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やっとツーリングの日に休みが重なった今回は富士山五合目ツーリングの予定。でも天気が微妙、少し霧雨降ってる。でも予報は回復傾向なので取り合えず集合場所へ。40分ほど早く集合場所の西湘PAに着いてLINEを見ると・・・、天候が悪い為中止【西湘PA下り】初めて新しくなった西湘PAにだったので早目に来てモーニングでもと思ったけど自動販売機くらいしかないのね・・・天気は怪しいけど折角なので軽くソロツーでもと箱根方面に向かうが雲が厚い。これは雨もしくは濃霧のパターンなので小田原でUター
いやぁ~忙しかった、ゴールデンウィーク?なにそれってくらい忙しかった連休明けてやっと一段落です。さて、今回はリフレクター。車検対策でホームセンターで買ったリフレクターを両面テープでピタっと。無事車検も通ったのですがはみ出てしまっているのが気になる。ここはリアに合わせて削る事に。サンダーで削って、仕上げは紙やすりで整えます。削ったところに隙間が出来てしまったので接着剤をパテ代わりにして固まってから再度紙やすりで削ります。出来上がりちゃんとリアの隙間に収まりました~
4/27に榛名山へ行き、帰りにおもちゃと人形自動車博物館へ。けっこう広くて1時間半ほど見学してきた。榛名富士とxl1200cx昭和レトロな館内黄色の缶に青い蓋のカンロは昔食べた覚えがある。幼少の頃たまに見かけた昔懐かしの車も沢山あった。イニシャルDの86とFD外にも藤原豆腐店また、いつか来よう。
ただいまプロジェクト進行中の2020yXL1200CX前回、マフラーなどの交換を行いインジェクションチューニングまで完了しておりました。今回はハンドルバ-などの部品が到着したのでセットアップを行って参ります。ハンドルバーの交換とメーターの移設が完了致しました。フェアリングが無いと驚く程の取付位置となりましたメーターですが視認性は抜群です。ユニバーサルのフェアリングもブラケットの加工などでなかなか良い感じで取付完了。アクスルシャ
カスタム纏めの続き~⑨インジェクターチューニングボルト『魔法のネジ【インジェクターチューニングボルト】』噂の魔法のネジ、オカルトチューンとかプラシーボ効果とか言われているけど気になるので付けてみました。インジェクターチューニングボルトこのギザギザ部分から静電気を…ameblo.jp今でも効果があるのか解らない・・・。⑩TBRデュアルショーティー『マフラー交換【TBRショーティー3インチスリップオン】』先日のマフラー交換の様子を記録代わりに今回取り付けるのはこちらのマフラーツー
最初の車検が終わるまではノーマルで乗ると決めていたのに気付けばいろいろ交換してしまってる・・・結果なにを交換してきたのか一旦纏めてみましたまずはコーナーが安定しない事に不満を感じ始め罪悪感の少ない範囲でいろいろやってる・・・①ニーグリップバー『KIJIMAニーグリップバー取り付け』今日は朝からロードスターのパーツ取り付け。まずはコチラ。【KIJIMAニーグリップバー】ニーグリップとまではいきませんが、サポートくらいになればと期待してま…ameblo.jpこれだけでも右コーナーが
車検は終わっていたけど忙しく中々取りにいけず。本日やっと引き取りに行けました~戻ってきたので早速マフラーを交換。上:ノーマルマフラー下:北米マフラー(バロニーカット/16㎜パンチアウト)どちらもカバーを付けてない状態です。改めて付け替えると全然音が違います。TBRのマフラーから北米マフラーに変えた時はかなり静かになったと思ったけどノーマルと比べると北米マフラーでもかなり音が大きくなる。でもハーレーだしこのくらいのドコドコ感は欲しい。ヒートカバー取付後通常より上に取り
本日はロードスターの初車検!マフラーも戻したしこれで万全。っと思ってたら車検証がコピーしか見つからず・・・。再発行をすることになってしまった購入して初めて写真を撮った場所でパシャリ!初めてここで写真を撮ったころは1回目の車検まではノーマルで乗ると決めてました。・・・がしかし、結果はいろいろ変えてしまった。だって走ってると気になるところが増えてくるからね、仕方ないよね。おかげでとりあえずは今の状態で満足。また少しお小遣い貯めて次はブレーキ、フロントサスあたりかな?
