vtr250

さて。伊賀上野市内から南下。名張市からさらに南下します。やって来たのは。ここ。ソニック像。ゲームセンターの経営者が、別荘前に設置した目印です。ソニック、流行りましたよね。セガのゲーセンと言えば、この像があった記憶があります。ブルーの色見がVTR250と同系色なんですよね。なので。勝手に親近感を持っています（笑）。この、「Go！」ってポーズ。個人的には。元気をもらえる感があります。色々と疲れること

午前５時発勝沼へソロ午前７時前なので他に開いてる店なく安定の２４時間営業のすき家で朝食大菩薩ラインを行きながらツーリングマップルで良さげなワインディングになっている大菩薩峠を登ってみる何か狭くて走りづらい・・・一般車もどいてくれなくてストレス溜まる・・・マップルでは湖が見れるのかと思いきやここから先有料観光地的な行き止まりだった・・・引き返すそれにしても大菩薩ラインは良い道だ以前に走ったことはあったが、数年ぶりに走るとかなり良質の快走路だ

さて。道の駅針TRSから東進。伊賀上野市へやって来ました。伊賀上野と言えば。伊賀上野城。立派な城郭が復元されています。バイクと一緒に撮るっていうのが、意外にハードルが高い城でもあります。。。こちらが天守閣。この道が天守閣へと繋がる道になっています。立派な名門も復元されています。この門が閉じられることって、あるんでしょうかね？・・・それにしても。VTR250は車体の横幅がスリムなので。リアボックスがデカく

今日もソロ誰も付き合ってくれないとも言う周囲にバイク乗りはいるが、ワインディング好きってほとんどいないんだよな～ソロの時は存分にワインディングを楽しむ午前４時発秦野中井で降りてすき家で朝食夜明けの西湘Ｐ午前５時半くらいかな？そこそこバイクいた椿ラインのスタート・ゴール地点やっぱり椿はいい！！こんなに路面状況が良い低中速ワインディングは他にあるのだろうか？碓氷峠も良い感じだけど大観山での絶景朝一は雲が無くて良い

さて。先日、記事にした通り。VTR250の前後タイヤ交換をしてもらいました。タイヤって、表面に劣化防止用の加工をしてあるので。約100kmは皮むきとか慣らしと言われる、慎重なライディングが求められています。100kmをただ高速道路を真っ直ぐ走るだけではなくて。カーブなんかも織り交ぜて走るために。朝からツーリングへ。まず来たのは。定番の場所。道の駅針TRS。もう、ね。今年だけでも、何回目の訪問でしょうかね（笑）。

高木さん。。。ではなく、小豆島を満喫した翌日、帰還日です。楽しい時間はあっという間で、やる気の出ない仕事に戻ります。今回泊まったのは新しいビジネスホテルで、なかなか良かった。ビジホにも色々あり、バイクに優しいホテルと全く何にも考えてくれないホテルと、色々ありますが、ここは優しいホテルでした。私的には、ビシホの評価、格付けは、だいたいこんな感じですね。駐車場無しなっていても、オートバイは小さいので停められる場合もあるので、実際にホテルに電話をして確認をするよう

ゴールデンウィーク4日目今日は午前中しばり今年のゴールデンウィーク後半は今朝から渋滞とのことで早めの午前５時過ぎ発しかし、午前５時台に中央道がめちゃ混み！八王子JCTからいつもの高尾山に逃げて裏道志ストリートトリプルかな？少しついてきたまあいつもの練習コースでライテクを確認しつつ楽しんで午前９時４５分帰宅走行距離総走行距離明日も走るけどノープランなので、とりあえず今日から東名中央道ミニプランを申し込んどいた

さて。バイクの練習をするとなると。気になるのが。転倒した際にバイクが傷付いてしまうこと。なので。ガードを着けるのが一般的です。で。ガードと言えば。教習車。グーバイクで販売中のこの個体。NC750L。一般人が新車を購入したという、稀有な個体だそうです。所内をグルグル走っていた訳では無いのであれば。シリンダー部分のカーボン堆積はマシなんでしょうね。こればかりは、実際にエンジンを掛けてみて判断でしょうけども。

帰路はサクサクと丹波篠山さらっと後にして一気に猪名川町まで抜けてローソンで最後の休憩忘れてた集合写真もここで🤣尼崎まで抜けて帰りは途中で撒かれて😱朝の集合場所で合流してさいなら🙌ではなく夜の部で騒ぎ倒して次の日しっかりと二日酔いに🤣さあ次は秋までおあずけそれまでソロツー何回行けるかな？その前に明日からGW😍ええ天気やん♪

最後に１台タイヤ交換やんないと！！とっくに雪は無いし、GWだし最近買ったハイエースもちろんタイヤ交換これな！！VTR250スパイクタイヤでは、走れない・・・ジャッキとスタンドで一気にやってしまいます。お～わりまた雪が降ったら使いましょうあ！、ハイエースは仕事用でもちろん、バイクは積めます。トランポ仕様で板張り・・・です。

