ef65

2026/4/71071レEF21062026/4/72095レEF652083散り際の桜とPFを撮影していました。

こんばんはhatahataです。5月31日の岡山遠征です。新幹線撮影の後は山陽本線へ移動してFB溶接工臨を狙います。まずはワケクマを目指すわけですが結構ギリギリに到着することに・・・普通相生行227系500番台別の角度から・・・そして工臨の通過です。工8xxxレEF641124+チキ7B向日町FB溶接工臨動画も撮影しました。今回の遠征はこの列車がお目当てでした。ここまで撮って移動します。ご覧頂きありがとうございました。

みなさんこんばんは!2026.5.31（日）伯備線・山陽本線へ遠征に行った続き⑤です。ワケクマでFB溶接工臨を撮った後は、和気駅での停車を利用して先回りします。なんとか撮影地には早めに到着し場所は確保。その後も撮影者が何人か集まり、まずやって来たのは「はなあかり回送」です。2026.5.31「はなあかり回送」回9312Dキロ189系山陽本線SONYα7V＋FE70-200mmGMⅡSS1/1000F5.6ISO800そして続行でFB溶接工臨です。2026.5.31

２０１２年６月９日に加古川駅で写したＥＦ６５-２０８５です。

2026/06/09（火）のカモレ記録です。SNSにEF65PFの代走運用が桃に戻りつつあるので、今の内にEF65PFの73レや74レを撮っておこうという投稿が上がっています。しばらく振りに撮り鉄を再開した自分は、当時もEF65PFを撮ることに一生懸命だったから、特別に焦る気持ちはありません。でも、長い編成の73レや74レをEF65PFが牽引する姿は魅力あります。昼過ぎに来る8746レと夕方の74レを武蔵野線内と府中本町とで撮りました。2026/06/0913:0340

JR高崎線の北鴻巣で高崎機関区のEH200が牽引する4074レ川崎貨物行と2071レ富山貨物行に新鶴見機関区のEF65が牽引する8764レ東京貨物ターミナル行、同じく新鶴見機関区のEF210牽引の3093レ倉賀野行貨物列車とE001形「TRAINSUITE四季島」を撮影しましたのでご覧ください。【北鴻巣】4074レEH200形-12号機+コキ+タキ倉賀野→川崎貨物E001形「TRAINSUITE四季島」8764レEF65形-20

2026/4/6205系2026/4/68159レEF2101232026/4/62070レEF652087散り始めた桜とPF代走を撮影していました。

タキ大宮停車大宮駅３０９１レＥＦ６５－２０５７2016年6月8日撮影

みなさんこんにちは!2026.5.31（日）伯備線へ遠征に行った続き④です。高梁川橋梁で新幹線を撮った後は、FB溶接工臨を撮りに移動します。場所は熊山－和気です。結構ギリの到着でしたがなんとか場所は確保しました。ここは「サロンカーEXPOなにわ」を撮りに来て以来です。2026.5.31工8380レEF651124＋チキ7B熊山－和気SONYα7V＋FE70-200mmGMⅡSS1/1000F5.6ISO4003段積みのレールは流石迫力があります。動画もどうぞ！

細君も休みの月曜日ですが、細君は昨日から館山の叔母んちに行ってるもんで、細君の居ぬ間にチョロっとお出掛け。久しぶりに滝の城址へ今日もPFが代走中の8764レこのテのアングルは最後尾に空コキが付いてると間抜けな絵面になるね（苦笑）もう1本、越谷タの常駐機の返却回送を撮るつもりだったんですが、なんだかモモタロサンが登板してるみたいなんでこれだけで撤収です。ま、ボチボチ細君も帰って来るしね。

２０１３年６月８日に東加古川駅で写したＥＦ６５-１１３５です。

2026/4/552レEF2101662026/4/573レEF6520862026/4/5単95EF652086桜とPF代走を撮影していました。

もう一週間経ってしまいましたが、2026年5月31日に撮影したEF652086号機が牽くシャトル便74レです。背後からE531系が来て被られました。(>_<)その様子は動画でご確認ください。静止画です。貨物のエンドまで入り切りませんでしたが、なんとか見られなくはない程度に撮れました。国鉄JR貨物JR東日本EF65EF65PFEF652086シャトル便74レ撮り鉄鉄道

