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9月の休業のお知らせ9月21,22,23日は休業させて頂きます(火曜日定休日)ご不便をお掛けする事も有ると思いますがご了承下さい。宜しくお願い致します。今回のメンテナンスは、ホンダCT125ハンターカブですOさん、いつも有難う御座いますm(__)m今回もイロエロ交換していきますナイトロンさんのリアサスペンションKOODさんの前後アクスルシャフト各部のメッキボルト&ナットに交換サスペンションはノーマルよりプチ短く・・・ローダウン
今回のメンテナンスは、ヤマハSR400車検整備Kさん、初めてのご来店ご利用有難う御座いましたm(__)m今回は、車検整備でご来店頂きました車両を預かり、いつもの様に作業を進めて行く事に今回、プラグはイリジウムプラグに交換エアクリーナーエレメントは点検でバッテリーは新品に交換Kさんの要望でインマニの交換タンクを止めているボルト&ワッシャーが有りませんでしたインマニ交換ついでに確認程度のキャブ清掃ブレーキ、クラッチレバーもバイオアーマーでグ
今回のメンテナンスは、ホンダスーパーカブC125ですAさん、初めてのご利用有難う御座いましたm(__)m今回は店舗の近くでチェーンが切れたと修理依頼・・・チェーンが切れた・・Aさんにメンテナンス履歴を伺うと、少し前にご自身でチェーンを交換したと・・・・ご・自・身で交換したと・・・チェーンカバーを外し確認をすると・・・なんだかなぁ~~~~今までもご自身で数回チェーン交換した事はあるそうですが・・・プレートでリンクを挟まずクリップを・・・クリ
今回のメンテナンスは、ホンダフォルツァですHさん、当店ご利用有難う御座いましたm(__)m今回はETC、モニター、USB電源取り付けでご来店頂きました部品を先に取り寄せ、入荷後のご来店です車両を預かり取り付ける事にETCアンテナはヘッドライト上に本体は定位置にUSB電源はノーマルUSB電源に配線を割り込ませて前後カメラの仮止めをして確認モニターフィルムが逆さまですが・・・最初にモニターフィルムを剥がさず、一般的に取り付けたら上下反対でした
今回のメンテナンスは、ヤマハSRX-4ですIさん、いつも有難う御座いますm(__)m今回は前後タイヤ交換でご来店頂きましたフロントはまだスリップサインも出ていないですがリアと同時に交換リアはスリップサインが出て交換時期に交換したタイヤはダンロップタイヤさんのGPR300前後リムバルブも交換リアはハブダンパーも交換しました前後バランスを取り、シャフトにはバイオアーマー極圧潤滑グリスを無事に交換も終わり引き渡し済みIさん、新品タイヤも最初は滑
今回のメンテナンスは、スズキスカイウェーブ250MですOさん、当店ご利用有難う御座いましたm(__)m今回は駆動系のメンテナンスでご来店頂きました現在の走行距離、約4.3万キロ2回目の駆動系のメンテナンスですと言っても必要最低限の駆動系のメンテナンスで・・・・・・ドライブベルト切れなくて良かったです・・・変速はウエイトローラーでは無くモーターで変速出来れば、ドライブ、ドリブン一式交換するくらいベルト面が摩耗していますが今回はこのまま
8月休業(夏季休業)のお知らせ8月11日~15日迄休業させて頂きます。ご不便をお掛けする事も有ると思いますがご了承下さい。宜しくお願い致します。今回のメンテナンスは、新車CRF250ラリー納車整備ですNさん、いつも有難う御座いますm(__)m新車CRF250ラリー購入有難う御座いましたm(__)m今回もイロエロ取り付ける事に先はハンドル周りと電装系をハンドル&ハンドガード&グリップヒーター&ETC&ドラレコ&フォグランプを
