r1250gs

10/18天気も良いのでバイクで出発ブロ友さんの記事を見て久しぶりの花山から秋田方面へ湯浜街道の碑の前でパチリ！湯浜街道から一気に道の駅十文字へ11時前だけどフードコートが賑わっていたので早めの昼飯を😋塩系が食べたかったけど売り切れだったので野菜らぁめんを発注！久々のお店のラーメン野菜も採れて罪悪感無し😅横手から岩手に入り道の駅錦秋湖で休憩ここで義務を果たして帰路に着きます！金成のコンビニで最後の一服こんな感じで走って来ました♪時間に制限があったけど楽しい1日を

10/3またまた日帰り道の駅ツーリングへ今回は少し距離を稼ぎたいと思い福島中通りから会津方面へと…朝5時半自宅を出て1時間ほど走って朝飯お久しぶりの萩の宮製麺所さんで朝ラー😋エネルギー補給をして仙台南ICから福島の白河までワープ😳高速を降りて最初に向かったのは道の駅しもごう多くのバイク乗りが集まっている人気の道の駅！おつぎは温泉施設のある道の駅きらら289Google先生に酷道を案内され着いたのが道の駅からむし織の里しょうわダム湖の側にある道の駅奥会津かねやま道の駅尾

9／22シルバーウィーク前半は天気が悪くバイクに乗れず車庫にこもってプチカスタム😅この日は天候も回復したのでカミさんの好意に甘えてひとっ走り！朝コーヒーとパンを食べゆっくりスタート先ずはサイボーグ009にご挨拶😊道路向かいに仮面ライダーもいたけどコーナーど真ん中でバイクを停められず断念新しく出来たバイクの駅に行こうと思っていたが当日休業らしいので急遽目的地変更…お気に入りの道の駅むろねで休憩涼しかったけど義務を果たす…笑気仙沼市の名称地岩井崎へ津波に耐えた龍の松潮吹

8/29納車後初のロングツーリングへAM5時出発し愛機の様子を伺いながらゆっくりスタート！鳴子のセブンで朝飯を食べて…山越から秋田県に入り最初の道の駅おがち到着時間が早かったのでスタンプは無理かなと思ったら24hOKとラッキーなスタート次に向かった道の駅は写真撮り忘れてその後道の駅にしめに到着スタンプを押して移動と思ったがかき揚げうどんに誘われて休憩…笑日本海沿いを走り着いたのが道の駅岩城またも日本海沿いに秋田市内へ道の駅秋田港に到着せっかく秋田に来たんだからとバ

8/23ついに念願の相棒が納車されました🤗以前から乗ってみたいと思っていたアドベンチャー！足つきがネックで諦めていたけどなんとか対応出来そうなので思い切って乗り換えハーレーにも未練があったけど年齢的にも最後のバイクになるのかな…先ずは正面からこけたら大変な事になりそうなシルエット😅フルパニアも付いてお得？パニアだけでも３０万とか…とにかくコケないよう慎重に楽しみたいと思っています♪それではまた(^-^)v

こんにちは！クロモリアクスルシャフトKOODクード広報担当です！この度、BMWF900R/XR、RnineT用キャリパーボルト（4本セット）をリリース致しましたのでお知らせ致します！！▼BMW○'19年-26年モデルF900R/XR○'13年-24年モデルRnineT○'23年-26年モデルR12○'23年-26年モデルR12nineT○'18年-25年モデルR1250R/RS/RT○'18年-23年モデルR1250GS○'18年-24年モデルR12

北海道ツーリング最終日の前夜サッポロビール園からホテルに戻り味噌ラーメンを食べに行こうとしたら軒並み21時閉店で残念でした。連日のツーリングの疲れから翌朝は1時間ずらして朝はゆっくり出発する事にしました。ココでもうひと方ともお別れです。下道のでのんびり小樽の秘密の市場へ（笑地元民が集まる市場だと聞きました。家のお土産を物色。思っていたより安かったのでついつい買込んでしまいます。自宅への配送手続きを終え次はニッカウヰスキーへ。ココでフッと気づく・・。今日は車も人も多

