stompgrip

今回のメンテナンスは、キムコターセリー150ですFさん、いつも有難う御座いますｍ(__)ｍ今回は定期点検でご来店頂きました車両を預かりいつもの様に点検を進めて行く事にバッテリーを充電しながらアレやコレや点火プラグは交換、エアクリーナーエレメントは点検でブローバイが溜まっているのでケース内の清掃前後タイヤも交換、シャフトにはバイオアーマー極圧グリスをリアタイヤは前回交換した際はリア用でサイズが有ったのですが販売終了他銘柄でもリア用で120/80

今回のメンテナンスは、ヤマハXJR1300ですMさん、初めてのご利用有難う御座いましたｍ(__)ｍ今回は車検整備でご来店頂きました・・・レッカーで駐車をしている所にオイル漏れの跡が有り走行を控えて確認をすると・・・クラッチはスカスカ・・・持病のクラッチレリーズシール抜けですねクラッチ周りの部品交換をする事に今回は、レリーズアッシー＆マスターシリンダーのインナーキットの交換をクラッチホースは販売終了していました足周りもいつもの様に、点

今回のメンテナンスは、ヤマハアクシスZですHさんいつも有難う御座いますｍ(__)ｍ今回は、エンジンがかからないとバイクを押してご来店リレーの音はするけれど、クランキングせず車両を預かり点検していく事にセルモーターまでは電気が来ているようです・・・セルモーターのブラシ摩耗かなセルモーターを外し点検する事に直接バッテリーを繋いでも回らず・・・・手でギアが回るか確認すると・・・カッチカチ分解する事にブラシは問題ありませんでしたがシャフト

今回のメンテナンスはホンダCBR250RRですKさん、初めてのご利用有難う御座いましたｍ(__)ｍ今回はご自身でメンテナンスをしていてボルトが・・・ニュルアッ心はポキッ折れたでしょうねもちろんボルトも・・・Fアクスルのクランプボルトです規定トルクは22Nmですが、トルクレンチなどは使用せずテルクレンチで・・・残念どえす・・・締め込み過ぎですねアウターチューブ、貫通で良かったぁ～～～後ろから折れたボルトにドリルで穴を開けながら押し込んで・・・

今回のメンテナンスは、ホンダフォルツァですKさん、いつも有難う御座いますｍ(__)ｍ今回は前後タイヤ交換でご来店頂きました前後共に交換時期に交換するタイヤは、ミシュランシティーグリップ２へ別のタイヤを候補に選んでいたのですが・・・欠品中と、言う事で交換作業を進めて行く事にフロントには大きなローターが入っています新品タイヤは気持ち良いですね前後ブレーキフルード交換も依頼されたので作業をする事に無事に作業も終わり引き渡し済みKさん

今回のメンテナンスは、ホンダDAX125ですＩさん、いつも有難う御座いますｍ(__)ｍ前回チェーンが外れた車両です今回はチェーン＆スプロケ交換でご来店頂きました車両を預かり作業を進めて行く事にスプロケはノーマルで、チェーンはRKさんのシールチェーンをこれで少しはチェーン調整の回数が少なくなるでしょ～USB電源の取り付けも依頼されていたのでデイトナさんの2ポートをＩさん、お待たせいたしましたこれからも宜しくお願い致しますｍ(__)ｍ

今回のメンテナンスは、ホンダベンリー110ですNさん、当店ご利用有難う御座いましたｍ(__)ｍ今回は知り合いから譲ってもらった車両のメンテナンスでご来店頂きました車両を確認させてもらうと・・・・現在のメーター走行距離約2.5万キロそれなりにアレやコレや・・・・センタースタンドな・・・し・・・手間がかかります前後タイヤ、フロントフォーク、駆動系、プラグ、エアエレメント・・・イロエロドライブベルト、ウエイトローラーは交換した事が有る様です・・・が

今回のメンテナンスは、スズキジグサーSF250ですTさん、初めてのご利用有難う御座いましたｍ(__)ｍ中古車で購入されたそうですが、購入店で定期点検をした際に・・・ヘッドカバーからのオイル滲みが見つかった様ですが・・・購入店に相談した所・・・みたいな様で、当店にご来店頂きました予想以上に簡単にヘッドカバーを外す事が出来ました古い液体ガスケットを掃除、オイルストーンを掛けて下準備シリンダーヘッド左右に液体ガスケットを塗布し、カバーの組付けオイ