8月休業(夏季休業)のお知らせ8月11日~15日迄休業させて頂きます。ご不便をお掛けする事も有ると思いますがご了承下さい。宜しくお願い致します。今回のメンテナンスは、ホンダCB400SFですSさん、当店ご利用有難う御座いましたm(__)m今回は車検整備でご来店頂きました車両を預かりいつもの様に進めて行く事にフロント周りは、タイヤ&ブレーキパットは交換する事にタイヤはダンロップタイヤさんのQ5Aへブレーキパットはベスラーさんのシンタードメ
8月休業(夏季休業)のお知らせ8月11日~15日迄休業させて頂きます。ご不便をお掛けする事も有ると思いますがご了承下さい。宜しくお願い致します。今回のメンテナンスは、ホンダズーマーXですKさん、初めてのご利用有難う御座いましたm(__)m今回は走行中に異音がして、その後エンジンはかかるけれど・・・現場から🚚レッカーサービスで入庫あ~~~~並行車だぁ~~~国内仕様は取り寄せできるけれど・・・並行車は車両を預かり点検をしていく事に
8月休業(夏季休業)のお知らせ8月11日~15日迄休業させて頂きます。ご不便をお掛けする事も有ると思いますがご了承下さい。宜しくお願い致します。今回のメンテナンスは、ヤマハシグナスグリファスですNさん、いつも有難う御座いますm(__)m今回は前後タイヤ交換でご来店頂きました車両を預かり、作業を進めて行く事に現在の走行距離は約3.2万キロ走行交換したタイヤはIRCタイヤさんのモビシティーですリアのシャフトは錆びますねぇ~~~さほ
8月休業(夏季休業)のお知らせ8月11日~15日迄休業させて頂きます。ご不便をお掛けする事も有ると思いますがご了承下さい。宜しくお願い致します。今回のメンテナンスは、カワサキニンジャ400ですMさん、当店ご利用有難う御座いましたm(__)m今回は車検整備でご来店頂きました車両を預かり、いつもの様に作業を進めて行く事にエアクリーナー、点火プラグは清掃、点検でホイールベアリング、キャリパーも清掃&グリスアップでリア周りもオッケ~牧場
8月休業(夏季休業)のお知らせ8月11日~15日迄休業させて頂きます。ご不便をお掛けする事も有ると思いますがご了承下さい。宜しくお願い致します。ヤマハ新車N-MAX155納車整備Hさん、車両購入有難う御座いましたm(__)m新型シグナスX、ADV160とイロエロ悩まれましたが・・・・N-MAX155に納期も候補の2台ほど時間もかからずグリップヒーターを取り付け各部の点検を最近のメーター、装備は・・・・・・イロエロな事が出来るのは良
今回のメンテナンスは、ホンダマグナ50ですSさん、当店ご利用有難う御座いましたm(__)m今回は、点検整備で4年ぶりにご来店頂きましたその間は・・・・・オイル交換はご自身で・・・その他は・・・車両を預かり点検していく事に点火プラグ&エアクリーナーエレメントは清掃で4年間、ノーメンテと言う訳ではなさそうですエンジンオイルはロアレベル以下・・・異音はしていませんが・・・・クラッチレバーの戻りも悪いので点検フロントブレーキもブレーキを
今回のメンテナンスは、台湾ヤマハマジェスティー125ですIさん、いつも有難う御座いますm(__)m今回はスピードメーターが動かなくなったとご来店車両を確認させてもらうと・・・・ケーブルのたわみがメーター側のメーターケーブルが外れている様ですついでに新車から装着の前後タイヤも交換する事に外れたケーブルを取り付け、タイヤ交換交換したタイヤはダンロップタイヤさんのスクートスマート2リア側は外した事が無いので錆び付いて、ん~~~~サビを落とし、組
今回のメンテナンスは、ホンダCB750FですYさん、当店ご利用有難う御座いましたm(__)m今回はフロントウインカーが・・・ポキッてCBに限らず、ラバーのウインカーステーは経年劣化で残念な事にと言う事で、ウインカーステーの交換する事に左前もヒビだらけリアは数年前に交換していた様ですが、前後一緒に交換です無事に交換完了~~~Yさん、これからもバイクライフ楽しんで下さいこれからも宜しくお願い致しますm(__)m有限会社エムhttp:
