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SSTRに向けて、ブロックタイヤからロードタイヤに替えようとホイールを準備とりあえず、ホイールベアリングの交換まずは前輪セットして外します。ベアリング打ち込んで反対側抜きました。前輪は、左右それぞれ１個づつなので特に問題なしリアも、ブレーキ側から抜きますスプロケット側は二個入っているので二個とも抜いて１個目を奥まで打ち込み２個目は、オイルシールとカラーが入って丁度良いように加減しながら打ち込みました後輪はタイヤもまだ大丈夫なの
Yahoo!オークション-kat********さんの出品リスト福岡からこんにちは★質問は終了日前日までに(ＡＭ９時半～１8時)。終了当日の質問には返答不可です★古物商許可証：909990036299号（福岡県公安委員会）★バイク配送はBasになります、直接引き取りも対応できます。auctions.yahoo.co.jp
最近は暖かくなったのでバイクで通勤していたんですが朝バイクに乗る時に、な～んかガソリン臭いなと思い何気に下をのぞくとキャブのドレンからガソリンが漏れているのを発見してしまった！ちょっと前にフロートチャンバーのパッキンからガソリン漏れして、一緒にドレンプラグを新品に交換したばかりなのに・・・プラスドライバーで少し強めに増し締めして漏れを確認するために段ボールを敷く。ま～漏れてるといっても1時間に１滴ぐらいの少量なので走る分には問題ないのですが停めておくと意外と気になる！結局、増し締
前々から考えてたスイングアームのノーマル戻し⋯たまたまロンスイにドンピシャのチェーンをゲットした事で躊躇ってて『チェーン交換…TW』フロント側のスプロケ交換したのは昨年でして『とりあえず』としたのは、チェーンも同時交換したい気持ちがあったからで…『とりあえずFrスプロケ交換…tw』明日…ameblo.jpそのチェーン交換から１年半…機は熟したってか！早速ノーマルのスイングアームを前オーナから引き取ってきてノーマル戻しっすノーマルとの比較…前オーナから聞いてたとおりロンスイ測
昨日はキャブレターのメインジェット番手を120から116（純正#）に変更しました。購入したセットにスロージェット新品もついてたのでついでに交換してみました。何度かお話ししていますが、TW200のエアクリーナーを取っ払って、パワーフィルターをつける、いわゆるスカチューンにしています。パワーフィルターにしたことで吸気量が増えるので、燃料供給も増やすためにメインジェットの番手を上げるのが一般的なようです。高回転があまり調子良くなく、先々週メインジェットを125にあげて様子を見たんですが、改善し
先週、高回転域がかぶってるような、ガボつくような、息継ぎのような症状によってキャブレターのメインジェット番手を120から125にしました。結果は調子いいように思ったのですが、やっぱり同じ。ここでパイロットスクリューの開度を調整してたんですが、そもそもパイロットスクリューはアイドリングから低速域の混合気濃度を調整するようなので関係ないみたいでした。燃料がいってないならキャブレターの詰まり？吸気が追いついてないのであれば、パワーフィルターの詰まり？吸気しすぎているならインシュレーターやチュ
久々のIKDガレージで乗りっぱなしのTWのオイル交換１リットルで丁度ですスポンジーになってたブレーキもエアー抜きしてカチカチにどうもフロントが切れ込みやすく快適じゃないのでフォーク突き戻してトレール量を確保3XVフォークに延長付けてるのでもっと突き戻せますが一旦このぐらいで様子見突き出し量は10㎜超えないと体感難しいと思いますがタイヤも古くて腐りかけなんで近くタイヤ交換するとまたフィーリング変わるので６㎜ぐらいで抑えておきました。いつも距離がわからんくなるんで記録やっぱ
会社の昼休みを利用して、コツコツ磨いてます。磨ける時間は、一日、10分から２０分くらいしかありませんが、少しずつ奇麗にしていきます。今回は、パワーフィルターを磨きました。I'vebeendiligentlypolishingitduringmycompany'slunchbreak.Ionlyhaveabout10to20minutesadaytopolish,butI'mgraduallymakingitclean.Thistim