BMWR1250GSのフロントタイヤの交換をしてもらいました。いつもお願いしているバイク屋さんに行くと、今日は日曜日なのでお客さんがいっぱいです。あらかじめ電話していたので優先的にやってもらえました今までのタイヤはこんな感じ⇩⇩まだ、まん中の方は山があるように見えますが、サイドはかなり減っています。特に右側の減りが大きい、右回りが苦手なせいでしょうね。新しく付けたタイヤはこれ⇩⇩ミシュランのアナーキーアドベンチャーです。今回はフロントタイヤだけなので、前回と同じ種類の物です。長

6月7日(日)の夜仕事を終えてから舞鶴港へ。北海道へ行って来ました。3ヶ月前からフェリー予約が出来ますが予約可能から2週間程経ったある日一緒に行く仲間からLINEで連絡がありました。「フェリー予約した？バイク乗船がもう△マーク早く予約しないと埋まっちゃうよ」と。もうフェリー争奪戦が始まっていた！慌てて自分ともう1人分を仮予約で抑えてそのもう1人に電話連絡を。「仮予約で抑えてくれたならそのまま予約をお願いします！」まぁ、コレで確定です。ただ1番安い部屋はもう無くワン

最近は仕事が忙しくてバイクに乗れませんでした。１ヶ月以上ほったらかし・・。バッテリーは大丈夫かな？エンジンかかるんかな？心配しておりました。心配無用！一発始動！素晴らしいと思いました。GSはほったらかしに弱かったです。一発始動はできず冷や汗が出ます。４回目くらいで始動できても、排気の匂いが変な感じで少し走って調子が戻る感じです。（定期的に乗ってれば問題ありませんよ。）更に、GSはけっこう錆が出ました。下まわりのボルト、ネジなどは交換できましたが。決定打はエキゾースト

R1250GSAメンテナンス③←先日の事走行距離が20000kmを超えましたのでエアーフィルターの交換実施です。タンクカバーを取外します！※ボルト（トルクスT25＆T30使用）エアーフィルターBOXの蓋を取外します。※ボルト（トルクスT25使用）エアーフィルター新旧比較！エアーフィルターは、純正品エアーフィルターを使用〜※MadeinGermanyが、なんか新鮮！エアーフィルターとフィルターBOXの接触部分にグリスを薄く塗布して、フィルターをセットしま

R1250GSAメンテナンス②←先日の事走行距離が20000kmを超えましたのでスパークプラグの交換実施です。プラカバーを取外します。※カバーボルト（トルクスT25使用）プラカバーを外しますと、イグニッションコードとダイレクトイグニッションが確認出来ます。ダイレクトイグニッションに付いてるコネクタカプラを引抜き取外します。※カプラロックを外して、コネクタカプラを引抜きます。ダイレクトイグニッションを引き抜きます！↑↑↑私の場合、マイナスドライバー（大）を使用

R1250GSAメンテナンス①←先日の事デフギアオイル（ファイナルドライブオイル）の交換です。BMWディラーに、バイク屋さんを通してドレン＆フィラーボルトの″Oリング＆ガスケット″を発注していましたが、2ヶ月以上経過しても部品が入荷していません😅※この様な事が、ディラー不信感に繋がりますよね…走行距離が20000kmを超えましたのでメンテナンスの実施です。※Oリング＆ガスケットは、再利用します！Lパニアケース・マッドガードを取外して、ドレンボ

久しぶりの投稿となりますね。楽しみにしていた信州ツーリング。一泊ツーリングなのでパニアケースをどうしようか考えていたがトップケースに全て収まるのでトップケースだけで出発。朝は4時出発。養老SA6:30集合出発に合わせて30分前に到着しフードコートで朝ごはん。しかし価格高騰の余波で美濃飛騨ラーメン950円也。朝ラーになりました（笑仲間と合流し長野インターへ向かうも途中のSAでガソリン補給。ハイオク1ℓ203円とな！仕方なく最低限入れて長野インターOUT。初の善光寺へ