7月の休業のお知らせ7月20日(21日火曜日定休日)は休業させて頂きますご不便をお掛けする事も有ると思いますがご了承下さい。今回のメンテナンスは、ホンダリード125ですNさん、いつも有難う御座いますm(__)m今回は、定期点検でご来店頂きましたいつも様に作業を進めて行く事にクーラントは補充プラグ&エアクリーナエレメントは交換現在の走行距離、約2.7万キロ駆動系もメンテナンスドライブベルトはひび割れがプーリー内部にはダストが溜まって残念状
7月の休業のお知らせ7月20日(21日火曜日定休日)は休業させて頂きますご不便をお掛けする事も有ると思いますがご了承下さい。今回のメンテナンスは、ホンダTODAYですMさん、当店ご利用有難う御座いましたm(__)m今回は信号待ちからの発進時にエンジン停止・・・キックも降りなくなったと修理依頼車両を預かり確認していく事にエンジンオイルは入っていたので駆動系の点検をすると・・・現在の走行距離約5.3万キロ去年2.9万キロ走行時に駆動系のメン
昨日はスポンジで小細工してポジション調整したんですが、結果、一晩寝て起きたら腰痛が出てしまいました💦腰が後ろに行ったことで前傾が強くなり、さらに強めのブレーキングやらステップ荷重を積極的に行ったことで、ニーグリップが弱い→上体が支えられず→体重がハンドルと腰にかかるってなことになったようです。で、Amazonがセールだったので、古式ゆかしいキジマのタンクパッド(懐)は注文したんですが、大本命のSTOMPGRIPは26モデルがまだ、出てないみたいなんですよね、で、ネットで本国の
7月の休業のお知らせ7月20日(21日火曜日定休日)は休業させて頂きますご不便をお掛けする事も有ると思いますがご了承下さい。今回のメンテナンスは、ホンダCT125です最近ご利用いただいているIさん、ご依頼有難う御座いますm(__)m今回は、ステアリングダンパーと各ボルトをゴールドに作業を進めて行く事に先ずはステアリングダンパーからエンジンガードやフォークダンパやキャリアやら正規の取り付け方は出来ないので、イロエロ考えながら正規だとダ
7月の休業のお知らせ7月20日(21日火曜日定休日)は休業させて頂きますご不便をお掛けする事も有ると思いますがご了承下さい。ヤマハ新型ファツィオ納車整備とキャンペーンSさん、初めのご来店、車両購入有り月御座いましたm(__)m今回購入頂いたのは新型ファツィオ🎉🎉🎉現在こんなキャンペーンがFazzioオシャレも載せてく♪リアキャリアプレゼントキャンペーン!|ヤマハ発動機株式会社と言う事で、納車整備をしながらキャリアの取り付けをキャリアを取
今回のメンテナンスは、ヤマハXJR1300ですMさん、当店ご利用有難う御座いましたm(__)m今回は、ツーリングに行くと左手が・・・・クラッチ操作が辛いと・・・少しでも軽くしたいとご来店頂きましたXJR1300オーナーあるある症状です今回はマスター&ホースを交換する事にクラッチをするなら・・・と、言う事でフロントブレーキもブレーキ側はΦ17、クラッチ側はΦ19のラジアルマスターをクラッチ側はカタログにも書いてありますが横型のΦ17相当・
鈴鹿8時間耐久ウイーク限定ストンプグリップ10%OFF🎉🎉🎉MotorcyclePartsStoreEMU今回はNANKAIビレッジに出展致しませ~ん店舗は通常営業どぇ~~~~す今回のメンテナンスは、ヤマハN-MAX155ですYさん、当店ご利用有難う御座いましたm(__)m今回は6.2万キロ走行したと言う事で駆動系のメンテナンスでご来店車両を預かり、作業を進めて行く事に大きな摩耗も見られなかったので、いつもの消耗品交換とグリスアップを
