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今回のメンテナンスは、ホンダフォルツァ250ですIさん、いつも有難う御座いますm(__)m今回は前後タイヤ交換でご来店頂きました現在の走行距離約1,3万キロ走行前後タイヤの状態は・・・・・フロントは溝は有るのですが、経年劣化で細かいひび割れが・・・リアタイヤはスリップサインが・・・交換時期です今回交換したタイヤは、ダンロップタイヤさんのスクートスマート2アクスルシャフト、オイルシールにはバイオアーマー極圧潤滑グリスを塗布リアタイヤはスイング
今回のメンテナンスは、ホンダグロムですUさん、当店ご利用有難う御座いましたm(__)m今回はエンジンがかからなくなり、ご自身で原因をフューエルポンプの作動音が・・・し・て・い・な・い・と・・・この年式のグロムはリコールでフューエルポンプの交換が実施されていますグロム、ズーマーXの改善対策|Honda車両は中古で購入されたそうで、10年前のリコールです・・・・この車体はリコール未実施だったのでフューエルポンプの交換をする事にガソリンを抜き、サイド
(σ⌒ー⌒)σ今回は、新車シグナスグリファス納車整備ですTさん、新車シグナスグリファス車両購入有難う御座いましたm(__)m納車時にはマフラーの変更をしておきたいと・・・と、言う事で(σ⌒ー⌒)σビームスさんのR-EVOに変更する事に(σ⌒ー⌒)σノーマルマフラーを外し、O2センサーもR-EVOエキパイにカプラーの付け忘れに注意マフラーが変わると雰囲気も変わりますよねTさん、これからも宜しくお願い致しますm(__)m有限会社エムhttp
ゴールデンウィーク休業のお知らせ5月3日~5月6日迄休業させて頂きます。ご不便をお掛けする事も有ると思いますがご了承ください。宜しくお願い致します。( ̄ロ ̄)σ今回のメンテナンスは、ヤマハSRX-4ですIさん、いつも有難う御座いますm(__)m今回はフロントタイヤ交換でご来店頂きました(TДT)σスリップサインも出て、経年劣化で細かいひび割れが交換しま~~~~す(σ⌒ー⌒)σ交換したタイヤは、今までと同じダンロップGPR-
EMUCO.,LTD.有限会社エムのYouTubeチャンネル製品紹介を主に不定期でアップしますwww.youtube.com(σ⌒ー⌒)σ今回は、ホンダモンキーのドライブチェーンにバイオアーマーを今回はダイナモ回している時の動画もご覧くださいませませ(σ⌒ー⌒)σ結果は動画を見てみてねぇ~~~最初に出し過ぎたのは愛嬌で( ̄ロ ̄)ノ皆さ~~~ん、宜しくお願い致しますm(__)m有限会社エムhttp://www.emu-jp.com/STOM
(σ⌒ー⌒)σ今回のメンテナンスは、ホンダスーパーカブ50ですSさん、初めてのご利用有難う御座いましたm(__)m新車で購入されて点検、オイル交換をしていないと・・と・・・現在の走行距離、約2,3千キロ作業を進めて行く事に(TДT)σエンジンオイルにはガソリンが混入していますエンジンを始動して、すぐに短距離走行を繰り返す方に多いです暖機運転が必要ですねドレンキャップボルトには、剥がれた液体ガスケットが( ̄ロ ̄)σ点火プラグは
今回のメンテナンスは、スズキVストロームですKさん、いつも有難う御座いますm(__)m今回はいつもバイクを置いている所で、地面にオイルが垂れた跡が・・・車両を確認したら左側からオイルが漏れていると修理依頼車両を預かり、点検していく事に先ずは汚れている所の洗車から🚿洗車後にエンジン始動数分後にオイルが垂れてきました、ウォーターポンプのOリングからですねウォーターポンプを外し、Oリングの確認弾力も無く、形状もご覧の様に角ばって・・・残念
今回のメンテナンスは、スズキアドレス110ですYさん、いつも有難う御座いますm(__)m今回は定期点検でご来店頂きましたいつもの様に車両を預かり点検を進めていく事にプラグ&エアクリーナーエレメントは交換した約2,7万キロ走行しているので駆動系も点検する事に距離なりに・・・・ウエイトローラーは摩耗し、ドライブベルトも摩耗・・・ダストが両方の摩耗でかなりローギアードになっていたのでは・・・スズキさんのドライブベルトのイメージ細~~~~くなるま
今回のメンテナンスは、ホンダモンキー125ですMさん、いつも有難う御座いますm(__)m前回マフラーを交換した際に、社外のハンドルを注文いただきました今回はハンドルが入荷したのでハンドル交換作業でご来店頂きました交換するハンドルはZETARacingさんのハンドルハンドルスイッチの位置決め穴が最初から開いていますノーマルグリップエンドの取り付けもハンドル角のメモリも有り調整もし易いですMさん、これからも宜しくお願い致しますm(__)m
今回のメンテナンスは、ホンダPCX125ですIさん、いつも有難う御座いますm(__)m今回は定期点検でご来店頂きました現在の走行距離、約2,4万キロ駆動系もメンテナンスする事にフロントタイヤはスリップサインが出て交換時期にリアタイヤも直ぐにスリップサインで出て来そうなので同時に交換する事に点火プラグ&エアクリーナーエレメントも交換です駆動系も距離なりの消耗具合とダストが溜まっていましたいつもの様に清掃をして消耗品の交換とグリスアップを無
( ̄ロ ̄)σ今回のメンテナンスは、カワサキバリオスⅡですYさん、初めてのご利用・・・ご利用?有難う御座いましたm(__)m今回は、アイドリングの調子が悪くご自身でキャブレターの清掃をその後、キャブレターの同調を取って欲しいとご来店車両を預かり、調整する事に(TДT)σキャブレターの同調を取ろうとしたところ・・・・アレ・・・なんか変・・・・1発、爆発していませんご来店頂いた際にはエキパイ4本ともアッチッチだったのですがYさんに状況を説
休業のお知らせ11月3日、4日(定休日)は休業させていただきます。ご不便をお掛けする事も有ると思いますがご了承ください。宜しくお願いいたします。今回のメンテナンスは、ヤマハギアですFさん、初めてのご来店ご利用有難う有難う御座いましたm(__)m今回は他店で整備をしてもらい、警告灯が点灯したので確認依頼確認する前に、Fさんに他店での作業内容を確認なんでしょ~ねぇ~~~詳しくは書きませんが残念な状態状況を説明して腰上の整備をする事に