今回のメンテナンスは、ホンダPCX150ですSさん、当店ご利用有難う御座いましたｍ(__)ｍ今回は駆動系のメンテナンスとリアタイヤ交換でご来店頂きました現在の走行距離約6.5万キロ良く頑張ってます車両を預かりメンテナンスを進めて行く事にタイヤはいつもの様にミシュランシティーグリップ２今回もいつもの様に清掃、点検、グリスアップもちろんバイオアーマー極圧潤滑剤を塗布しながらのグリスアップ次回はフェイス類も交換かなSさん、新品タイヤも最初は

今回のメンテナンスは、スズキＶストローム250ＳＸですTさん、初めてのご利用有難う御座いましたｍ(__)ｍ今回はご自身でエンジンガードを取り付けようとしたけれど・・・ど・・です車両とエンジンガードを預かり、作業を進めて行く事になるべく負荷がかからない様にエンジンを支持して固定ボルトを緩めますプチ横着をしていますが無事に取付完了～～～Tさん、また何か有りましたらご相談くださいこれからも宜しくお願い致しますｍ(__)ｍ有限会社エムhttp://

今回のメンテナンスは、ヤマハシグナスXですHさん、いつも有難う御座いますｍ(__)ｍ前回はタイヤ交換でしたが、今回は駆動系のリフレッシュを今までは当店のドライブキット＆ドリブンキット３＆リベノSTC2.0でしたが今回は・・・スピードEVOのキットで組み込む事にベルト＆クラッチはそのままSTC2.0でトルクカムはストレート溝でグリスを少し足してウエイトローラーの重量はHさんに試乗をしてもらいながら調整スピードEVOのパーツも気に入って頂ける

今回のメンテナンスは、ヤマハトリシティー155です先日新車で購入頂いたKさん、走行中に体に当たる風が・・・・・と言う事で純正オプションのナックルバイザーとスクリーンを取り付ける事にミラーもご自身で変更されて・・・スクリーンに当たるかプチ心配していましたがこれで体に風が当たらなくなり、疲れも低減すると思いますよ走行抵抗は増えますが次回のご来店は初回点検ですね、これからも宜しくお願い致します有限会社エムhttp://www.emu-jp.com/

今回のメンテナンスは、ヤマハシグナスXですNさん、久しぶりのご来店有難う御座いますｍ(__)ｍ今回はオイル交換の際にドレンボルトを・・・・破・損・と言う事で、シグナスを車に積み込んでご来店車両を預かり、確認していく事にフィルターは残念な形状に・・・・スプリングは無事に折れた残骸を抜き取る事が出来ましたが・・・スプリングが・・・順番間違えましたね一式新品に交換して、オイルを入れポチっとな・・・・・・・・・・・・・かかる気配なし点火系の点検

今回のメンテナンスは、ヤマハXJR400ですOさん、当店ご利用有難う御座いましたｍ(__)ｍ今回はマフラー交換でご来店中古で車両購入時から装着されていたSP忠雄さんの良いマフラーなのですが・・がOさん、どうしても取り付けたいマフラーがと、言う事でマフラー交換をRPMさんのマフラーになります無事に問題も無く取り付け完了～～～イメージはヤンチャなイメージが有りますが排気音はジェントルOさん、これからも宜しくお願い致しますｍ(__)ｍ

今回のメンテナンスは、ホンダジョルノ・・・２サイクルですSさん、当店ご利用有難う御座いましたｍ(__)ｍエンジンはかかるけれどアクセルを回しても唸るだけベルト切れのの症状ですねケースカバーを外し、点検していく事にエアエレメントはサイズが・・・・ん～～～ベルトカスがこれから先の作業は・・・・・・忘れてました必要最低限の修理をして作業完了～～～Sさん、これからも宜しくお願い致しますｍ(__)ｍ有限会社エムhttp://www.emu-j

