ktm

最近乗っていないサトゥルノだ、梅雨入り前から乗っていませんねー。なのでこの日は秋の長雨の合間の貴重な晴れ間を突いて乗ってきました。大川(隅田川)を挟んだ対岸の荒川区側にてちょっと一服です。走り始めから何だか変です、てかエンジン始動にちょっと問題が。まあセル一発でかかるから問題という程の物では無いのですが、いつもならセル半発、一瞬でエンジンかかります。掛かってもアイドリングが安定しない、この時期ならチョーク半分位置で安定して廻るのだが。走り出してもしばらく安定しない、それでも水

皆さん〜仕事をしてて時々脱走とか逃亡とかしたくなる事ってアルアルだよねワタクシも時々修理をしてて息詰まってスイッチ入れ替えるかなって脱走する事があります昨日も・・・・素人が弄り壊しちゃった耕耘機を修理しててストレスMAXＫＴＭ690引っ張り出して脱走ＧＰＺは正装して乗るのがワタクシの中での乗り方なのでラフな服装でも乗ってイイＫＴＭが出番なのです有間ダム辺りまで行っちゃうと楽しくなってきて戻りたくなくなっちゃうので近場の鎌北湖釣りしてるオッサン眺めてたら何

マンジューシャカ恋する女はマンジューシャカ罪作りと、これは山口百恵の曼珠沙華ですね。今年も田畑の畔に曼珠沙華が目に付くようになりました。私はヒガンバナと呼ぶことが多いです。ヒガンバナが咲くと夏も終わりだなと感じます。そんな訳でちょっとヒガンバナを見に行ってきました。その前に夏を惜しんで、ひまわり畑に来てみました。ひまわりも心なしか元気がなくなってる気がします。安城マーメイドパレス近くの用水路脇にもヒガンバナが咲いて

既に社会復帰して、現実世界に戻っております😁しかし日高では毎年写真を撮って下さる方がいてアップしていただけるのです。シャッターを切るのは5000枚以上🫨コレを見ながらあの時はあ〜だったこのラインが良かったとか余韻に浸れます😊走るのも大変ですが、スポットへ移動して待ち構えて撮る。簡単そうですがとても凄いスキルだと思います。その中からチーム員の有志を拝借させて頂いてます。1日目は天気も良くなかったので移動も撮影も大変だったかと思います。JE

レース終了すると、片付けをしないといけないんですよね。当たり前ですが😂今回のようなマディーでバイクがドロドロだと洗車してから車に積み込みたいですよね。洗車機を持ち込んでるのでサラッと泥を落とします。入賞したライダーは表彰式がありますね。Husqvarna札幌の杉田選手は2位！パチパチパチパチ👏IA勝山選手は去年に続いて優勝🏅おめでとうございます！若手の酢崎選手は2位♪フェリーやお土産買う時間もあるので足早に会場を退散😅折角北海道に来たので地の物か解りませんが海鮮丼を食

オーストリア、レッドブルリンクが終了。アプリリア陣営としては、うまくいきましたね通常ここは、ドカティが強い、ゴーストップタイプのコースですが、今回持ち込まれたミッチェリンのタイヤが、通常とは違う耐熱構造のタイヤってことで、（さらには、タイヤは耐熱構造なのに、今年は想定ほど気温が高くなったという、逆目のイレギュラーもあって・・）例年とは違う戦闘力バランスになったようですねそこへ持って来て、マルクに序盤ブレーキトラブル、（レバーの入りが毎回違う）それもあって藍やビンダ

最近は本当に☔️ばかりでした。今回の台風25号の被害も予想を遥かに超えました。もう、降る雨の量が想定とは全く違うんでしょう。やはり最近は地震と豪雨が最大の災害ですね。地震は防ぎようがないですが台風は唯一、対策が出来ますから。これくらい降るのが日常だと考えて、対策しないといけないように感じます。今回の千葉も印旛沼が決壊してましたからね。決壊すると、もう手の施しようがありません。昔の福島の豪雨と同じです。テレビでも言ってましたが、亡くなった人のほとんどが土砂崩れだと。なんであんな