JR高崎線の岡部で新鶴見機関区のEF65が牽引する8764レ東京貨物ターミナル行の貨物列車を撮影しました(トイレ付近から)のでご覧ください。【岡部】8764レ(10:24頃通過)EF65形-2080号機+4タキ+2空コキ倉賀野→東京貨物ターミナル以上です。

2026/4/473レEF6520872026/4/483レEH2009012026/4/4E127系2026/4/48159レEF2101082026/4/42070レEF6520862026/4/495レEF652087桜とPF代走を撮影していました。

今回は、まず、自分の備忘録として書きますが、昨日（6月5日）は転んで顔を打ってしまい大変でした。昨日は外科で何針も縫ったり、今日は歯科で折れた歯の治療をしたりしました。情けなくなりましたが、もう歳ということなのでしょうね。さて、そんな訳で今日はおとなしくしていてこんな時間になってしまいましたが、6月6日の日付ネタとしてEF652066号機をご紹介させていただきます。常磐線を走る1091レ、撮影は2021年7月でした。この日はEF6627号機（ニーナ）も撮影してい

こんばんは！本日はのんびりと過ごすことが出来ました。気が付くとすでに６月に突入しており、カレンダーをめくり忘れていたので、めくってみました。日本車輛のカレンダーは名古屋の愛知環状鉄道の2000系で通常車両と愛知万博時の復刻の４両編成でした。そして雑誌の鉄おもはJR東日本の総合検測車「Easti」でした。こちらはE3新幹線をベースにした東北、上越、北陸、山形、秋田新幹線の線路を守っています。ということで今月も「ノー・キハ」でしたorzまぁ「鉄おも」の方は子ども向け雑誌なので、今後

２０２６年６月６日曇天の空模様となった今朝は見沼田んぼ沿線に咲く紫陽花の花と共に"ＥＦ６５―２０８４号機（国鉄色）代走牽引武蔵野貨物７３列車＆Ｅ６５３系（国鉄色）特急鎌倉号吉川美南駅送り込み回送電車＆鎌倉行"を撮影してきました撮影デ－タ－撮影地武蔵野線東浦和駅周辺見沼田んぼ撮影日２０２６年６月６日先ずはこの貨物列車から↓１枚目列車名ＥＦ６５―２０８４号機（国鉄色）代走牽引武蔵野貨物７３列車

今週はずっと活動していないので６月５日ということで恒例の語呂合わせにＥＦ６５のＦ形を取り上げます。ご存じの通りロクゴには一般形、Ｐ形、Ｆ形、ＰＦ形の４種類がありますが、高速貨物用に誕生したＦ形は僅か１７両の小所帯なので必然的に撮影回数も一番少ないです。そして本来の運用に使われたのは割と短期間です。国鉄末期にはごくたまに団臨を牽くという珍しい光景がありました。ＪＲ後は完全に貨物運用だけになりました。なお同形は空気管付自動密着連結器と沢山のコックを備えているのが特長です。

2026/4/373レEF6520842026/4/35054レEF2101022026/4/32068レEF2103432026/4/3単1788EF2101552026/4/3205系2026/4/374レEF6520842026/4/34073レEF2103662026/4/31080レEF2103512026/4/3単8371EH50012026/4/38159レEF210345

久しぶりの岡山出張。途中で寄り道して夕方に岡山駅着。時間があったんで、JR貨物の岡山機関区に。2年3ヶ月ぶりかぁ。以前来た時にも見たEF65PFとEF64。両機とも若干の褪色はあるものの端正な並び。DE10も奥に。岡山駅側にもDE10が。西側にはEF64やら。DE10も少し顔を出してま。DE10、EF65PFとも本線に出ることはなさそうやが、いつでも動ける感じ。今度来る時には、いずれもなくなってるかも🥺にほんブログ村

2026年4月4日、後藤総合車両所運用検修センター所属のDE101161が京都鉄道博物館で特別展示される為、向日町(操)→京都貨物の経路で配給輸送されました。向日町にて。牽引は下関総合車両所所属のEF651132が牽引しました。おろちのDE自体基本山陰から出る事がありませんので、PFに牽引されていること自体がかなり違和感がありますね。色合い的には似合ってますが(笑)後打ち。DE101161は試5791にしろおろちにしろ基本的に牽引する側ですので、反射板が付けられてるのも新鮮ですね。

