ef66

２０１５年１月１２日に東加古川駅で写したＥＦ６６-１３０です。

２０１５年１月１２日に加古川駅で写したＥＦ６６-１１６です。

昼下がりの桂川の定番列車です。気分をかえていつもと違う角度から。8183レEF66125(吹)この日は珍しく66代走でした。こんなにサメを大きく撮るのは初めてです。配7993レEF651132(関)残念ながら薄雲にやられてしまいました。チキ2B(後追い)チキ2両には定尺レール積載です。京都(貨)ｰ向日町にて

２０１１年１月１２日に加古川駅で写したＥＦ６６-３０です。

本業の都合で、年末に東京貨物ターミナル最前線から、吹田貨物ターミナル最前線へ引っ越し。ということで早速、朝練ですHD300が貨車入換をしていました当地では運用の関係で撮影が難しいかな？と思っていたサメですが、うまく入換の途中でおさめることができました。683系サンダーバード281系はるか5号271系はるか7号スーパーはくと1号HOT7000形はまかぜ1号送り込み回送189系福山レールエクスプレス55レEF210-1111時間ほどの遅延です

きょうは１月１１日なので２０１０年１０月６日に山陽本線網干駅で写したＥＦ６６-１１１です。

THG100形甲種輸送を続けます。山崎で撮影後は瀬田川まで先回りします。9866レ比叡山バック、水鳥の友情出演付きです。夕雲も良い演出をしてくれました。EF66129(吹)＋THG100形1B色付いた比良山系バックにもう1枚。日は山へ沈みましたが、雰囲気は悪くないです。石山ｰ瀬田にて

昨日から風が強い一日。東京へ向かう線路の上には、朝になると九州からの風が吹いていた。空気が乾燥する時期の強風は火事が怖いから、線路上の九州からの風だったら毎日吹いて欲しいなあ。特急客2ﾚ富士+はやぶさEF6650［関］+14系×12［熊ｸﾏ］2008.10.30横浜

２０１５年１月１１日に東加古川駅で写したＥＦ６６-３３です。

こんにちは直近まで2009年の富士、きたぐに乗車の投稿でしたが、今回から2005年9月10日に乗車したはやぶさになります切符全体ですと目的バレバレなので、とりあえずはA寝台でのはやぶさということで...はくつるの廃止から約3年ぶりのA個室乗車でした東京駅の前に上野駅で北斗星を見ます晩年、長岡でローズピンクに戻ったEF8197になります適当感が伝わる写真ですね(すみません...北斗星を見送った後は、東京駅へ移動です出雲牽引のEF651110を先頭にはやぶさ/富士が入線です出雲

２０２６年１月１１日晴天に恵まれた今日は出羽公園付近の田んぼで"ＥＦ６６―１２５号機（サメ）牽引大幅遅延武蔵野貨物２０６６列車＆Ｅ６５３系（国鉄色）特急開運成田山初詣群馬号"を撮影してきました今日も夜明けの風景を撮影する為日の出前から出羽公園付近の田んぼで待機していましたが今朝の出羽公園付近夜明けの時刻には雲が多く日の出の風景などとてもとても撮影できる状況ではなく日差しも無いので保々真っ暗な状態こんな状態では今日の２０６６列車の撮影は無理だと諦めていたのですが２

山崎付近をゆく甲種輸送列車です。9866レEF66129(吹)珍しくEF66が充当されました。天竜浜名湖鉄道THG100形1B車体にはカラフルなラインがあしらわれてます。山崎ｰ長岡京にて

２０１５年１月１１日に東加古川駅で写したＥＦ６６-３２です。

きょうは１月１０日なので２０１１年４月１６日に加古川駅で写したＥＦ６６-１１０です。

2026年の撮り始めは天竜浜名湖鉄道の甲種輸送となりました。どこも光線はしんどい時間なので近所で押さえることに・・9866レEF66-129+THG100（THG-101）見納めが近い！？EF66-100番台の牽引でした。遅くなりましたが今年も宜しくお願いいたします。

「はやぶさ」と言えば、うちらの世代は「寝台特急」。現世代は「新幹線」になっちゃうのかな？寂しい限りです。【KATO】EF66「後期形・ブルートレイン牽引機」<3047-2>【KATO】24系25形・寝台特急「はやぶさ」<10-1406/1407>久しぶりのブルートレインですね。EF66の飾り帯が輝いてます。はやぶさのヘッドマークも良いですね。もちろん「ロビーカー」も連結しています。はやぶさの写真も撮影しておけば、良かったなぁ。最後尾のテールが哀愁を誘いますね。

