s2000

もう20年以上前になりますが、僕は元々、タミグラを中心にRCカーのレース活動をしていました。1989年頃のF１ブームで盛り上がった、Ｆ１グランプリin青山からスタートして、バギー（アスチュート）、ツーリングカー（TA02）、Mシャーシ（M01/02）と、楽しんできました。当時は参加クラスが制限されていて、Mシャーシに参加する人は比較的少なかったこともあり、隙間狙いみたいな感じで、浅草ROXのMシャーシクラスで、何度か優勝させてもらったことがありました。その時の印象が強かったこともあり、当時

さてと、、、今日で夏期講習がスタートしてから1週間が経過しております。いやーなかなかに長いね、って思っていたりしています。また今日が月曜日ですから、3日やって1日休んで2日やって1日休みのループをします。よって木曜日の1休を目指して今日もスタートしていこうか、ということなんですが、、、さーてね、今日もスタッフさんがいない月曜日なんですよね……よって『1人2役』の反則技で逃れるしかなくて、さてさてどうしたものかとか思ってしまう訳ですが。もう少し楽に講習会を進められるはずなんですが、どうもその流

1ヶ月以上動かしていないS2000。ただ、さすがにこの連日の酷暑の中に出かけるのも覚悟がいります😅ということで、多少は暑さも和らぐであろう18時過ぎから走ってきました。真夏の夕暮れ時、きれいですね。ひまわり畑海を望むすっかり日が暮れた頃に帰還。久しぶりのS2000でのドライブ。約50km、1時間半程でしたが十分楽しめました😊

おはようございます☀実はいきなりですが今関西国際空港(KIX)にいます！本日韓国へ飛びます🇰🇷4日で帰る予定です。途中でのファミマで...3個のトミカinガレージを購入しました♪目当てのS2000はなかったですが、まさか買えるとは思っていませんでしたのでラッキーです✌️そして空港内でもTPを2台納車しました♪各900円で少しお高いですが思い出として購入です(セリカは初回もありましたが既に持っていて売るとかいうつもりはないので買いませんでした...)『初回の日！』おはようございます

こんにちは、こんばんは、おはようございます！カッシーです🫶昨晩９時の気温は３３度でした走るかどうかのボーダーラインですが私にはティゴラネッククーラー（TNC）がありますからね！お腹の調子がイマイチなのと、TNCの効果が３５分ぐらいしか持たないので今回はサテライトRunにしました🏃💨サテライトランって何？サテライト=衛星=私自宅=惑星衛星は惑星の周りを回るので精神的なプレッシャーが無くなるのでお腹の調子が悪い時、惑星で用を足したり、TNCを途中で外し惑星に置きたい時、便利なラン

あっ、そうそう日曜日にプール&カフェのあとに久々に本屋さんに立ち寄ったんだけど…S2000様に遭遇🤩カッコいいよね〜♪国内の自動車保有台数（軽自動車を含む）は、8293万台(2026年4月末時点)だそうで日本の自動車保有台数はアメリカ、中国に次ぐ世界第3位🥉世界名目GDPは26年にインドに抜かれ5位、30年には英国にも抜かれ6位になる予想。そんな日本にいながらも日本の自動車市場における車種の豊富さは、世界トップクラス💃国内だけでも常に約150〜200車種もの現行モデルが販売され

ＨＰ上ではＦ２０Ｃ、Ｆ２２Ｃのファインチューニングエンジンしか掲載しておりませんが、ホンダエンジン全般対応可能です。実績としては前職、前々職での経験を合わせた数字ですがビートのＥ０７Ａは１００機以上ＺＣ型は３０機程度Ｂ型はＢ１６Ａ、Ｂ１６Ｂ、Ｂ１８Ｃ、Ｂ２０Ｂは合わせて２００機以上K型はＫ２０Ａ、Ｋ２０Ａ改2.2ＬＫ２４Ａ合わせて１００機程度Ｆ型はＦ２０Ｃ、Ｆ２２Ｃ、Ｆ２３５０、Ｆ２４００、Ｆ２６００など合わせて４００機以上の実績があります。当然ハードなチューニングエンジ

毎朝5時には日の出を拝める様に海岸線で待っているのですが、いつも雲に阻まれて日の出は拝めませんしかし、日の出前の海岸線は走っていて気持ちが良いので、プラマイで言うとちゅいプラスかなおしまい

S2000の作業です車検＆整備作業特に悪いところは無く･･･でしたね。唯一。予防でペダルストッパーは新品交換させて頂きました。外した時にポロっと分解。やはり劣化してましたね。他、オイル、フルード、クーラントと一通り交換して仕上げさせて頂きました。オイル漏れの修理とラジエター交換作業オイル漏れはクランクのシールから。クラッチケースの隙間から漏れていたのでクランクのオイルシールを疑っての今回の作業。予想通りどおりオイルシールからの漏れで

