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足廻りは毎日作業しておりますが、今の時期の朝イチ作業は、もっぱら6速ATFチョイ替え作業！今日も伊勢志摩（三重県）ナンバーのお車の6速ATFチョイ替えからスタートお次は、今日のタイトル「ちょっと珍しい組み合わせ」のブログに入っていきましょう！少しお尻の車高が低い4WD車にとって4WD車に増しリーフは、最近の流行り！増しリーフで乗り心地が良くなった上に見た目もUPしますから悪い事が無いほどにオススメアイテムですそんな増しリーフ！最近は1週間に3、4台施工する事もざらにあり
今日、5時には雪が降っていなかったのに6時くらいかな？急に降り出してあれよあれよと積もりました名古屋店のある愛知県一宮市も午前中は激しく降っておりましたが、昼からは晴れまして雪は無くなりました！良かったです仕事終わりに選挙に行かないといけないのに寒い上に風がキツイキツイ今夜の開票がどうなるか？楽しみなのか？不安なのか？どうでしょう？さて、今日の朝イチ作業は、毎度毎度の6速ATFチョイ替え「ん？」ATF交換の画像じゃないですよね？「今って、ショック交換
見えない部分だからこそ！メンテナンスは重要。しっかりケアしてアンチエイジングで健康維持そして愛車とのカーライフも楽しく安全に！昨年、オイル交換からお付き合いが始まり、今の所は大きな故障なども無く、オイル交換の定期メンテナンスでご利用頂いているお客様です、いつもありがとうございます。今回は予防メンテナンスと言った切り口でご依頼頂きました。当然ながら、お預かりの今現在も特に不具合は出ておりません！【今回の車両】平成30年式のプジョー308LDA-T9AH01
今回の作業事例はBMWActiveHybrid3（F30）のATF交換並びにフィルター内蔵オイルパンの交換のご紹介、作業事例です。現在の当社がご提供できるトルコン太郎によるATF交換の中では一番良いプランという事にしております。流れとしてはATF洗浄剤を一旦トランスミッションに注入し、15～20分間アイドリング状態でオイルを循環させて洗浄剤によって汚れを溶解、除去し、トランスミッションオイルを排出してからオイルパンの交換、トルコン太郎によるATF圧送交換といった
ハイドロハイエース入庫。オイルパンに穴が空きオイル漏れで走行不能のためレッカー搬入。オイルパン交換後トルコン太郎にてATF交換を行いました。ゼロリフトでスーッと幸いハイドロは動くのでウマかけるのは苦労しませんでしたさて、どうなってるのかな……見事にガリガリ。これは走行不能も納得です。オイルパン外してストレーナーも外して新しいのを組み付けますトルコン太郎を繋いでリフレッシュ✨1回で綺麗に
MKZ_FACTORYです先日の９速ATF交換の記事を書きました記事アップした時の写真が一部７速ATの時の写真になってましたので写真及び記事を修正いたしました大変失礼しました『2018年式W213Eクラス９速ＡＴＦ交換費用と理想の作業を考察する』MKZ_FACTORYです2018年式W213Eクラス９速ＡＴＦ交換走行距離110000ｋｍ初交換にてご依頼いただきましたメルセデス・ベ…ameblo.jpそれを踏まえて比較して見てもら
ATF交換ドレン排出量約4L使用フルードホンダATF-Z1(1L)タクミオイルATF(3L)ATFフィルター交換ATFフィルターホンダ純正部品番号25430-PLR-003180432kmボトルに入れると汚いがドレン排出時はそこそこ透明度有りドレンガスケット手持ちに良さげなガスケットが無かったので、日産エクストレイルT32用CVTドレンガスケット流用次回は部品商にてホンダ純正品購入しよう。
30日（金）の早朝から移動する予定でしたが、29日（木）の深夜に降雪で予防的通行止めがあるかも‥と脅されたので木曜日の仕事終わってから移動して夜のうちに横浜に入り朝イチCRS横浜店さんに行って参りました！ルブロスオイルにかなり力を入れて頂いていますが、ペール缶からの作業は大変なのでオイルタンクのお届けです！横浜店さんに届けたとなれば当然、千葉店さんにも千葉店さんは、オイルまで投入してきましたCRSさん全店舗でルブロスオイル交換可能なので是非ともお近くのCRSさんにお問