本来なら、4日泊り、5日明け、6～7日が公休でしたが、シフトの都合で、7日が泊りになり、8日明け、9～10日が公休となりました。少し遅めの正月休みとなり、新年早々に廃線跡巡りしてきました。ちょっと長くなりそうなので、2回に分けます。当初は、朝8時頃には出発したいと考えてましたが、日頃のお疲れもあり、スタートは土浦駅10:29発の1162Mです･･･が、4分遅れで到着し、車内整備が終わり次第の発車ということで、約5分遅れの10:34発車です。編成は、K410です。ちなみに付属

こんばんは2009年1月に乗車した富士ときたぐにの編成の掲載を忘れていました以下よりご確認ください2009年1月10日富士7〜12号車/はやぶさ1〜6号車↑東京12号車スハネフ14311号車オハネ15110210号車オハネ1512049号車オハネ1520058号車オロネ1530067号車スハネフ141016号車スハネフ15215号車オハネ1524号車オハネ1533号車オハネ1520012号

きょうは１月８日なので２０１１年２月２３日に山陽本線有年駅で写したＥＦ６６-１０８です。

きょうは１月７日なので２００９年７月１１日に姫路駅で写したＥＦ６６-１０７です。

２０１７年１月７日に東姫路駅で写したＥＦ６６-３３です。

かとうさんから発車予告のあった瀬戸・あさかぜのかっこよい宣材が。【ブルトレ牽引機の代名詞】EF660番台後期形ブルートレイン牽引機を再生産いたします。EF66はマンモス電機とも評され、そのパワフルな走りで長距離の貨客列車で活躍。JR西日本所属機は「あさかぜ」「富士」など様々な寝台列車を牽引し東海道・山陽本線を駆け抜けました。https://t.co/e022usMMhWpic.twitter.com/Ol8dAOfEBX—NゲージのKATO（KATO営業部）(@kato_team

きょうは１月６日なので２０１１年４月１１日に東海道本線稲沢駅近くの愛知機関区で写したＥＦ６６-１０６です。

きょうは１月４日なので２０１７年３月１９日に山陽本線天神川駅で写したＥＦ６６-１０４です。

謹賀新年本年もよろしくお願い致します12月に２日分撮り貯めておりましたので年始のご挨拶もかねて記事にあげることに致しましたよろしければお付き合いください１２月１３日土曜日撮影諸先輩方のブログ記事には見事に俯瞰撮影された甲種輸送の写真が多く上がっています前々回はスマホ撮りのブレた写真を載せてしまって少なからず自己嫌悪に陥っており初心者🔰の小生もせめて“ちゃんと”撮りたい❗️という想いで8865レを撮りに行って参りました〜w(毎週土曜日のJR貨物の大サービス？)

「JR貨物・吹田機関区」へ、今日、3日、見に行ってきました。前回行ってから3カ月以上経ち、今はお正月期間なので、多くの機関車が留められていて、見れるのでは、と。まずは東通用門から。ディーゼル車庫は、「DD200-20」が。車庫の横には、いつもここにいる、ハイブリッド機関車「HD300-16」が。少し離れた横には、「EF66-119」、その後ろにも「EF66-?」が。その後の車庫内は、「EF210-?」や「EF210-?」が。(暗くて分からない)手前には

「箱根駅伝今昔」で一度は出てくる、戸塚の大踏切をランナーが渡った直後に列車が通過するシーン、今年も出ました。今年は我が母校、予選会で落ちたので電車ウオッチング。特急客1ﾚさくらEF6653［関］+14系［熊ｸﾏ+東ｼﾅ］355M113×11［東ｺﾂ］9885M修学旅行臨165×12［高ｼﾏ］1991.5.25（最後の画像も）「開かずの踏切」は今は無く、ペデストリアンデッキ「戸塚大踏切デッキ」にその名を残しています。高速B5075ﾚEF21

2025/7/172066レEF661252025/7/172058レEF2101412025/7/1758レEF2103302025/7/17工9822DGV-E197(st06)2025/7/178150レEF6520832025/7/178151レEF210363/8150レEF6520832025/7/178150レEF6520832025/7/17EF6520832025/7/1754レ

きょうは１月２日なので２０１４年５月１１日に山陽本線上郡駅で写したＥＦ６６-１０２です。

きょうは１月１日なので２０１０年１２月２５日に加古川駅で写したＥＦ６６-１０１です。