ブログ記事1,000件
ちわ✋今日も暑かったっすね😅GWに行ったRDミーティング(↑これは帰りの三國峠)影響されてリアホイールを純正から↑ZeaLのリアホイールを入れ少しだけワイドホイール化😄(最初は変える予定なかったんですが💦)そして今度はフロントFZR250のFホイール塗ってタイヤ入れ替えてフロントもワイドホイール化(ボルトONカラーみたいなキットがあるので簡単にワイド化出来ちゃうんです)純正パーツの流用って何か楽しいです😄それではまた✋
本日35℃超えですが、青Zくんで出かけます。ネイキッドの恩恵などどこにもなし、あたるのは熱風ですから🥵峠で休憩も全く涼しくなし💦あまり遠くまで行けないので、行きつけのラーメン屋さんへ。オーナーのドカとCBFがディスプレーしてあるお店多い時には週一でカミさんと食べに来るお気に入りなのですが、今日は初めて一人で来ました。猛暑なのでカミさんは家でバテてます(⌒-⌒;)【八王子つけ麺】猛暑の中バイクでは、熱いラーメン無理です😅しかし、昔は夏の定番だった“冷やし中華
前から気になってたロピアの2階に入ってる、合鍵屋さんで、エブリィちゃんの合鍵を造ってもらった。ついでにRZ250Rのもね❤️❤️税抜一本800円だ、、、安いわ👏👏👏エブリィちゃんのキーは頭で折れてて、RZのはギザギザの終わりのところから折れそうだもんで❣️❣️ビートルちゃんは、新車でうちに来て10年目、、、無事故で64,000キロになった👏👏
旧友のうち一人は年賀状のやり取りをしていたのでまぁ元気でやってるんやろな〜とお互い確認できていたのですがもう一人はお子さんが小さい時は年賀状来てたけどある時から来なくなって数十年・・・(;゚Д゚)ガクやり取りしてる友人の賀状にあいつどないしてるか知らんか?と書き綴ったら、今年の3月頃にLineがきて生存確認できました〜\(^o^)/二人は何年か前から行き来してたみたいでした・・・?そしてLineグループを3人で作って色々やり取りしてるうち
車・バイクのメンテで使っている工具ですが、ソケットレンチはHCのセット。メガネコンビネーションは一応KTCですが、どちらも30年以上前に購入したものヽ(´o`;工具なんてプロでもない限り壊れることもないので、30年以上使ってました。しかしッッ⁉️恥ずかしながら最近知ったのですが、昔のソケットはボルトの角に力がかかる線接触、ここ10年ほど前からはボルトの平らな部分に力がかかる面接触になっているのが普通だそうですね。(アオジムくんの硬いドレインボルトをナメてしまったのは、それが原因だ
ちわ✋暑いっすねぇ😅先日行った奥飛騨ツーリングその道中丁度松本IC下りて休憩がてらに気が付いたナンバーステーの片側が折れてしまっていて現地のボムセンで補修して何とかその日はやり過ごしましたが帰って次の日洗車していたら今度は逆っ側が折れていた😵💦↓これはいかんと新たに折れないステー製作をすることにしましたで色々考えてこんなの↑ポチってみました(思ったよりコンパクトでこれは使えそう)で自作のフェンダーレスに取り付けることにしポンチ打ってからドリルで穴を開け仮組みバッチ
ちわ✋関東地方も昨日梅雨明けしたみたいですねそんな昨日久しぶりに晴れ?の日、月連休だったので土曜は早めに就寝する予定だったのですが何故か何度チャレンジしてもNEXCOのログインが出来なくって(結局ツーリングプラン申し込み出来なかった😭)今回ロングは諦め山梨から奥多摩でも周ってくるコースにでもしようと朝5時出で出動R20で山梨入り予報は☁️でも少し期待しながら走っているとだんだんと雲の隙間から太陽が🌤️奥多摩はやめてビーナス行っちゃおうかとりあえず甲府から中央道へビーナス行く予定
メグミン(メグロS1)2回目のリコール案内が届きました。こんなんあり⁉️ってくらいツマランリコールです💧つまり、タイで作ったら電球不良品できちゃた(^з^)-☆テヘッ、まるで昭和!このクラスではかなり高価格なメグミン、最初からLEDにしとけよ!ってことなんですね💡ハッキリ言って交換に行くだけ面倒で・・(*`ω´)ブツブツ瓢箪からコマ、の話🤪アチラ製のジャケット、春秋にちょうど良いということで購入したのですが・・・マーシャルですよー🐈⬛春先に着てみた
