cb1100r

大阪大学と東京大学ら研究グループは、40歳未満の大腸癌70%の原因となる毒素を作る特殊な大腸菌が、他国に比べて多い事を発見日本人の癌で最も多く、世界的にも突出して多い大腸癌は、食生活の欧米化や生活習慣の変化が原因とは、説明がつかないトカ40歳未満の若者に広がる大腸癌とIARC(国際がん研究機関)レポートが導く、明るい腸内環境や如何に本日ご紹介するのは、近藤様のCB1100RFIM(国際モーターサイクリズム連盟)によるレギュレーション改定により、フロン

皆様おはようございますダス！草刈正雄ダスｗ昨夜ワシは美の壺という番組を見とったダス！📺京都の夏とかいう内容だったダスな☆京都市内の方は盆地なので夏の暑いときはドエライ暑さだそうダスな🌞💦ワシが住んどるのは京都府でも北の方なのでそこまで暑くはないと言われとるダスが、結構暑いダスｗ納涼床とか川床とかで上品なお食事をしてみたいダスな♪朝が来たダス！アマタツ～！いつもの日課をこなすダス！☕🎸🍎バラの水やりもやるダス💦🌹🌹🌹では占いダス！皆様の今日の運勢はどうダスかね？井上アナと

CB1100Rの車検整備をしています。エンジンオイル交換ですが、抜けたエンジンオイルの量を測りたいので、目盛りの付いた容器で受けます。普通はドレンボルトから抜くだけですが、オイルクーラーホースも外すと、さらに300cc～400ccほど抜けてきます。1100Rはオイルクーラーが大きいので、オイルクーラーからも抜いた場合は、入れるオイル量は4.5Lくらい入ります。ブレーキフルードは2年で交換するのが無難ですので、必然的に車検毎の交換になります。当店では、ただフルード交換をするだけでなく、ブ

皆様おはようございますダス！昨夜はワシにとってコレといったテレビ番組がなかったので一人ライブ頑張っとったダス🎸ピロピロ♪朝が来たダス！いつもの日課をこなすダス！☕🎸🍎バラの水やりもやるダス💦🌹🌹🌹アボカドちゃんのチェックして出勤ダス！店に着いたらカメさんを表に出して日光浴さすダス！🌞🐢🐢🐢お仕事の前にAPE100で峠を流してきたダス～♪トンネル内はまだビショヌレ状態のようダスが、昨日よりは少しマシな感じダスな♪蝮草のチェックやるダス🐍マムシのマムちゃんちにも寄ってみたダスが

チャス⚪︎¬ｵﾋｻｼブﾘデｽさてCBさんなんですがー今回は軽い点検整備のつもりがいろエロあってだいぶ手こずってます(=_=)毎年恒例の長旅もキャンセルしてひとりコチョコチョ頑張ってましたがボクの作業ミスもあって余計な仕事が増え心が折れかけてました加えて素人の目検と感覚だけじゃどうにもならないとこの不具合も発覚🥲こればっかりはどうしようもないのでスイカバーを食べながらご相談会場へ出発前を走るトラック…河口湖湖畔からの富士山かな？さっさとなおして旅に出たい…(´･ω･

普通は、車検毎にブレーキフルードを交換すると思います。2年に一度フルード交換していれば、フルードのカスが堆積することは少ないのですが・・・これは、フロントブレーキホースの左右ジョイントです。通路内にフルードのカスが堆積しています。人間の血管にコレステロールが詰まっているのと同じですね。ブラシでしっかりと清掃します。キャリパーは、特にダストシールの溝にフルードのカスが堆積するので、丁寧にカスを除去、清掃します。RCの全仕向地と、RDのオーストラリア仕様に使用されている

ボルドール2の車検整備でカウルを外すのですが・・・このカウルは重い！！！１人でカウル脱着をすると危ないので、２人作業で脱着します。カウルステーごと脱着します。まっすぐ前に引くと、カウルステーがフロントフォークに当たるので、斜め前に引き抜きます。無事に外せました。カウルは重くて大変ですが、配線脱着はカプラー２個を外すだけで、ヘッドライト、ウインカー、ホーンを個別に外す必要がないので、その点では整備性は良好です。カムチェーンの調整を行います。たるんでからでは遅いので、大きくたる

