cb750f

昨日は腰下を組み付けていました。まずはコンロッドの重量合わせから。4本とも同じ重量にしていきます。腰下の臓物が入ったところでケースを合わせます。ギヤ部にはモリブデンを塗布し忘れないように。このあとオイルポンプを洗浄して組み付けましたが写真撮り忘れ。YouTube用の動画は撮ってありますよ。ではまたー🙌

GPZのリヤタイヤ、インチサイズ間違えて発注しちゃったので作業がストップしています😭その間に白バイのエンジンを組んでいきます。その前に、白バイの見積もりを少し変更している途中なんですが、フレーム、外装で少し追加が出そう。変動しているので中々決まった数字にならないんです。白バイのオーナー様もう少し待っててくださいね。さて、作業内容です。クランクシャフトのジャーナル部は大丈夫でした。ただ、スラッジが多いので徹底洗浄しなきゃ。クラッチバスケットとプライマリダンパー。こちらはある加工（企

気の合う仲間とツーリング阿蘇、ケニーロードまで😊帰郷して20年、走るのが趣味の私が未踏の地だったケニーロード(笑周りにビックリされました(笑は？？行った事ないの？！そーなんです…初だったんですよねぇ…。感想は、まぁケニーロードの看板まででいいかな？でした🤣高低差がありすぎて、バイクがしんどそうで、しんどそうで(苦笑エンブレ使いまくり…天気も良くて最高の木曜日でした。が！…下界に下りて、休憩後のスタート直後…3速に入れてアクセル回したら…フォーン！！は？！？ギア抜けた？

1/8ナガノHONDACB750Fの外装にクリアも掛けてデカールを貼るばかりでしたが、何故か踏ん切りがつきません。塗装面がどうしても納得できないのです。デカールを貼ったらもう後戻りはできません。塗装を落とせばよいのですが、今回は合わせ目処理も終わっているので、用心の為全体をスポンジヤスリで均します。もう一度キャンディ塗装からやり直しです。キットのデカールは無理をすれば使えそうな気もしますが如何せん印字文字がお粗末さんです(*´Д｀)ここは無理を言って模型師匠に

今日はシルバーウィークで唯一のまともな休み！高校の同期だけで雲仙まで！今日の雲仙の天気最高でした😊もうジャケットで走って汗かかない季節になりましたね！備忘録朝一、大川の昇開橋赤牛を煮込んだカツカレー激うまでした！仲間のFCと、FBいやー気の合う仲間と走るツーリングは最高ですね😁340キロ走って、飯と休憩以外、あんまり景勝地に行って無いという(笑ま、こんな走り方もインカムで喋りっぱなしだったから良いって事で！(笑

シルバーウィークの連休中に滋賀のロティさんでCB-Fのお仲間が集まるって！体調崩してからホントに乗ってないんだけどそろそろリハビリしないとホントに乗れなくなりそう…天気が悪くなかったら行ってみようと思います。エンジンは定期的にかけてるので大丈夫だと思うけどチェーンがイマイチ…あちこちの点検ついでに清掃しておきました。あんまり使わないスプレーグリスで手抜き作業です🤭AZのパーツクリーナーはシールチェーンの清掃にも使えるスグレモノ！他のチェーンクリーナーよりだいぶお値打ちなんですよ！

昨日親爺の部屋の整理をしていたらこんなものが出て来た！４０年近く前のステッカー達バイクのレースをしていた時の残り？保管してあった？ステッカー先ずは、レース時のステッカーや他からクシタニの関係でレースをしていたのでクシタニステッカーがたくさん出て来たＳＨＯＥＩヘルメット、ベルレイオイル、８時間耐久チーム、スカイラインジャパンのステッカーその中にクシタニのメタルステッカーもあった！そしてこれ！SKYLINEJAPANの発売時の配布ステッカー確か購入を考えてプリ

昨日は午前中から忙しい日でしたがお客様が多数ご来店。ゼファーのSさんは相変わらず走り過ぎ🤣バイク調子良さそうで良かったです😁さて、N君号の900Rですが着々と作業が進んでいます。ウォーターパイプを全て交換しマフラーを仮付け。キャブ、エアクリーナーがノーマル仕様なので、マフラーも純正に戻すことに。パワフィルターもしくは社外レーシングキャブに変更してあればマフラーも変えても良いと思うのですが、なんせセッティング料金が嵩張るんです。（吸気純正セッティングやったことがある方はこれがどんなに

一般整備にフルレスに追われる毎日。自分時間欲しいな、バイク乗りたいなと思う日々でございますがグッと堪えて修理を始めましょう。今回は大好きな900R。ニンジャですね。これはバイク仲間のN君のマシンでカスタム車両だったのですが全然バランスの取れていないカスタム車だったんです。今回立ちゴケ（煽り🤣）を機に大掛かり修理することになりました！ガソリンスタンドでこけんなよぉ〜笑外装はスペシャルペインターさんの丸ちゃんに塗装をお願いしてあります。さて外装はどんな風になったのかは乞うご期待です。