RZRその後イグニッションコイルを『ウオタニハイパーコイル』に交換してから休みの日は、雨降りばかりでなかなか乗る機会がなかったのですが今日も雨、午前中は病院でしたが昼過ぎに帰ったら雨が上がったので昼から行く予定の買い出しをリュック背負ってRZRでテスト走行を兼ねて出発!市街地の渋滞路やバイパスの自動車専用道を走って水温計を上がり気味に50㎞ほど走りましたが大丈夫そうです。『ウオタニハイパーコイル』を着けて町中で1速高めのギヤからのモコモコ加速がシフトダ
調子が悪いRZRですが電装系純正部品がほぼ欠品なんでとりあえずイグニッションコイルをネットで販売していたRZR(1AR)用『ウオタニハイパーコイル』を入手RZR用って言う説明だったのでポン着けかと思っていたら色々接続するまでに自分で組み立てしなければならなかった。カプラーの配線も色が微妙に違っていたがたぶんこれかな?で接続。プラグも新品に交換して本体を着けたらプラグコードが長すぎて切らないとでした。
帯状疱疹と歯痛のダブルパンチ、そこに薬の副作用か太ももに湿疹が出てまた皮膚科へ。それがなんとかかんとか全快したので、溜まった鬱憤を晴らすため気合を入れて出掛けてきました🏍️全快で全開とはまだ行かないので、メグミンでのんびりツーリングです。お決まりの“道の駅とちお”まだ早かったこともあり、バイクはまばらでした。今日はフリマ・フードカーが出店しイベントやってましたね。ここで気がついたことが!サイフがない(@_@)‼️そうです、ついいつもの癖で財布を持たずに出発してまし
雨の隙間を狙ってRZRでランチツーリング1時間ほど走って田舎の踏切でめちゃ長い貨物列車と遭遇信号待ちしていると急にアイドリングが不安定にアクセルを開けても回転が上がらないキャブに何か詰まった?『ヤバイ!エンジン止めたらかからない可能性が・・・』踏切が開いたのでいつもの倍くらい回転を上げてなんとかスタート脇道に入ってアクセル全開で走るとボコボコなりながらも途中で調子が戻り普通に走るようにやはり何か詰まってたのかなと走り出して次の信号待ちでまた同じ症
ちわ✋先日OHしたRZのサイレンサー今日はOH後試走に軽く行ってきました昨晩30年振りに会った同級生達と久しぶりに朝まで🍻🎤していた為出動は夕方😅JMCAのサイレンサーなのでアイドリングはノーマルサイレンサー並の静かさですでもパワーバンドに入るととても良いサウンドに変貌します(なんかOH前より良い感じになった気がします)やっぱりOHしてよかったこれから先楽しく乗れそうですわ😄それではまた✋
ハンドルのベアリングの動きはどうかなぁ〜、、、って、走ってみたよ❤️梅雨の晴れ間に宮ヶ瀬ダムにね❤️したら、バイク駐車スペースにバリケード設置されてたよ、、、常連じじいらが大声で地べたに座り込んでイキってたっけね🐥🐥RZちゃんの走りは、大きな段差を走る時にカタッと音を感じるけど、ダムの周遊道路を流して走るのは、クイックで素直でウルトラ走り易いよ❤️ベンチに座って、1人コーラで乾杯だ👏👏👏ダムの水は、少し回復してるね👏
ちわ✋関東もいよいよ梅雨入りしちゃいましたね今朝もどんよりお空でしたが降ってはいなかったので朝駆け…みなとみらい方面のお空はこんな感じでした大黒〜本牧を通っていつもの山下ストリートいつもより少し寒かったのですが今朝はライダー多めでしたね陽が昇って来たからホット☕️でなくアイス☕️にしました😄帰りは逆コースで大黒寄って帰って友人の仕事を少しだけ手伝ってから車のオイル交換やって💦その後はRZのチャンバーサイレンサーをOH(グラスウールはボロボロでした)サイレンサーはこ