シルバーウイーク最終日。といっても自分は連休じゃありません。お取引先はお休みで〜、ヒマになったので桶スポに来ました。30分前に着きましたが、かなりの車列っす💦予報とは裏腹にどんよりしてるし、肌寒い…🤣受付して、ウォーマーを。と思ったら保管用のタイヤカバーだった＿|￣|○まあ仕方ない。こういう日もある走りながら温めればイイね。かなり台数も多く、タイヤも中古。ウォーマーもない中、自分としてはまずまずなタイム。３枠目も49秒の真ん中くらい。シフトポイント変えてみたり、

日曜日に、開催された『Moto-GP』オーストリアグランプリ勝ったのは『ペドロ・アコスタ』アコスタは来季からドカティに行くことが決まっていて、KTMでのレースも残り７戦だこのクラスでの優勝はなく、メディアでは『KTMへの恩返し』と称して、ホームグラウンドであるオーストリアで熱い走りを称賛していた『ペース配分を無視した走り』と言っても良いくらい、初めから飛ばしに飛ばしていたこの熱い走りにメッチャ『感激』した『前日のレースで転倒した事など関係ない』と言わんばかりに、熱く、そして集中した

ども、レパード沼です。シルバーウィーク中のレース旅行していたので中継は見られなかった旅行中情報遮断していた昨日の夜やっとレースを見ましたKTMのお膝元レッドブルリンクでのオーストリア🇦🇹GPそのKTMのエースにしてかつて天才児ともてはやされたアコスタは今度こそ初優勝の意気込みで臨んだとかその割にポールは取れずスプリントではトップ独走中の残り3周で痛恨の転倒周囲をおおいにがっかりさせた迎えた決勝序盤先行するマルティン、ベッツェッキ小椋藍のAprilia

アコスタおめでとう時間かかりましたね移籍前に勝てたのは大きいその1番の原因は何なんでしょ突然速くなるし小椋藍いきなり4位、すげ〜次回日本で勝ったらワキそう

１４日（月）はそろそろKTMからアプリリアに交代・・入れ替えました。・・久しぶりに見るLEDポジショニングランプがカッコイイ。・・１６日（水）は時間があったんだけど、あいにくの雨なので、アプリリアのエアフィルターの清掃を。・・タンクのホースが硬くてはずせないので、シートレール上に置いて作業。・・やっとエアフィルターにアクセス・・エアクリボックスの前面に斜めに付いてるんですね。・・エアフィルターよりもスロットルバルブのほうが汚れてるので、少しだけキャブクリーナー吹いておき

シルバーウィークって言っても今の私には楽しみなどありません天気も悪いので乗れないのですが心の中でどこか雨で助かってるみたいなバイク乗りとしてダメな発言ですねバイクに乗るメンタルではないので今は助かります…まだまだ終わらない手続きなど頭を悩ませる事ばかりでストレスで吐きそうになってます。お彼岸・年金・相続や49日・香典返しなど次々と考える事ばかりで嫌になります…簡単に行くハズの事がいかなくなり大変になりました。この休み頭を切り替えるために朝駆けしようかと考え

KTMディーラー主催の恒例のお泊り走行会です。場所は福島県・猪苗代湖近くの「チーズナッツパーク」です。集合場所のヨークベニマル猪苗代店に9時に集合しましたが、「なんだか来ただけで満足しちゃったね。ここで酒でも買っていこうよ」と、まるでやる気のない会話をしています。メンバーはいつものKTM×2台、ベータ、フサベルの4人です。台風25号が接近していて雨の走行を覚悟していましたが、雨が降っていないのでラッキー！です。今日と明日分の走行料金を支払い、雨が降り出さないうちにタープテントの設営

さぁ2日目の朝です。昨日上手く走れた人も、失敗した人も気持ちを入れ替えてスタートです。今日は雨も降らず、昨日より良いコンデション♪どのクラスも110km5カ所のテストで終了です。途中1日目にラインが荒れてしまい、初心者には難所となった箇所はコースは迂回して周回できるような処置がとられました。↑KTMJAPANケビン選手ラストテストの走り。レディースクラスではTE150を駆る杉田選手が2位でしたね😊本日は大きなミスなくベストは尽くせたかな？DAY112位DAY2

