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S14シルビア点検中車検付きなので、即乗り出し可能コチラは出品準備完了事故歴なし1JZ-GTER154載せ替え公認純正エアロ後期仕様欲しい方には刺さる仕様かと！ぜひぜひお問合せを～

S14シルビア専用サイドミラープレート【PlainSideLidS14】製品はこちらからご覧ください。純正サイドミラーと交換して使用するサイドミラープレートです。本製品を使用することで、サイドミラーの変更や取付位置の変更など、サイドミラー周辺の構成を組み替えることが可能です。純正状態の構成を一度フラットな面として整理し、別形状のミラー装着やミラーレス化など、用途に応じた選択を行うためのベースパーツとして設計されています。製品はこちらからご覧ください。

S14純正代替品ウィンドウスイッチパネル【ReplaceSWPortS14】製品はこちらからご覧ください。純正代替品のウィンドウスイッチパネルです。S14純正のウィンドウスイッチパネルは経年劣化などで破損してしまう可能性があります。純正の形状を保ちながら、スイッチの取り付け方法を改善。脱着を繰り返すうちに破損する設計を排除することで、安心してカスタムをお楽しみいただけます。ボルトオンで取り付け可能です。製品はこちらからご覧ください。

ケンタが乗っていたのは、S14の前期型！ヘッドライトがカクカクなのは、後期型なの！一部の俄か有識者の人、ちゃんと確認してくれ！一緒くたにしないでくれ！S14ユーザーに、凄く失礼だよ！

1月のオートサロンで展示されてたPANDEMの新しい14シルビア撮った写真を見ながらボディ作りしました。前後のライトやグリル、窓の黒枠とか細かい部分は実車の写真があると参考になるんですよねーAddictionからは今年も14ボディが出るという話もあるし、もしかしたら。。

いやぁ～全然S14改造していないですね。改造したいんですけど、S15の全塗装待ちで最終的にどのくらいお金かかるかも分からない状態で無駄使いも出来ないので、待ちの状態が1年くらい経ってます。ということで、細々とした活動なんですが、今年の方針はなんとなく決まりました。まず、経緯としては、同じS14のロケバニナローボディを持つS14を見つけてしまったのが発端。それがこれですね。アメリカのSEMAって展示会で出てたようですが、写真を探しても3枚くらいしか出てきませんでした。こ

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ヘッドライトにLEDを追加しますライトバケットはタミヤのサテンシルバーアルマイトで塗装HIDっぽいのも良いですが「電球色」でハロゲン風に目にも優しくて運転しやすいです。チップLEDを使いますが今回はいくつ失敗するだろうか・・（リアの赤色は、10個買って3個失敗）細かいハンダ付けなので、コテの温度を下げるためのコントローラを買って来ました思ったより大きくて1Sリポくらいのサイズ感ですリード線をハンダ付けコテの温度下げたら少しやりやすくなりましたライトバケットに接着

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クルクルテールの調子が悪く、LEDが１つ死んでましたハンダ付けの時に熱を加え過ぎた覚えがあるのでそれが原因でしょう。新品に交換小さいので慎重に。配線したらとりあえず完成ですヘッドライトはまた後日・・。シェイクダウンしにWARUサーキットに行こう

電飾を作っていきますが、さらに今回はギミックを。YouTubeとかでたまに見るくるくるテール昔ありましたよね、実車で。僕もやってみたいと思ってまして使えそうな材料を集めてました。で見つけたコチラフルカラーLEDのコントローラです。色を変えたり、点滅させるモードがあるので、それを利用してみます。これを使えば３つのLEDをコントロールできそう基板を取り出しましてとりあえず実験クルクルできそうですチップLEDを３つ三角形に並べて接続シューグーで固めましたこれをライ

リアバンパーを早く合体したいのですが先にやる方が楽なので、電飾を作ります。初めてですがチップLEDを使ってみます狙いはここ指向性が120度と広いのでボディに組み込んだ時に綺麗に光るかなーと。普通の砲弾型LEDだと30度とか60度なんですよね。チップLEDも色々あるみたいで今回は「3020」という3x２ミリのを選んだのですがこのサイズなのでなかなか大変でした。さらに今回は少しギミックを組込んで遊んでみようと思います。つづく