左右が同調しなくなったRZ250Rのキャブレター!アクセルワイヤーの取り回し方に無理があった為だよな、、、、斜め方向からワイヤーに回転する力が掛かって、左右キャブの連結部分にガタが生じた🐥🐥だもんで、固定してみた❤️どうかなぁ〜〜‼️ガタ付き無くなってスムーズに回転はするよ🐥今現在は、装着してるキャブが絶好調なので元にはもどさないけどさ、、、
ちわ✋最近疲れてしまって😅ほぼひと月サボってましたが夕方の早い時間帯にササっと更新する気になりましたバイクは相変わらずしっかりと乗って弄って…今日もゆっくり目の6時出でしたが本格的に暑くなる前にしっかり走っておきたいなぁと行き先も決めずまずは湘南方面に向かいます(いつもの藤沢のコンビニで☕️🥯)そのまま西湘バイパスへしかし今朝は曇ってますが少々蒸し暑い今期初のメッシュジャケットにメッシュパンツでOKでした西湘下りてそのまま根府川から県道740号線へ白ナンのグロムがグイグイリッ
UPS-TAKU大塚です。平たい純正のトップブリッジにハンドルポストを取り付けるための定番加工例です。ハンドルポストは当店でご用意する場合とお持ち込み頂く場合がありますがトップブリッジ裏の構造によっては相性の悪い組み合わせもありますので要注意。今回はお手持ちのポストを使用したいと言う事で穴開け位置を指定して頂きました。※ポスト持込は無しで画像だけ頂きました。↑まずはマーキングして頂いた位置を座標化します。RZのステムシャフトを上から差し込んでボルト固定し位置出し
排圧で割れたRZ250R用ゼスのチャンバー、、、、底が合わせ面で割れて、ひび割れもある。サイドはひび割れがまわり込んでて💦だもんで、色々とやったんだ、、、ハンダに銅板貼って銅線も巻いたり、、、更に銅板を巻いたりね。色々と修復したけど、排圧って強烈に強くて高速走行すると全て吹き抜けてしまった、、、で、諦めてノーマルマフラーをヤフオクで買って着けてて現状に不満は無いんだ❣️だけど、ハンダ付けの腕試しにって先ずはこんな感じ、、、ひび割れと孔あき部の固定からね🐥
先日RZを走らせたところ、暫くしてエンジンのフケが悪くなり路上でストールして安全地帯まで押す羽目になりました😓キックするもエンジン掛からず、暫く経ってから再びキックするとエンジンが始動したのでプラグの被りと判断し走り出しました。しかし30秒も走ると再びフケが悪くなってきたのでアクセルを少し煽り気味に調節するもストール…。やばそうなので家に向かいながら、何度か同じ事を繰り返してなんとか辿り着きました😥その日は点検する時間が無かったので後日見てみる事に。まずプラグを抜いて焼け具合を確認
ゼスのチャンバーが排圧で割れてノーマルマフラーを付けてる1XGちゃん。昔、踏ん張ったらバキッと折れた29Lのセンタースタンドちゃんは、初期型の29Lだけにセンタースタンドが装着されてたんだけど、取り付け部はそのままだったので3型の1XGに着けてたんだ。で、ノーマルマフラーになってるのでセンタースタンドを着けたくなったのでヤフオクで売ってるのは、高すぎるって‼️‼️だからってYAMAHAちゃんでは、販売終了!だもんで、折れたのをハンダしてみたよ🐥内側から、グルッとね、、、廃盤の
青Zくんに予算を取られて伸び伸びになっていたメグミンのカスタム。やっと準備が整いました。大物!マフラー交換‼︎【WirusWin】こんな感じで届きました。スリップオンは出来ないため、エキパイからキャタライザー1体タイプです。今までも4気筒を何度も変えているので、たかが一本なんて簡単なはずなんですが・・・O2センサー、問題があるとすればここかな、って思っていたのが大当たり。硬くて回らない💧しかも2箇所💧💧なんせ配線が繋がっているためソケットやメガネレンチが使え
旧車バイク屋のYouTubeチャンネルで、古い鉄は割れるってよ❣️❣️❣️RZ250Rのフレームで溶接が切れて結束バンドで固定してる部分あったっけ、そんなもんかなぁ〜ってね。ちなみに、センタースタンド割れたし、ゼスのチャンバーも排圧に耐えられず割れたし、、、、キャブやリアブレーキなんかは回転部がすり減ったり隙間が出来てガタガタになったりしてる、、、リアのギアチェンジなんかは、リンクがガタガタになってスコッと動かない、、、左右ミラーも自立出来なくて、垂れちゃう、、、フルレストア
