自力でエンジン始動成功。道の駅しもつけ集合。道の駅ごかに寄ってから、11時過ぎに、春日部のとんかつ屋に到着。先着は2名いた。予約してあったので1番に入店。しかーし、カキフライは昨日で売り切れて、今年は終了だって。自分はカキフライは食べないので、ダメージ無し。とんかつ定食を頂きました

12/28から1/4までは冬季休業となりますご迷惑お掛け致しますが宜しくお願い致します◎鎌田に続いて南野までもが、、、とても残念ですが、焦らずしっかり復帰してほしいですね～さて2010’XL883N次のカスタムも進行中ですが、現在の姿がこんな感じです⚡⚡コブラシートに変えて、よりらしい感じにしてみました参考になりますでしょうか◎ちなみにこの車両には以下の弊社部品を使っています⚡⚡★GW-3005"GWCOBRAforXLブラッ

組み合わせも決まって、W杯がいよいよな感じがしてきましたね◎鎌田の怪我が大したことない事を願うばかりです。。。さてXL883Nの続きの作業です今回ウインカーも移設変更です抵抗もだいぶお疲れの感じだったので、今回新しく交換しましたケラーマンのこの位置が消灯時は目立ちにくく、点灯時は見やすいのでいいと思いますこれで車検も無問題です✨チンスポも取り外しで、だいぶスッキリしてきました◎その他ちょろちょろっと作業して完成です年明け車検関係ですぐ再入

バイクが厳しい時期がやってきております電熱製品もだいぶ値段も下がり、いろいろ種類も出てきているので手袋ぐらいは買おうかと思っている今日この頃（遅）さてXL1200NSに続いてXL883Nが入庫またNモデルです笑よく見る車両です笑今回は修理ついでに念願の前周りのカスタムに着手します🔧🔨フロントは+3インチのエクステンションを使用して少し伸ばします元々フォークの短いNモデルですが、前が上がり迫力あるフォルムになりました⚡⚡ちょい伸ばしい

今日はやばい寒すぎるそんな日にお返しさせて頂きましたXL1200NS笑IMRさんXL1200NS第一弾カスタム完了です⚡⚡ミッドコンにエイプバーとっても乗りやすくていいですね～✨✨色々な部分がスッキリして引き締まったかと思います◎次回はウインカー灯火類、ハンドル周りでしょうかね～◎見た目がかなり変わりそうなので楽しみです♪此度のご依頼誠に有難うございました次回も宜しくお願い致します⚡⚡その他ハーレーのカスタムパーツはコチラから↓↓↓

最近下の子とシール交換が楽しいです今時って、いろんな種類のシールあるんですね～◎さてIMRさんXL1200NSのカスタムの続きですマフラー、エアクリまで終わりましたのでここからは、スポーツスターでは定番の外装系のカスタムです◎イグニション移設ブラケットXL(07年以降)ブラックを使ってタンク下のいらない物を外し、綺麗にしていきますこれに合わせて今回プラグコードは、INFINITYさんのプラグコードをチョイス車体のカラーリングに合わせて、

急にさむなり過ぎて完全に喉が終わりましたインフル流行りまくってるようなので皆様もお気をつけてさてIMRさんのXL1200NSカスタム計画久しぶりに、ほぼ純正の状態からスポーツを触っていくので、とても楽しみです⚡⚡さすが”N”がついてるモデルブラックアウトされてる部分が多くて、いい雰囲気ですね◎今回マフラーはコブラの909スピードスター独立管に見えて2-1-2です🔥🔥エアクリはアレンネスのベロシティーシリーズこれいつの間にか90度出てたんで

2週間前、エンジン始動時にセルの回り方が弱く、ギリ始動した感じだった。それから充電かけたまま2週間後、寒くなってきて、いよいよやばいかもと思い、エンジン始動してみた。朝8:00、気温0℃。弱々しくセルは回るが、火が入る気配がない。そして、セルも回らなくなった。購入から4年半、18600km。長持ちした方じゃないかなぁ。XL1200はバッテリーが弱いのは持病で、ジャンプスターターは準備してあった。2度目の登場で、フル充電済み。本体の電源スイッチを入れて、ケーブ

