dd51

久しぶりにDD51プッシュプルの吹田工臨があり、休みでしたので沿線へ行ってきました。土曜日の日中でもあり、多くの同業者様に混じって撮影しました。前機：DD51-1193後機：DD51-1192用事があったので往路のみの参戦で上がりました。

また一人になってしまったね・・・ホキのお供はいるけど、DD51は何処にすごく大きいです・・・製作依頼品です。まあしかし、ハイスクール奇面組、当時のギャグは令和に通用するのだろうか・・・オマケ東能代の扇形機関庫跡を

みなさんこんにちは！2026.1.10（土）吹田総合車両所工臨がDD51のPPであると情報を頂いたので、上牧へ撮影に行った来ました。実は年末に購入した新マウントでの撮影になります。詳細は後半に説明したいと思います。現地に着くと顔見知りの方が大勢おられ新年のあいさつをすませ、私は新カメラでの設定をいろいろ試しながら練習電を撮りまくります。2026.1.101071レEF21014島本－高槻SONYα7V＋EF70-200mmGMⅡSS1/1600F7.1ISO320A

DD518421エルムエルム車両センターシリーズです。今回はDD518421エルムです。撮影は2009年で撮影場所は尾久かな？結構前なので記憶があまりないです(;´｀)他にもありましたがそれはまた別の回でやりたいと思います。以上投稿ネタ「なつかしの写真」でした。ぬいぐるみ関係の記事はこちらから、更新が最近止まってますが...(;´｀)↓猫とぬいぐるみの気ままブログ猫とぬいぐるみの気ままブログkimi-nex-253さんのブログです。最近

2026.1.10（土）DD51-1193+チキ2B+DD51-1192吹田工臨JR京都線長岡京〜山崎朝から快晴の日でした。順光でキャパの大きい場所を選んでこちらへ。あとは架線柱をチキのどこへ置くかですが、悩んだ結果が写真のカタチです。積載レールの本数に物足りなさを感じますが、無事に撮れただけで万々歳。

おおさか鉄道模型バザール見てきたで。前回は1ヶ月早く開催されたんで、2024年12月に開催されてた。会場は例年通り、梅田のACTⅢ。閉場1時間少し前の16時にしては盛況かと。今回初めて開催のジオラマ制作体験。定価4500円。シゲモンといえば2000円になるとか。おっさん1人でも可らしい。KATOのミニジオラマを使用したワークショップは、KATOが各所で展開してる。11月開催のおおさかホビーフェスでも3000円でやってた。例によって気になったとこ。○あおぞら電車Nナロー

年も明けて、1週間。皆さま、体調いかがお過ごしでしょうか？仕事や家事、家庭通常稼働されましたか？私は、漆黒の生活が始まりました。さ、やっとの走行会できました。ポポンデッタ南船橋ビビットスクエアです休日扱い料金でしたEF58試験塗装の4両北斗星DD51に153系新快速EF58試験塗装混色新快速と混色415系415系と381系381系、新快速、北海道14系381系、14系、スカ色2扉新旧？ブルトレ牽引機レイアウト隣席には、小学生低学年男子と父親車両は、山手線235

２０１７年１月９日に加古川駅で写した訓練運転です。

安土界隈をゆくハンドル訓練列車です。試9970レ米原訓練気分をかえて違うアングルで狙います。DD511193(宮)＋チキ2B直前には雨が降ったりややこしい天気でした。安土ｰ能登川にて

もうタイトルに出ているが今回は配給列車。Xやブログではよく見るがあまり情報知らなかった。今回はたまたま入ったので山崎まで撮りに行った。ちょっと早く着いたのだが午後ということでいつものサントリーカーブの上りでなく下りを撮ってみた。30分に1本走るはるかは少しずつキティのラッピングがなくなっている。今年には全てなくなるらしい。その後、こうのとりの送り込みが止まる。ここに配給列車が止まる。下りでくろのとりの回送が走って行ったが、逆光で撮れず。この真冬に福知山線でくろのとり撮れるところ