TW200のETCは、3年前につけた中古のMSC-BE51特に不満はないけど、2030年問題でどうせつけなおしネットを見てたら、MSC-BE700が割と安めに出ていました。読み込みエラーが多いとのことどうせ端子をきれいにクリーニングすれば大丈夫だろうとジャンク品を安めに購入いろいろチェックするとどうも、エラーコードの特徴がセットアップがされてないもの見たいメーカーに問い合わせても、セットアップ前ならそれが正常ですととりあえず、つけてみました。まあ、基本的に同じも
１００キロ走らないうちに、お尻が痛くなってしまい、家族からも不評だったシートを、交換してみました。ジェルシートを入れ、初めてシートの張替えに挑戦しました。TheTW200'sseatwassouncomfortablethatourbottomswouldstarthurtingafterlessthan100kilometers.Myfamilyalsodislikedtheseat,soIdecidedtoreplacei
やっぱり少しでもバイクで走ると気絶しそうなくらい気持ちいいものです。新緑の匂い、心地よい風と日差し。正直お金はかかるし、危ないし、準備とかめんどくさい。でもそれらを差し引いてなお面白い乗り物。最近気になったこと。60km/hくらい出したあたりから少し息継ぎするような感じがある。キャブレターの調整が必要な気がする。以下、ネット情報を自分なりの解釈で説明するので間違ってたらごめんなさい。TW200の定番、スカチューンは向こう側がみえるくらいスカスカにするためにエアクリーナーボックスを
桜が咲くと春の訪れと新しい匂いを感じます。桜はすぐに散ってしまうけど。街には新生活に期待を膨らますキラキラの顔が溢れます。電車もいつもより混み合います。しばらくすると落ち着くのはなぜだろう？みんな◯んだんでしょうか？それはさておき、YouTubeのモトブログを観ては、僕も少しはツーリングらしいツーリングをしてみようと想像を膨らまします。一番遠くに行ったのは、印旛沼だと思います。たぶん片道40キロ前後。森の中を走るとてもいい道でした。でもなかなかボロいバイクで遠くに行って、トラブっ
エントリーできました。2026SSTRゼッケンも4桁ですが早い方自分は、事前に下書き用意して、クレジットカードの認証もすましたうえでした。この日にしようと言ってきた友人は、その日にエントリーフォームから作成したようで登録はできませんでした。自分も、初めてだったのでグループエントリーなるものも知らずほんとに一人での参加になってしまいました。まあ、気楽にゆっくり行こうかな？スタートは御前崎まで頑張ろう。ちょっと、楽しみです。TW200の整備もしとかなきゃいけないね
M.B.A.E.S静岡県浜松市中央区法枝町２７２－１TEL/FAX053-569-8811営業時間：AM10:00～PM8:00（木曜日定休）★過去ブログ：ＭＢＡＥＳPart１ブログ⇒https://ameblo.jp/tx650yamaha/M.B.A.E.SM.B.A.E.Sさんのブログです。最近の記事は「XJ550(逆車):XJ400用／セブンスターキャストホイール♪（画像あり）」です。ameblo.jp★GooBike掲載ページ⇒https://www
4時半起き。寒くないからすっと起きられる。今日はツーリングというより、インカムを買ったのでそのお試しモード。身支度済ませて出発です。なに分古いバイクなもんで、（自分の調整不足かもしれないけど知らない）一発でエンジンかかることは稀。いつもチョークをひいて、何度かキックするとかかります。でも、今日はなかなかかからない…。はい、キルスイッチー。カバーを外す時に触ってしまったようです。早めに気づけてよかった。日の出前なのに危うく日が暮れるところでした。気を取り直して。はい、一
ハイオク仕様ですから燃料高いとか２st混合から比べれば安いもん燃料代気にするぐらいならキャブ車なんかやめとけ俺のバイクはカッコいいから許す春はそこまで来てますさぁ走り出そうか！
今朝は4時に起きられました。久々に少し遠くまでツーリングしたいなと。そしていつも通り、行こうか行かまいかウダウダしながら気がつけばもうすぐ6時。なにしてたんやでも今日は覚悟が違った。防寒対策バッチリ（うそ、ちょっと寒かった）、忘れ物なし、勢いつけてGO！EIKOGO!(←昨日初めて観た)目指すは牛久沼。まだ免許取って数ヶ月の頃、行ったことないとこ行ってみようと思って行った以来。あの頃より少しは上達したはずなので、景色や走りを楽しむ余裕もありそうです。国道6号線をひたすら東へ。