雲ひとつない晴天、朝から走ります🏍️準備を整えて朝7時に出発。流石にこの時間は肌寒かったですね😨目的地は魚沼市にある響の森公園、『デイトナ朝活Cafe!』デイトナが地域と連携しライダーの交流を深めよう、という定期イベントです。天気が良かったこともあり、開始の8時からかなりのバイクが集まっていました。青空には青Zくんのブルーが映える♪(´▽`)しかしここで問題が!(◎_◎;)朝活cafeと言うだけあって簡単な軽食とコーヒーを販売しているのですが、このオニ
青Zくんのカラーに合わせて、ヤマハから新製品を購入しました。色と音叉マークが決め手です!そして、オプションの“ライトスモークシールド”を追加購入‼︎しかし❗️送られてきたものは純正との違いがわかりません・?実際に使用すればわかるか、と走ってみましたがやはり変わらず・・??どちらもほぼ透明(クリア)・・・???そこでサポートにメールで問い合わせたところ『純正は最初からライトスモークシールドが装着されています』加えて『開封後は返品に応じられません』だって💢o(`
ステムにグリスモリモリしたのの、ナットの締付け具合の確認に、ゴールデンウィーク明けの昼下りに宮ヶ瀬ダムまで走ったよ。ハンドリングはウルトラスムーズになったっけ❤️だけど、、、グリスをてんこ盛りしてるんで、ナットの締付けからの戻しがなかなか一回では決まらないからね。みた感じでは解らなくて、実際に凸凹した舗装路を走らないとって宮ヶ瀬ダムまで走ってみたんだわ。で、結果は戻し過ぎってね、、、🐥🐥NAPSで純正部品を頼むつもりだから、その時に色々一緒に注文だ。先ず、6番の玉は、143円也
とうとう来ました。スポーツランドスゴーです。今回はニュータイヤ入れたりと試したいこともあって、気分は揚々☺️☺️でもやっぱり朝は早いですね半年ぶりですね。この時期は新緑が眩しい😍😍今日は天気も良くて、風もあまり強くないです👍👍早速準備していきます。お隣はTZR250(3xv)の方でした。朝のサーキットは気持ちが良いですね☺️☺️受付、車検、ブリーフィングと慌ただしく時間が過ぎていきますが、ついでにパドック散策🧐🧐懐かしいバイクがたくさんですね。すごく綺麗に仕上がっています👍👍お
本日も2ネタ目世間はまだ金週間なの?塗ったホイールにタイヤ入れましたリア1108017インチがもうメーカーに無く120にしました塗ったディスクも付けます車体に付けて棟上げ車体では残すはブレーキ油圧でピストン出すのでホースやエア抜きニップルが詰まってないか確認放置車は結構詰まっていますからリアに付けて油圧でピストン出します入れ替えてリアマスターで出しましたバラして磨きますスライドピンが錆びてないと思ったらステンレスでした・・さすがホンダ・・・シールは純正で交換し
RZRが出庫したのでとうとう組みたてますウチのスペースで入る台数が限られているので作業スペースも考えると6台以下にしたいフロントフォーク以外のパーツは整っているので一気に組みますっフレームにリア回り入れます・・リンクはグリスアップ・・雨対策でボルトは右刺しステムベアリングは中古良品で組みますホイール入れて棟上げ諸々付けます多分野ざらしで錆が酷くボルト穴が錆びてるのでいちいちタップ立てます次いでエンジン組みます塗ったフレームを養生して積みますが干渉が無いので載せやすい載せたらハ
昨日、箱根ミーティングが終わったので、ハンドルカックンが乗りにくいので、ステムベアリングにグリス充填しよってね。上と下の両方にある、、、19個ずつだね。スタンドとジャッキ使って、上はグリス、少し残ってたね。19個ね。下はカラカラだったんで、養生する前に玉がバラバラと落下し始めちゃって、、、一つ行方不明になったわ、、、、懸命に探したけど、見つけられなかったので前回か前々回から無かった事にして、下に19個使って上は18個にしたよ。ちゃっちゃと戻して、更に探したけど諦めたわ、、、