mt-09sp

ま3/8(日)のツーリングのために自分のMT-09SPにスクリーンを装着しました！1月のツーリングで高速走った時スクリーンが無いため久々に風圧のキツさを体感…今度のツーリングはほぼ高速ツーリングなのでスクリーンが無いとキツ過ぎ～って事でスクリーンをツーリング前に装着しました。MyバイクのヤマハMT-09SP🏍️💨軽くてパワフルで最新機能満載でとても楽しいバイクですよー！さてスクリーン装着ですが、装着前はこんな感じ。まず純正マルチマウントステーを装着。スクリーン取り付けには純正マルチ

こんばんは、店長のひできちです。今日は、昼過ぎまでは、予約作業でバタバタしておりましたが、その後は時間が取れましたので、来週納車の車両整備を進めておりました。まずはMT-09SP、電気まわりのオプション取り付けが終わったので、エンジンをかけて色々点検中。無事に作動確認も終わりましたので、この後ガード系の取り付けを行っております。こだわりの３気筒。車種もいろいろありますが、本当に楽しいエンジンですね。お次はYZF-R1、こちらも電気系のオプションが取り付け出来ましたので、エ

先日ゲットしたInsta360X5まだまだ使い方を把握できない私です。最近、メーターに貼った保護フィルムの傷が目立ってきまして、新しいものを貼るのに剥がすことに。そしたら、あれ？なんか薄いフィルムが剥がれたぞあっ…これって最後に剥がすやつじゃんなんだよ〜！って手の中で握り潰したフィルム。この下はちゃんと綺麗な本物の保護フィルムでしたさて、気を取り直して気になってるカメラ用のハンドルマウントがありまして、現車合わせに行きまーす。緑区にあるKaedearへオサレな店内こ

先日ゲットしたInsta360X5土曜日に到着したので日曜日にちょっと試してみました。さて、まずは…純正アクセサリーに防風マイクカバーがありますが…すきまテープのスポンジで真似してみた効果の程は不明そして次にビーコムSB6XをペアリングモードにしてInsta360とペアリング成功‼️👍これにより自分の音声がインカムマイクから録音できたり、会話の音声が録音できるらしい。YouTuberデビューも近いかとりあえず既存のSONYのマウントを利用してセットしてみました。カメ

久しぶりのツーリングネイキッドの会のツーリングに参加してきました今回のツーリングルートは、うっき〜さんにプランニングしていただきましたありがとうございますGoogleMapsFindlocalbusinesses,viewmapsandgetdrivingdirectionsinGoogleMaps.maps.app.goo.gl時間を30分勘違いして、集合場所の道の駅かなんに7:45到着誰も来ないことに集合場所まちがえたか？なんて焦っていたら、集合時間

自分の持っているカメラの古さ感が否めなくなってきたこれはこれで活躍してくれたし愛着があるんですけどねでも発売から10年。技術のは進むもので最近のウエアラブルカメラはすごいですよね〜YouTube等で調べれば調べるほど欲しくなるそんな時に某オークションで安価な即決価格で出品されたての物を発見反射的にポチってしまった。２日後の今日、届きました。Insta360X5去年の4月に発売された上位機種。箱無し、取説無し、付属のポーチ無しの本体のみですがその辺はチャラ以上に安い感はありま

［MT-09に乗り換えた理由の一つ］メジャーなバイクに乗れば同じバイクに乗っている人との繋がりができるだろうと思った。しかし思ったより多く走っていない現実。VITPILEN701の時は同じ色の2020年モデルにはすれ違ったこともない。色違いの前モデルが針テラスで1台出会っただけ。MT-09の販売台数からしたらもっと出会うはずなんだが。。［まずは挨拶から］バイク乗りは繋がりたい気持ちはあっても話しかけない人が多い。私もそうなのだが、相手に気を使って「１人時間を邪魔したら悪い」と

昨日、日曜日8:30ガレージ出発R246はすでに大渋滞FROGPITに到着隣には同じMT-09SPでも〜バイクがけっこう停まってたので店に入らず宮ヶ瀬へ相変わらずバイクがいっぱい運良く入れ替わりで停められた👍80〜90年代のレプリカミーティングがやってました。あ〜懐かしい。オーナーさん達はほぼ同年代かなバイクを眺めて再度FROGPITへおっ、空いたみたいホットココアと焼き菓子セットをいただき帰路へ就きました。この日もアクションカムを付けて北岸を走ってみたけどミラーに

