xl1200cx

今回はロードスターにバッドランダーカスタムシートを装着しました。HARLEY-DAVIDSONBadlanderCustomSeat52000211Aハーレーダビッドソンハーレーダビッドソンバイクその他のスポーツスター楽天市場${EVENT_LABEL_01_TEXT}開封裏側装着は普通に純正シートと入れ替えるだけなので、説明は割愛フォーティーエイトやアイアンのようにシートとタンクの間に隙間が空きます全体写真純正左側乗った感じは、着座位置が少し後ろに

僕です。近年でスポーツスターモデルでカム交換をする人はかなり少数派ですが、そんな中で今回選択したカムはFeuling505/515、リフト量はそこそこで他社のボルトインカムと比べてオーバーラップタイミング（吸排気バルブが同時に開いている期間）が短いのが特徴のカムです。これを選択した理由は２つあり、”オーバーラップ期間が短い事でどんなマフラーでも低速トルクを確保し易い””３拍子リズムを確保する”です。ミルウォーキーエイトモデルでカム交換が人気な理由は排気音質の変化と大幅な出力

シーシーバーを取り付けたロードスターせっかく荷物を積みやすくなったので、シートバッグを取り付けてみました。取り付けたのはハンターカブに積んでキャンプでも使用した事があるモトフィズのフィールドシートバッグMFK-101タナックス(TANAX)フィールドシートバッグモトフィズ(MOTOFIZZ)ブラックMFK-101Amazon（アマゾン）こんなんなりました。シートが後ろ下がりなのでバッグも傾いてますが、シーシーバーのおかげでしっかり固定できてます。一泊くらいならキ

先日、アメブロのアクセス解析を見るとグラムスターの記事を見にしている人が多いらしい。そして少し前の私と同じように調光シールドを探している人も多いみたい。気になって調べてみると相変わらずSHOEIの純正フォトクロミックシールドは発売していませんしかし、私の時は1つしかなかった選択肢が今は2つのメーカーから出ているらしい。以前私が買ったのはコチラPuentemysグラムスターシールドPHOTOCHROMIC(フォトクロミック)PuentemysグラムスターシールドPHO

タイヤ交換して約3000㎞ほど走ったのでそろそろインプレ。交換してすぐのインプレはコチラ↓『ブリジストンT32インプレ』タイヤを交換して2回ツーリングで走ったのでそろそろ感想を記録しとこうっと。【交換前（ノーマルタイヤ）】DUNLOPGT502フロント：120/70R19M…ameblo.jp前回ノーマルから変えたタイヤはコレ。ブリジストンBATTLAXSPORTTOURINGUT32フロントタイヤタイヤの減りはこんな感じで予想通りノーマルの時より減りは早い。

フェイスブックのスポーツスターオーナーのグループで9月24日(日)にミーティングを開催するって事で楽しみにしていたのですが・・・。仕事になっちゃいました～でもね、仕事あっての趣味だし仕方ないんです。振替で本日休みにしたけど急な休みで天気も悪いとやる事なくて結局在宅で仕事したりゴロゴロしたり。そんなで一日終わるのもつまらないのでヘルメットをクリーニング。SHOEIグラムスタークリーニングよく考えたら中まで洗うのは初めて。EX-ZEROもそうだったけど、このヘルメットは簡単に

台風10号が過ぎました。我が家は台風による直接的な被害はなかったものの・・・私の大事なロードスターが！父が台風対策の為にガレージの中を物色中、ロードスターを移動させた時に転倒させたそうな。挟まれて起こせず、たまたま訪問してきた営業の方（バイクが趣味だそうです）に起こしてもらったという事。会社から帰ってから報告を受け、夕食の味もしないくらいショックでした。父の体の心配ではなく、ロードスターの傷の心配でまあ、起きたことはしょうがないので本日補修作業バッグはほとんどわからないくらいにな

パンスト…それは男のロマン黒いパンストのデニール薄め鈴木絵理子Facebookwww.facebook.com男の美学パパっマック買って！！いいよBIGマックくらい幾らでも買ってやる(⌒∇⌒)mentalhealth彼女の腹筋最近スランプ気味な竜也に20歳年下の彼女から1日働いた蒸れたパンストのご褒美😍国立の信州大学出身の彼女本来ならば竜也には縁のない理系女子萌え真面目な地味子がオッサンには1番効く実の娘と同い年ってのも背徳感萌え焼肉