遂に車検が近づいてきたのでマフラーをノーマルに交換。土日も祝日も仕事の予定が入ってしまったので仕事の合間に作業しました。作業中の写真はこれだけ。なんかヒートガードないとノーマルマフラーじゃないみたい。どうせまたすぐマフラー替えるし少しの間ノーマルマフラーヒートガードなしで乗ってみます。しかし仕事時間にこれやるのはちょっと罪悪感がありますね。それがまたちょっと楽しかったりします一応これで車検は通るはずだけど心配なのはライト。車検対応のLEDバルブのはずだけどどうかな?も
車検が近づいてきたのでマフラー交換の準備でこちらを購入。パインバレーオリジナルマフラージョイントガスケット念のため2セット購入(ノーマルに戻す用&ノーマルから戻す用)。しか~し、開けてみると1セット分が潰れている・・・宅急便で送られてきたんだけど箱じゃなく紙袋だったので念のためすぐ開封して良かった。でもそこはパインバレー、連絡したらすぐ対応してくれ新しいものを送ってくれるとの事。パインバレーは何回か利用していて来店もしているのでこの辺りの対応も安心です。こういう時ちゃんと
まだタイヤの溝は十分あるので交換自体はまだ先になりそうだけど最近は出先での待ち時間などでタイヤを検索してたのでそろそろ纏めておこうかなと。1回目の交換はノーマルから前後ともバトラックスT-32タイヤ交換1回目【検討】『タイヤ交換【検討】』前回のツーリングでそろそろタイヤが寿命という事が解りタイヤをあれこれ調べてます。ロードスターが納車されて約1年、走行距離は7000㎞、同じ車種の人のSNSやブ…ameblo.jp交換作業のブログは参考にならないので検討のブログです。いやぁ~、
土曜の予定が天気が悪く祝日に変更してのツーリング。1日マスツーは久し振りかな?天気は曇りだけど気温は暖かく快適って事で集合場所へ平塚PA今日も一番乗りかなっと思ったら黒ハヤブーさんが先にいた皆が集まるまでコーヒー飲みながらバイク談義www海沿いを気持ちよく走って・・・って途中小雨がパラっと。さほど濡れずに目的のお蕎麦屋さんに到着。手打ち蕎麦誇宇耶「やうこ」じゃないよ「こうや」だよ、看板の下だけ見ると「やうこ」と読んでしまうwwwとても美味しいお蕎麦、価格
なんだか休めない・・・忙しいことはありがたいでもね、あまりに忙しいとやっぱり気分転換くらいはしたい。この日の外出予定は現場確認のみだったので時間短縮も兼ねてバイクでGO外苑のいちょう並木すぐに現場近くに着いたもののバイクを停める場所がない・・・この葉のないいちょう並木の下でバイク置き場を検索。現場から徒歩15分ほどの場所にバイクを停めました。都心で徒歩15分ってバイク置き場少な過ぎない?少し余裕を見て出た分、時間が空いたのでちょっと休憩。エイトコーヒーヘルメットのせ
バッテリーに続きヘッドライトの交換。事前に何度も動画やブログで復習してきました作業自体は簡単なんだけどね・・・まずはライトを外します私のスポーツスターにはビキニカウルが付いているのでそれから外します。そのあとライトはカバーの下のネジを外すだけで簡単に外れます。交換するバルブ今回はデイトナのプレシャスレイZというLEDバルブに交換。裏のゴムカバーを外して固定金具を外して引き抜くだけです。固定の金具はフックの様に引っかかってるだけなので簡単に外れます。そして取り付けはそ
週末のバッテリー交換を記録に残しておかないとね。パーツ交換やメンテナンスの内容をブログに残しておくとあとになって結構役に立つのです。まずは作業準備ネジを落としたりしても無くさないように作業する周りは綺麗にね。まずはシートとサイドカバーを外します。ここまではバッテリーが上がったりシートバッグ付けるときによくやってるので慣れたもんです。そしてヒューズを抜く作業この作業はバッテリー交換だけならやらなくていいのかな。私のバイクはセキュリティーが付いているのでこの作業をしないと警
1日遅れでブログ更新。やっとバッテリーとLEDバルブ・ポジションランプの交換をしました。それぞれの交換ブログはまた別途。作業準備昨日充電していたおかげで交換前のバッテリーでもエンジン始動出来ました。キュル・・、キュルル、キュルルドルンって感じでギリギリだったけど・・・。作業はこんな感じで準備して、1時半くらいだったかな?今回交換したのはコレ。全部デイトナの商品、デイトナで揃えるつもりは全く無かったけど価格と評判など見て決めたらこうなった。交換が終わってからは念のため充電
区役所でマイナンバーカードを受け取り、その後河津桜を見に行って来た🏍マイナンバーカード受け取るのに1時間半かかった…
やっとポジションランプが届きましたヘッドライトバルブに合わせてベロフにしました。ベルフLEDバルブシリウスゼータマルチ最初商品名がないのかと思ったらちゃんとケースに記載がありました。ケースもしっかりしています。ポジションランプは1つなので余った方を補完するのにこのケースはありがたい。中はこんな感じ。こんな小さな電球が2つで3000円超え・・・LEDはやっぱり高い。でもその分長く使えて消費電力も節約出来るならむしろ安いのかな?実際に使ってみないと何とも言えないですね。