バンコクでチューンドカーの展示会が開催されていたので、行ってきました。世界中、バンコクも多分に漏れず、日本の旧車が大人気です。GT-RはR32、33、シルビアもS13、14、15、TypeR系はシビックにインテグラ、S2000も。まぁ、私が車に狂っていた時代のど真ん中ラインアップですよ。そんな中で見つけたのが、最初の写真の車。懐かしいなぁ…デルソルですよ。わかる人には分かる、でしょう。最近は忙しくしていましてね。ゴルフも釣りもダイビングも無く、これから国外出張に出ます。来週末は

S15,パワーFCからハルテックネクサスS2へアップグレード。クランク角センサーも高精度、高性能に変更ね。ヘッドカバー開けたので、バルタイ測定、調整。東名さんちのポンカム。ピストントップとクランクプーリーの合いマークは少しズレてますね、トップにマークを入れて正確にタイミング取れる様にと。エキゾーストは東名さんちの指定から5度ズレ。スライドプーリーは中心ですのでヘッドガスケット変更によるズレだと予測します。インテークはほぼ指定通りでした。基準が取れま

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サウンドバーが欲しいと思って調べ始めても、1万円台から6万円前後まで候補があり、どこまで予算を上げるべきか迷いやすいですよね。安さだけで選ぶと音の広がりに物足りなさを感じることがあり、反対に高機能モデルを選んでも、普段ニュースやドラマを見るだけでは機能を持て余すことがあります。この記事では、楽天市場で購入候補にしやすいサウンドバーを、価格重視・バランス重視・映画重視・聞き取りやすさ重視に分けて比較します。先に結論をまとめると、次のように選ぶと候補を絞りやすくなります。できるだけ予算を抑え

印象スケッチ「HOT」暑さまだ慣れてない日頃はしないミスしてる人はけっこう多い「皇室典範国会」愛子天皇二年間限定そして悠仁天皇がベストなのに議論にすら上がらない日本の大チャンスなのに勿体無い「うっかり母さん」４人家族子供は小学生買い物した後車が開いてない閉まってる鍵がないカバンがない母さんはいそいでレジの方へ戻っていった取り残されたお父さんと子どもら「夜７時半」閉店前のスーパーけっこう人がいる１０っこのセルフレジがいっぱいだ寿

S2000の作業です車検＆整備作業定期的に見させて頂いているので大きな問題は無く･･･でしたね。唯一。点灯に不安定な症状がみられたヘッドライトのロービームをLED化。当店のメニューでバラストを撤去するタイプです。他、オイル、フルード、クーラントと油脂類を一通り交換して仕上げさせて頂きました。ディスプレイオーディオの取付純正ナビ位置にカロッツェリアDMH-SZ700をインストールするメニューをご利用いただきました合わせてバックカメラも装着。い

Ｓ２０００はイイねぇ。筑波ジムカ場の雨錬動画です。親方走見の時間がほぼドライになっちまったズラ。ちょっと失敗。でも最後にガバッとウエット体験をしていただきたかったので、弟子のみなさんのためにはそれでいいはず。ちょっとコースが小さくてトルクバンド外れ気味でありつつ、それでもフロントの入りはいい。このフロントの入りは今のクルマではかなり難しいでしょう。コンプラ的にアウトのパターン（笑）。電子制御が優秀だからこそ、逆に車体はトンガっているパターンはどうですか自動車メーカーのみなさん。で、

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本日はこちらカバヤ食品マジョレットプライムモデルジャパニーズヒストリックカーエディション3を買ってきました。仕事が休みでしたので朝活ですね。2店舗回ってトレノは2台追加しました(写真は開封後に撮影したため、S2000とRX-7が反対向いてますが気にしないでください)。今回はシビックタイプRのみカラバリで、あとは日本初上陸かな？話題なのはトレノですが、シルビアやRX-7の出来もかなり良いです✨。ちなみに「トミカinガレージ」なるものも発売があったようで

6ホンダS2000です。最近ちょいちょいS2000発売されてますね。そろそろ車種変えてほしいかな

NHKの番組としては一貫性がない論理的でないというものだった人馬一体のプロジェクトXロードスターを開発したマツダの番組なんだけれど累計台数のうち、前期と後期では、全く違う車要するに、マーケティングが当たっただけ人馬一体という言葉の意味からして違っている。馬は人の気持ちはわからない。鞭を使わないなら、話は別トヨタにもMR2MRSホンダにもS800S2000という車の開発歴があり、マツダにはマツダスクラムPAがある。私にとっては積みたいもの