キャブのオーバーホールが終わったので、取り付けて始動。無事に火が入りました！安定したら同調確認をして、エンジンはOKそうですね。お次は、発電不良があるってことだったので確認しましたら、やはり発電していません。調査していきます。つづく

今日、ふらっと、うちの奥さん連れてバイク屋に物色しに😁基本的にバイクの鍵でキーシリンダー周りを傷つけたく無い人なんです😑ハーレーはイモビなので傷つかないんですが、CBは古いし鍵周りに樹脂パーツだらけ。悩んだ挙句、鍵はドッキング型を選択😁左はガレージ諸々のキー一式右は、CB750FB自宅や徒歩移動中はこんな感じ😁で、乗車中はこれよくないですか？レザーだから樹脂を傷付けないです😁しかも今回買ったキーホルダーが丁度良いサイズ😁3000円ちょいしましたが…めっちゃ理想になりました

今日も晴れ間（夜中ですがw）を利用してシビ活w毎晩暇を作ってかるく走るwいつもの場所でバイクを愛でようと走り、到着するや否や💩がしたくなり、急いで公衆便所へ…🏃‍➡️便所に入る前に、駐車場の向こう側に単車らしき影が…早めにに押し出してバイクに戻ると…そのバイクの方から若い男の子が2名、こちらにやってくる…深夜11時半絡まれるのか？だとしたらどっちを先に殴って、どっちをヘルメットで殴るか…などと、深夜のバイク強盗を想定して頭でシミュレーション(笑若い…考え過ぎたか…と、バイク

長期間置かれていた車両ですので、キャブのオーバーホールします。エアクリーナBOXをずらして、キャブを抜き取ります。スルリとは出てこないので、結構強引に抜き取っています。しっかり汚れていますね。フロート室に至っては、スラッジが酷いジェット類を外していくと、パイロットスクリューの1本、先っちょが中折れこれは骨が折れそうです。キャブクリーナーで数日浸け置いて、スラッジを溶かし、何とか抜き取れました。さらに分解していきます。エアカットバルブは、単体にしたときにしか換えられないので、

最近、家族になったFB。10年前にさよならした相棒、EX。そして、10年前に、FBの事を特集した雑誌をネタにしていた奇跡(笑待ってたぜ、憧れの相棒😁って事で、EXまでCBだったので封印していたカドヤを引っ張り出して来て、シビ活に活用中❤️いやー、またこいつを着れるとは😁

メーターのデカールを貼ってクリアレジンで保護しましたナンバーはこちらをチョイスしましたナンバープレートを止めるボルトのポッチが邪魔して、デカールをちゃんと貼れませんでしたマークソフター塗ったんですが、破れましたｗｗｗスロットルワイヤーは、このように取り付けましたトップコートしました乾いてから組み立てです今回は足回りをノーマルに戻しての手直しだったので、完成が早かったですやっぱりカッコいいです

ナナハンのイグナイターをウオタニからST2に交換しました。ウオタニはガバナを溶接して固定していたので、ノーマル部品に交換します。ガバナ裏ピンが折れてしまいクランクシャフトに残ってしまったピンをどうやって取り除くか考えました。ダメ元で磁石を当てたらくっついてくれて、涙が出るほど嬉しかった〜イグニッションコイルをノーマルに戻し、プラグ、プラグキャップ、プラグコードを新品に交換しました。雨降りなので試乗は出来ないけど完成です。ノーマルイグナイターも元の位置に取付けてあるので、ツーリング中に

マスキングしてセミグロスブラックを塗装しましたツインホーンの取り付け部分は筆塗りのフラットブラックですグリップもフラットブラックです塗りたてなので、テカってますねｗステップも筆塗りのフラットブラックですフロントフォークとスイングアームをフレームに取り付けましたリアショックはまだ接着してません接着したらリアタイヤが付けれないと思いますからねチェーンアジャスターはまだ塗装してませんが、クロームシルバーを筆塗りします

フロントフォークのメッキを剥がしてサフを吹きましたハンドル周りはクロームシルバーで塗装しましたステップと三又はフラットアルミで塗装しましたスプロケットはチェーンはメタリックグレイで塗装ですいつもチェーンはゴールドで塗装してるのですが、今回はメタリックグレイで仕上げますガンメタルでもいいかも知れませんね今日はここまでです明日は一部マスキングしてセミグロスブラックを塗装予定ですこつめの胸の写真です真ん中に黒いワ

昨日は息をつく暇もなく大忙しでした。一日中待ち作業をこなしていたんです。午前中はCBX400Fのタイヤ交換とクラッチ修理から。このCBXのオーナーは以前遊びに来られたのですが入庫は初めて。少し前に私がシーサイドを流していたらチェーンがダルダルな状態でお会いして、私のプライベートガレージで調整してあげたんです。そしたら今後面倒を見てもらってもいいですかとのことで今回ご依頼いただきました。今回はリヤタイヤを交換です。この車両はフルレス車を1年前に購入されたのとことでした。綺麗ですねぇ。

