ブログ記事2,928件
『コレで本当に最後にします・・シフト調整ｗ』『理想のシフトフィールは実現出来たのか？』『これが最後のシフト調整（次はW…ameblo.jpの続き？ええ、もう止めるつもりでしたがワイヤーの調整をした事で操作の抵抗感のようなモノがスポーツ走行ではどうなるかってことが気になっていました。実際に少し速めの走行をしてみるとやはり、シフトの抵抗感を感じます。街乗り程度では節度感や気持ち良いフィールと言えない事もないですがスポーツ走行時ではシフトの余計な抵抗感に
ビートがやって来る少し前まではヒーレー・スプライト（通称カニ目）という、ビートより30歳も歳をとった“おじいちゃん車”が愛車でした。こやつにチャイルドシートを取り付けて、まだ小さかった子供たちを乗せて走っていたのも、今となっては懐かしい思い出です。ただ、当の本人たちにはその頃の記憶がほとんど残っていないようで…少し寂しい気もしますね。なので、いつかカニ目が復活した時には助手席に乗せたり、今度は実際にハンドルを握ってもらって、一緒にドライブするのが密かな夢だったりします。（それもあって二人にMT
【話題】「もうMT車はいらない？」新車販売の99％がAT車になった“3つの理由”とは1：ひぃぃ★：2026/04/10(金)21:31:41.40ID:Ch5ZBfRn9.net現代はAT車が主流であり、すでに新車販売の99％をATが占める。また新規運転免許取得者の70?80％がAT限定免許を選んでいる。MT車が数を減らした理由はAT技術の進歩と、ユーザーニーズの変化の2つが挙がる。それぞれを具体的に解説しよう。■AT車が性能面でMT車を凌駕したかつてのMT車は、燃費や加速性能で
『理想のシフトフィールは実現出来たのか？』『これが最後のシフト調整（次はWKMotorSportsだ！）』『廃材利用の自…ameblo.jp続きシフトフィールについては現時点のハード構成では到達点だと思います。じゃあ、なんだよって話になるんですがシフトコントロールワイヤーですね。コレの調整が詰めてないんですよ。まぁ、イマイチシフトフィールがしっくり来ないので取り敢えずワイヤーの調整をしてみようと。内心ではシムのせいかな〜と思っていますそれでも、シムを
今年の2月に5型Jimnyシエラの購入を決めて、今は納車されるのを待っているところです。納期が長いと色々考えてしまいますよ。私が購入するグレードは、5型のシエラ(JB74)JCのMT車です。そう、バンパーに安全装置のセンサーが付いたJimnyです。最近、ふと気になりだした事が…5型Jimnyシエラ乗りの方は[安全装置の有るJC]と[無いJL]、どっちを選ぶのかなと。今年の1月まで乗っていたランエボⅦが、シートベルトの警告灯が装着時に消えなくて車検に通す事が出来
今年の2/5に購入を決めました。契約時、納期は1〜5ヶ月と言う事でした。契約時は早くて1ヶ月も有るかもと。その内1週間経ったら納期は3ヶ月かも、1ヶ月経った時は5ヶ月と言っていました。昨日の4/5で丁度2ヶ月経ちました┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚJimny5型の納期を調べてみると…納期は約1年程度人気のMT車や仕様によっては1年半以上😢色はコレでルーフの黒塗装は無し。JCのMT車です。丁度その仕様を製造してくれて、購入販売店に割り当てが
お疲れ様です。昨日は義理の兄達とゴルフの予定でしたが、春の嵐の予定だったために中止となりました。都内まで行ってお孫ちゃん達と遊ぼうかなと電話すると、幼稚園の友達家族とランチとの事で、止めました。暴風雨の予定でしたが、BRZでのドライブを兼ねてラーメンを食べるのを思いつき、6時過ぎに家を出発。目的地は福島県白河市にある超有名な「とら食堂」です。ここは白河ラーメンのメチャ人店で、常に行列が絶えません。以前NHKのプロッフェショナルという番組に出て「毎日食べても飽きないラーメン」を目指してま
