motoguzzi

\YouTube公開/世界最大のモーターサイクルショー【EICMA2024】の開催地イタリアから速攻レポート第一弾！アプリリア、モト・グッツィ、ベスパブースのご紹介です🇮🇹動画みてねー🤗[YouTubeあみTV]▷▶第2弾もお楽しみに🏍✨️---ami#Aprilia#MotoGuzzi#Vespa

好天に恵まれ、新しいサイドバッグを取り付けたら…折角、自動車どかしてバイクを出したのだから走りに行くよね～駄菓子菓子！時刻は既にPM12:45…そう、サイドバッグの写真を撮ったり、付けたり外したりとギミックを楽しんでいたら、午後になってしまったのだ～！？(笑)昔から、行先に困った時は湘南海岸へ走りに行く。自宅から30分も走れば海岸線にアクセスできる。そのまま西湘バイパスに乗ってしまい、P.A.で一休み～突き抜けるような青空と海のブルーが堪らないっ！新品のサイドバッグも逆八の

以前、コチラの記事で取り上げたポデローザのサイドバッグが届いていたのだが…ずっと、週末は雨続きで使っていなかったんよね～(笑)日曜日は久しぶりの秋晴れ！これは、新しいバッグを取り付けてみるしかないっしょ！？LaPEDEROSADakhlaと言う12Lのサイドバッグ。うむ、普段使いに小振りのバッグが欲しかったのだ。ワックスドオイルコットンとレザーで造られたスペイン製のバッグなんだぞぉ～！ブラック/カーキ/デニム/グリーン/etcのカラーバリエーションがあるのだが…ブラックだ

自宅の近くにMotoGuzziの正規販売店さんがあるのですわそりゃぁ・・・・買ってしまうわCRF250Lは使いかっても良くとても気に入っていたのですが嫁が２台は許さん！！！と言うことなので残念ですが手放します・・・・😢

それを言っちゃ～だとは想うのだけど（笑）諦めたくない諦められないものに出逢うしかないと想いますそれが憧れでも悔しさでも心が動き行動に移すのは諦められないからどんなに辛くてもどんな風に撮るとしても写真を辞めるという選択肢が無いというか考えもないというか（笑）そして撮るならば自分以外の方々に喜んでもらえる写真を撮りたいですねそんな写真のための動きがあってそこに魅力的なバイクがあったら走りますよね^^しか

以前、モトツーリングで記事化されていて、いつか行ってみたいとチェックしていたコースを辿ってみる。目的地は「トトロの森」である！ようやく秋雨前線が居なくなり、秋晴れがやって来た！MOTOGUZZIV7Stoneでツーリングに行くぞ～！(笑)Jokerにしては極めて珍しく、AM6:30に起床し、AM7:45には出発したのだ！気温25度。革ジャンの袖口から入り込む風が心地良い。暑くも無く、寒くも無く、雨雲も無い、最高のロケーションだ。今回目指すは西東京と、埼玉の都県

「このバイク何CCですかぁ❓」グッチ君を停めていると、よく聞かれます。「750です」と答えると「へー、そんなにあるんだ」…リアクションがたいていこんな感じ。んん❓それってもっと小さいエンジンのバイクだと思ったってことですよね？確かにとてもシンプルでコンパクトなV7は400クラスにも見えちゃいます。そしてそこがイイんです。でも、まだ教習所で大型バイク免許が取れなかった時代に、試験場で限定解除を受けて免許を取得して、もう35年も大型バイクに乗っているワタクスのささやかなプライドに、

Jokerの一番好きな季節は、Tシャツにブルージーンでバイクに乗れる夏なのだが…最近の夏は暑すぎるのだ！空冷バイクには厳しすぎる～ようやく気温も25度前後に落ち着き、バイクに乗りやすい季節がやって来た！Jokerも3カ月ぶりにV7Stoneを引っ張り出してみた！(笑)3カ月ぶりだというのに、一発でエンジンが目覚める辺り、最新のインジェクション車であることを実感するな…空気圧は若干低めだったので補充すれば直ぐに走り出せる安定感があるのは有難い事である。とは言え…午前中

3年半、動かなかった和尚／店長の愛機“MOTOGUZZIV11SPORT”を姫路市／兵庫県在住の“GUZZI●ンタイライダー”の強きご縁で、倉敷市／岡山県の“オートショップ・カメイ”代表が大変お忙しいなかを遠路遥々と福岡県まで引き取りにお越しくださった、9月の話。ようこそ!!ようこそ!!“助け舟”に見える大きな大きなトランポ。息を吹き返してくれますように...と祈りながらツルッとモッコリお尻を“ナ

秋晴れ♬アッパレ－待ちに待った、ようやく心地良い風が吹く秋の季節が到来－『よっ!!秋さん。今年は凄く首をなが～くして、この気持ちの良い20度台の爽やかな風を今か今かとお待ちしておりましたょ』濃く青いパラソルにMOTOGUZZIがたまたまの偶然にしろ、うまいこと写りこんだやんっ!!というだけの話。