R3のメンテナンスDay.2‼︎昨日はちょっとノンビリとガレージに向かった🥱まだR3のメンテナンスが終わってないんで…今年のゴールデンウィークはR3をしっかりと仕上げる作業に費やす覚悟でございます😅で…やっぱり飲んだ翌日は腹が減るんです…😩ちょっと早めの昼メシはすき家で。俺の好きなネギ玉牛丼を食った。やっぱネギ玉牛丼は旨いな😋それからガレージに。最初はブレーキキャリパーの掃除から…洗剤につけてゴシゴシと洗ってあげました😊ピストンは揉み出しだけして綺麗にしてやった

休業のお知らせ5月3日～6日は休業させて頂きます（火曜日定休日）ご不便をお掛けする事も有ると思いますがご了承下さい。良い天気ですねぇ～～～ゴールデンウィークですねぇ～～～～当店は明日から5月6日迄お休みを頂きます新車50ccホンダタクトベーシックのみですが在庫有りますよグレーと赤は残り1台づつにはなりますが、黒、白、青は数台新基準原付も有りますが、車体価格が７～８万高気になる方はお早めにゴールデンウイーク怪我、事故の無い様に楽しんで

休業のお知らせ5月3日～6日は休業させて頂きます（火曜日定休日）ご不便をお掛けする事も有ると思いますがご了承下さい。今回のメンテナンスは、ヤマハYZF-R25ですNさん、初めてのご来店、ご利用有難う御座いましたｍ(__)ｍ今回は前後タイヤ交換でご来店頂いたのですが・・・・酷すぎ人や車が急に飛び出して来たら止まる事が出来ません公道はイロエロな方がいます、他人を巻き込む事も、自分、他人の人生が狂う事も最低限の整備はする様にしましょう今回交換し

休業のお知らせ5月3日～6日は休業させて頂きます（火曜日定休日）ご不便をお掛けする事も有ると思いますがご了承下さい。今回のメンテナンスは、ホンダDAX125ですＩさん、当店ご利用有難う御座いましたｍ(__)ｍ今回は走行中にギアを入れても走らなくなったと修理依頼車両を確認させてもらうと異音等は無いのですがギアを入れて、アクセルを回しても・・・ミッションかなぁ～～～～と、思ったのですがチェーンの遊びが多く、リアスプロケットから外れていました

休業のお知らせ４月29日、5月3日～6日は休業させて頂きます（火曜日定休日）ご不便をお掛けする事も有ると思いますがご了承下さい。今回のメンテナンスは、ヤマハシグナスグリファスですTさん、いつも有難う御座いますｍ(__)ｍ今回は前後タイヤ交換でご来店頂きました現在の走行距離新車購入から約３千キロまだまだ交換次期では無いのですが先日タイヤが滑ってしまい・・・・オッツ純正で履いているタイヤ、耐摩耗性は良いと思うのですが・・・が・・と、言う事で

休業のお知らせ４月29日、5月3日～6日は休業させて頂きます（火曜日定休日）ご不便をお掛けする事も有ると思いますがご了承下さい。今回のメンテナンスは、ヤマハシグナスXですHさん、いつも有難う御座いますｍ(__)ｍ今回は前後タイヤ交換でご来店頂きましたタイヤはまだまだ交換時期ではないのですが・・・今回は違う銘柄のタイヤを履きたいと言う事でダンロップタイヤさんのTT93GPに履き替える事にフロントにはセンターの溝が無く、リアは似ていますね

休業のお知らせ４月29日、5月3日～6日は休業させて頂きます（火曜日定休日）ご不便をお掛けする事も有ると思いますがご了承下さい。今回のメンテナンスは、ヤマハXJR1300ですYさん、当店ご利用有難う御座いましたｍ(__)ｍ今回は車検整備でご来店車両を預かり、車検整備をしていく事に点火系はウオタニさんが入っており、プラグのギャップも広げて有りましたフロント周りも点検清掃、グリスアップもちろんグリスアップはバイオアーマー極圧グリスを