おそらくレース界隈、筑波サーキットRやB枠の常連さんには超有名人のレース屋？にしもさんのショップに890DukeRを出してました♪そろそろベストシーズン到来なのでコイツで筑波サーキットを再開します！ニシモさんにお願いしてたのは…汎用ステップバーが付けられる加工です！コレ…黒いアルマイト加工したのでわかり難いですが、元々はKTMパワーパーツのバックステップなんですが位置は低いしくるぶしプレートは折れるしステップバーは滑るのに取り付けが特殊でM8汎用バーに交換出来ないしで💢最初から社外の

先ずは何より小椋藍ちゃん戦線復帰であります。そしてまた怪我の気配を感じさせない安定の走りで４位入賞。これはすごい。もう少し様子をみるとか、不安定さのようなものが出るのかと思ってましたら、全然です。プレートが入って縫った抜糸もおそらくまだ。でバイクに乗ったら腰も引けるやろと思ったんだけど、微塵も感じさせませんでした。4位入賞は十分すぎる成果だったと思います。ペドロ・アコスタがＫＴＭのホームでプレミアクラス初優勝ホルヘ・マルティン、マルコ・ベッツェッキ、小椋藍、マルク・マルケスがト

2024年11月に個人旅行でマレーシアを訪問しました。その際、首都クアラルンプールから足を延ばして、イポーの街に日帰り旅行しました。訪問には鉄道を利用しましたので、到着したイポー駅の様子を備忘としてまとめたいと思います。イポーの街についてイポーは、マレーシア・ペラ州の州都です。19世紀後半から、周辺のキンタ渓谷で盛んになった錫（スズ）鉱山を背景に発展し、イギリス植民地時代にはマレー半島有数の都市へ成長しました。その後、錫鉱業の衰退によって街の性格は変わりましたが、現

晴れ🌤️金曜日仕事を早々に終え自宅🏠で着替え、バイクに乗り換えタッチダウン数十分で御殿場へ19:45無事快活クラブ滑り込みセーフ👍軽く横になってAM1:30出発⁉️待ち合わせをしたbobさんと今回のラリー集合場所へ真っ暗闇、鹿ミサイル🦌に怯えながらbobさんのKTMの爆光スポットライトに感動しまくりでした。真っ暗闇(汗)集合場所到着後、しばらくして続々と参加者が到着❣️主催者の開会挨拶後林道に分け入りました夜間林道且つビッグオフでの走行は集団でないと流石

スリランカ🇱🇰のコロンボに2泊したあと、次の目的地であるネパール🇳🇵のカトマンズへ移動しました！移動には、1日1便出ているスリランカ航空の直行便を利用。○便名：UL181便（CMB08:45発−KTM12:40着）○所要時間：約3時間40分機材は通路が1本の小型機（エアバスA320）でしたが、機内はほぼ満席状態でした。💡入国手続きは事前ビザ取得がおすすめ！カトマンズは空港到着後にアライバルビザも取得できますが、私は事前にビザを取得しておきました。事前取得しておくと

も〜、ウンザリするほど毎日、雨っすね〜😩こうも雨続きだと何事にもヤル気が…ただ筋力が落ちちゃうのはイヤなので、仕事の合間で近くの六道山を歩いてます。瑞穂町から狭山湖へ抜ける砂利道。往復１時間ちょっとで約７キロ。最近の風雨で倒木があったり、スズメバチの巣ができてたり、お山気分に浸れるうえ、よい運動になります🎶昔はいろんなところへ抜けれたのですが、今はほぼ１本道。クマも出ないし、街中をウォーキングするより鍛えられそうだし、自分は好きです。バイクの方も来たる日にむけ、タイヤ替

当日の朝を向かえました。曇りだと思っていた天気も明け方から雨音が聞こえて目が覚めました😅そんなに降らない予報ですが、山の天気はどうなるか解りません。レースのスタートは待ってくれませんしね。小雨のなかスタートです。一人一人紹介されいよいよスタートです。スタートするとすぐにゲレンデのコースでタイムアタックです。体もバイクもまだ暖まってないですが初見のコースを攻めなせればいけません。歩いて見るのとバイクで走るのでは多少イメージが違います。上級者のライダーほどイメージに近く走れ

