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昨日、箱根ツーリングを楽しみ帰宅してからちょいとバイクいじりバイク契約時に注文していたグリップウォーマー(ヒーター)がやっと入荷しました。これの取り付け作業をしてみました。まずはスロットル側からバーエンドを外しスロットルコーンを抜きます。こちらはボンドが付いてないのでコーンごと外すだけ。グリップウォーマーを挿入次はクラッチ側マイナスドライバーで隙間を作ったらパーツクリーナを注入。これでボンドが剥がれてグリップが回るようになる。スイッチボックスを抜いて、ハンドルに付いたボンドを
今回のMT-09シリーズにはシート下にUSBTYPE-Cが装備されてますが、やはりハンドル周りに電源は欲しいのでその作業です。車両から電源を取り出すヤマハ純正のワイヤーリードとデイトナのUSB電源を用意開封してみます。リムーバーでライト周りのカバーを外します。けっこう固くて割れるんじゃないかと怖かったここにグレーのカプラーが見えますが、MT-09にはアクセサリー電源を取り出すカプラーが装備されていて便利。初期型は2アンペアでしたが、2017あたりから5アンペアに上がってるのが嬉しい
10月18日(土)慣らしが終わったMT-09SPで軽く走ってきました。途中、初めて高回転まで回してみた。レッドゾーンまで乗り替え前の初期型とは全く違うのがわかった。排気量が846ccから888ccにアップ馬力は110PSから120PSにトルクは9.0kgfから9.5kgfにスペックだけでも向上してるので当然ですけどね。いつものFROGPIT到着チキンカツサンドをオーダー相変わらずサクサクで美味い。そうこうしてると、おっ!さんがご来店世間話をして宮ヶ瀬へ久しぶ
先日マスツーをして気づいたことがある。ソロツーの場合、真後ろを見ることはほとんどない。しかしマスツーとなると後ろがついてきているか確認する必要がある。ミラーはデイトナのハイビジミラー交換している。これで後ろが見えないことはわかっていたが、それがあまりにもストレスだった。それで今後のマスツーに備えてなんとか少しでも改善しようと思った。今流行りはバーエンドである。MT-09は海外では特に下向きに付ける人が多い。しかしMT-09はタンクとの干渉を避けると腕が邪魔で見えない。
ある日チェーン清掃時タイヤを回すとちょっと重たいなと思った。それで勢いよく回しても1回転しない。こんなものなのかYouTubeで確認した。そうすると他のマシンではもっと回っている。チェーンの張り過ぎかなと思い確認した。そして調べていくうちに知らないことがたくさんあった。それで私なりに解釈したことを書くことにする。まずはチェーンの遊び確認方法はマシン毎に違う。MT-09はサイドスタンドを立てて測定する。そして遊びを確認すると上下に1cmほど振れるほどである。じゃ遊び
今回フェンダーレスにするにあたりリフレクター(後部反射器)を付け替えた。最初デザインだけで買って失敗したので、そのことを話したいと思う。バイクの後方に取り付けるリフレクターには、道路運送車両法の保安基準によって厳格な規格が定められている。1.形状とサイズ(面積)面積:10平方センチメートル以上形状:三角形以外の形であること2.反射光の色「赤色」のみ3.取り付け位置左右の位置:リフレクターの中心が「車両の中心(左右対称)」にあること高さ(上・下縁):下縁
●マフラーの損傷防止は何が良いか右転倒するとアクラポビッチの損傷は避けられない。少しでもダメージを軽減するためにはリア側にガードが必要。その有効な手段としてタンデムスライダーというのがある。HRuizqバイク用タンデムステップスライダーに適用ヤマハMT-125MT-25MT-03MT-07MT-09MT-10/SPYZF-R125YZF-R25YZF-R3XSR700XSR900(アルミ左右セット)(黒)Amazon(アマゾン)タンデム
タイヤの通気圧はその日の気温によって左右される。なので乗る前には必ずチェックするようにしている。そこで気になるのがバルブに接続した時と外す時に抜ける空気である。空気入れはタンク付きを利用していた。サギサカ(SAGISAKA)手動自転車空気入れアルミボディ超カルタンク付ポンプ33329Amazon(アマゾン)バルブに繋ぐとタイヤ内の空気圧とタンク内の空気圧が同じようになろうとする。つまりタイヤ内の空気が減って圧力が下がることになる。そうなるとちょっとだけ空
注文していたフレームスライダー届いた。発注してから約1ヶ月かかった。買ったのはAGRASのレーシングスライダーだ。アグラスレーシングスライダーφ50フレームエンジンハンガータイプロゴ有MT-09SPカラーホワイト342-280-000X楽天市場取付作業であるが、整備士の免許も持たない素人がやっていいものか少し悩んだ。エンジンマウントのボルトは外すので、もしズレたらどうしたら良いかわからない。なのでエンジンが落ちないよう一応下からも支えるようにした。