前回バイクに乗ったのは1月12日。女子ツーのストーキングお見送りの時。昨日は1ヶ月ぶりに乗ってみました。暖かいって予報だしね9:30ガレージ出発今回はアクションカメラをマウントSONYFDR-X30002016年に発売されてすでに生産終了の古い機種ですが、スキューバダイビングとたまにバイクで使ってます。今でもたまにテレビで出演者が付けてるのを見るな。宮ヶ瀬に向かう途中、オギノパン付近で録画スタート宮ヶ瀬到着。ここで録画ストップ。この日もすごいバイクの台数でした帰る

AGRASのレーシングスライダー取付にはちょっとした問題があった。原因は製品に同梱されていた取り付け要領書だ。この一番最終行にこう書いてある。『当社製エンジンハンガー356-280-000を取り付ける場合は左右共にC22-S10-006のカラーの箇所に取り付けてください』エンジンハンガーとカラーはまったくカタチが違うのです。だから私の解釈は「当社エンジンハンガーを付ける場合はカラーをつけてください」でした。それでカラーを付けるとまったくハマらない。その日は諦

雪が降っても路面に影響なければ走るのだが融雪剤を撒かれた道路が多いのが悩みだ。なので帰ったらすぐに水洗いする。ついでにAGRASのレーシングスライダーの増し締めをしようと思った。するとヘキサゴンビットが入らない。サイドフレームが邪魔してソケット部が入らないのだ。ヘキサゴンレンチは入るのだが、それではトルクレンチが使えない。サイドフレームを外したら良いのだがそれはしたくない。それでロングヘキサゴンビットソケットを購入することになった。6mmのビットに25Nm

注文していたフレームスライダー届いた。発注してから約１ヶ月かかった。買ったのはAGRASのレーシングスライダーだ。アグラスレーシングスライダーφ50フレームエンジンハンガータイプロゴ有MT-09SPカラーホワイト342-280-000X楽天市場取付作業であるが、整備士の免許も持たない素人がやっていいものか少し悩んだ。エンジンマウントのボルトは外すので、もしズレたらどうしたら良いかわからない。なのでエンジンが落ちないよう一応下からも支えるようにした。

先日、MT-09のフェンダーレスキットを取り付けた時、シートカウルのボルト１箇所がスカスカでして…ここなんですけどシートカウルを外して中を見るとクリップナットを挟み込むテールライトが割れてました。購入元のレッドバロンに申し出るとメーカー補償で部品を交換していただけることになりました。ただし、「交換工賃が5,000円ちょっとかかりますがどうしますか？」と。迷わず「自分で交換します」ってね。シートカウルを外しテールライトも外しますここが割れてました。外したテールライトを持ってレッドバ

久しぶりの更新です．表題の通り，買ってしまいました．久々の大きな買い物です．何を買ったのかというと，私のもう一つの趣味であるオートバイです．約1年半前に病気を再発した時に，もうバイクには乗れないだろうと愛車を手放したのですが，幸い私に合う薬が処方されて思ったより早く回復しました．そうなると，またバイクに乗りたくなってネットであれこれ探し始めました．そんなとき，スズキからDR-Z4S,SMというオフロードバイクとモタードバイクが発売されていることを知りました．これは400cc単気筒のバ

こんばんは、店長のひできちです。写真は青空が広がっておりますが、今日は朝から少し雪が降っていましたが、I様にMT-09SPを納車させていただきました。ご自宅を出発されるときも雪が降っておられたそうですが、無事に家までたどり着けましたでしょうか？納車の後は車検整備をしておりました。この車両は、今回で6回目の車検になります。まずは、一番大事なブレーキ周り。掃除してピストンの動き見て～、整備前は少し重かったブレーキですが、無事に健全な状態まで戻りました。でもお年頃なの