『これが最後のシフト調整（次はWKMotorSportsだ！）』『廃材利用の自作パーツでシフトフィールを改善する』『廃材で作った自作パーツでシフトフィ…ameblo.jpの続き3時間ほど走行しました。1〜2速に入っている時のガタは多少残るが台座とシフターのボールとのクリアランスによるガタはなくなっているのでシフトコントロールワイヤーのガタのみ。シフトを動かす手応えが違う。今まではスムーズというより『軽い』っていう感じが強くて操作しやすくて速いシフトが可能にな
『廃材利用の自作パーツでシフトフィールを改善する』『廃材で作った自作パーツでシフトフィールを向上させる』『シフトの節度感に…ameblo.jpの続き鬼門のガーニッシュ外しも先端を一発でアッサリと・・サイド部分を慎重に内装剥がしで浮かしてサクッと完了アレ？めっちゃ簡単慣れとは恐ろしいです。業者さんが簡単にやる意味がわかりました。今回はパーツ分別用ケースを導入素人には大事な作業補助工具少し固いフロント収納もダブルでサクッとセンターパネルもアルカンター
岡山自動車整備新車・中古車販売ガレージ山根の裏方山根です。ようやく春の日差しを浴びながら気持ち良く過ごせるようになりましたねそんな気持ちの良い本日の朝納車が１台ありました私の長年親しくさせてもらっている友人の息子くんがGR86に乗りたいということで昨年の11月から山根社長はポチポチし続け2月にやっと落札できたお車です今日の納車まで色々とあり…話すとちょっと長くなるので息子が希望しているMT車を買うために自分
マニュアル車は「負の遺産」か「至高の宝」か？2026年の中古車市場が教える、査定額の意外な真実2026年3月現在、日本の中古車市場ではある奇妙な「分断」が起きている。かつては単なる「安価な下位グレード」あるいは「時代遅れの産物」と見なされていたマニュアル車（MT車）が、今や市場の論理を根底から揺さぶる存在となっているのだ。統計を振り返れば、2016年の段階ですでに新車販売の98.4%をオートマチック車（AT車）が占め、2024年の普通免許取得者に至っては約68%が「AT限定」を選択してい
車屋さんによって営業さんの車好き度が違う件あなたはどう思いますかってMz社Ho社Sb社（Sは2社あるですね）に努めていらっしゃる社員はきっとマニアックな人が多いんじゃないかと思うHo社今はどうなのでしょうか電化ねぇT社のモリゾーさんは社員マニアック化計画でもしてるのかやたら出まくって熱く語ってますよねあれはあれで凄いと思うけどそれをやらなくても熱いのがM社だと思います今の担当の方は若いけどロードスター愛が強いですってかMT車愛が強い
みんな！コペンしてる?クラザメです😊最近、職場のL880コペンの5MTに乗ってる方のコペンを運転させて頂いて、L880コペンの5MTが欲しくてしょうがないクラザメです😖いや〜、探せば有るもんですね😆…と、言うか、専門店がある事自体がL880コペンの凄い所ですね😀全国的に有名な所では、千葉県の「わだち」さんが有名ですね🙂で、我ら（?）東三河人の近い場所ですと、豊田市と浜松市に有るようで、今回は、浜松市中央区の「コペン専門店Ｋカークラブ」さんにお邪魔しました😊お店
まだまだエンストが多い娘！！このステッカーだけでは！？『娘のジムニー運転準備！？』運転免許証を取った娘の為にジムニーを準備！？マニュアル！！重ステ！！ですが娘のリクエストだったので保険を全年齢に変更してコレも用意！！MKE飛び出すイラスト…ameblo.jpなのでマニュアル車MT注意ステッカー【耐水マグネット】MT車です突然のエンスト坂道後退に注意（MT注意10×10cm③1枚）Amazon（アマゾン）突然のエンスト！！ステッカー！！初心者マークの横にコレだけ貼ってあ
少しゆっくりのスタートでしたが連休１日目はMTカーの練習へ今日こそは…ガッツリ運転させてもらうつもりで張り切って出発道志道は…いつものんびり峠💦道志道の駅に到着「ここで運転交代する？」って聞いてきてくれたからおっ✨✨きたきたと思って「うん、運転したい」って答えたはずなのに…えっ⁉️全然代わってくれないんですけどーーーー💦そして浅間神社に到着参拝をして、７本の御神木を見上げます本当凄いな〜✨「ねぇねぇ、ひとし君…神社に行くじゃないその神社の勉強会