ちょいと有田まで散歩ツー有田のトンバイ塀のある裏路地、雰囲気あって好きです。散歩ツーのついでに、ハーレーメインのバイク屋さん”モーターワールドクリエイト”に寄ってみました。店内のハーレーどれもピカピカで欲しくなっちゃいます。さすがにバイクは買えないのでステッカーを購入税込2,359円！高っ！！これを先日のリアフェンダーの傷跡にぺたっつと♪ライントラインの間に収まるようちょいと両端をカットしましたが、ちょっと左に寄っちゃった（汗）まぁ、遠目で見ればそんなに違和感無し♬飽きたら

遂に来ました、グラムスター用の調光シールド。純製品ではまだ未発売なのでPuentemysっという良く知らないメーカーの物。多分中華製です。購入したのはコチラPuentemysグラムスターシールドPHOTOCHROMIC(フォトクロミック)【Glamster対応】CPB-1V調光シールドバイクヘルメットスモークシールド(色：透明～ライトグレー)Amazon（アマゾン）正直不安だった・・・。中国から発送されているので送料が無ければかなり安い商品だと思います。

荷物の積載やタンデム、車体の取り回しなどシーシーバーがあるといいなとは思いながら、カフェレーサースタイルのロードスターにはいまいち似合わないように感じて取り外し可能なデタッチャブルを検討してましたが、先日父に転倒させられてリアフェンダーの保護の意味も加わり購入を決めました。ちょうどヤフオクで安く中古が入手できそうだったのでコレを落札スポーツスター用ロープロファイルワンピース・シーシーバー純正品です。取り付けは簡単まずはジャッキアップジャッキアップしないとフェンダー内に手が

現在のメイン車両XL1200CXロードスターは中古で購入したのですが、購入時より合鍵無し（Ｚ９００ＲＳはちゃんと合鍵もつけて売ったのにー）とはいえ、イモビライザーも付いてないただのキーホームセンターでちゃちゃっと合鍵を作れると思ってたのですが・・・ホームセンターどころか佐賀市内の鍵屋さん巡ってもＮＧブランクキーをネットで探すも同方の右刻タイプが無い困ってハーレーの合鍵作ってくれそうな鍵屋さん探して問い合わせたら福岡のカギのコールセンターさんが対応してくれるという事でツーリングがてら

ハーレーのマフラーヒートガードは熱い、余り役に立たない、直に触れているよりはマシだが油断していると火傷をするこれから暖かくなり薄いパンツの着用も増えるので火傷をしないように、今日はalfistarouオリジナルのヒートガードを作りますまず材料はドリルドホールメタルステーこれを繋げて板状にします、ベルトオンリーでの装着も考えましたが敢えて取り付けが面倒ですがデザイン性を優先してボルトオンにしました、ボルトの素材は錆びる事を嫌ってステンレス製をチョイス、衣類の引っ掛かりを考慮してトラス

このご時世、もうさすがに、ツーリングで遠出！というのも、ちょっとキツイ…※随分前に予約してたとは言え、ディーラーにオイル交換に行ったのはナイショ🤫ということで、憧れのバイクの話でも。高３のとき、大学受験のためにガリガリガリガリお勉強してました※おかげで凄まじく成績良かったのは余計な話🤫この時、ストレス発散に、ほぼ毎日一冊ずつ（中古の）マンガを買って読んでました。その作品の一つに、カメレオンという、お下品ヤンキーギャグ漫画です。この表紙のネクタイ・リーゼントの彼（松岡クン）が

バッテリーに続きヘッドライトの交換。事前に何度も動画やブログで復習してきました作業自体は簡単なんだけどね・・・まずはライトを外します私のスポーツスターにはビキニカウルが付いているのでそれから外します。そのあとライトはカバーの下のネジを外すだけで簡単に外れます。交換するバルブ今回はデイトナのプレシャスレイZというLEDバルブに交換。裏のゴムカバーを外して固定金具を外して引き抜くだけです。固定の金具はフックの様に引っかかってるだけなので簡単に外れます。そして取り付けはそ

こんにちはダニエルです久しぶりに愛機xl1200cx（ロードスター）を弄りました私のcxは購入時（中古）に既に48のハンドルに換装されておりcxの純正ハンドルは触ったことがありませんでしたwebカタログや口コミを見ると・ポジションが低くて疲れる・かっこいいけど疲れる・ハンドルを変えると運転しやすいというコメントが非常に多く、スタイル重視（!?）の私としては非常に興味がありましたで、購入しました純正だとメッキなんですよね私は黒派なので、塗っち

先日、仕事の打合せで近くまで行ったので一国サイクルワークスさんに寄ってみました一国サイクルワークスさんの詳細はコチラで。一国サイクルワークス|横浜鶴見のHarley-Davidson（ハーレーダビッドソン）ディーラーwww.ichikoku.com今後の事もあるので長くお付き合い出来るカスタムショップを探していたのですがハーレーのカスタムショップで走りに拘るところは少ない気がする・・・。ハーレーとはいえやはりバイク、よく走りよく曲がる、そしてカッコ良く、出来ればハーレーっぽさ