さて。VTR250ですが。以前にタイヤを格安で購入してました。最近、コース内でのライディングでは乗れてない感がありましたので。前後タイヤ交換することに。フロントタイヤの状況がこちら。溝の深さはまだありますが。全体的に結構摩耗しています。ひび割れも出始めてますね。リアタイヤはこんな感じ。溝は十分ありますし。劣化具合もフロントよりは穏やかですが。前後で違う銘柄になるのは気分的にアレなので。前後交換でいっ

テクテクテクテクまずは小西のパン屋で買い物1人だけ🤣焼鯖ずしイノシシの肉寿司なんでうどん食べたんやと全員嘆く😭テクテクテクテクイノシシ🐗浮かしてみました🥳歩いて歩いて疲れたとデカボーがおるとこでさっき買ってた小西のパン配給されました🤣左が🐻ですテクテクテクテク歩き倒してバイクに乗って2分ええとこ見つけた😎またテクテク😅ちょっとそこ座れ！街ブラ風に🤭円広志でも

ゴールデンウィーク三日目は午前中から雨予報雨降る前に首都高みなとみらい経由、大黒Pローソンで生姜焼き弁当、野菜ジュース、３食で１０００円と安いラーメンを買った帰路にレインボーブリッジマルケスハーフメッシュは意外と黒が多く意外と地味？走行距離総走行距離

さて。針から名阪国道を下ってきまして。西名阪自動車道へ入る前に。天理パーキングで小休止。駐輪スペースでは。こんな感じになりました。はい。青いバイクが3台。マジェスティとVTR250はほぼ同じ色ですね。T-MAXは紺色に近い色ですね。後ろにはトライクが。なぜか、青色回転灯が付いてましたが。。。最近はビッグスクーターを見掛ける機会が減ってますので。久しぶりに見た気がします。バイクとしての楽しみというとアレです

道の駅いながわを後にしてズンズン山道を登って〜久しぶりのツーリングで180度のヘアピンにちょいビビる🤣行きは上りやったけど帰りには全身真っ黒バイクも真っ黒な女性ライダーが颯爽と髪をなびかせて〜♪かっこよかったわ〜😍山道も越えて丹波篠山市にin10:30到着麺工房一寸ぼうし11:00に開店暑かったのに熱い天婦羅うどん🤣ぞぞぞーって食べて外に出たら行列が！有名店やったらしい😚大盛りもおんなし値段注文し

事故現場から離れ、ゆったりと川野駐車場まで。パピオ氏と二人で道々桜を見ながら流します。昔は事故現場を見た後は生きた心地もしないものでしたが良い事かわかりませんが、なるべく早目にゆっくり安全に走り抜ける事で最近は長い事引きずる事は無いようになりました。あおっぴが一人でバイク散歩を始めてから、一番最初に見た事故の事を思い出します。忘れもしない、４１１を奥多摩湖に沿って走っていると対向車線のバイクの

さて。ゴールデンウィーク真っ最中ですが。道の駅針TRSに出向きました。バイクはどれぐらいいるかな？と思ってましたが。実際の光景が。こちら。ス、スゲー数のバイク。。。駐輪スペースには空きがありませんでした。。。サイド側の駐輪場もこんな感じ。止める所が足りて無かったので。四輪スペースにもツーリング集団が止まってました。なので。南側の駐輪スペースへ移動。こちらは空きがありました。こちら側にもこれだけ止ま

昨日はいつもより早い7:30集合43号線を走って尼崎から北上〜🏍🏍途中腹が痛いとローソンで休憩🐻ではないです！川西市〜猪名川町に入って道の駅いながわ到着この時点でもう暑い💦一服してたら草もちの配給がまあまあデカい🤣メシ食べに行く前やのに昨日は晴天再出発です☀

さて。恒例の。二輪安全運転指導員講習会に参加してきました。空冷バイクと水冷バイク。目を惹くイエローのバイクは、手前がXJR1300で奥がVTR250。シルバーのCB750は元試験車のCB750L。バンパーが目立ちますね！XJR1300はサイレンサーが交換されていました。重低音の効いた、大型バイクらしい排気音でしたよ。ウルさい！って程では無く、車検対応品でした。25年程前の限定解除試験受験時にお世話になったCB750L。

ツーリングプラン2日目CFJと志賀草津雪の回廊へ午前４時過ぎ発外環で覆面っぽいのがいるなー追い越したらグリルに赤灯がピカピカしてた・・・午前6時半にマクドナルド富岡バイパス店で朝食を二人前食べちゃった・・・午前９時に道の駅みょうぎ集合のところ午前８時１０分に到着早すぎるので妙義山のワインディングをちょいとなかなか走りごたえがある！路面状況も良いので地元の人は幸せだな～FJ２台が着去年に引き続きMKさん碓氷峠を行く時間が昼近いので一

なんちゃってセパハンそう、ポジションがキツくならないセパハンで、しかも見た目がイカしているやつそんなの無いと思っていたら、出てましたアマゾンで30,000円でお釣りがきます安いか高いかは本人次第ですかね！取り付け条件は、ワイヤーその他ノーマル部品を使用出来てポジションが極端にキツくならずツーリングにも快適であること！自分の中では、その条件をクリアーした製品でしたVTR250/F用ワールドウォークアジャスタブルセパレートハンドルキット取り付けは、素人がや