ついに届きましたまずはLEDバルブデイトナベロフプレシャスレイZ本当はより明るいプレシャスレイZⅡが欲しかったけど4月まで入らないとの事で諦めてコレにしました。でもその分安く買えたしこれでもハロゲンよりは断然明るいはずなのでOK。そしてバッテリーデイトナハイパフォーマンスバッテリーデイトナ好きって訳ではないんだけどデイトナは手の届きやすい価格帯なんですよね~。説明書が日本語なのもデイトナの良いところそして一番早く届くと思っていたLEDポジションランプが届かない
バッテリー&ライト色々調べても解らず結局コストと見た目、知ってるメーカーで決めました。まずはバッテリーデイトナハイパフォーマンスバッテリー45%オフセール特価デイトナハイパフォーマンスバッテリーDYTX14HL-BSDAYTONAハーレー用品番92890GSユアサYTX14L-BS65958-04A65984-00互換楽天市場10,285円まぁ、これはコストとハーレー用がある事、口コミも多かったことで決めました。WESTCOも最後まで悩んだけど純正以
ヘッドライトバルブをLEDに変えるならやっぱりポジションランプも変えるよね。ってことでついでに検討。候補①:IPFポジションランプLED【Amazon.co.jp限定】M'sBasicbyIPFポジションランプLEDバルブT106500K130ルーメン後方照射全反射レンズAMZ-PL001Amazon(アマゾン)1,499円ヘッドライトバルブの候補にIPFを入れたので同じIPFのポジションランプを候補に。ポジションランプはLEDチップ?がむき出しで見た目
今日は久しぶりにイタリア街へ🏍
前回のツーリングではバッテリーだけでなくヘッドライトバルブも切れておりこちらも交換しなくてはなりません・・・どうせならLED化をしたいけどヘッドライトごと変えるのはコストが高い。そしてなにより、見た目が好きになれないんですよね。僕のロードスターは2020年モデルとは思えないちょっとレトロな見た目なのも魅力だし。っという事でLEDバルブへの交換をする事にしました。候補はこの3つ候補①:デイトナプレシャスレイZ2DAYTONAデイトナLEDヘッドライトバルブプレシャスレイ
前回のツーリングでもエンジンがかからずジャンプスタートだったのでバッテリー交換をする事に。で、バッテリーをどれにするか考えているのですが判断が難しいですね・・・数値化された比較表でもあればいいけどそんな都合の良いものは見つからず。いろいろあるけど折角なので純正以外を試してみようと今回の候補はこの4つ。候補①:デイトナハイパフォーマンスバッテリーデイトナハイパフォーマンスバッテリーDYTX20HL-BSハーレー用バッテリー92891Amazon(アマゾン)11,500
2020yXL1200CXのプロジェクトを開始致しました。外装も含めインジェクションチューニングなどのご依頼を頂きました車両です。すべての部品が揃うにはまだ時間が掛かりそうなので出来るところから進めて参ります。今回はインジェクションチューニングの準備を行いました。マフラー、エアークリーナーとエンジンオイルを交換致しました。スパークプラグ、プラグコードも交換致します。少しづつにはなりますが、作業を進めて参ります。
寒いので今回はスタート遅めの短めコース。横須賀、三浦を気持ちよくツーリングっと思ったら朝からまたエンジンかからない・・・もうバッテリー交換だな。今回もジャンプスタートから~ポータブルスターター大活躍です。もう4~5回使ったかな?それでも集合場所の海老名SAには一番乗りハーレーはトラブル多いのでいつも早目に出発してます。お陰でジャンプスタートで時間取られてもゆっくりコーヒーくらいは飲めるのです。皆が集まったところでツーリングスタート東名→横横走って横須賀方面へ。戦艦
いつもの仲間とLINEで「さみーね」「バイク乗るのもしんどいね~」「3月になったらまた走ろうかね」みたいなやり取りから「でも2月もショートツーリングはするよ」「あぁ、機関維持もあるね」って事になって週末ツーリング確定。そしてじゃあ行きたいところは任すよってなって今回は自分がコースを考えてみます。道にも観光地にも詳しくないので何時も使うアレをね。グーグルマップ機関維持だし寒い時間を避けたいのでスタート遅め、戻り早目で考えて距離は100km~200kmくらいで、ランチとコ
今年になってまだ一度しか走ってない?2度かな?まぁあまりバイクに乗ってないです・・・仕事が入ったり、家族と出掛けたり、友人に会ったりと色々理由はありますが一番は寒いから・・・でもね、こんな寒い中2~3週間バイクに乗らないとバッテリーが上がる訳ですよ。なので寒い時期は定期的に充電が必要です。Jackery&バッテリーテンダーやっぱりバッテリー弱くなってるのでオレンジ点灯。前回乗ったのが1月9日だからもう結構経ってます。充電完了夜充電初めて早朝にはフル充電。機関維持
車載工具を入れるバッグを取付。マグネットのみで留めるタイプなので、不要になった腕時計のバンドを中央につけた。補助のステー等ない為、後輪への巻込みを懸念していたが問題無かった。
2023年初走りは三浦方面へツーリング仲間と天気は最高やっぱり仲間と行くツーリングは楽しいのです3日前にバッテリーも充電したし準備万端・・・っのはずがアレっキュルルルッ・・・、キュルルルッ?、キュルル、キュル・・・エンジン掛かりませんでした~。はい、もう慣れたもんです、バッテリーテンダーのポータブルスターター持って来たので早速それでジャンプスタートキュルルルッブルン、ドドドドドッはいOKスタートです。バイクの写真(纏め)相変わらず走って、喋って写真は少な目・・・。ランチ