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4月20日(土)に、ナンバー付きだと4台目になるバイクを納車したので、これを機にメモ替わりにブログを書いてみることにします。4月20日、納車の朝。バイクウェアを身にまといヘルメットとグローブをクシタニのヘルメットバッグ?に入れ、汗を掻きながら電車に乗り、お店へ向かいました。オープン前に到着してしまい、しばらく店頭でぼーっとしていると開店時間になりました。席に案内されしばらくするとバイクが運ばれてきました。1時間くらい車両と操作の説明を受け、30分ほど色々質問して
御杖では、お昼ご飯難民になりがちだったけれど探せばあるんちゃいますの?では参りましょ。春の交通安全週間ですから覆面注意報でてまっせ?ご安全に。近畿道→西名阪→天理東。一旦停止にご用心‼️案の定、サイン会場あり。道の駅、奈良芸術文化村抜けて天理ダムから広域農道、R369に入って道の駅、御杖まで。これ、気になるよなぁ。。。また今度ね👋御杖からR368大きなうさぎを曲がって火の谷温泉方面へ。しばらく走ると本日のお昼ごはんはこちら。すわランチ。ポークカツと小
雨マークに突入した千葉県。水曜あたりまで雨っぽいっす。みなさんこんにちわ僕です!先日、黒王の車検の為にホンダドリーム袖ヶ浦店まで行ってきたわけですが、ズラーッと並ぶホンダ車達を見て「乗りたいバイク無いなぁ…」と感じたのは先日のブログに書きました。皆さんは乗りたいバイクもしくは乗ってみたいバイクってあったりしますか?基本的にホ
DUCATIDAYなるものが、千葉県はポルシェエクスペリエンスセンターで開催されました。数えてませんが、軽く数百台が集まりました。会場がポルシェセンターということもあり、当然ポルシェも展示されています。GT3RS✨ダクト…リアウイング…ホント、公道を走ることができるレーシングカーですね。他にもランボとランボとコラボしたストリートファイターV4も。ベントレー、ベントレーとコラボしたディアベルもありました。2001年式MH900E。聞くところによると、プレミアがついてて価
先日納車をしたのでようやく公表出来ます。車検でお預かりした996R今や国内に何台生息しているか分からない位、きっと少ないであろうマシン。中古車サイトども殆ど見かける事がありません。2001年のみ発売された当時300万のマシン。新開発のテスタストレッタエンジンを初採用し、ドライカーボン製のサイドフェアリングにクロモリ素材のフレーム。前後オーリングというパッケージ。それをベースにスタックのメーターやドライカーボンダッシュカバー、ブレンボラジアルレーシングブレーキ、クラッチマスターにCN
シートカウルを取り付けるグロメットを取り付けました。走行中に脱落してしまい、シートカウルがガタついてましたワッシャー2枚を使うので、25、16、24を取り付けました約1年ぶりにエンジンを掛けようとしましたがかからず、出撃は断念しました。#DUCATI#999S#SUPERBIKE#SBK#バイク#カウル
マフラー交換軽量化純正キャタライザー部分8.35kgを外してリンクパイプを取り付けます2.54kg合計5.81kgの軽量化ですっきりしましたサイレンサーは純正をそのまま使用ECUを書き換えない場合10馬力up書き換えた場合は16馬力upらしいサイレンサーとの接合部の向きと差し込みが微妙で純正ハンガーの位置に付かないのでステーを延長バネ下がこれだけ軽くなると押し引きがめっちゃ軽くなりました
スーパースポーツさんのステップ、なんかゴツくて、見た目イマイチだなって思ってていつか変えたいと思ってたんですが、お値段もお高いし、めちゃくちゃ悩んでました。。。ですが、この度、やっとステップをAELLAさんのやつに交換しましたしかもダブルアルマイト加工してもらって、赤とガンメタの2色仕様これがめちゃくちゃカッコよく決まりましたまずはbeforeんでもって、ステップ交換後…写真で伝わるかな〜。ホントめちゃくちゃカッコよくなったんですよ〜あ〜これで阿蘇行きたい。。。でもまた雨予報
エンジン始動不具合ムルティストラーダ突然エンジンがかからなくなったディーラーのサービスの方がかけつけてくださりあ、多分これですと一言すでに事例があったようですスタートボタンの横のコネクターこれ爪が無く刺さっているだけですほんの少しでも浮いているとエンジンがかかりません洗車の拭き取り等で引っ張ってたまに浮く事があるので始動前はまずコネクターから押す癖がつきましたリヤブレーキスイッチと共に運行前点検項目が増えますね
テールランプすごい明るいよね?とツーリング中の仲間の一言で気が付きましたブレーキペダルの裏にブレーキライトを切るスイッチを押すプレートがあります写真で見ると分かりますがかかりがギリギリですそれがいつからか外れて押されなくなっていた為ブレーキランプが点灯しっぱなしで走っていました言われないと絶対に気が付きません対策としてステンプレートで延長追突される前に気付いて良かった教えてくれた仲間に感謝です