TW200定番のカスタム車両です。ロンスイ、スカチューン、スーパートラップ鍵無し車両なのでネットから配線図を入手直結してセルボタンを押しても、セルリレーが動作しない状態カスタム車両は一筋縄ではいかない腐食による断線を発見、その他サイドスタンド、クラッチレバーをキャンセルしてセルで回るようになりました動画ですhttps://youtu.be/fZ975kRh93A?si=xN7eg2CnPfEG1ePW点火は確認できましたが、始動には至りませんでした分解に入りますライト
今日も昨日に引き続き風はあるがいい天気そういえば３月から2026シーズンの渓流釣りの解禁ですがまだ年券を用意していなかったのでバイクに乗って近所の釣具屋さんまで・・・せっかく天気も良いことだし、そのままコンビニでお昼を買ってお山へGo～～～例年なら日陰に雪があってもおかしくない場所もカラカラ路面。舗装路も終わり楽しいWトラックへ突入カラ松林を抜けると日差しが入り明るいナラの林へ到達。
今日は父が亡くなり、もう２年以上放置されているトラクターを整備しに実家まで行ってきました！クボタの１６馬力トラクター今、自分が使っているトラクターより装備も充実していて新しい車両です！一応、兄は必要ないから持って行っていいよと言ってますが実際自分も草退治だけでトラクター２台もいらないし～それでもメンテナンスだけしておけば何時必要になっても直ぐに使える状態にしておきたい！工具なしで簡単にエンジンフードが外せるのでメンテナンス制抜群！しかしエンジンの
今朝は早起き（4時半）できて、子供達もおとなしく寝ていたので、久々に手賀沼ツーリング行ってきました。出発は6時少し前。いや、何してたん…やっぱり2時間くらい走るとバイク乗ったなーって感じします。でもまだまだ寒すぎて、手がかじかむはさむにだ。途中セブンでホットコーヒー挟んだり。そしてめちゃくちゃトイレしたくなって、でもヘルメット取ったり、手袋取ったりするのめんどくさくて家まで頑張りました。間に合いました。少ししか漏れませんでした。うそうそさて、今日はミラーを変えたいとずっと
昨日に引き続き、本日も春のような温かさ。TWも復活したことだし、こんな日に乗らなきゃいつ乗るの！って、ことで当てもなく山に向かってみましたｗ山に入る途中、国道増に前々から気になっていたHMダンプを見学。この手の重機って普段なかなか見ることができないので嬉しいかぎり！キャビンと荷台の連結はたったコレだけの仕組みで３０tonも積載して不整地を動けるんですね人生やり直せるならコマツのエンジニアになりたいですよｗい
今まで週末になるたび寒い休日となっていましたが本日は久しぶりに暖かな休日となりました！そこでキャブからのガソリン漏れで昨年から不動車となっていたTWをようやくイジル気になったｗ何度もキャブを開けている割にはパッキンを再利用していたのでフロート室がらガソリンが漏れているのを昨年発見ｗ一応、部品は取り寄せてあるのでパッキンを交換するだけ！ついでに中古で買ったときからドレンボルトが舐めていてガソリンを抜くことが出来
TW200がアメリカで売られてるんですね。へ〜。排ガス規制が緩いのが理由だとか。でも、広大な大地でどういった乗り方をするんだろう？もし、カブを売ったらどうなるんだろう？売れないだろうな〜。体格に合わず、加速せず。やっぱりハーレーだろうな。酒飲んで妄想してるだけ。
M.B.A.E.S静岡県浜松市中央区法枝町２７２－１TEL/FAX053-569-8811営業時間：AM10:00～PM8:00（木曜日定休）★過去ブログ：ＭＢＡＥＳPart１ブログ⇒https://ameblo.jp/tx650yamaha/M.B.A.E.SM.B.A.E.Sさんのブログです。最近の記事は「M.B.A.E.SpartⅡブログ（画像あり）」です。ameblo.jp★GooBike掲載ページ⇒https://www.goobike.com/s
今週の土日は雨か雪の予報ですね。バイク乗れないかな…土曜日の朝ならワンチャン乗れるか？でも子ども2人のお遊戯会があるので…乗れるか？そんな感じで今週は悶々と過ごしております。この前、TW200のセルモーターを分解清掃して、セルでエンジンかかるようにしたんですが、またかからなくなりました。なんかブラシ？を固定してるっぽい箇所が破損してたのでそれが原因なのか。もう一度分解してみてダメなら買い替えですかね。そういえばグラブバー？タンデムバー？をずっとつけたくて、先週思い切ってヤフオクで