（土）はツーリング。R1250GS40thに乗っていいらっしゃる方と(^o^)懐かしい色合いです(^_^)前に乗ってたUrbanG/Sと並べてみたかったです。＜今日（日）の天気＞（気象庁）北海道〜九州、梅雨入りしている沖縄にかけて、全国的に晴れて行楽日和になりそうです。にわか雨は、ほぼありません。昼の気温は上がります。東京は３０℃と今年初めての真夏日を予想しています。大阪２９℃、福岡２８℃。東北の仙台も２

BMWR1250GSに付けているナビは、以前に乗っていたＲ1200RTからそのまま使っている使い回しのものです。そうです、古いのです。よく道の無い所を走ります😰このナビはおおよその目安としてつけっぱなしにして、実際はハンドルに付けたスマホでグーグルマップを使用していました。このBMW純正のナビホルダーに付くディスプレイオーディオは高くて諦めていました。Amazonで安価な物を見つけました😉なんと！2万円でお釣りがくるよ!!こんな感じです⇩ナビと同じくパカっとハメるだけです。さっ

ぜ〜んぜん乗らずに1年点検がきてしまいました。スマホを新しくしてスマホホルダーを交換して充電コードもタイプCに交換。今回思い切ってカウルを外しコードを中に収めました。初めてバラしていきましたがネジがいっぱいなんですね。その後1年点検を済ませて点灯マーク削除（嬉泣しかーし毎回思う。この点検マークを消したいが為の点検。15000円也・・。まぁ、しかし春は信州梅雨前には北海道へツーリングにいくので安心安全と思えば安いものです（嘘泣これからシーズンIN。事故のないようバイ

4年ほど使用して劣化が進んだグローブをお役目御免し，DaineseReactoCarbonShortGlovesに新調しました。ガチのレース向けのような重厚さは無く，かといってストリート専用のそれより安全性を備えたバランス型のスポーツグローブです。カラー展開は黒一色と赤黒の2パターンあり，小生は後者をチョイス。ショートカフゆえ車種やジャケットとの組み合わせを問わない手軽さがあります。レザーの質感には新品特有の硬さの違和感がなく，非常に軽量で柔軟性があります。手のひらの部分

こんにちはフィードスポーツジャパン営業部です！4/26日曜日静岡県のモトラッド浜松さまにてスクリーン試着イベントを開催！弊社で展開する下記のスクリーンたちの試着イベントを実施させて頂きます！※一部、あてがうだけの製品もございます。申し訳ございません🙇‍♀例えば■R1250GSやアドベンチャー向けに出しておりますスクリーンのGSタイプとアドベンチャータイプはどのくらい大きさが違うのか？■R1250GS向けのショートは、どれほど短いのか？

エンジンオイル＆オイルフィルター交換←先日の事バイク屋さんに、オイル＆フィルター交換の予約をしていました。13:00頃のバイク屋さん入り予定でしたので昼ラーしてからバイク屋さん行きとしました！11:20分頃出発です！昼ラー店に到着です！オーダーは、″醤油らぁ麺・細麺″↑↑↑この日は、″太麺″オーダー不可でしたので″煮卵″もオーダーしてみました〜やはり…私は、″太麺″が好みと再認識しました！※″煮卵″は…普通のお味でした…

フロント側のペグをアクラポビッチアドベンチャーフットペグF-BM13T1に変更しました。公式サイトの画像を一部拝借。F-BM13T1の発売日は比較的最近の2025年11月3日。時期的にR1300GS・GSA向けの製品ですが，車両への取り付け方法が同系統であるR1250GS・GSAなどの歴代シリーズも対応車種に含まれます。このフットペグはアクラポビッチ公式Youtube動画でも紹介されています。ペグ単体の製品映像を見るのは初めてでしたが，競合他社がアルミ合金やステンレス鋼

R1250GSの１年点検に行ってきました。始動不良のトラブルは直ったような？直ってないような？…今のところ症状は出なくなりました。イラン情勢でガソリンが高くなる！？かも？満タンに入れておきました。いつものBMWMotorradのディーラーへ行きます。点検は２時間ほどで終わるとの事なので待つことにしました。その間、バイクに乗って遊ぶのもいつもの事です😊⇒試乗です！！今日はコレ‼️⇩⇩『R12』という空冷の1,169ccのクルーザータイプのバイクです。試乗しました‼️まだ500k