ゴールデンウィーク１日目明日は志賀草津雪の回廊行くのでどうせなら前日からツーリングプラン利用栃木県でワインディングを探すと栃木県道５６号がクネクネしてるのを発見ネットで調べるとイニＤのステージでブラインドアタックを初めて繰り出したところとのことで俄然やる気が出る午前３時４５分発ソロ今日は午後１時から歯医者なのでそれまでに帰る漆黒の東北道を行く矢板スマートから県道５６号に接続八方ヶ原大間々台雲海がチョーきれい時間

※ソロツーin奥永源寺※道の駅巡り奥永源寺渓流の里で記念きっぷGet🎫もうちょい先三重のパン屋さん🥐に行きたかったけどなぜかスマホナビの調子悪☹️📱ナビ無しでは何処にも行けないので帰って来た🏠帰って来たら治った😌でも🏍️💨ちょっとでも乗れたから良し👍☆2024’4.26☆VTR250#ソロツー#道の駅奥永源寺渓流の里#記念きっぷ#スマホ調子悪#帰って来たら治った#バイク日和#気持ちいい#楽しい#最高#ヤエー#快晴#VTR250#バイク#バイク

このブログに引っ越してからはたいして出かけてないけどとりあえず整理してみました^^;コロナ禍後はほぼ原付き生活=⁠_⁠=2023年9月伊豆半島釣場視察（GB350）new2023年8月長野（ハンターカブ）2022年11月道志〜小田原（ハンターカブ）2022年7月山梨・長野・群馬（スーパーカブC125）2022年7月道志の森キャンプ場（ハンターカブ）2022年6月道志みち（CB125R）2022年4月一ノ瀬高原〜秩父(クロスカブ)2021年10月西伊豆

１０年半乗っていたＶＴＲとお別れしました。縁あってうちに来たのは２０１３年１０月で、メーターは5,396ｋｍでした。最後は18,207ｋｍだったので、私が乗った距離は12,811kmでした。２００３年型だとわかったのは購入後でした。キミは聞いていたより６つもサバ読んでたのねwwｗ私は高速道路に乗れる、跨ぐタイプのバイクが欲しかったし、当時はカブの趣味が「煮詰まった状態」だったこともあり、しがらみのない世界に行きたいという気持ちもあってＶＴＲを手に入れました。大変乗り

二週連続の日曜日GSツー裏道志を行くGSが都留マック飽きたと言うので都留ガストで朝食食ったみんなの森に行く途中で宮ケ瀬に寄るこんなにいるんかいというほどのバイクカオス。。。立ちゴケしたZ９００RSが駐輪中のSVを倒すというカオス・・・この後２回目のみんなの森に行き、１時間ご満悦のGSその間私はネットサーフィンしながら休憩走行距離総走行距離最近BGMにバービーボーイズの「目を閉じておいでよ」を追加今聴くと色っぽい大人の曲やね～

朝起きたら首が回り……ますが！上下が痛い💦変わった寝違え😅バイク乗ろと思ったのに車洗ってこんなミニ掃除機で内装も綺麗に✨✨バイクも洗ってサッと水気だけ飛ばすご近所ツーだけして夕方からは娘と孫を向かえに🚙家が騒がしくなりました😙😆🤗

今日はＶＴＲのラストラン＆ＨＡＷＫ１１の納車でした。ＡＭ６時少し前に家を出て、勝沼ＩＣからは中央道で。ＡＭ６：４０藤野ＰＡ着ＡＭ７：００石川ＰＡ着吉野家があるのが良いね！朝食を済ませて、高井戸ＩＣで降りて・・・新宿～四谷～青山一丁目～皇居前～靖国神社～駿河台下～湯島～秋葉原～上野～４号線谷塚で最後の給油・・・２リットル！リザーブになったのでね・・・ＡＭ９：５０越

izaモタードと初ツーリング午前６時石川ＰこのWRはコンペティションに保安部品つけたもの単気筒5バルブだそうな大垂水→相模湖練習コース→裏道志izaモタードは初コースなるもさすがついてきますね〜オフ車乗りってリーンアウトなんだな〜都留マックで朝食道坂峠→道志みち午前９時道の駅着izaモタードは初めて来たとのこと奥さんの下命でお土産を買っていた走行距離総走行距離こんな白バイなら捕まってみたい（ウソ）

※ソロツーin滋賀→京都→三重※道の駅🛣️パン屋巡り🥐🏍️トルタロッソ(甲賀)パンの数が凄くーいっぱい🥐🏍️お茶の京都みなみやましろ村(京都)ここでお昼(茶そば)😋と記念きっぷ🏍️あやま(三重)記念きっぷ快晴☀️🏍️💨💨💨VTR250☆2024’4.19☆#ソロツー#トルタロッソ#パン屋巡り#道の駅巡り#記念きっぷ#お茶の京都みなみましろ村#あやま#バイク日和#気持ちいい#楽しい#最高#ヤエー#快晴#VTR250#バイク#バイク