おはおうございます。電装品をつける際、AC電源は必須になりますよね。とはいえ、既存のコードを分岐したり、都度都度ヒューズボックスから取り出したり。。。色々面倒かと思いますなので私は・電装品の装着にデイトナ３口電源ユニットを使い・３口電源ユニットをプラグイン割り込みユニットに接続して既存の電線を切らずに接続出来る様にしていますこちらがテスタープラグからAC電源を取り出すユニットですスポスタCXはバッテリーの下辺りにありますナムズNAMZコネクターケーブルCAN

おはようございますダニエルです今朝のツーキング中に気付いたのですが切れてる。。。まあ、走行に支障はないし、バンドが抜けて飛んで行って、後続車に危険を与える、という感じでもないので、汎用のバンドを買って交換すればいいかバンドの色や質感を変えて楽しんじゃおっかな～なんてそんなことを考えながら、いったい、いつから切れていたのだろうか。。。という疑問が浮かび上がってきました幸い、乗るたびに写真を撮っている親ばかなので振り返りをしてみますま

今日は２つのことを試すためにツーリング。１つはリアサスの調整。もう１つはタイトルのBeelineMoto（バイクナビ）の試用です。バイクのナビ長かったなぁ〜バイクナビ〜BeelineMoto先ず、アプリをダウンロードして、セットアップ。スマホの位置情報サービスを利用しながら、BluetoothでBeelineMotoと接続します。なお、矢印は現在走行中の道における進行方向を指します。やはり、色、大きさ的に、意外と馴染んでいますしっかりとついています出発地は位置情報サ

20歳年下の彼女の腹筋竜也は完全に負けたかな😥俺の趣味で少しジョリ脇ジョリジョリ～クンクンするから剃らないでのお願いパォ～ン漢の浪漫理系女子地味子＝リケジョのジミ子国立の信州大学出身の彼女本来ならば竜也には縁のない理系女子萌え真面目な地味子がオッサンには1番効く実の娘と同い年ってのも背徳感萌え竜也もダイエット頑張っていますが…下っ腹を掴んでこのお腹が好きとか言われちゃってる始末(´；ω；`)ｳｩｩ待ってろよ！！俺史上最強ボディに仕上げ

こんにちはダニエルです私のスポスタには、純正のバッテリーテンダーのコネクタが接続してありますここに電源アダプタを使って家庭用コンセントからスポスタのバッテリー充電が簡単に行えるという仕様です。こちらが充電アダプタ本体です。今朝、充電してから出かけようと思った時に充電ランプが点かないので、・断線してしまったのかな・そんな簡単に断線するか？・でも配線の根本が無理に曲がってるから断線かな？と思い、汎用品のバッテリーテンダーを購入しました【限定モデル】バッテ

こんにちはダニエルです愛機xl1200cxのミラーに付きまして・ハンドル上にあったり・ハンドル下にしたり・フォークミラーにしたりと紆余曲折してきました直近は、視認性の優位性からノーマルなハンドル上位置に落ち着いていたのですがハンドルを変えたわけですよ（48ハン→ノーマルハン）そしたら、やっぱミラーじゃまじゃん！ってなりアンダーミラーにしようと思ってしまいました・元の穴を利用したアンダーミラー化・フォークブラケットを利用したアンダーミラー化

こんにちはダニエルですいつの頃からか、クラッチレバーにガタを感じていてハーレー初心者の私としては、こんなもんなのかなぁ～程度に思っていましたちょっとずつハーレーも弄るようになり、少しずつですが知見が深まってきたとこでスポスタのクラッチレバーの裏側にはガタツキ防止の板バネが存在するをしりましたそこで、愛機のクラッチレバーを下から覗きこんでみると。。。板バネはありませんでした※写真撮り忘れてます。。。振動で取れてしまったのか、全オーナーが交換する際に移植を忘れたのか。。。

もう既にタイトルに出ているが、ハーレーにイリジウムプラグは無用の長物である事が分かった理由は装着後何度か乗ってみたが、普通に乗るには問題が無い違うのは低速時、1,2速での1000rpm位の時のトルクの違いであるイリジウムプラグの場合、この回転域においては、とても走行出来る状態ではない、ノッキングが酷く、今にも止まりそうなのである外して見ても焼け方に問題はなさそうだこのバイクに乗り始めて、1度だけ疲れから信号待ちでエンストしたが、それ以外は一切なかったところがイリジウムプラグに替えてか