elsport

東京からの帰省に合わせてクラッチ交換のご依頼を頂き、ORCのライトクラッチを装着させていただきました。ついでにお持ち込みのGR86の限定車か何かのエアコンスイッチパネルなどの交換もさせていただきました。これが意外に沢山バラさないと交換できずそこそこ時間かかりましたね。遠くからありがとうございます。

以前にも別車種でダンパーを製作させていただいたお客様から今回はクロスオーバー7のご依頼オーナーさん曰くライトバンのような乗り味をワゴン車のようにされたい、コーナーで安定させたいとのご要望で製作させていただきました。我々試乗ではそこまで悪くないかなっと思ったんですがセッティングして完成してみると見違えるほど良くなり、オーナー様にも喜んでいただきました。バンからワゴン車にはある程度達成できたかな・・・

GRヤリス/GXPA16にエルスポーツダンパー＆ロングサイドブレーキレバー、シフトポジションアップマウントを装着させていただきました。少し前にHKSのキャタライザー装着後ECUチューニングをさせていただき、基本ミニサーキット向きにセットアップしたサスペンション製作させていただき、同時にシフトポジションアップマウントとロングサイドブレーキレバーを装着！車高はご希望で下げずセッティング。アッパーマウントでキャンバーが動かせないこの車両ですがなんとかタイヤとサスペンションのクリアラン

今年も余すところ後4日となりましたね。今年も1年大変お世話になり、ありがとうございます。来年も引き続きよろしくお願いいたします。当社も今月29日より1月5日までお休みをいただき、ご迷惑をおかけいたしますが6日より通常営業させていただきますので宜しくお願い致します。

大阪からお越しのお客様のWRXSTI/VABRA-Rにエルスポーツダンパー装着させていただきました。事前に相談にもご来店いただき、再度取付にお越しいただきました。車高を決めて最後にはアライメント調整をして滞りなくお返しできて良かったです。VABも現在高値ですよね、長く大事に乗れるといいですね。

サスペンションキャンペーン祝ラックジュニアチーム三枝聖弥選手全日本ラリーJN2クラスシリーズチャンピオン獲得記念〇VABラリーと同セッティングのエルスポーツサスペンションフルセットをコンフォートキットと同額の￥368,500/税込〇エルスポーツサスペンションセットご成約、取付でアライメント測定料サービス+次世代型消火器具ファイヤーショーカスティックプレゼント！

今年もやります、ウインターフェア～１．祝ラックジュニアチーム三枝聖弥選手全日本ラリーJN2クラスシリーズチャンピオン獲得記念〇VABラリーと同セッティングのエルスポーツサスペンションフルセットをコンフォートキットと同額の￥368,500/税込〇STI全車種パーツ15%OFF（純正扱い品は除外)〇HKSハイパーマックスⅣGT20スペック(VAB,VAG)新品未開封品定価￥224,4

40年以上付き合ってる友人のW447のサスペンションを製作させてもらいました。乗り味が気に入らずダンパー替えたいなぁと・・・元々がとてもこの金額に見合う乗り心地ではないと私とオーナーの意見。。。やはりベースがバンなのかぁ？？？友人はアルファードみたいになんて言ってましたが。。。だったらアルファード買って乗ったほうがいいじゃんってｗということでワンオフで作ったらどお？う～ん？？？どうしようかなって・・・作ってよくなるんかなと少々不安、というのも目指せアルファードというには、2台

WRXSTI/VABにエルスポーツサスペンション装着させていただきました。今回もお客様とご相談の上製作し取付させていただきました。仕上のアライメントもお客様の走行シチュエーションに合わせセットアップさせていただいております。VABについては、相当数のデータがあり、ありとあらゆる人にお使いいただいております。当社エルスポーツサスペンションはお客様のご希望に沿って減衰力、バネレートを決定して1台ずつ丁寧にお作りしております。市販のものでご希望に沿う物がないとか、マイナー

GR86/ZN8にエルスポーツサスペンション取付させていただきました。最後にはアライメント調整をして完成です。以前スバルマガジンでも当社のデモカーの取材をいただきコンフォートキットなのにスポーツ走行も十分楽しめるとインプレッションドライバーさんから好評いただきました。試乗いただいた方たちからは乗り心地も大変好評で人気の商品です。現在キャンペーンも行ってますので是非デモカー同乗試乗お試しください。

