r1250gs

北海道ツーリング最終日の前夜サッポロビール園からホテルに戻り味噌ラーメンを食べに行こうとしたら軒並み21時閉店で残念でした。連日のツーリングの疲れから翌朝は1時間ずらして朝はゆっくり出発する事にしました。ココでもうひと方ともお別れです。下道のでのんびり小樽の秘密の市場へ（笑地元民が集まる市場だと聞きました。家のお土産を物色。思っていたより安かったのでついつい買込んでしまいます。自宅への配送手続きを終え次はニッカウヰスキーへ。ココでフッと気づく・・。今日は車も人も多

BMWR1250GSのフロントタイヤの交換をしてもらいました。いつもお願いしているバイク屋さんに行くと、今日は日曜日なのでお客さんがいっぱいです。あらかじめ電話していたので優先的にやってもらえました今までのタイヤはこんな感じ⇩⇩まだ、まん中の方は山があるように見えますが、サイドはかなり減っています。特に右側の減りが大きい、右回りが苦手なせいでしょうね。新しく付けたタイヤはこれ⇩⇩ミシュランのアナーキーアドベンチャーです。今回はフロントタイヤだけなので、前回と同じ種類の物です。長

6月7日(日)の夜仕事を終えてから舞鶴港へ。北海道へ行って来ました。3ヶ月前からフェリー予約が出来ますが予約可能から2週間程経ったある日一緒に行く仲間からLINEで連絡がありました。「フェリー予約した？バイク乗船がもう△マーク早く予約しないと埋まっちゃうよ」と。もうフェリー争奪戦が始まっていた！慌てて自分ともう1人分を仮予約で抑えてそのもう1人に電話連絡を。「仮予約で抑えてくれたならそのまま予約をお願いします！」まぁ、コレで確定です。ただ1番安い部屋はもう無くワン

最近は仕事が忙しくてバイクに乗れませんでした。１ヶ月以上ほったらかし・・。バッテリーは大丈夫かな？エンジンかかるんかな？心配しておりました。心配無用！一発始動！素晴らしいと思いました。GSはほったらかしに弱かったです。一発始動はできず冷や汗が出ます。４回目くらいで始動できても、排気の匂いが変な感じで少し走って調子が戻る感じです。（定期的に乗ってれば問題ありませんよ。）更に、GSはけっこう錆が出ました。下まわりのボルト、ネジなどは交換できましたが。決定打はエキゾースト

R1250GSAメンテナンス③←先日の事走行距離が20000kmを超えましたのでエアーフィルターの交換実施です。タンクカバーを取外します！※ボルト（トルクスT25＆T30使用）エアーフィルターBOXの蓋を取外します。※ボルト（トルクスT25使用）エアーフィルター新旧比較！エアーフィルターは、純正品エアーフィルターを使用〜※MadeinGermanyが、なんか新鮮！エアーフィルターとフィルターBOXの接触部分にグリスを薄く塗布して、フィルターをセットしま

R1250GSAメンテナンス②←先日の事走行距離が20000kmを超えましたのでスパークプラグの交換実施です。プラカバーを取外します。※カバーボルト（トルクスT25使用）プラカバーを外しますと、イグニッションコードとダイレクトイグニッションが確認出来ます。ダイレクトイグニッションに付いてるコネクタカプラを引抜き取外します。※カプラロックを外して、コネクタカプラを引抜きます。ダイレクトイグニッションを引き抜きます！↑↑↑私の場合、マイナスドライバー（大）を使用

R1250GSAメンテナンス①←先日の事デフギアオイル（ファイナルドライブオイル）の交換です。BMWディラーに、バイク屋さんを通してドレン＆フィラーボルトの″Oリング＆ガスケット″を発注していましたが、2ヶ月以上経過しても部品が入荷していません😅※この様な事が、ディラー不信感に繋がりますよね…走行距離が20000kmを超えましたのでメンテナンスの実施です。※Oリング＆ガスケットは、再利用します！Lパニアケース・マッドガードを取外して、ドレンボ

久しぶりの投稿となりますね。楽しみにしていた信州ツーリング。一泊ツーリングなのでパニアケースをどうしようか考えていたがトップケースに全て収まるのでトップケースだけで出発。朝は4時出発。養老SA6:30集合出発に合わせて30分前に到着しフードコートで朝ごはん。しかし価格高騰の余波で美濃飛騨ラーメン950円也。朝ラーになりました（笑仲間と合流し長野インターへ向かうも途中のSAでガソリン補給。ハイオク1ℓ203円とな！仕方なく最低限入れて長野インターOUT。初の善光寺へ

（土）はツーリング。R1250GS40thに乗っていいらっしゃる方と(^o^)懐かしい色合いです(^_^)前に乗ってたUrbanG/Sと並べてみたかったです。＜今日（日）の天気＞（気象庁）北海道〜九州、梅雨入りしている沖縄にかけて、全国的に晴れて行楽日和になりそうです。にわか雨は、ほぼありません。昼の気温は上がります。東京は３０℃と今年初めての真夏日を予想しています。大阪２９℃、福岡２８℃。東北の仙台も２