「女性はオートマで十分」運転免許めぐる偏見に女優疑問、博多華丸「僕はオートマですけど、『男なのにオートマ？』って言われます」1muffin★垢版|大砲2026/03/18(水)18:52:49.62ID:IcCWwGxF9https://sirabee.com/2026/03/18/20163530416/2026/03/18車＝男性という認識は古く、令和の今では女性も日常的に運転している人は多い。そんななか、自動車の運転免許を取得したという女優・土居志央梨が周囲から言われ
今日のお弁当@昨夜撮影昨日のよるごはん@たろめししょうが焼肉と聞いておりましたが、にんにくと胡椒の効いた美味しい焼き肉でした。一昨日、たろすけがジムニー（MT車）で駅まで迎えに来てくれました。迎えに来てくれるとは思ってなくて、「駅前にいるよ」と連絡を貰ったときには既に家についていました家から車を出すまでに2分ほどかかったそう（笑）車庫入れもガコガコして永遠に停められないのではと心配になりました。（教習見学に行ったときも、前向き駐車で思いっ切り縁石にぶつかっ
こんにちは那須のSUDACOFFEEです。今日の那須は晴れて、気温は温かめですが、風は冷ためです。春近し、あちらこちらから花の便りが聞こえてくる季節となり、これから愛車でのドライブが楽しみですね。子供からクルマ好きだった私は、大学に入ってすぐに自動車免許を取得しました。最初に買ったのが、中古で初代マツダRX-7、社会人になり日産シルビア（S13）、日産スカイライン（R34）とマニュアルミッション（MT）車を3台乗り継いできました。当時（40年前？）は教習車もMT車（ト
看護師の傍ら春、夏、秋と農作業に勤しみ冬は暇しているテツヤ、またはヨッシーですイマドキ車のサンバーMT車でもアイドリングストップ機能あり信号待ち後の発進時のクラッチミートが微妙に変化して嫌な機能です毎回ボタン押して解除も忘れてしまうのでアイドリングストップキャンセラーバコッと外して配線とカプラーの間にキャンセラー割り込ませて完成始動時自動的にアイドリングストップキャンセル手間要らずになりましたS331Bサンバーですが使用したキャンセラーはS331V用ですメーカー
旧いデータしか見つけられませんでしたが、2023年の新車登録台数に占めるロードスター•コンバーチブルの割合は1.8%（意外に多い）、2019年のMT車販売割合は1.4%とのこと。これを踏まえると、オープン•MT車の割合は0.025%程。4,000台に１台といったところでしょうか。まさに絶滅危惧種…そんな激レア文化にフォーカスした、楽しいマンガを発見したので、つい購入してしまいました。オープンカーガールズ主人公のをとめがヤエちゃんにそそのかされ、AT限定解除の上、GRコペンを購入。沼っ
本日…土曜日。希望はしてないけどお仕事の日💦本当は行きたくないんですけどねー４月から…せっかくもらった水曜日休み🎌これだけは、絶対に譲らないぞって決めていたのに…水曜日も出勤する事になりました💦本当、私ってポンコだー今日お仕事終わったら楽しみがあるので✨✨そんな日は頑張れるのだでは、いってきます🐖完🐖
おはようございます☺️社会人の長男、高３の長女、ペルテス病の次男(中３)の母Yukaです。≪家族紹介≫https://ameblo.jp/kuro-yuzu-mame/entry-12593633623.htm次男が高校合格発表の日、長女は運転免許の本試験に行っていました。『高校の合格発表』おはようございます☺️社会人の長男、高３の長女、ペルテス病の次男(中３)の母Yukaです。≪家族紹介≫https://ameblo.jp/kuro-yuzu…ameblo.jp免許証センター