やっと夏が終わる予感です。今年の夏も長かった、９月は完全に夏です、秋ではございません。V7くんもこの猛暑ではあまり乗れませんでした。近所のスーパーや道の駅へ買出しくらいでしょうか。クラッチフィーリングが回復しております。前回、酷暑の中での渋滞時における酷使が利いたのか、急激にフィーリングが悪化。が、しかし今日は直っておりました、ベアリングの油切れか？いずれにしてもスラストベアリングにこ宜しくない様子。定期的に取り外してグリスアップ出来れば良いのですが、場所が場所だけに

残暑厳しく、暑さに負けてしばらくV7くんから離れておりました次第です。長引く迷走台風→残暑→残暑→連休突入(※ETC割引非適応、国交省、お前って奴は)ええ、引っ張り出しました。ナップス～アップガレージ訪問。いやあ、渋滞が酷いのなんの(-_-;)渋滞＋酷暑にて大型バイクに乗るのもヘタれる始末。KSRで来ればよかった渋滞の都内を走って痛感、原付２種万歳。残念ながら渋滞と酷暑では都内を走ってもさっぱり面白くありません、景色も住宅団地、嗚呼、失敗した。どうにもク

当店は、ご到着時よりもご出発時を大切に思い、出来る限りのお見送りをしています。ご自宅に帰り着くまでどうぞお気をつけて!!

(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬいつもゲスト達の自然な素のままの姿を撮らせていただいている“私”が、（写真撮影からいつも逃げている私）この日、珍しく...逆に撮られてしまった姿💦この一瞬、油断してしまったけれど普段の、いつもの姿でちょっと嬉しい♬

グッドなタイミングで“白いルマン・ツー”が並んだ日。オートバイ屋さんで、この店で、すれ違うことが多かった“ルマン・ツー”この時、ピッタリと合ったお二人の素晴らしいタイミングに我々も終始、ニヤニヤ...止まらない💦これが本当の“LeMansⅡ”ルマン・ツー!!のその名の通りに、2台並んだょ♬－厨房へは、これまた偶然にも同じ料理をオーダーされました－お二人の大きな背中からは、店内で

台風到来、青空駐車の私としてはいつも痛い課題です。嗚呼、早くマイガレージが欲しいところ、台風が来るたびに対策に迫られます。前にもお伝えしましたが、ガソリン満タンの装備重量MAXであるGPZ900Rでも倒れます。※サイドスタンド友人から送られてきた写真を見た時は驚きました、GPZお前もか。軽いV7なんて尚更です。台風の前ではアッチュー間に倒れるでしょう。それからは台風対策には万全を記しております。一応、この手法でトラブルになったことはございません↓サイドスタンド＋

私、いままでV7からのエンジン熱による苦痛を感じたことはございません。はい、全くもって良く出来たエンジンレイアウトだと感心します。スズキの4発油冷シリーズの方が何倍も熱いです※1200CCだけではなく排気量750CC同じく、です油冷に4台乗ってきた身としては、けしてディスる訳ではございませんが、今の日本の夏でアレに乗る自信体力はもうございません。優秀ですよV7街乗りの燃費は18～20キロと言ったところです。RapidBikeの設定を2(濃い目)にしておりますので

中身が気になってバラしてみた。根本にヒビありボルトのトルク＆ウィンカー本体の荷重で割れてしまう。かと言いながらトルク不足では速攻で緩む厄介な場所である。横と斜めから凸カ所で引っ掛けてる。従って凸が振動と鼓動で痩せて緩んでくる、しかも薄い！一カ所固定の方がまだマシだろう。本体の中身材質は、まあ、こんなもんかな。Oリング(ゴムパッキン)が入っていない。国産は入ってるのが多いけど、雨を気にしてないのか？溝ありゴムスデザイン重視で溝を掘ってしまったせいか、細い溝箇所

やっと少し気温が下がってきた夏。もはや夏と言う名前も変えた方が良いのでは？と、昔の夏を懐かしむ気温。夏→酷です(-_-;)生きていくのも大変な季節になっちゃいました。と、言う訳でしばらくV7はお休みしておりましたが、顔振峠は涼しかった！路面べちょべちょですが楽しめました。ええ、下界は酷暑でしたが。V7くん、エンジン下部をドロドロにすると掃除がまあ大変。空冷のフィン周りに泥が詰まると掃除が大変です。帰りに洗車場で高圧洗浄ぶっかけて掃除しました。※掃除の話はまた今度８

TOKYOから数年振りにご登場くださった、O’SHOW（店主）の四半世紀にわたるMOTOGUZZIの愉快な仲間がフランスの貴重な楽しいフィギュアをお持ちくださいました♬グッツィ仲間は、ご自分のMOTOGUZZIMilleGT－Rosso－に乗りO’SHOW（店主）は、BMWR100RSに乗って走っている場面。当時、一緒によく走っていた“伊豆半島”や“箱根”“日光”や“東北”を思い出すような嬉しいフィギュア。