続いてリア周りです。テールライトのデカールは裏貼りにしました。WRAP-UP製なので、ドライヤーで温めると凹凸にフィットしやすいです。塗膜が厚くて段差になってるので、デカールは小さめにカットして貼り付け。周囲に隙間ができるので・・黒の塗料で埋めます。雰囲気が出てきましたバンパーはライトバケットが一体なので塗り分けておきます。色の境界は、ライトの凹みギリギリまでボディ色で塗っておく方が良いです。僕は雑に塗ってしまったのでは悪い見本ですシルバーの部分が多いと合体した時に隙

ロードスターnb8cのお客様から新着情報をいただきました！😄なんとフロントバンパーはシルビアS15用🙀こんなに綺麗に着く物なのですね流石のセンスサイドステップはS14用らしいです🤩

続いてフロントバンパーライトバケットを仮合わせ。ボディと合体する前に確認しておくと楽です上側はバンパーから結構離れるので隙間ができる感じですボンネットとの隙間から、ヘッドライトの光が漏れそうなので、上側を黒で塗装しておきます真ん中はカットしてグリスレス仕様にサイドの「のりしろ」は三角形でちょっと面積が小さめボディ本体は少しずつ削ってヘッドライトと合わせますこのボディの一番難しい部分かも。僕の場合は、カットラインの凹凸が完全に無くなるまで削りましたこんな感じで接着します

めんどくさいですよね〜ボディ作りって。とか思いつつ進めていきますアディクションのボディにはカット済みのマスキングシートが付いててマスキングも楽々。ただコシがあるシートなので窓の黒枠のマスキングは浮いてしまいます。（コシあって貼りやすいんですけどね）サイドの窓は凹凸があるので特に浮きやすくみたいになりがち黒枠は表塗りするので浮くのを見越して作っていきます。今回は保護フィルムをカットする方法でやってみました。チカラを抜いてそーっとカッターで切ります。（端材で練習してか

バギーはなんとか完成しましたので14シルビアの続きをやってます塗装色はいつも迷いますが今回はコチラ絶版のエンジンカラーパールシルバーパールシルバータミヤのホワイトシルバー黒で裏打ちずいぶん前ですがm3さんに教えてもらったとってもカッコいい色なのですとりあえず塗り終えてふと気になったフロントフェンダーなんか波打ってるドライヤーの熱で変形した？？まさか不良品？？左右を見比べると同じように波打ってますドライヤーでの変形ではなさそう。説明書のCADの図をよく見る

純正ホイール用ナットフェアレディZZ34S1440224-Jk00A日産純正部品楽天市場フェアレディZオーナーの皆さん、こんにちは！愛車の足元へのこだわりは、特にZオーナーの方々にとっては非常に強いものではないでしょうか。純正ホイールの美しいデザインを最大限に引き出すためには、実は細部にまで気を配る必要があると、私は考えています。特に、ホイールを固定するナットは、安全性はもちろん、見た目にも大きく影響を与える重要な部品です。社外品も選択肢の一つですが、純正部品な

こんにちわ先週土曜日は仕事休みでしたしポカポカ陽気だったので車高を2cm下げた^_^このさり気ない下がりがイイんです（笑）さてチームオレンジ🍊勝手にチーム呼ばわりしてますが^_^サーセン🙇もう一台オレンジメンバー居ますが都合が悪く今回は8台で📷😊賑わい^_^定番の水さんの笑顔と！定番のカメラ目線のMRTさんS14カッコイイね^_^個人的にはFCかな^_^ZドライバーAra君お疲れっした^_^そうそう！今週金曜日は仕事休みなので仲間と札幌タムタムへ私は昼から5時

こんばんは、けがっちです先日カスジャにてボディ談義で意気投合したNOBさんAKAGIサーキットへの出撃予告を見てNOBさんも遊びに来てくれました今回は100魔以外のボディを使われていたのでいろいろ見せていたたきましたこだわり満載のAE86レビンカッコ良い新旧86でパシャリそしてオリジナル溢れるS14とストリートミーツ100魔もそうですがライト加工がカッケーっすNOBさん楽しい時間をありがとうございましたm(__)mあざます。