私も子供からマニュアル講習が無くなると聞きましたMT車はスポーツタイプの車が多かったですが今はATしか無いスポーツタイプ車もあるみたいですね確かに慢性的な渋滞が多い都市部ではMT車は面倒ですからね私も若かりし頃はMTに乗っていました今は無理ですねもうATしか考えられませんよ今は路線バスもATですから、今後は大型トラックもATになるんですかね↓応援宜しくお願い致します！にほんブログ村
船乗りから転職して、土木の会社に入って6ヶ月が経とうとしている。一生無理だと思っていたMT車の運転もなんとかなっている。前進バックだけとはいえ、ダンプはまだ怖いけど、社用の軽トラと軽バンは乗れるようになった。いちばん乗ることの多い軽トラには愛着が湧いてきた。補修とかモルタル詰めなどの簡単な作業は、一人(または後輩と一緒に)任せてもらえるようになった。軽トラを乗り回し、現場や資材置場を行き来した。道具の準備などの作業の段取りも、先輩の指示無しで自分に任されることが増えた。あれどこ、こ
あ…はがれた・・・ふふふふふ…教習教官さっちんです。と言うのは冗談ですが、末息子は本州に行くとおそらく車に乗る生活にいずれなる予定(来年？)で今、隣に乗って練習をさせないと…本人も「今のうちに練習したい！！」と言うのでワタシのWRXに🔰付けて少しずつ運転の練習をしています。・・・ATのS4だから良かったよ。末息子と長男はAT限定で免許取ったので私がMT車に乗っていたら練習出来ずでした・・・(次男はMTで取っているので逆にAT車怖い！と言ってマス。エンストしないから)雪道で免
看護師の傍ら春、夏、秋と農作業に勤しみ冬は暇しているテツヤ、またはヨッシーですサンバーはMT車って事で19歳の頃に購入した約30年物の骨董品を引っ張り出し初期のトラストシフトノブ今じゃお宝かも⁉︎いざ交換！あてがったら付きませんノブ側はM10の穴レバーはM12これ発注しなきゃ
本日は新車ジムニーの納車でした。一時のことを思えば納期も早くなり4ヶ月ほどで手元に来るようになりました。プレ値の中古車買う必要もありませんね。適正価格でお乗り下さい。こちらのジムニー「MT車に乗りたい！」という奥様からのご依頼でそのため限定解除されてきたそうです。是非楽しんでほしい一台です！モータースポーツ部門もイベント目白押しでメンバーもメンテナンスに起こしくださいます油脂類の交換から各部点検。消耗品チェック等バタバタしています自分のカプチーノも来週のJWGP5に向けてメンテナンス。少し
2026.3.8続きP62.63三本の矢理論の名残間違いでは無いがそれぞれのデメリットも書いて一長一短正解は人それぞれという事も書いたら選択の材料になるシュテム(旧Cの矢):・制動が多く安全安心に滑れるが反面、スピードや実践系への対応が遅れる・交互操作で忙しいので小回りに向かない・パラレルより楽で合理的に向きが変えれるのでパラレルの必要性が薄まるまた、シュテムに慣れてしまうとパラレルへの移行に時間がかかる→何でパラレルにしないといけないのかの説明をす
岡山県のE様へAudiTTRS（MT）を無事ご納車させていただきました。E様は若い頃からMT車を楽しまれ、岡山国際サーキットでも走行経験をお持ちの走りを熟知されたお客様です。過去には、アウディ唯一のMTモデルであるTTRSを探されたご経験もありましたが、なかなか良い出会いがなく、その中でRS4と巡り合いご購入。今回は「5年ぶりにMT車へ戻りたい」という想いから、再びTTRS（MT）をお探しされていました。ご契約前にはご来店いただき、実際に試乗し
『廃材で作った自作パーツでシフトフィールを向上させる』『シフトの節度感に納得イカない・・』『更にしつこくシフトフィール改善に・・・』『しつこく…ameblo.jpの続き翌朝、早速シム追加を試します。サクッとノブとブーツを剥ぎ取ります。作成したPET素材シムとプッシュナットの予備同じようにシムを入れていきます・・が、そう簡単に入らない昨日は簡単に吸い込まれて行ったが2枚目となると1枚目のシムとバッティングする。引っ掛かって弾かれ、飛び出して来る・・困った