今年7月、山笠／追い山が行われる頃に...東京都から、チャチャッとご夫妻でお越しくださった“グッツィ仲間”mona（店主のハンドルネーム）と呼んでくださるのも東京／埼玉在住時代に知り合った、四半世紀のお付き合いのグッツィ仲間しかいない。実は...こちらのご夫婦は、定期的にお越しくださっていてこのたびは、4度目のご登場なのだ!!－ここから先は、過去の懐かしい画像より－第6回九州MOTOGUZZI＆MAGNIRALL

外では口々に”コーニ”“コニ”って言うから...そのたびに、私呼ばれているかと思って行ってみると...そっちの↑コー二だった💦美しき白い“ルマン・ツー”呼吸を合わせ、ル・マンと対話をしながら走るオーナーさん♬かなりのマニアックで、格好イイです♬そして...昔懐かしいアニメーションにも詳しい〈和尚(店主)と同世代やね〉メチャメチャ楽しすぎるオーナーさんです♬

真夏、以前私は油冷1200CCのバイクに乗っていた時期がありました。真夏、余りの熱さ、股間火鉢状態にて立ち眩みをした事があり体力低下と生命の危険を感じた次第です。あれに比べればV7など赤子同然ですV7が熱いと言ってる人は油冷に乗ってはいけません、きっと後悔する事でしょう※そんな油冷エンジンも3台乗り継いだSUZU菌ですV7、空冷ではございますが非常い冷却効率高いと思います。やはりあの外にでっぱた縦型Ｖエンジンのおかげでしょう、これ空冷？と思うほどです。しかしエンジンオイ

大変お待たせいたしました。3連休の3日目、2日間の家族サービスを終えついに3日目がやってきた。天気は曇り、真夏に何かやるには絶好のタイミング！このファイバースコープ、ダックス、KSRと使ってきましたがまだ壊れてません(笑)私はandroid版を使っています、ios版も有るのでお間違いなく。(STRAIGHT/ストレート)スマートフォン(iOS)用ファイバースコープ16-905Amazon（アマゾン）${EVENT_LABEL_01_TEXT}Amazon（アマゾン

奥さんが乗らなかったハーレースポーツスター1200nをお気に入りで乗っていたおじー。最近おじーが最後のバイクにどーしても乗りたいバイクがあると言い出した。モトグッチV7今のV7は850ccになってタンクが大きくなってるとのこと。おじーはそれは嫌なんだって。750ccのタンクが小さいやつ。V7Iというタイプ。ずっと探してたみたい。そしたら黄色いカフェクラシックという好きなスタイルの中古車をついに見つけたんだそうな。ちょっと一緒に見に行ってくれない？とお願いされたのでみに行

今日から数日間、新潟の元同僚が来道し、道東方面を案内することになりました。ササッと用意して、出かけまーす待ち合わせは、道の駅花ロード恵庭。4時半に小樽に着いたＵと合流しました。バイクはBMWF750。しかしロングツーリングは初めて、さっそく下船後に立ちゴケしたそう先が思いやられるぜ今日は襟裳岬を目指します。お昼はいつものいずみ食堂のソバ。しかし、美味しいけど値上げし過ぎやろ〜海沿いのR336（通称サラブレッド街道）を快調に、ノンビリと流します。もちろんウマ🐎いっぱいか

ビチューボのリアサスMatrisフロントフォークスプリングキットという事で、車検から本日帰ってきました。我がV7III。諸々お伝えしたいことはあるのですが、今回はメインイベントの前後サスを換えた印象を。フロント。Matrisフロントフォークスプリングキット。突き出した調整ねじが改造バイクみたいでかっこいい(笑)。V7/V7Ⅱ/V7Ⅲ/850スプリングキットFKEKaifa製フロントフォーク専用V7/V7Ⅱ/V7Ⅲシリーズwww.twobros-japan.co

今日もコレいっってみます！何度も言いますが、ios版とandroid版があるのでご注意ください。スマートフォン(Android)用ファイバースコープSTRAIGHT/16-9045(STRAIGHT/ストレート)楽天市場${EVENT_LABEL_01_TEXT}楽天市場で詳細を見る${EVENT_LABEL_02_TEXT}Amazon（アマゾン）で詳細を見る${EVENT_LABEL_02_TEXT}今日の獲物はコレ！万能選手のKSRくんです。

今日はテスト運用です。先日買ってきたこいつを、取り出してスマホにつなぎこのST70ダックス(1969)のプラグホールに、ゴジャシ！おお！！ピストン表面の文字が見えるほど綺麗だ。。内壁も申し分ない。ボアアップに伴うピストン交換して間もないからこんなもんだと思いますが文字や模様？が見えるほど綺麗だからしっかり燃焼していることが伺えます。やはりこうやって確認すると安心感が半端ない、十分満足出来ます。これはＶ7も期待できまな(笑)こうご期待。ちなみにこんなにくっ

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