鈴鹿8時間耐久ウイーク限定ストンプグリップ10%OFF🎉🎉🎉MotorcyclePartsStoreEMU今回はNANKAIビレッジに出展致しませ~ん店舗は通常営業どぇ~~~~す今回のメンテナンスは、ホンダCL500ですHさん、当店ご利用有難う御座いましたm(__)m今回は定期点検と、フォグランプ、USB電源の取り付けでご来店頂きました取り付けるUSB電源、フォグランプは~~~デイトナさんとSP武川さんの部品をレブル、CL用のフォグ
鈴鹿8時間耐久ウイーク限定ストンプグリップ10%OFF🎉🎉🎉MotorcyclePartsStoreEMU今回はNANKAIビレッジに出展致しませ~ん店舗は通常営業どぇ~~~~す今回のメンテナンスは、ホンダジョルノですTさん、いつも有難う御座いますm(__)m今回は始動不良でご来店頂きました原因はカーボン噛みばバッテリーも上がっていたので交換簡易的な修理をエアクリーナーケースをスロットルボディーから外し、エンジン内部ににエンジ
鈴鹿8時間耐久ウイーク限定ストンプグリップ10%OFF🎉🎉🎉MotorcyclePartsStoreEMU今回はNANKAIビレッジに出展致しませ~ん店舗は通常営業どぇ~~~~す今回のメンテナンスは、スズキアドレスV125ですNさん、当店ご利用有難う御座いましたm(__)m今回は、エンジンはかかるけれどアイドリングしないし調子も悪いと修理依頼症状を確認すると・・・確かに車両を預かり、スロットルボディーの清掃をする事にん~~~真っ黒け
今回のメンテナンスは、ヤマハXJR400ですKさん、いつも有難う御座いますm(__)m今回は車検整備でご来店頂きました車両を預かりいつもの様に作業を進めて行く事に前後足周りはいつもの様に分解清掃、グリスアップでブレーキレバー&クラッチレバーもバイオアーマー極圧潤滑グリスをレバーのボルト、サビて残念状態でした点火プラグが真っ黒け・・・エアクリーナーは点検でKさんと相談をしてエンバイロパージをその後同調それでも低速が濃い状態だったのでパ
今回のメンテナンスは、ヤマハセロー250ですKさん、いつも有難う御座いますm(__)m今回は定期点検でご来店頂きました車両を預かり作業を進めて行く事に前後タイヤは交換、タイヤはブリヂストンタイヤさんのTW301&302シャフト&オイルシールリッピ部にはバイオアーマー極圧グリスを点火プラグ&エアクリーナーも交換前後ブレーキフルードも交換エンジンオイル&オイルエレメントも交換して充電後のバッテリー取り付け電装系のチェックをしてオッケ~牧場
今回のメンテナンスは、ホンダCT125です先日ハンドル交換した車両になります今回は、フォグランプの位置変更とメーター交換でご来店頂きましたどっちがウインカー?フォグランプ?みたいな位置でしたが・・・前回フォグランプの位置変更までは出来ませんでした・・・メーターはシフトインジケータも一つのメーター内に収めたいとと、言う事でSP武川さんのTFTメーターをフォグランプの移設はラムマウントが取り付けて有ったのでトップを外して先ずはフォグランプから、
今回のメンテナンスは、ヤマハアクシス100ですYさん、当店ご利用有難う御座いましたm(__)m今回は個人売買で購入した車両で駆動系からの異音が・・・ご自身で駆動系を外し点検をしたそうですが・・・・車両を預かり点検していく事にYさんも気付いていましたがエンジンマウントのナットが・・・な・い・・怖いですねぇ~~~ケースカバーを外すと・・・・キックピニオンギアがクランクスプラインに入っておらず残念状態強いトルクでしまっていなかったのでプチ修正で
今回のメンテナンスは、ホンダズーマーですIさん、初めてのご利用有難う御座いました・・・と、言っても今回の修理依頼は走行中にエンジンが止まってしまったと・・・再始動を試みるもエンジンかからず車両を預かり確認する事にプラグの状態は良く無いですねぇ~~~ガソリンは入っているので問題なしコンプレッションを計測すると・・・標準値は16.0kgf/cm2・・・前回のオイル交換から2千キロも走行していないそうですが・・・現在の走行距離、約3.4万キロエン