´∀`)つコーディングは自己責任施工車両は2019年モデル（初期型）R1250GSAdventure車両の各種設定（デイライトのON/OFFやDynamicProのカスタマイズなど）は，停止中であればTFTディスプレイの設定メニューから操作できます。しかし，走行中は速度がわずかでも出ているとロックがかかり，項目がグレーアウトして操作できなくなるため，このロック機能を無効化します。BimmerUtilityによるECUコーディングに関する以前の投稿記事（参考）液晶画面にMロゴ表

´∀`)つコーディングは自己責任施工車両は2019年モデル（初期型）R1250GSAdventure2023年モデル以降で標準装備されているデイライト機能を，2019年モデルでもECUコーディングによって有効化する方法です。BimmerUtilityによるECUコーディングに関する以前の投稿記事（参考）液晶画面にMロゴ表示とスポーツメーター化オープニング画面にMロゴ表示スポーツメーター化サービスリマインダー機能の無効化BimmerUtility起動やコーディング実行な

´∀`)つコーディングは自己責任施工車両は2019年モデル（初期型）R1250GSAdventureサービスリマインダー機能の無効化の方法。かなり前に作業自体は済ませていたのですが，記事にするまでだいぶ時間が空いてしまいました。BimmerUtilityによるECUコーディングに関する以前の投稿記事（参考）液晶画面にMロゴ表示とスポーツメーター化オープニング画面にMロゴ表示スポーツメーター化BMWモトラッドはライダーへの親切心がとても強く，車種を問わず「メンテナンス時期

R1250GSの点検整備の画像ですセルモーターの点検整備⇩ヘッドを開けたところ⇩バルブクリアランスはOK‼️プラグは交換します⇩以上！！今日は気温が高くてバイク日よりでした😊

OUTDOナトリウムイオンバッテリーNaCRX14Pro最近話題のナトリウムイオンバッテリーに手を出してみました。メーカーは中国のOUTDOで製品名はNaCRX14Pro。日本では2025年7月にMakuakeから先行予約での販売開始がされて以降，今年に入って2りんかんなどの店頭取り扱いも開始されています。開封した図。OUTDOナトリウムイオンバッテリーは，BMWMotorradWorldSBKTeamが公式採用しており，外箱にはMロゴなども印字されています。Na

今日から3日間、予定がありません気候は右肩上がりに暖かくなる予報です。バイクに3日間乗ることにしました。今年は寒さに負けて大きい方はほとんど乗ってなくて……（通勤のように使っているグロムは毎日乗っているど）今日は100kmほどBMWで走りました。先日のエンジンの始動不良は今日はでなくてよかったです。となり町にあるバイク屋さんのツーリングベースTADさんまで行ってきました。バイク屋さんに着くと、お客さん2人と店主の方がまったりとバイク談義中。いろいろと情報交換をさせてもらいました。エ

2年前にもセルを回してもエンジンが作動しないという不具合が発生しています。その時はデコンプの動きをよくするためバルブクリアランスをを調整してもらいました。症状は治まっていたけど、また発生するようになりました。バッテリーが弱っているとか初歩的な事ではないのです。バッテリーはOK!!⇧⇧Geminiに聞いてみると『2019年式のR1250GSで「セルが重くて回らない」というのは、このモデルのオーナーの間では**「持病」**に近い有名な症状です』と回答がありました。困るんだけどな〜〜

長年使ってるバイクの冬用グローブが痛んできたのでモトラッドへ買いに行くと物価高でした。スタッフの方から電熱買えますよ！といわれたのでグローブは保留にして帰宅。色々考えてコレヒートマスター。型落ちでグローブと変わらない値段。人のを観て羨ましくおもってましたがまさか自分がです。早速つかってみたら、想像以上の暖かさ。グローブはまだ頑張ります（笑