アクセルワイヤーを取り付ける真鍮線を埋め込みました5ｍｍの穴をあけて真鍮線を打ち込み、曲げましたワイヤーはレーサーレプリカっぽく横出しにしようと思いますフロントフォークもマスキングして、塗装準備が終わりましたフロントフォークのボトムケース、メッキ落とした方がちゃんと塗装出来るんですけど、どうしようかな軽くヤスリ掛けしようかなほな

あぁ忙しい。何もせずゆっくりしたい。休みが欲しい。ということで顔が死んでますがZ1完成しました。車検も受けて公道復帰です。

何度もご利用頂いているお客様からホンダCB750Fエンジンをオーバーホールするという事でパーツをお持ち込みいただきました。ケース内にメディアを入れたくないという事で丸ごとキャビネットに入れてみましたが狭い、、、これだけ大きいとガムテープはふやけて剥がれます。メディアも入り込みます。倍以上の時間をかけ完了しました。守る所は守れましたね。複雑な形状もウェットブラストなら綺麗になります。続いてシリンダーヘッドですが

自宅をAM8時半に出発し唐浜へはAM１０時には到着浜は北方面から黒い塊が近づきつつあります。潮の引き具合もいい感じです。↑３０分後のセッティング時は↓結構吹き上がりました。毎度のことながらこれが唐浜！海天気JP予報では波高３０ｃｍ私の体力では午前で１時間午後から１時間が関の山どちらかと言えば午前中が神経を集中できる体質なので早出になりますセイルは６．０ボードは１４０ｌのＢＩＣバイクで言うならモトクロス場をＣＢ７５０Ｆで走るようなもの（とにかく疲れます）出発！沖へ走

月曜日分をサボったので更新。この日はペインターさんのマルちゃんに来てもらいブラスト&塗装をお願いしていたんです。その間に研磨部品を洗浄仕分け。あぁ忙しい。土壇場でネジが取れないのは勘弁して〜。そうそう。RZVは無事に車検を通り行動復帰ができました。まだ細かい整備は残っていますが試運転は良好。ではまた〜🙌

９月８日火曜日。曇天、時々雨。蒸し暑い日。健診の為、お仕事はお休みを頂きました。美味しいバリウムを飲むとお腹が心配でお仕事どころでは無いのであります。自由出勤ならではのワガママ・・・。それは置いておいて、昨日、勤め先の方から言われてしまったのであります。久々のバイクネタ。kawasemi君、最近はバイクをいじっていないのか？いじっているのならば、クラッチのOHをしてくれんか？？？そう言われてみれば・・・。どの子も何か月も

昨日は研磨、塗装部品の仕分けで分解の1日でした。スプロケットフランジのリテーナーは使い回し。無理やり外したみたいで、工具をセットする穴が楕円に広がっています。文句をつけたいところですがだいぶ前の整備なので既に時効案件でしょう。知恵を凝らしてすんなり外しました。汚ねぇな。外注さんに出す前に徹底洗浄。汚れた部品を送っても先方先は良い気分で仕事はできないので綺麗にします。次はエンジン。さてネジは外れるかな？ビスは固着していましたが折らずに抜く方法はあります。少し手間ですが一工夫して外

昨日は車検の納車やら、飛び込み整備やらで賑わっていました。Sさん、ゼファーのブレーキローター交換してすぐに田子倉行くのはヤバいっす😆あと調子良きで何よりです〜😁送られてきた写真載っけました笑さて、本題の白バイですが状態がひどいんです。白部品と黒部品の塗装を分けるべく細かく分解していますが固着、汚れのオンパレード。マスターは何とか外せました。ヤバいでしょ？最小研磨でここまで綺麗にしました。オイルタンク。かなり汚れていましたが、ケミカルと私の努力によってここまで綺麗に🤩綺麗になる

色々あってGW明けからプラモ製作の頻度がガタ落ちしていたのですが、最近、元の生活に戻りつつあるのでブログも再開しようと思います。タミヤ製1/6HondaCB750Fの続きになります。前回、どこまでお伝えしたかハッキリ覚えていないのですが、ブログを更新していない期間も少しずつ進めていたので、今はこんな感じになっています。フレームにエンジンやリアタイヤも取り付け、バイクの雰囲気は出ています。カウルやタンクなどの外装も研ぎ出しまで終わっていてす。フロント周りは塗装まで終わっているので

前回のブログではエンジン分解すると言ってましたがYouTube撮影の都合で先に車体を分解しました。見ての通り素っ裸になりました。塗装工程に移る前に欠損部品や修正箇所、フレームの状態をチェックしていきます。サイドスタンドは傾いていましたので溶接修理です。センタースタンドは問題なしでした。白バイということもあって変にいじられておらず一安心です。ではまた〜🙌

塗った外装仮組みしてみました。タンクの青もアクセントで悪くない。綺麗な青アルマイトパーツつけるとより良いかも！つけませんが、、、エンジンもかけて異音ないことを確認。夜だったので数秒ですが、、そしてガレージ整理で要らないもの出品しようと思います。CB750F買った時に付いていたメーカー不明のメッキマフラー錆ありヘコミあり1000円スタートぐらいで出品予定です！