雨続きの梅雨が明けたので、久々にエンジン始動で朝活へ嘉瀬川ダム方面を周遊しました🎵水分補給で寄ったダムの駅富士しゃくなげの里で休憩中に、ハーレー、S2000とカプチーノがカプチーノは昔乗ってたので懐かしかったです再度周遊後、トイレ休憩で銀河Ｐへ満車では無いですが、かなりのバイクがいました右隣に懐かしのKTM690Dukeが左隣りにGSX-8S初めて現車を見ましたがカッコいい

さて本日は、JADATOYAより大人気映画「バック･トゥ･ザ･フューチャー」の劇中車と「FAST&FURIOUS（ワイルドスピード）シリーズ」劇中車の新製品＆再入荷情報をお届け！特に「バック･トゥ･ザ･フューチャー」のトヨタハイラックスには、主人公マーティンの愛用しているスケボーが付属しており、映画ファンの心（と物欲w）をくすぐる仕様となっておりますぜひぜひご検討くださいご注意下さい。･･･････････････････････････････････････

なんでもアメリカンサイズなアメリカ大きいことはよいことだ文化と小さいことこそ良しとする日本文化。アメリカでFITのレンタカーを予約したのに、同じ値段で、シボレーのでっかいSUVにアップグレードされた・・・全然うれしくないのだけど、おめでとうだって。いや軽四でもいいくらいなんやけど。つくづく日本人だなあと思います。

先日ＲＥＣＡＲＯシート張替えいたしました。４０年前のレカロシート「プロフィ」です。私も初めて聞きました。オーナーさんいわく当時はとても高価でいすゞのＺＺ－Ｒラリー車に装着していたようです。レカロの骨董品ですね。ラリーで使われたシートなのでかなり軽量です。画像当時のロゴはワッペン刺繍でした。倉庫に眠っていたものリフォームしてＳ２０００に装着する予定らしいです。施工終了アンコがかなりやれていました（粉状）ウレタン補充して張替え終了ありがとうございましたその他の車のシート張

S2000にレカロシートを取付させて頂きましたシートはリクライニングモデルの「SR-S」生地はサイドがカムイ、センターがブリリアントメッシュでカラーはブラックですね。これにシートヒーターが装備されている「BK100H」モデルをチョイスして頂きました。今までもレカロシートをお使いでしたのでレカロtoレカロです見た目も機能(座り心地)も2026年仕様にアップデート完了ですねいつもありがとうございます！イーグルショップＵＲＡＷＡ埼玉県さいたま市南

早朝ゴルフ練習の後は梅雨の間動かしていなかったS2000で1ケ月半ぶりにドライブしてきました日南海岸デモンデマルシェの駐車場道の駅フェニックスロードスターは調子良さそうでした

梅雨ですね。雨が仕事へのモチベーションをすっかり洗い流していく季節です。そしてその季節が終わると、熱さが仕事への情熱を汗として蒸発させてしまう季節が始まります。まあ、そんな梅雨の雨夜には・・・意味のないポスター作りを楽しんでおります。しばらくは楽しく続けられそうなので、それらを紹介していこうと思います。まず記念すべき第一回は「MJGA」MadeinJapanGreatAgain!です。次回お楽しみに～

S2000の作業ですブレーキ回りのリフレッシュ作業ブレーキキャリパーは４輪ともオーバーホール。フロント片側が特にガッチリ固着でしたねこの機にローターも新調して頂きました。エンドレス製、ベルハット色が特注ブラックのカービングスリットです。標準ブルーじゃないブラックもイイですねエアコンのリフレッシュ作業コンプレッサー、コンデンサー、エバポレーターとエンジンルームから室内まで現時点で入手可能な純正部品を一通り揃えて交換させて頂きました。

ガレージを建てたのが２年半前。そして、その約１年後に床を塗装しました。『ガレージの内装DIY記録34(床塗装④本塗装)』『ガレージの内装DIY記録33(床塗装③プライマー塗布)』作業3日目今日はいよいよ本塗装ですが、その前にまずは養生します。養生テープとテープ付き養生シートで塗…ameblo.jpこれまでは気づいた時に掃き掃除をするくらいで過ごしてきましたが、やはり家の中とは訳が違い、車を出し入れしたり、車弄りをしたりすれば、床は汚れます。というわけで、真夏を迎える前に水洗いすることにしま

こんにちは、いつもありがとうございます。ジョイライドの用貝です。久しぶりにレアなＳ２０００入庫しました！プレミアムカラ―・モンツァレッドパールのお車です！この美しいルビー色が目を引きますよね♪これがなかなかお目にかかれない．．．！たまにあってもオールペン車だったりとかで、オリジナルのモンツァレッドパールはかなり希少性高いんです。こちらの車両はカスタマイズも豊富♪ＲＡＹＳ１７インチにブリッツ車高調、マフラーは５ＺＩＧＥＮ製を装備しています。距離数が１８．８万ｋｍと少々進んだお車と