ZX-11やら庭仕事やらでサボってたチャリトレを半年ぶりに再開道交法改正で何かと風当たりの強い自転車界隈ですが霞ヶ浦周遊は車通りもほとんどなく長閑で走りやすいですよーで汗かきついでに洗車でもしよう思たら走りたそうにしてたのでお散歩〜いつもの休憩場所で…まっくす〜気持ち良ｽ😃だ〜れもいなかったのでちょこっと練習して湖畔の風でクールダウン満足したようなので帰りますってことてZX-11もW650も安定してるのでCBさんのほうは整備期間に入りま〜す(笑)それではま

今月のHL誌はS社特集ですが、密林さんで購入！ヘリテイジ＆レジェンズ｜Heritage&Legendsヘリテイジ&レジェンズは、ライダーがバイクライフをマニアックな趣味として楽しむために、カスタムとメンテナンスの話題を広範に網羅!'80年代名車から最新車両まで、最新情報を美しいビジュアルとともにお届けします。handl-mag.comCBファンミーティングも掲載され、お仲間やお友達も多数掲載！2026.4.26CBFANMEETING2026|ヘリテイジ＆

夜明けと共にセブンの屋外テラス席にてモーニング小美玉から常磐道へ上がって北上し"南相馬鹿島SA"で給油休憩⛽️お土産の下見だけして更に北上"道の駅東松島"へ着ドンT-4ブルーの731号機支那人が見たら発狂しそうな機体をあえて道の駅に展示するスタイルに乾杯ここのVR体験のチャレンジバージョン楽しかったー(*ﾟ∀ﾟ*)擬似アクロバットのあとは"和牛の店みちのく"さんで燃料補給とりあえずおつまみにカツど〜ん(*ﾟ∀ﾟ*)からの…牛ターン(*ﾟ∀ﾟ*)飛び込みのお店

CB-FOC南関東支部の㏋が更新されました。＝CB-FOC南関東＝ＣＢ−Ｆオーナーズクラブ南関東支部minamikanto.cbfoc.org5/10宇川徹選手応援ツアー5/17GSMミーティングレポート＆イベント案内が更新されています。直近のイベントは、5/23CBXOC全国ミーティング＠美の山公園（埼玉県秩父市）6/14ららん藤岡ミーティング＠道の駅ららん藤岡（群馬県藤岡市）※画像は昨年の模様となってお

お疲れ様です。タミヤ80年代の傑作キットホンダCB1100Rの続きで外装の研ぎ出しからですね。今回の研ぎ出しは本気です！！#3000~#4000~#6000~#8000~#10000の順番に研ぎ出しました。細かいアールの部分が研ぎ難いので新たに2mm厚のスポンジヤスリを購入して研ぎ出しました。仕上げはセラミックコンパウンドで磨きました。本気で研ぎ出してMICHELINロゴの角が出てしまいましたが見なかった事

おはようございます。吉田です。昨日あたりから八王子で熊が出たと騒がれていますね。学校近くだとか。おいおい、どんだけ田舎の学校に通っているんだよって皆んな思っているんだろうなぁ。あの〜。それって、うちの町内会だし、娘が通っていた小学校の事なので我が家からは目と鼻の先なんですけど^_^;さて。毎日暇になった筈なのに、色々と忙しかったりしてます。そんな中、CB用のTMRもオーバーホールしました。まず、カタナ用と同じですけどガソリン滲みの問題解決ですね。99番です。カタナ用と一緒に

暖かくなってくると無理やり生前贈与された庭仕事が忙しくなかなかこの子たちと遊んでやれませんそんな野良仕事の最中さすがに古さを感じる旧ノジマ管抜けが悪すぎるので捌いてみたら(-_-;)これならその辺の安モンとたいして変わらないってことでなんちゃってアクラをパー着ステッカーも同包されてたけど無印でいきますでねCBさんを暖機しながらこの辺も整理しなきゃなぁと思い何があるんだっけと眺めてたら…ん⁉︎(☉_☉)ZZRオイルクーラー⁉︎そういえばバンバンさんのオイルクー