BMWR1250GSに付けているナビは、以前に乗っていたＲ1200RTからそのまま使っている使い回しのものです。そうです、古いのです。よく道の無い所を走ります😰このナビはおおよその目安としてつけっぱなしにして、実際はハンドルに付けたスマホでグーグルマップを使用していました。このBMW純正のナビホルダーに付くディスプレイオーディオは高くて諦めていました。Amazonで安価な物を見つけました😉なんと！2万円でお釣りがくるよ!!こんな感じです⇩ナビと同じくパカっとハメるだけです。さっ

ぜ〜んぜん乗らずに1年点検がきてしまいました。スマホを新しくしてスマホホルダーを交換して充電コードもタイプCに交換。今回思い切ってカウルを外しコードを中に収めました。初めてバラしていきましたがネジがいっぱいなんですね。その後1年点検を済ませて点灯マーク削除（嬉泣しかーし毎回思う。この点検マークを消したいが為の点検。15000円也・・。まぁ、しかし春は信州梅雨前には北海道へツーリングにいくので安心安全と思えば安いものです（嘘泣これからシーズンIN。事故のないようバイ

4年ほど使用して劣化が進んだグローブをお役目御免し，DaineseReactoCarbonShortGlovesに新調しました。ガチのレース向けのような重厚さは無く，かといってストリート専用のそれより安全性を備えたバランス型のスポーツグローブです。カラー展開は黒一色と赤黒の2パターンあり，小生は後者をチョイス。ショートカフゆえ車種やジャケットとの組み合わせを問わない手軽さがあります。レザーの質感には新品特有の硬さの違和感がなく，非常に軽量で柔軟性があります。手のひらの部分

こんにちはフィードスポーツジャパン営業部です！4/26日曜日静岡県のモトラッド浜松さまにてスクリーン試着イベントを開催！弊社で展開する下記のスクリーンたちの試着イベントを実施させて頂きます！※一部、あてがうだけの製品もございます。申し訳ございません🙇‍♀例えば■R1250GSやアドベンチャー向けに出しておりますスクリーンのGSタイプとアドベンチャータイプはどのくらい大きさが違うのか？■R1250GS向けのショートは、どれほど短いのか？

エンジンオイル＆オイルフィルター交換←先日の事バイク屋さんに、オイル＆フィルター交換の予約をしていました。13:00頃のバイク屋さん入り予定でしたので昼ラーしてからバイク屋さん行きとしました！11:20分頃出発です！昼ラー店に到着です！オーダーは、″醤油らぁ麺・細麺″↑↑↑この日は、″太麺″オーダー不可でしたので″煮卵″もオーダーしてみました〜やはり…私は、″太麺″が好みと再認識しました！※″煮卵″は…普通のお味でした…

フロント側のペグをアクラポビッチアドベンチャーフットペグF-BM13T1に変更しました。公式サイトの画像を一部拝借。F-BM13T1の発売日は比較的最近の2025年11月3日。時期的にR1300GS・GSA向けの製品ですが，車両への取り付け方法が同系統であるR1250GS・GSAなどの歴代シリーズも対応車種に含まれます。このフットペグはアクラポビッチ公式Youtube動画でも紹介されています。ペグ単体の製品映像を見るのは初めてでしたが，競合他社がアルミ合金やステンレス鋼

R1250GSの１年点検に行ってきました。始動不良のトラブルは直ったような？直ってないような？…今のところ症状は出なくなりました。イラン情勢でガソリンが高くなる！？かも？満タンに入れておきました。いつものBMWMotorradのディーラーへ行きます。点検は２時間ほどで終わるとの事なので待つことにしました。その間、バイクに乗って遊ぶのもいつもの事です😊⇒試乗です！！今日はコレ‼️⇩⇩『R12』という空冷の1,169ccのクルーザータイプのバイクです。試乗しました‼️まだ500k

´∀`)つコーディングは自己責任施工車両は2019年モデル（初期型）R1250GSAdventure車両の各種設定（デイライトのON/OFFやDynamicProのカスタマイズなど）は，停止中であればTFTディスプレイの設定メニューから操作できます。しかし，走行中は速度がわずかでも出ているとロックがかかり，項目がグレーアウトして操作できなくなるため，このロック機能を無効化します。BimmerUtilityによるECUコーディングに関する以前の投稿記事（参考）液晶画面にMロゴ表

´∀`)つコーディングは自己責任施工車両は2019年モデル（初期型）R1250GSAdventure2023年モデル以降で標準装備されているデイライト機能を，2019年モデルでもECUコーディングによって有効化する方法です。BimmerUtilityによるECUコーディングに関する以前の投稿記事（参考）液晶画面にMロゴ表示とスポーツメーター化オープニング画面にMロゴ表示スポーツメーター化サービスリマインダー機能の無効化BimmerUtility起動やコーディング実行な

´∀`)つコーディングは自己責任施工車両は2019年モデル（初期型）R1250GSAdventureサービスリマインダー機能の無効化の方法。かなり前に作業自体は済ませていたのですが，記事にするまでだいぶ時間が空いてしまいました。BimmerUtilityによるECUコーディングに関する以前の投稿記事（参考）液晶画面にMロゴ表示とスポーツメーター化オープニング画面にMロゴ表示スポーツメーター化BMWモトラッドはライダーへの親切心がとても強く，車種を問わず「メンテナンス時期