常連君のお母様のジムニーシエラ/JB74WにエルスポーツダンパーとレイズA-LAPを装着させていただきました。当社のイメージにジムニーはないかもしれませんがレカロ装着などはとても多く、いろんなダンパー装着車に乗せて頂いてますが、乗り心地は手前味噌ですが確実にエルスポーツダンパーがNO,1ではないかと思ってます。また誰でも自社の物が1番って思ってると思いますが・・汗特有のバインバインとして乗り心地がかなり解消され普通車に近い感覚で乗っていただけます。ダンパーのシリンダーも太いタ

中々知られてないかと思いますが、当社のステッカーではなくステンレス製エンブレムです。実は結構人気なんです。横幅8cmと小ぶりなので貼る場所を選びません。そんなラックロゴエンブレムにエルスポーツロゴ版が2種類増えましたのでご紹介です。それでは従来から販売しているラックロゴエンブレム色が濃く出てるところはバフでそれ以外の部位がマット仕上になってます。同サイズののｴﾙｽﾎﾟｰﾂバージョンがこちら・・・それからサスペンションバージョンがこれです。ボルトナットをイメージしたネキサ

GR86にエルスポーツサスペンションキット取付させていただきました。最近GR86、BRZもかなり多くなってきており、サスペンションのオーダーを多く頂いています。デモカーに乗っていただくと純正に比べかなり乗り心地が良いことに驚かれ、それでいて純正に比べロールも抑えられ感動いただいてます。コンフォートキットとして販売しているもののご依頼も多くその仕様のままで走りに行っても十分楽しめると言っていたいただいてます。ご興味ある方はデモカーの同乗試乗してみてくださいね。茶色いのは錆び

BMWM140i/F20のエルスポーツサスペンションをワンオフ製作させていただきました。こういった欧州車ユーザーさんのサスペンションですが、サーキットをメインとしたキットって売ってないんですよね時折こういったご依頼を頂きます。今回こちらのBMWも鈴鹿サーキットを走られるためのセットアップにて製作！町乗りは確かに良いとは言えませんが、跳ねて跳ねてとても乗ってられないって感じでは全くないです。それはダンパーのセットアップでも大きく変わってきますねピロアッパーマウントも出ているメ

サスペンションフェア〇エルスポーツサスペンションセットご成約、取付の方アライメント測定、調整サービス(基本調整範囲内)※特注品は対象外〇ビルシュタイン・HKSサスペンションご成約、取付の方アライメント測定料サービス※その他ブランドのサスペンションもご相談ください。その他、サマーフェアでお得なキャンペーンも開催してますのでこちらのリンクからご覧ください。

今年もこの季節がやってきましたよ～まずはお手軽なメンテナンス、エアコンリフレッシュ今年も昨年同様かなり夏が厳しい暑さになるようですねせめて愛車の中は快適に！１．エアコンリフレッシュフェア通常税込￥11,000→￥8,800+補充ガス代r134a6円/1g(ｴｱｺﾝｵｲﾙ含む)R1234yf44円/1g(ｴｱｺﾝｵｲﾙ含む)※ガスの過充填があった場合でもマイナスはありませんのでご了承ください。その他、ワコーズ

ここ数年本当にGVBが多いです。今回もGVBに当社のエルスポーツサスペンションを装着させていただきました。現役時代はGRBの方が圧倒的に多かった印象ですが今はセダンのGVBがとても多く、リフレッシュメニューも多くいただいております。

我が家のカムロードバンテックコルドバンクスの念願の足回り変更が終りました。私が選択したのは、愛知県のショップ「ラック」さんの「elSPORTRCOサスペンションキット」です。工賃税込280,500円でしたが、仕様により、使用部材等の変更があれば、価格が変わるそうです。約１カ月車を預けるか、採寸後製品完成次第、再度１週間程度車を預ける形でのオーダーメイドです。RCOサスペンションキット│LUCKOFFICIALSITE株式会社ラックの公式サイ

まだまだ数少ないGRカローラにエルスポーツサスペンションとレイズCE28N-plusを装着させていただきました。オーナー様はGRヤリスと2台持ち・・・他にもありますが・・・このGRカローラ、パッと見たら当社のデモカーモリゾウエディションと区別付きませんねｗ艶があるかないかだけなので画像だとクリソツですでは今回のお客様のお車ではラックデモカーホイールが同じですが、良く似合ってますよね。また画像ではわかりにくいですがこの新色のシャイニングブロンズがめっちゃ綺麗で素敵です。良