Web情報はどんどんUPされています【写真100枚】CBの祭典にフレディ・スペンサー降臨！CB1000Fレーサー#24で走ったぞ！【CBファンミーティング2026】4月26日、CBファンミーティング2026＆袖ヶ浦マルッと耐久レース形式走行会第30戦が袖ヶ浦フォレストレースウェイで開催された。今年はなんとフレディ・スペンサーが登場。マル耐でサーキット走行も披露し大いに沸いた！目次1フレディ・スペyoung-machine.com不詳私も94番目に掲載されていますどんど

今日も明日も仕事だな～新人教育資料作っています来週は説明まで依頼されていて、高齢新人は大変だと自覚新たな転職も失敗して途方に暮れています笑55歳過ぎると年収は300万円以下からスタート困るし怒られるバイクを乗ってきて帰ってきたら掃除昔は乗る前や暇なときに掃除だったけれど今は乗車後も掃除バイクに乗ることは疲れる掃除も面倒だけど最近の乗車頻度や距離では掃除しないと鉄くず50歳を過ぎると、バイク掃除界隈では汚らしさと不潔さが残ると言われて自

テスト走行がてらZX-11さんではじめてのお出かけ)))毎年恒例のひとりお花見🌸雨々つづきで遅くなっちゃったけど今年もサイててくれました散り際ってことで枝の主張が…まぁこれはこれであり毎年のことですが完全貸し切り状態なので寝っ転がって次々に通り過ぎてく文明の利器を見上げながらしばし休憩どんぐり(特に意味なし)おぉぉ(*ﾟ∀ﾟ*)かっちょいいちょこっと場所を変えて…やぱこの子はオケツからがステキ真っ黒なのでおっさんが写り込まないようにするのが大変その後多古〜匝

おはようございます。吉田です。春の陽気ですね。急ぐ必要は無いけど気になっていた事として、カタナのTMRからガソリンが滲んでいた。このところ暇な日が続いているので、こういう時にやっちゃいましょうかね。レーシングキャブレターのパーツって、Oリング1個を注文したいと思っても何処へお願いすれば良いか分からなかったりしますよね。ミクニキャブレターは、特約店が存在します。私が昔からお世話になっているのはミクニキャブレターのJBSさんです。JBS（ジェイビーエス）www.jbs.ecnet.jp

バイクって4月1日以降に登録すれば、その年の自動車税が免除されるから、この時期の車検が多いです。ちなみに、一昨年までは車検（継続検査）は有効期限の1か月前からの受験でしたが、昨年4月からは2か月前から受験できるようになりました。当店の車検整備は、通すだけの車検はやっていないので、24か月点検をしっかりと行います。スパークプラグが白金プラグでない場合は、外してチェックする必要があります。なので、当然ながら燃料タンクを外すため、写真のようなアッパーカウルだけの状態まで外装を外します。スパー

そう言えば…初詣に行くのすっかり忘れてたさて放っておくとす〜ぐ壊れるCBさんのご機嫌をとりつつ…この日もぜっとえっくすーヒラヒラと見学のお客さんが…春ですねー🌸で穴埋めと内部コーティングからお帰りになったタンクさんちゃちゃっと下準備を終わらせパー着色がハゲかかった黒いボルト類はあえてシルバーにしてリベットちっくにエンドがちょい跳ね上がった社外スクリーンも純正にもどしてスッキリスクリーンボルトもシルバーにへんてこフェンダーレスのせいでお尻のチリ合わせが上手くい

番組の途中ですが整備ばっかで飽きてきたので息抜きにお出かけと思ったのにピンポイントで雨の日スタート市原SAに着く頃にはびちょびちょこの日はドラえもんが一緒でアクアを渡って横須賀方面へ12年ぶりの軍港めぐり〜うんちくは省略します3代目まや〜最近あっちのほうが騒がしいのでいないと思ってたジョージワシントンいかづち〜ヘリハッチ空いてたラッキーこの日は海自も米艦もいっぱいでなに気にアタリ日でした(*ﾟ∀ﾟ*)雨もあがったので歩いて"どぶ板通り"へこちらも12年ぶりと