R1250GSの点検整備の画像ですセルモーターの点検整備⇩ヘッドを開けたところ⇩バルブクリアランスはOK‼️プラグは交換します⇩以上！！今日は気温が高くてバイク日よりでした😊

OUTDOナトリウムイオンバッテリーNaCRX14Pro最近話題のナトリウムイオンバッテリーに手を出してみました。メーカーは中国のOUTDOで製品名はNaCRX14Pro。日本では2025年7月にMakuakeから先行予約での販売開始がされて以降，今年に入って2りんかんなどの店頭取り扱いも開始されています。開封した図。OUTDOナトリウムイオンバッテリーは，BMWMotorradWorldSBKTeamが公式採用しており，外箱にはMロゴなども印字されています。Na

今日から3日間、予定がありません気候は右肩上がりに暖かくなる予報です。バイクに3日間乗ることにしました。今年は寒さに負けて大きい方はほとんど乗ってなくて……（通勤のように使っているグロムは毎日乗っているど）今日は100kmほどBMWで走りました。先日のエンジンの始動不良は今日はでなくてよかったです。となり町にあるバイク屋さんのツーリングベースTADさんまで行ってきました。バイク屋さんに着くと、お客さん2人と店主の方がまったりとバイク談義中。いろいろと情報交換をさせてもらいました。エ

2年前にもセルを回してもエンジンが作動しないという不具合が発生しています。その時はデコンプの動きをよくするためバルブクリアランスをを調整してもらいました。症状は治まっていたけど、また発生するようになりました。バッテリーが弱っているとか初歩的な事ではないのです。バッテリーはOK!!⇧⇧Geminiに聞いてみると『2019年式のR1250GSで「セルが重くて回らない」というのは、このモデルのオーナーの間では**「持病」**に近い有名な症状です』と回答がありました。困るんだけどな〜〜

長年使ってるバイクの冬用グローブが痛んできたのでモトラッドへ買いに行くと物価高でした。スタッフの方から電熱買えますよ！といわれたのでグローブは保留にして帰宅。色々考えてコレヒートマスター。型落ちでグローブと変わらない値段。人のを観て羨ましくおもってましたがまさか自分がです。早速つかってみたら、想像以上の暖かさ。グローブはまだ頑張ります（笑

久々の投稿になってしまいました今日はR1250GSに先日届いたアクラポビッチ製アドベンチャータイプのワイドステップを取り付けです。純正アドベステップではなくおしゃれなアクラポビッチ製！となりますぜまずは箱から！まだ開封してません！うおっ❗️カッコいい‼️これは鋳造のチタン製との事です。ステップのデザインにサソリマークが取り込まれてるところが洒落効いてますでは交換作業に入ります何ともシンプルな構造で特に記録することは無さそうでした。２つの穴の左にリターンスプリングを差し込み穴位置

ちょっと前、12/13にR1250GSをオイル交換しました。中古車購納車時・7/26：24,365kmオイル交換時・12/13：32,829km8,464kmも引っ張ってしまった！😅そして本日12/30、セローさんをタイヤ交換しました。銘柄は前回同様、IRC・GP−610前回交換時・23/07：26,950km今回交換時・25/12：34,060km7,110kmフロント交換前リア交換前オマケ：ウィンターグローブ購入羽毛の構造を模倣した人工素材PRIMALOFTを使用

もう1ヶ月以上大きな方のバイクに乗っていませんでした。その代わり小さな方のバイク（GROM）には毎日乗っているけどね。何となく大きなバイクに乗るのがおっくうになってきています。今日は少し乗りました。岡山桃太郎空港まで行きました。駐車場の見学スペースに停めます。偶然、飛行機が離陸して行きました大きなバイクは重いし、取り回しに気を使うから何となく乗るのが少なくなるのでしょう。近所周りを足代わりに乗るのは小さなバイクがいいですね。大きなバイクは高速道路を使って長距離を乗って遠くに行

夏以外の時期に履くライディングシューズとして，イタリアSPIDIのXPDX10-Rを入手しました。発売は2024年11月頃になり，当時購入を目論みましたがちょうど他のモノに散財していて諦めており，すっかり記憶の彼方に飛んでおりました。最近ふと海外通販サイトを覗いたところ，セール期間中でお目当てのサイズ43とカラーBlackOrangeが在庫ありになっていたため，ここぞとばかりにポチってしまった次第。日本正規代理店である56designの公式オンラインストアでも在庫ありの表示でした

BMW用バイク本革レザーキーケースC400GTF750GSF850GSF900RF900XRS1000RS1000XRK1600R1250RTR1200GSR1250GSなどキーレスライドキーカバーキーホルダースマートキー高品質メンズレディースアクセサリーカスタムパーツ楽天市場愛車のBMW、毎日乗るのが楽しみですよね！でも、純正のキーって、ちょっと無骨な感じがしませんか？もっとおしゃれに、そして愛車への愛着を深めるアイ

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