大阪に隣接する生駒でも雪が降るようになった。先週乗ったのだが、当分バイクに乗るのはお休みになるだろう。それでこの機会にMT-09にフレームスライダーを付けるにあたり調べたことを書いておこうと思った。●MT-09にフレームスライダーを付ける意味MT-09は2024年モデルからタンクが横に張り出した形状になった。またハンドルの切れ角も前モデルから増している。そのことから転倒時にタンクを損傷する可能性が非常に高くなっている。実際にタンクを打った報告がネットを検索すると多数見ら

XSR900GPにて触媒無しのフルエキを入れた後に調子がオカシイとの事。見てわかる通り触媒無しで前後のO2センサーも誤差程度の距離についていました。ダイアグで見てみると・OBD2P0420触媒劣化による不具合その他にも数点エラーとECU的な緊急対処モードが見られました。ECU的には触媒のエラーは表示しない措置を取っていましたが、潜在エラーとしてカウントされるので後部O2センサーに限っては物理的に何とかせねばならないのは確実です。今回はフルエキのネジ径がM18×P1.5にナローバン

最近のバイクってリアフェンダーが長いですよね〜シートが短くなってるのか？やっぱりスポーティさが足りない某フリマで珍しく現行MT-09のフェンダーレスキットを発見！価格交渉で11,000円でゲット👍このワイズギア製は37,400円なので中古品とはいえかなりお買い得。この長いリアフェンダーから脱却しますシートカウル類、リアフェンダーを外してウインカーを摘出フェンダーレスキットに純正ウインカーを移設して車両へセットカウル類を組み直しナンバーとリフレクターを共締めして灯火類の

自分の新型MT-09SPが昨年９月に入荷してから4ヶ月…とにかく忙し過ぎて自分のバイクをセットアップする時間も気力も無く時間だけが過ぎ去って行きました…公私共に色々ありツーリングも約5ヶ月開催出来ずメンバーの皆さんにはご迷惑をお掛けしましたそしてやっとMT-09SPが納車出来ましたーとは言え一時的に必要なパーツだけを装着して仕上がっただけ…それも息子っちに頼んで、文句を言われながら営業時間が終了した後にせっせと作業して貰いましたもちろんタダではやらず、それなりの報酬は取られましたよ

●マフラーの損傷防止は何が良いか右転倒するとアクラポビッチの損傷は避けられない。少しでもダメージを軽減するためにはリア側にガードが必要。その有効な手段としてタンデムスライダーというのがある。HRuizqバイク用タンデムステップスライダーに適用ヤマハMT-125MT-25MT-03MT-07MT-09MT-10/SPYZF-R125YZF-R25YZF-R3XSR700XSR900（アルミ左右セット）(黒)Amazon（アマゾン）タンデム

1月12日成人の日この日はとても寒かった。でも乗った。8:15寒いけど電熱ベストを着込んで出動。前日の強風でガレージは葉っぱがいっぱい。さて向かう先は珍しく圏央道内回り厚木パーキングじつは前日に宮ヶ瀬で夢子さんから女子ツーのメンバーが集合するって聞いたので鼻の下を20cmぐらい伸ばして突撃しました。えっ！もっと伸びてたって？到着すると夢子さん、Mikachuさん、巫女さん、春さんの4人が出発直前でした。間に合ってよかったみなさんのブログアップ前にフライング投稿ご勘弁く

【立ちゴケは忘れた頃にやってくる】若い頃は無茶してよく事故を起こした。しかし30を過ぎてからはそれはなくなった。立ちゴケに関してはST1100パンヨーロピアンの時に２回ある。300キロを超える車体はちょっとよろけると支え切れなかった。それ以外で立ちゴケの記憶はない。しかし立ちゴケは忘れた頃にやってくる。足腰も弱ってきたのでそれを考えるようになった。【右側には死んでも倒れられない】立ちゴケ対策はマフラーをアクラポビッチした時からあった。右にコケると必ずといっていいほ

1月11日(日)先週に続き今日も出動ガレージの中は強風で枯葉が入り込んでるし…タイトルでマッチの曲のモジリか‼️って思ったアナタ、年齢50はオーバーだろうな走り出すと風は強いがR246は交通量が少なく走りやすかった宮ヶ瀬はまだ停めるところがあった。ここも風が強くて、突然「ガシャーン」って音と悲鳴が聞こえてきて、どうやら工事の防護壁が風で倒れたようです。怪我人がいなくてなにより。さて朝飯を食べに行きますよ〜FROGPIT到着バジルチキンサンドをいただき再度、宮ヶ瀬へバイクが増