休業のお知らせ４月29日、5月3日～6日は休業させて頂きます（火曜日定休日）ご不便をお掛けする事も有ると思いますがご了承下さい。今回のメンテナンスは、ホンダPCX125ですNさん、いつも有難う御座いますｍ(__)ｍ今回は定期点検でご来店頂きましたエンジンケース側のセンスタを固定する部分が破損しておりセンスタが有りませんセンスタが無いとメンテナンスが余計な手間がと、言っても仕方がないので作業を進めて行きます点火プラグ＆エアクリーナーエレメン

休業のお知らせ４月29日、5月3日～6日は休業させて頂きます（火曜日定休日）ご不便をお掛けする事も有ると思いますがご了承下さい。今回のメンテナンスは、アクシスZですAさん、いつも有難う御座いますｍ(__)ｍ今回はウインカー＆テールバルブをLEDにしたいと、ご来店デイトナさんのウインカーバルブ、ウインカーリレーSP武川さんのテールバルブを注文外装を外し交換する事にウインカーバルブは爪の位置がズレているタイプですサクサクと交換を終えウインカー

休業のお知らせ４月29日、5月3日～6日は休業させて頂きます（火曜日定休日）ご不便をお掛けする事も有ると思いますがご了承下さい。今回のメンテナンスは、ホンダDIOです初めてご来店、ご利用のお客様、有難う御座いましたｍ(__)ｍリアタイヤ交換でご来店頂いたのですが・・・が1本は折れていて、１本はかじって・・・は・ず・れ・な・いラスペネを吹きながら折れました…作業をする前にお客様には折れますよと、伝えていましたドリルでもんで、逆ねじタップで折

休業のお知らせ４月29日、5月3日～6日は休業させて頂きます（火曜日定休日）ご不便をお掛けする事も有ると思いますがご了承下さい。今回のメンテナンスは、新車トリシティー155ですKさん、車両購入有難う御座いましたｍ(__)ｍトリシティー125、155、300・・・今モデルで国内販売終了ですと、言う事で最終モデル納車整備をする事にETCを取り付けの為にカバーを外す事に初めての車両はです本体はヘルメットを入れても邪魔にならない所にアンテ

休業のお知らせ４月29日、5月3日～6日は休業させて頂きます（火曜日定休日）ご不便をお掛けする事も有ると思いますがご了承下さい。今回のメンテナンスは、スズキＶストローム650ですＴさん、当店ご利用有難う御座いましたｍ(__)ｍ今回は6か月点検でご来店頂きましたシビアコンディションでも無いのオイル、エレメント交換のみで・・・と、思ったのですが走行距離1,8万キロ車検が今年の10月ゴールデンウィークにサマーバケーション・・・走るよねぇ～と、言

今回のメンテナンスは、ヤマハSR500ですYさん、当店ご利用有難う御座いましたｍ(__)ｍ今回は車検整備でご来店頂きました車両を預かりいつもの様に作業を進めて行く事にフロントタイヤは交換時期に来ていたので交換今まで履いていたタイヤと同じ、ダンロップタイヤさんのTT100GPブレーキカムの動きも渋かったのでバイオアーマー極圧潤滑グリスでスピードメーターが動かないと思ったらケーブルが抜けていました摺動部にはバイオアーマー極圧潤滑剤、グリスを塗布

今回のメンテナンスは、ホンダDAX125ですMさん、初めてのご利用有難う御座いましたｍ(__)ｍ今回はＹＳＳさんのフォークダンパーキットの組み込み依頼車両を預かり、作業を進めて行く事にキタコさんのカラーとシャフトも同時に作業をフォークを分解して行くと、片側のガイドが入っていない・・・そんな仕様パーツリスト上では両方に使用しています入っていなかったフォークにも取り付ける事にアクスルホルダーのねじロックを炙り外します・・・逆ネジですノーマルス

今回のメンテナンスは、キムコレーシングS125ですNさん、いつも有難う御座いますｍ(__)ｍ今回は走行中に異音がしてストールその後スターターボタンを押してもウンともスンとも・・・車両を押してご来店頂きました車両を預かり、一つ一つ確認する事に原因はドライブベルトが切れでした切れたベルトがドライブプーリーに噛み込んでクランクが回らなくなって駆動系を分解してメンテナンス分解、清掃、ドリブン側のグリスアップグリスアップはバイオアーマー極圧潤