石山を出て瀬田川を渡る訓練列車です。試9970レ米原訓練いつもと立ち位置を変えてみました。DD511193(宮)＋チキ2Bロウポジションから冬枯れ感を出します。石山ｰ瀬田にて

旧秋田機関区、現泉外旭川駅構内の検修庫内23，24線にはとある・・・車止めあるところが機22線スポッターの諸君、明けましておめでとう見えないけど左に81号機がいますよ雪が降る移動させてるの見逃した・・・雪がひどくなる反対側からDD51この後移動、見逃した・・・オマケ取り付け依頼品です。

京都駅界隈をゆく訓練列車です。試9970レ米原訓練広角で引きつけると機関車メインです。DD511193(宮)＋チキ2B後追いはチキ2両がメインとなります。京都ｰ山科にて

この日広いヤードにDD51がぽつんと奥に鎮座してました。2025年12月29日宮原操車場

2026年、トミーさんの入線1発目は、コレ。2246JRDD511000形ディーゼル機関車（米子運転所）9,130円2025年04月発売DD51形は1962年に登場したディーゼル機関車で、非電化区間の標準形として活躍しています。2021年3月をもって定期運用が終了し、現在では臨時列車やレール・バラスト輸送に使用されています。米子運転所のDD51は寝台特急「出雲」や50系などの客車列車、貨物列車のけん引に活躍しました。特徴●ハイグレード(HG)仕様●前面デッキ部手すりは中央部

1996年1月7日の撮り鉄日記（この日記は1996年1月7日の内容だが、ブログ公開は1996年1月7日）このときは、成田山初詣臨を撮影しに行った。我孫子に向かう途中の電車の中で、岐阜出身のテツの友人、美濃本郷駅長氏と会い、我孫子駅で西新井のテツの友人、いなてぃす氏と会う。以下、撮影地:成田線我孫子支線木下～小林EF58-89牽引14系客車成田山初詣臨[印画紙プリントよりキャプチャー]7:14頃の時点で露出カツカツだった。今度、反対側にカメラを向

４日か５日くらいから成田臨開始ですね。オヤジが撮ったのですけど、４０年位前はこんな列車が走ってました。通称我孫子線下総松崎付近ですかね？

①の続きです①はこちら↓『【しなの鉄道】久しぶりに復活した長野色や解体寸前のカシオペアを撮ってきた話①』皆様あけましておめでとうございます。今回は12月31日、大晦日に長野へ日帰りで行ってきたのでその時の記録を紹介しようと思います。まずは長野駅に着いたところで最…ameblo.jpそれでは撮影スポットに移動しました。GoogleMapsFindlocalbusinesses,viewmapsandgetdrivingdirectionsinGoogleMaps.m

新年明けましておめでとうございます。皆様方には素晴らしい年が幕開けしたこととお慶び申しあげます。昨年は小ブログをご覧いただき誠に有難うございました。本年も細々とやっていきますので、よろしくお願いいたします。さて、年始最初は、投稿510回目ということで、2016年11月に運行されたDD51牽引の『サロンカーなにわで行く福知山電車区』号です。新年早々に蔵出し写真となりましたが、ご笑覧ください。福知山線内でこちらは山陰本線ですが、回送列車。最後は再び福知山線にて。

網干訓練。ＤＤ５１１１０９号機。牽引するものが無くなった冬の風物詩網干訓練……まぁその分肩肘張らずに気楽に撮影できるけどやっぱり寂し

これも書かないと！１２月１０日は長浜の人に招待され、４８５糸しらさぎを走らせて来ました。その勇姿？をロケしようと、ＤＤ５１とパナソニックのカメラを持参しました。いや～、快適な線路でしたね。とても、軽やかな感じ！久しぶりに使ったので、アプリもバージョンＵＰしていました。こんな感じでした！長浜の人もカメラカーをスタンバイ！うんうん、大画面で良いです。このメダカノイズはＦＭのテレビって証拠！ＡＭのテレビでは、こんな風にはならんですね。いやいや、楽しい！電池が持たないのは悲しいで