明けましておめでとうございます。お正月は親戚が来ていたので今日が初走りとなります。名張のカフェミュークまで一っ走り。ランチをいだだき午後のやまなみロードは完全ドライで楽しかった。それでも気温は５℃。針テラスでは何度か月ヶ瀬やここで会ったこがある人と話した。前はR1に乗っていたのだが数か月前にMT-09に乗り換えた方だ。同じバイクに乗っているのでカスタム談義に花が咲いた。一通りのカスタムは済まされていて参考になる。リアブレーキキャリパーをブレンボに交換した

こんばんは♪前回のお客様のアルマイト変更のついでに私の車両も少しおしゃれに！純正リンクをアルマイト加工！奥が純正リンク。手前がアルマイト加工後のリンクです。黒くなってカッコ良くなりました♪車両に組み込んで性能が変わるわけではありませんが見た目が渋くなったので大変満足です♪ではまた〜♪冬場はメンテナンスとちょっとした仕様変更が捗ります♪株式会社Sサプライ〒284-0008千葉県四街道市鹿放ヶ丘238-2TEL＆FAX043-308-5719E-MAILs_s

11月24日以降バイクに乗ってませんでしたが昨日、1月3日今年の初乗りしてきました。箱根駅伝を見終わって13:50自宅出発向かうは宮ヶ瀬、愛川側から上りましたが歩道には雪が残ってました。こりゃ日陰はヤバいな〜なんて思ってた矢先、アクセルをちょい開けしたらリアタイヤがホイールスピン、車体があらぬ方向に向いて「あ〜終わった…転ける〜‼️」って思ったけどなんとか立ち直せた。もう心臓バクバクなんとか宮ヶ瀬に到着正月なのにバイクがいっぱいお隣のNSRのオーナーさんがMT-09が欲しいと

あけましておめでとうございます。1年があっという間だと感じる今日この頃。大晦日は朝から近所の神社へテント設営やらのお手伝いへこの土地へ引っ越してきて10ヶ月、なんとか地域貢献をしながら生活してます。というか楽しんでるかも（笑）自宅に戻ってホコリだらけのバイクを洗車けっこう細かいところまで頑張って洗ったよ水滴を飛ばしにちょいと走ろうかとも考えましたが、この大晦日に走って何事かに巻き込まれるのは嫌なので…半地下ガレージに戻してホイールにワックス掛けしました。リアフェンダーが長いよな〜

定期的にしか出来ないセルフメンテがある。今日はそれをして年内のバイクは終了することにした。チェーンの張りは先月したが注油はまだだった。今までKUREのスーパーチェーンルブを使っていた。KURE(呉工業)スーパーチェーンルブ180mlチェーン専用プレミアム潤滑剤単品1068Amazon（アマゾン）チェーンをEKにしたので、チェーンルブもEKにすることにした。イーケー(EK)バイク用チェーンメンテナンスチェーンルブグリースタイプAmazon

大掃除とはいかないですけど、少しはやって終わったので、MT-09のフルード交換を買ってから?やっていなかったので養生して古いフルード抜いてやっぱり汚れている念の為、逆止弁付けて抜きます!今回、いれるのは、アクティブのフルードヤマハはブルーですかね〜余り関係ないけど汚れているのが出来ました色が変わったので、抜けきったこれもやって、反対側も同じくやってフロントは終了です綺麗で、気持ちいいです続いて、リアを養生して古いフルード抜いて、汚れています!またこれもやって

前の記事でメンテナンススタンドを立てるとチェーンの遊びが少なくなると書いた。それで実測してみた。MT-09のチェーン調整は以下のように取扱説明書に書いてある。①サイドスタンドを立てる。②スイングアーム下側にあるチェーンガイドの端から32ミリの位置をAとする。③チェーンを下に押した位置をBとし、Aから長さが36ミリから41ミリの範囲であること。まずはサイドスタンドを立ててA-B間の長さを測定した。3回測定してその平均値を求める。1回目・・・40.0ミリ2回目・