５月３０日土曜日撮影GWが明けて２週続けて守山駅まで貨物を撮りに出かけましたがレアな列車が撮りたくなって向日町駅に行くことに致しました〜٩(ᐛ)و(関連記事よろしければご覧ください)『撮り鉄初心者修行中153(JR向日町駅:甲種8865レとの相性は如何に？編)』１月３１日土曜日撮影前回、前々回とも京都駅では甲種8865レの撮影が奈良線221系６両編成に阻まれる(被られる)ことが続きました(直近の記事よろしければ…ameblo.jp『撮り鉄初心者修行中155(京

今後の寄港予定だそうですよ６月２０日は試験艦あすからしいですこりゃまたレアな艦種が、レールガン積んでくるかな？お取り寄せ品です西日本仕様ですねおおよそ７年前に撮ったものボディAssy・・・西日本旅客鉄道仕様？東日本旅客鉄道的には実車が間違っているEF65がまだ多く残ってた頃全体的に飛び気味だけど右が土崎色のEF65オマケまだ健在ですよ、物置小屋代わり？

今日は何だか肌寒い天気でした。朝の66が遅延した影響かはわかりませんが、八丁堀で3076が66待ちのようでしたが先行電の205系を川崎新町で退避させて先に通過した後に205系電が発車したとたん小田栄手前のポイント付近にて抑止。上下線共に不通になりました。JRパトカーが到着後復旧しましたがダイヤが大幅乱れました。ゴミも大遅延で123号機でハズレ、夕方は4号機で当たりでした。遅延の影響で電車と並走シーンが見れました。今日はEF65の日と言うことでNゲージをカメラで撮影して見ました。

今日の6月5日は、「EF65の日」と…。奇跡的に残っていた、約30年前のカットです（苦笑）。列番不明EF65-505＋651系11両の甲種輸送です。小山駅で撮りました。私が中学生時代の頃の記録です。ネガは実家で捨てられてしまったと思いますが、なんとか写真が残っていました、汗。

今日は６月５日。日付ネタでＥＦ６５写真をいくつかご紹介。まずは子供のころ撮った、国鉄時代の写真を、各番台から１枚づつピックアップしました。まずは根府川で撮った０番台次いで弁天島で撮った５００番台ブルトレ再び根府川での１０００番台この頃は串パンなんて言葉もなく、撮影でパンタグラフを気にするなんて、全くありませんでした。ついでＪＲ化以降の写真から。ぶどう色になった０番台５００番台は５０１ではなく５３５を。最後に１０００（２０００）番台ゆとりを牽くレインボー機末期

2026/06/05（金）のカモレ記録です。今日は武蔵野内で8764レ代走のEF65PFを撮りました。ここはよく知られている撮影場所のようですが、私は今日が初めてでした。沿線からの撮影場所が少ない武蔵野線内では貴重な撮影ポイントです。2026/06/0513:034074レEH200-24+コキ2026/06/0513:1394レEH500-37+コキ19B2026/06/0513:238764レ代走EF65-2083+

東京発の寝台特急の牽引機は世代によって「推し」が異なるようです。私の場合はEF65P。物心ついた頃、親に買ってもらった鉄道の本を必ず飾っていました。特急客5ﾚみずほEF65535［東］+14系×14［南ｼﾅ］1978.3.25東京同機は武蔵野線で北府中を通ると見かけます。しかし僅か13年でEF65PFに置き換えられ、一般貨物列車に「格下げ」。私にとって残念な姿でしたが、今思うと定年後のようで人生を重ねてしまいます。EF65506［新］②③は508？（同）1980.5.

6月5日はEF65型電気機関車の日。EF60型電気機関車に次ぐ直流電化の平坦線区向け国鉄直流型電気機関車で、高速道路ネットワークがまだ拡充されていなかった時代、コンテナ列車による鉄道貨物輸送の確立による安定した長距離牽引可能な機関車が要求され誕生。基本ベースはEF60型電気機関車のうち最終製造の3次車で制御器以外の主要機器はEF60と共通。国鉄の電気機関車史上最多の308両が1960年〜1979年までに製造されました。主に貨物列車牽引用の0番台、主に客車牽引用の500番台P型、客貨両用1