こんにちは、ぺぺです。いつもご覧いただきありがとうございます。1987年12月31日、大晦日早朝に大阪駅で撮影した「だいせん」冬臨が多数運転された為、宮原へDD51が送り込まれました。この年明け2月は重連での牽引も。大阪11番線は多くのファンで賑わいました。低めの三脚で先輩方の間に入らさせて頂いた感謝の想い出。1987.12.31大阪駅鉄撮り屋ぺぺlit.link撮り鉄、こんにちは撮り鉄のぺぺですよろしくお願いいたします(*^^*)、SNS、画像、音楽、動画、

2025年も残すところ今日1日となりました。この1年もいろいろ撮りました。その中から1年を振り返ってみたいと思います。まず1月～6月です。1月今年の撮り始めはDD51＋サロンカーなにわの米原訓練でした。12系引退後は大サロが使われて豪華な乗務員訓練列車でした。南海2200系復刻塗装2月阪神青胴車ジェットカー5000系引退DD51＋大サロフル編成＋DD51宮原操車場見学ツアーが行われ運転され、どこも大盛況でした。嵐電KYOTRMデビュー3月115系瀬戸内色先日、

2016年12月30日、網干総合車両所宮原支所所属のDD511192を使用した単機回送列車(保安列車)が宮原(操)→吹貨西→安治川口→吹貨西→天王寺→平野→吹貨西→宮原(操)の経路で運転されました。天王寺にて。年末年始は貨物列車が運休する為、線路にサビが付いて故障を起こす事を防ぐ為に運転されていた単機回送です。大和路線下りのDD51単機回送は南海甲種の返却で撮影出来ますが、上りはこの保安列車の時ぐらいだった記憶しています。現在は323系や221系を使用する形で保安列車の運行が行われていま

国鉄時代に撮影して撮り貯めてある古い写真で書庫の更新????レDD51703+FC1982-06国鉄時代の貨物列車は長かった

２０２２年１２月３０日に１２：２０頃西明石駅で偶然写したＤＤ５１-１１８３+ＤＤ５１-１１０９（１枚目、2枚目）と１６：５０頃土山駅で写したＤＤ５１-１１０９+ＤＤ５１-１１８３（３枚目、４枚目）

今年最後の米原訓練この時期なのに陽炎が出てます😵短いので軽快に駆け抜けて行きました❗またね👋😃✨TOMIXJRDD511000形ディーゼル機関車（JR西日本仕様・クーラー搭載車）【2265】(鉄道模型Nゲージ)楽天市場7,097円［鉄道模型］カトー(Nゲージ)7008-HDD51後期耐寒形JR仕様楽天市場6,780円DD51後期暖地形【7008-N】(鉄道模型Nゲージ完成品)楽天市場6,227円［鉄道模型］

原田駅0番ホームに停車中の筑豊本線の客車列車DD51が牽引していました1995年4月のダイヤ改正まで、筑豊本線の客車列車が原田駅まで乗り入れしていました機関車の付替え作業の風景を撮影することができました0番ホームの東側の機回し線を移動中のDD51現在は機回し線は撤去されています当時の原田駅周辺は宅地開発される前で閑散としていた記憶があります

こんばんは😊鉄道技術展の翌日、黒部へ妻と行ってきました。なかなか、撮れそうで撮れなかった駅前のトロッコ列車山はすでに雪化粧していました。今回は正月に帰省できないのと、色々と事情があっての帰省だったのであちこち行ってません。訪れた日は暖かくコートが要らないほどでした。そして、翌日の１４時台の新幹線で戻るので新幹線に乗車して２秒後…。非常停止で９分くらい遅れました。新幹線の非常停止は初めての経験💦💦💦そして、運転再開長野工場の廃車たちの様子が気になります。カシオペアにＰＦにＤＤ