以前に装着させていただいた常連さんのレクサスRC-Fのエルスポーツダンパーをスプリング変更と同時にセッティング変更させていただきました。毎回千葉からお越し頂いてます。スプリングは当社が通常使用しているベステックスですが欲しいバネレートが無かったことと、オレンジがいい！との事で特注で製作。とにかく癖のないいいスプリングです。ロゴはいつもBESEXとelSPORTのダブルネーム！普段使いの乗り心地の硬さはある程度我慢を前提にサーキットに振ったセットアップにしました。通常富士スピ

今回のお客様エルスポーツサスペンションは少々走りに振った仕様でセットアップさせていただき装着させていただきました。前後ともピロアッパーマウント仕様でスラストベアリングも入れて更なる動きの良さを出せる仕様です。スポーツ走行楽しんでいただけるといいなぁ！

今回わざわざ和歌山県よりお越しいただきVABに当社のエルスポーツサスペンションを装着させていただきました。前後にオプションのスラストベアリングも装着し、さらに動きが良くなるセットアップです。下道で和歌山との行き来もしてしまうほど運転がお好きな方で、車も相当綺麗にしていらっしゃいました。お聞きしたら純水機も用意して洗車されるので本当にお綺麗でした。愛車が綺麗だと気持ちよいですね。車両の画像撮り忘れですみません。

アバルト695esseesseにHKSVIITSサスペンションを取付させていただきました。この車両の最大の欠点はリヤの乗り心地ですが、スプリング、ダンパーだけでは解決できないんです。当社では昔から他社のサスペンションでお困りの方にはこの対策を行ってましたが、今回装着したHKSのサスペンションは、それを対策すべきパーツが同梱されてます。HKSさんは良く研究されたんですね・・・素晴らしい～これだけで全く違った乗り心地に変わります。これに築いたのはアバルト500時代にビルシュタイン

ハイエースのエルスポーツダンパーをオーバーホールさせていただきました。当社のエルスポーツダンパーはオーダーメイドですがハイエースなどは特に注文が多いんです。と言うのも車両の重量が千差万別、仕事で機材を積みっぱなしだったり、重量物を多く積んで乗られる方、キャンピングカーのように元々重量増になっている車両と様々なので、車両の状況によって減衰力を変えて製作してます。市販のダンパーで満足いかない方は是非ご相談ください。また別途こんなサスペンションも発売しており、ダンパーだけに比べ格段

ハリアー/ZSU60Wのエルスポーツダンパーワンオフ製作させていただきました。純正でもかなり快適にお乗りいただけるお車ですがお客様の体にとってはこれでも硬すぎで振動に耐えられないとの事でお預かりして製作させていただきました。この車両は車両の大きさの割にリヤダンパーが短く確りとしたストロークの確保がしづらいです。中々思うようにいかず苦労もし、現在一度お客様に乗って頂いている状況で、今後の対策をさらに検討して進めて行く予定です。

アベンシスのエルスポーツダンパーを製作させていただきました。初代アベンシスに比べ大きくなって、かなりレアな車両ですね。今回ワンオフで車両をお預かりして製作させていただきました。勿論車の性格上スポーツと言うよりラグジュアリー且つ確りとした走行性能を求めてセットアップ！ラインナップにない車両でも年間まあまあの台数のご依頼を頂きますが、同時に2台とかは出来ないので・・・マイナー車や旧車でお困りの方、ご相談くださいね。

以前製作させていただいたトヨタシエナのエルスポーツダンパーのオーバーホールとセッティング変更させていただきました。長距離、レジャーにはとてもいいお車ですよね。

ランクルプラドにビルシュタインダンパー装着させて頂きました。このタイプのビルシュタインなら当社でオーンバーホール又はセッティング変更も可能なので自由自在です。長いお付き合いのお車の場合メンテナンスできる物は無駄も増やさずいいですよね・・・ECO

GRカローラの第2弾抽選の50台限定のシアンメタリックボディにGROWのエアロパーツとマフラーを装着させて頂きました。マフラーはフジツボさんとのコラボモデル当社のデモカーのモリゾウエディションより少ないですね派手過ぎず、メーカーの特別仕様車の様な仕上がりで良いですね。

GRヤリス/GXPA16にエルスポーツカーボンボンネット取付させていただきました。デザインが地味でもなく派手でもないというところでご用命頂いてます。純正形状のままでは寂しいし、あまり派手ではちょっとと言う方にお勧めです。ボンピンにはエアロキャッチを装着傾斜が強いのでエアロキャッチの取付には調整も含め結構時間かかります。こんな感じで位置決めしながら装着してます。最後はこのピンの位置調整が中々大変です。