(*´ー｀*)ﾉちわ。今日は暖かいね。ハーレーで道の駅しもつけまで行ってみようかな？ってことで９：３０自宅発１０：３０道の駅もてぎでうんち💩休憩R２９４で益子を抜けてR１２１からR４０８へ県道４７号線からR４を南下１１：３０県道３０１号線との交差点にある道の駅しもつけに到着スタバ前にはバイクがたくさん止まってました。人がたくさん集まってたとこ行くと小猿が芸をやってました。(・∀・)で、本日の目的コロッケのコロッ家ぜんぜん人がいなかったのでお店やってないのかと思ったわ。

2025の秋は完全に終了したのですか？さて私が店舗の時から触らせて頂いているお客様のIMRさんFATでフェアリングなXL1200Xで始まり車両相談された次の日には買いに行っていたFXDBでゴリゴリのFXRTスピードクルーザースタイルやってみたりFXBRの太タイヤといろいろやってきましたインスタにはその軌跡があるので是非ご覧ください笑そして今回の新たな車両は、、、、XL1200NS！やっぱりスポーツの軽快なところに惹かれて無事帰っ

昨日はかなり近くに雷が落ちたようで音もすごかったですが、太陽拳をくらったかのようなすごい光でしたやはり自然は恐ろしいさてよく見かけるS君のXL883Nなんやかんや色々触らせてもらっている車両ですこちらの車両にも製品版が発売されましたので、いよいよ取付ですワンサイドマウントナンバーキットForXLS君のアイアンは、いつもスポーツスターの新商品の開発時にフィッティングをさせてもらっているありがたい車体です笑笑もちろんこのナンバーキット

だいぶ、寒くなったので、地元の紅葉スポットへ行ってみた。日陰は走っていると、とても寒くて、服装を間違えた。そして、紅葉時期には、まだ少し早かった。

フォーティーエイトで三県境に行ってきた。こんな所、誰も居ないだろうと思っていたが、次々と人が入れ替わって、常に誰かが居る感じ。簡単にアクセス出来る位置にある三県境は珍しいのだとか。

(・ω・)ﾉちわ！だいぶ寒くなってきたね。お山も色づいてきれいな季節です。昨晩は結構な風、雨が降ってましたね。ので、今日は家の防犯カメラを増設しました。一台目は２年前にアマゾンで６,０００位で購入した中華製の防犯カメラこれ！結構いいですよ！安い割にはアタリですね。おすすめです。夜間画像はこんな感じです。(車とハーレー監視用)前回購入したホワイトは値段が高かったので、お安くなってたブラックを購入。６,０００円台でした。ホワイトとブラックの値段をどちら一方を交互に安くして売っ

週末の子供の運動会の天気がかなり微妙で、気が気ではありませんさて現在ご予約受付中のスポーツスター用センターナンバーキットワンサイドマウントナンバーキットForXL税抜き¥33,000-→¥29,700-（予約特典割引）（業販可能ですので、業者様も是非お問合せ下さい）とてもありがたい事に、ご予約で初回入荷分の半分程がすでに埋まっております◎皆様誠に、ありがとうございます✨✨このご予約の感じを見ているとやっぱ

過去記事を分類分けしたリンク集を更新していく。メンテナンスおよびカスタム編2025/10/26更新メンテナンス＆カスタム■アクセサリーフォーティーエイトヘルメットロック取り付けフォーティーエイトサイドスタンドエクステンション取り付けフォーティーエイトのダービーカバーを交換するフォーティーエイトに老眼鏡ホルダーを付けるフォーティーエイトのタイマーカバー交換キジマニーグリップバー緩んで外れたその後フォーティーエイトに付けたニーグリップバーが緩んだフォー

過去記事を分類分けしたリンク集を更新していく。こちらのページは、ツーリング・その他編2025/10/26更新ツーリング編■ツーリングフォーティーエイト2025ラストランフォーティーエイトで三県跨ぎフォーティーエイトで塩原フォーティーエイトで蕎麦屋のハンバーグリベンジフォーティーエイトでハンバーグを食べに行く予定だったけどフォーティーエイトで日川浜キャンツーフォーティーエイトで沼田ツーリングフォーティーエイトでヤマタくんツーリングフォーティーエイトで