遠路頑張って運転して北海道日高に到着です。八戸からのフェリー結構揺れました〜😅台風の影響でしょうかね。コースに到着したらパドック設営。バイクを降ろして準備します。パドック設営が終わるとコースの下見に出発。4カ所のテストコースの下見をするのですが車で移動して歩いて、結構な時間かかかります。下見が終わると、受付、車検をしてパルクフェルメにバイクを保管します。IAIBのライダーはスタートが早いので明日の朝にエンジン暖気した後に車検をするライダーが多いですね。さぁいよいよ本番で

9月19日（土）皆さ～ん、待ちに待ったシルバーウィークに突入しましたね～♬土、日しか休みの無い僕にはまったく関係の無い話だけどｗｗそれでも有給使って月曜日はお休みなんとか3連休は確保しました♬そんな週末の金曜日会社の同僚から「久しぶりにラーメン行きません？」嬉しいお誘いが♬それならと女性リーダーも誘って3人で【ま

夏休みを取得して、軽くクネクネ走ってからオイル交換。今回はオイルフィルターも交換。ホルムズ問題以降、高騰が続くオイル関係。モトレックスもご多分に漏れず倍以上の価格。値上がり前に20リットル確保していて良かった。まだまだ走れる。頑張れ、200Duke頑張れ、オレ。

9/13（日）朝から雨。朝ランもお休み。路面が乾いた10時半頃出発。今日は、久し振りに通れるようになった旧R150を通る。ドラレコFカメラ-YouTubeYouTubeでお気に入りの動画や音楽を楽しみ、オリジナルのコンテンツをアップロードして友だちや家族、世界中の人たちと共有しましょう。youtu.beRカメラ-YouTubeYouTubeでお気に入りの動画や音楽を楽しみ、オリジナルのコンテンツをアップロードして友だちや家族、世界中の人たちと共有し

とある日曜日に朝から一関を散策していると何やらオレンジ色のバイクを展示の準備しておる一団がいるではないですか。覗いてみる事にしました。その公園には子供たちが小さいころよく遊んだ記憶があるところでした。準備中のところに伺いました。KTMRACINGなるメーカが来県してました。10台以下が展示準備中でした。モトクロスのバイク展示中しかし最近のバイクの値段は上がっていますね。世界情勢・円安の影響でしょうか。真ん中の950なんちゃらに

2026.9.13予報では雨でしたが夕方までは降らなさそうなのでKTM250adventureでお出かけR345を湯田川温泉から田川方面へ木野俣から関川に向かいました関川から先のR345は通行止めでしたが土日は通行可能でしたこの区間は国道というより酷道で車一台がやっとの所も山側はオーバーハングで沢側は遥か下に渓流が流れてる路面には苔と落ち葉で対向車が来るとガグブルです道の脇には渓流この場所はまだいい方でこの先で路線の改良工事で当分の間は通行止めみたいしばらく走ると海に出て

いよいよ来週北海道日高町で全日本エンデューロ選手権日高2DAYSが開催されますこの大会は、公道を走行する為ナンバー付の車両でないと参戦できません。タイヤも公道走行できるFIM規格のタイヤの装着が必要になります（今回はリヤのみFIMタイヤの規制）チョイスしたのはMETZELERの6DAYSKTMEXC6DAYSシリーズの新車に装着されているタイヤになります。もちろんナンバーやウィンカー、ミラーの装着も必要です。いつもは装着して走行しないパーツなのでアタック

仕事が終わり丁度日が沈むとこだったので港タワーへ行き夕陽を見ながら黄昏れるここは平日の夕方は貸し切りなんで凄く疲れた時に行こうってなる場所ですまだまだバタバタしてます仕事も忙しくかなり苦しい一週間でした体より精神的に辛かったセッカチな私はなんでも早く早くと事を進める事ばかり考えてしまう本当に悪い部分ですね早い話し開放されたい…そんな感じなんでしょうね…気持ちもコレだからもう少しバイクはお預けとします…ここは余裕があるみたい^^所詮は生活には関係ない趣