転職前の有休消化を使って手練れの友人とツーリングに行ってきました暴れ馬ですよあれはの一言で表現されるサタの愛馬GSF1200エクストリームもこなす曲乗りライダーにこよなく愛されるウィリーマシン手練れの友人も興味あったらしいんですよねサタはコロナ過と子供の学費のためツーリングしばらく行ってなかったんですがリハビリを兼ねて安房の国まで行ってきました軽ーく説明をGSF１２００はヨーロッパ向け６００CCのボディにGSX１１００の油冷エンジンを中低速向

どうもぜんぜんアップ出来てなかったZX-11さん整備のほうもやっとこさ山を越え外注に出したタンク内のコーティングもそろそろ仕上がってくる頃なのでボチボチ後回しにしてた小物をばハンドルはボルドールのときと同じハリケーン製BMコンチ2型に交換グリップとバーエンドは車庫のなんでも箱の中から発掘してパー着どっちも原チャリスクーター用に買ったけど使わなかったヤーツー前回アルミ製の汎用品に変えたステップはD型用がプレートごと安く手に入ったので純正に戻しますプレートこと変えち

M.B.A.E.S静岡県浜松市中央区法枝町２７２－１TEL/FAX053-569-8811営業時間：AM10:00～PM8:00（木曜日定休）★過去ブログ：ＭＢＡＥＳPart１ブログ⇒https://ameblo.jp/tx650yamaha/M.B.A.E.SM.B.A.E.Sさんのブログです。最近の記事は「XJ550(逆車):XJ400用／セブンスターキャストホイール♪（画像あり）」です。ameblo.jp★GooBike掲載ページ⇒https://www

こんにちは。吉田です。今日は昼からスギが遊びに来ました。せっかくなので、二人作業の方が助かるのでCBのヘッドで必ず傷んでしまうスタッドボルトのナット座面を修正しておく事にしました。CBはアルミの素材が弱いのでは無いかと思います。今までのヘッドで100%傷みが出ています。ここはガスケットの目的もあって、純正で銅ワッシャーが入っているのですが、その相性が悪いのかな？このまま組むとオイルが滲むんですよね。カタナのヘッドだと、ちゃんと考えられていてオイルは滲まない構造なので、荒れた座面でも

今週はUPをサボってしまいました😅まあ、仕事がそこそこ忙しくて手が回らなかった・・・言い訳？💦さて、今日から三連休ですが、最終日の22日（日）は埼玉県秩父郡小鹿野町みどりの村みどりの村秩父の静かな森の中にある公園で毎月楽しいイベントを開催しています。休日はドライブがてら家族みんなで自然と癒しを体感しに来てください。埼玉/秩父/小鹿野/公園/休日/癒し/遊び/ドライブ/キャンプ/イベントmidorino-mura.comでGSRさんのイベントと併催でミーティングです

たまにはCB以外の記事も書きます。赤銀カタナの車検整備ですが、このカタナは当店の従業員が乗っているカタナです。ブレーキキャリパーピストンの揉み出しをやっています。対向4ピストンですが、最初のうちはピストンが均等に出てきません。ブレーキダストを清掃して、ピストンを出して少し回転させ、シリコングリスを薄く塗布して引っ込める。これを何回か繰り返すと、4個のピストンが均等に軽く出てくるようになります。工具や部品を床に直置きしないのが、当店の仕事の基本です。リアキャリパーはブレンボの通

おはようございます。吉田です。今朝は曇りですけど、真冬の寒さとは変わってきましたね。さて。CBのマフラースタッドボルト穴を直した時に念の為、ちゃんとマフラーが装着出来るのか確認しておきました。10年位前に作り方を記事にして載せましたけど、USヨシムラの吉田スペシャルです。先日もお話しましたが、車種に関わらず昔のヨシムラはフランジプレートの剛性が弱くてボルトを締め込むと曲がるんですよね。トルク不足だと弛むし。だからレースではワイヤーリングをします。そこで対策を考えたのですが、たまた

お久しぶりぶりです、、、約2年放置、、、インスタなどの更新はしてましたが、、、ブログを書いてるってことは、、、新作パーツが登場です🤪#CB750#CB900F#CB1100F#CB1100R系のオーナーに朗報ですシフト抜け？？ギア抜けそんなことありませんか？【シフトドラムカムプレート】CB750FCB900FCB1100FCB1100RCB750KRC04SC11SC01RC04SC05SC08SC09rhddream