ども〜日曜は朝6時に開店という，おじさんにピッタリな朝ナックルへ行って来ました途中で、日の出を拝みつつ🌅最近レイアウトが変更された，ナックルサーキット旋回系レイアウトですが，手前ストレートにはナックル3発がありますこの筑波風3発おじさん好きなんですRDXは走りを楽しみFR-Dは弄っては，走ってみたいな感じですがまだまだですがガレージ写真は萌えるwそんな感じで2台共楽しんで来ましたご一緒な皆様ありがとうございましたー

BOSCH(ボッシュ)日産シルビアワイパーエアロツインJ－FIT＋ワイパーブレード日産シルビア[S14]E-S14.E-CS14(H05.10－H11.01)楽天市場ボッシュエアロツインJ-FIT＋：シルビア[S14]で視界激変！違いを検証愛車のシルビア[S14]に乗っている皆さん、ワイパーの拭き残しやビビリ音に悩んでいませんか？私も長年悩んでいましたが、ついに理想のワイパーを見つけました。それが、BOSCH(ボッシュ)エアロツインJ-FIT＋

パネルラインの続きです。塗料はタミヤのポリカ用筆塗りカラーブラックというのを初めて使ってみました。こういうのを待ってた人が多いのか発売当初は人気なのか売り切れ続出。僕はだいぶ後になって入手しました。上手くいくとなのですが何ヶ所か失敗しまして・・マスキングを剥がす時に塗料が持って行かれちゃいましたちょっとギザギザしたり少し欠けたりしまいにはコレ（わざと雑にマスキングを剥がした場合

なんだか風邪気味なので土曜のWARUはお休み。気温も暖かくなってきたし重い腰を上げて、少しずつボディ制作をやっていきます。今回の素材はみんな大好き14シルビアですカットして洗剤で洗いましてまずはパネルラインを。MACKEYワークスのYouTubeでやってた方法です。まずはマスキングテープを内貼りパネルラインを細マジックで引いて剥がしてから台紙の上でカット欲しいライン幅で離して貼ります黒のポリカ用塗料を筆塗りしてマスキングを剥がすと完成です。しかし今回は失敗もありまして

ども〜S14Silviaを制作する時..コレだ！と思ったdoyasuさんのS13とやっと並べる事が出来ましたステッカーは同じ物を頂きましたテンション上がりますで，おじさん的ちょっと気になった部分ちょっとスッキリ〜何処が変わったかワカリマスカw

昨日は志布志までドライブ～運転手わが社は平成の車ばかりです～～～NA6にRPS13にS14にAP1後期にです中には昭和も入庫してますよ幅広い笑カプちゃんのスピードメーター分解したら中のプラスチックが全部加水分解してたボロボロによって交換なんだけど29000ｴﾝ消費税入れたら30000越えﾜｵ～高いけど仕方ない先日買ったTO

新作予約情報ですTRA京都のエアロ信者のBEEには絶対外せない1台日産シルビアS14BOSSロケットバニー2024OttOMobile1/18スケールレジンモデル（開閉機構ナシ）OTM124024,750円(税込）8～9月下旬発売予定もちろん、いつも利用してるオンラインショップで予約済み(税込み21.038円で送料込み)おかげで、買うか迷ってた1/18、VWのタイプ34限定版が買えなくなったけど約半額でパンデムS14BOSSが買えるなら、こっちが優先ですｗ

S15シルビアスペックR【6MT・純正OPエアロ】ボディだけでなく、ヘッドライトも綺麗でござる純正オプションのエアロフォルムバンパーにサイドステップリアアンダーハイマウントストップ付きのウィングそれぞれが今となっては希少そして高額パーツフルエアロの車体ごと購入した方が割安感があるくらい今となっては純正エアロ仕様が一番カッコ良いと思える時代いじり倒した後の原点回帰ですかねエンジンルーム内も純正仕立てで綺麗良いお車を納車させていただきま

今年初のラジコン😄スーパーラジコンさんの路面・レイアウトが変更されてました😱いい感じシュルってて、なかなかに楽しい♬路面が出来上がっていないので、ラインを外すと壁まですっ飛んで行きますが…🤣🤣🤣夕方から夜勤明けのたっちゃんが合流するので、それまでに仕様変更YD-2ノーマル足→42mm足短足仕様😂ユニバも短いのに変更たっちゃん来るまでに間に合ったそして、たっちゃん登場良いリハビリになります👍😁S14の方は結構扱い易くなったので、次回はS13の方を弄ってみようと思います本日も