つづきです。ナッツの後、少し加古川沿いに走ってライダーズカフェヒーローズへ。フラペチーノを飲みながら明るいうちにお家に帰ろう。それぞれのお家の約束を守るのは次も快く走るため。だけどまだ日は沈んでいないからもう少し。進路を北にとり、到着したのはタズミの卵卵らんハウス。イートインは終了してましたけど販売は営業中でした。バイクを動かしていると女将が特大級のスヌーピーをもってきてくれて☝️わちゃわちゃしてるとニャにしてるのぉ〜今まで出会ったニャンズの中でひとき
先日、国際郵便にて届いた荷物。到着翌日にワクワクの開封です。今回購入したのは、タイのRPMカーボンという会社のパーツ。2018年に創業の、まだ新しい会社みたいです。そのRPMカーボンから購入したカーボンパーツは2点、カーボン製のヘッドライトロワーカウルとリアエキパイのヒードガード。現在、私のストリートファイターV4は新車時に純正オプション(ドゥカティパフォーマンス製)でフロントフェンダー、リアフェンダー、ウイング、ショート
そんなこんなで、今はDucatiからマシン供給を受けています名門プラマックとVR46。両方、一応マシンの供給は2024年の今年いっぱいまでであります。なお同じサテライトではありますがグレシーニについては型落ち機ではあるものの契約はしっかり締結されており来年も継続供給されるのは決定しております。プラマックはワークス同等の同型機を供給され、VR46は1年型落ち機を供給され、これは周知だと思いますが、両チームは共に2026年まで、レギュレーション改訂が行われるまではDuca
続きです。舞子の海から山側へ。ちびみちゃんはいつも旦那さんの後ろを走ります。かめむしはいつも海抜さんの前を走ります。いつものポジションで‼️私が前を走ります。インカムの繋ぎ方、トリセツ読んだけど思うようにできなかったのでLINE電話。ただし、LINE電話するとナビの音声、めっちゃ小声になるからちびみちゃんにナビってもらいながらR175。1時間ほど走って到着したのはきららのお昼ごはんおいしくいただきました隣はお寺の駐車場。遠くの桜を眺めたら桜だけも素敵なんだけ
ムルティストラーダ純正ナビDucaticonnectと地図アプリをスマホにインストールしてBluetoothとWi-Fiで車両に接続そうすると車両のメーターにあるDucaticonnectが白字になって有効になるあとはジョイスティックで地図を選択素晴らしい機能です
お疲れ様です。今日は休みだったのでムルティストラーダの作業を少しだけやってました。外したFフェンダーですがよくある無塗装樹脂製の黒いものです。なので自家塗装するために先日から下地作りを開始しました。まずは梨地でザラザラとした表面なので、#500のペーパーで磨きましてザラザラをなだらかに。ちなみに裏の内面はツルツルです。磨いたところでプライマー(ミッチャクロン)を吹いて10分後にプラサフを軽く吹きました。中は誰も見ないので塗りません。こんな感じですね。乾かした後に#100
ドタバタと開幕した飯田高原の今年の営業ですが、ようやく落ち着いてきてダーマのバッテリーをつなぐことができました。といっても車体の中に入ったままのバッテリーにケーブルをつなぐだけ。ドラレコその他いろんなケーブルがあるので、マイナス、プラスそれぞれ2〜本ずつテープでまとめていました。キーをひねるとなんとメーター点灯するやん!まさかセル回る?うわーかかった。驚き。バッテリーが一年ちょっとのだからかな?次回は走りたいと思います。
続きです。ちびみちゃんと合流してまずは舞子浜プロムナード。スカッと晴れた青空と眩しい波と。展望台で橋梁の鉄骨に見惚れ、これからの季節、賑わうであろう海辺に一足はやく訪れることができてよかった。みなさんのブログでよく見る例のやつ。舞子浜、海の美しさと大橋の橋梁は橋を渡りたくなる、次回への楽しみを与えてくれました。時刻は11時30分すぎ。そろそろお昼ごはん、いきましょか〜また来るね👋続きます。
バイクと私の割合的に台数があると!なかなかローテーション通りに行かなく、かと言っても何処かに行くわけでもない。とりあえずエンジン掛けて、近隣を徘徊だけしている私です。今回は久しぶりのドゥカティちゃん、何処へ出掛けようと思ったが・・・行くあてもなく近隣徘徊。でもな・・・ドゥカティに乗ると思うだよな、乗って楽しくて、もっと走りたいと。しかし!何処にも行ってない。何故なんだろう?もしかして・・・1人で走るのが嫌になっているのでは?誰と、または原付じゃない方と一緒にツー
アメリカGPで惜しくも首位に立ったものの転倒を喫してしまったマルケス。少し記事がありましたので追っかけて見ました。「リードしていたし、速かったし、全てを出し切ったから満足している」どこか問題は?「残念だけどフロントブレーキに問題があって、快適じゃなかったし、苦戦した。クラッシュしたのはそのせいで、それ以外のことは出来なかった」過去にもここアメリカではないものの、この様な問題は起こっていた様です。「ヘレス(次戦)ではまたトライするつもりだ」ん〜、なんだか
12日、お休みとれる?と聞かれたのはいつやったかいな?令和5年度の有給を3日と4時間ほど繰り越してるのでとれます!とります!と返信。あっという間に当日。弁当いらんで?と言うてくれたけどもし、ツーリング先で事故ったり怪我したらきっと平日のルーティンやらんかったからやって理由づけしたくなるからお弁当仕上げて約束の時間に間に合うように行くよ〜この日『2024.04.07.日曜日。』本日は営業していない可能性があります。あ、そーですか。そんな感じで始まった日曜日
ひゃっほ~!!早くバイクに乗って試したくて部屋で浮かれてたら・・・バイクが不調で入院させることになっちゃった・・・ヤバい!ヘルメット売らなきゃwそれにしても・・・わたしの職場の仕事机は整理整頓がされていない・・・できない・・・今日、片付けようとしたけどすぐにやめました・・・w
前回のツーリングではお世話になりました!マーケティングの仙波です!今回もツーリング企画です!昨年、雨で中止となったこのイベント!WeRideasOneですが、そもそもWeRideasOneとは何ぞや?と思われる方も多いと思いますがメーカーの説明を引用しますとドゥカティの使命は、モーターサイクルとともに過ごす素晴らしい体験を通じて、人々の生活を豊かにすることです。この使命を念頭に置いて、すべてのドゥカティスタを2024年5月4日(土)に開催される「Worldwid
えー、5ヶ月半ぶりの更新です…😅11月下旬に母が亡くなり公団で一人暮らししていたので片付けやら手続きやらでやっと落ち着いてまいりました。なのでなかなかバイクにも乗れず。昨日は奥多摩の多摩里場が7周年記念イベントということだったので4ヶ月ぶりに行ってきました。好天に恵まれて気温も程よく絶好のツーリング日和。マスター元気そうです何より!😊常連さんたちのバンドもめっちゃ楽しくて。最高に気持ちのいい空間です。とっきー相変わらず可愛い!そしてこちらもお久しぶりの「オートバイブックス」の
久しぶりにホームコースにしてる美山方面へ。1日時間を頂いた家族に感謝です。なんか久しぶりのドカチンだけど、すぐに馴染む。新車で買って18年。何だか、離れられないこの車。バイクと同じ色の自販機の前で記念撮影と休憩。乾式クラッチが少しくたびれ。今はガラガラ音が大きめ、走れるけど神経質で‥坂道発進、何度かごめんなさいした(笑)たぶん、クラッチディスクのどれかが歪んでる。暖かいですね~、夏みたいでした。フルメッシュジャケットの下に、薄いジャケット着てみたら、丁度良かった^_
ツーリングに向けて準備タイヤを外しますまず前を外して、木片に下ろし、後ろを上げる上げると後ろが外しやすい外したタイヤと新品を持って、近所のお店に持ち込み組み替えてもらうその間に、普段絶対に拭かないところを綺麗にしますフォークオイル交換今回はKAYABAG20シールからの漏れはないようなので、シール交換サボってます(︎^_^;右からは滲んでますが、シールの摺動部ではなく、シールの座面からの漏れの可能性があるので、それは目をつぶるその合間にオイル交換オイル廃棄ボックスが紙袋に
今朝もいい天気でした。やはりハイパーで走る国道300号線は気持ちいい。
ETC本体取り付けてからようやく高速道路テストしました。信楽まで早!めっちゃ楽〜当たり前ですが。帰りは16号大津信楽線。すごく走りやすい道になってる。まだ交通安全週間なので、ゆったりと。出張が無くて、毎週バイクに乗れる。最高やな。
今日は待望の全日本ロードレース選手権シリーズ第2戦の観戦5:50出発天気のいい週末なんで首都高〜常磐道は早朝から渋滞8:50モビリティリゾートもてぎ着満開の桜がお出迎えJSB1000🏍YAMAHAvsDUCATI予選から白熱したポール争い圧巻のコースレコードで中須賀選手が制すも僅差で水野選手が迫る決勝はワクワクしながら90度コーナーに移動野左根選手が好スタートしかし水野選手が速い2周目からトップを快走するでもやはり最後に制すのは中須賀選手さすがの一言に
奥さんが行ってみようと言った昼御飯案件。明石までやって来たのですが、どうやら定休日の模様。我家のツーリングあるある。飲食店閉店しがち。飲食店ピンポイントで休みがち。せっかく来たので、175号線を走りつつ加西まで飛行機を見に行く事になりました。車検上がってからあんまり走ってないので、タイヤが仕上がって無いので丁度良いね。明石から少し戻って、175線へ。山遊びを堪能しつつ辿り着いたのはSoraかさい(旧日本陸軍鶉野飛行場)です。今は当時の資料博物館となっております。特に、年端も