今回の作業はハイエースのＡＴＦ交換です早速作業開始車が結構カスタムしてますね４ＷＤワイドボディーでリフトアップ仕様ですが黄色味の白あるトヨタディーラーでオーダー入れると注文出来るそうですガソリン車でスーパーチャージャーが装着してますベルトは２年前に交換したそうですがヒビがすごいですＬＳＤはＺＮ６８６用をスペーサーつけて流用してるようです早速作業開始まずはフルードを抜き取りサンプル回収オイルパンを外してストレーナーを外し清掃新品ストレーナーを組み付けオイルパンも
今日も雪の影響が出ておりました名神高速道路は小牧（愛知県）⇔京都名阪国道等も通行止め僕の地元の岐阜県西濃地域も国道21号線365号線を岐阜県・滋賀県の県境付近を封鎖東西に移動できない状況国道21号線・名阪国道まで通行止めとなると東西移動には国道1号線を使うくらいしか方法が無いのかな？峠あるから無理かな？トラック運転手の方々は、どうしているのだろうか？そんな事は置いておいて、皆さんもくれぐれも雪道の運転は気をつけてくださいねさて昨日の朝イチ作業は、安定
蘇ったマッスルカーと言えばそう！そんな車両もしっかり予防メンテナンスでそのパワーをしっかり路面に伝えます。アメ車の入庫も少しはあるティーエスカーズですが、今回の入庫車両、当店では初のチャレンジャー！最初のお問い合わせから、入庫となるまで気が付けば・・・互いのスケジュール調整などあり、数か月かかってしまいました。しかし、いかついお顔ですね～～～走行距離は93000Km診断機によるデジタルチェック・試運転によるアナログチェック共に異常はありません
早いものでハイゼット車検ですね～今回はATFオイルも交換です。走行距離は10万超えたので、2台目ハイゼットも終盤戦。まだまだ乗って行きますよ～!
ハイエースを乗り続ける身としては気になるATF問題。当方のハイエースは28万キロ。ATF交換歴不明です。新車から乗っている人、履歴のある中古車屋から買った人はある程度整備履歴が分かると思いますが、私のようなヤフオクで引っ張ってくる人には整備履歴なんかわかったもんじゃないです。一般的に過走行で交換履歴不明のATFは交換しない方が良いとされています。しかしオイルである以上劣化するので、変えたいですよね。というわけで全部ではなく、一部だけを複数回に分けて交換していくやり方でやって
「ATF交換よろしく～！！」とのご連絡。今回はトヨタシエナ（XL30系／北米仕様・2011年式）のATF圧送交換をご依頼いただきましたこの車両、実は前オーナー様の時点で一度、ATFの圧送交換は実施されているようです。今回のご依頼について現オーナー様は、「これからもこのシエナに長く乗りたい」というお考えから、ATF圧送交換をご希望されました。シエナは車重があり、排気量も大きく、街乗りから高速道路、多人数乗車まで幅広く使われる車です。その分、ATには常にそれなりの仕事量
スタッフ車両にてトレーリング＆実験編になります今回の車両はスズキエブリィ（DA64W）になります。参考走行距離は約20万kmといういわゆる過走行車で実験しました。※これは最終仕上げでの写真になります。先ずはドレンより古いオイルの排出ドレンからは約2Lの排出となりました。今回はオイルパンの脱着、フィルター交換を行いましたので、オイルパンを剥離した状態…さすがに過走行ということもあり、排出オイル、バルブボ
今回は過去入庫したＣＸ－３の再入庫ＡＴＦ交換で入庫しました前回オイルパンを開けてますので今回はオイルパンは開けませんまずはカバーを外し圧送交換用のジグを装着して圧送交換開始圧送交換１回目７リッター最初は汚いですが徐々に赤みが出ますまだ汚いので圧送交換２回目７リッター赤黒いですが施工後は綺麗になりましたここからＳＯＤ－１を入れます金属摩耗を抑えるゴムの性能復活汚れを取るジグを取り外しオイルクーラーのＯリング交換油量調整して作業完了ばっちり綺麗に
画像編集は済んでいたのですがUPが遅れて済みませんでした。〇トヨタクラウンDBA-GRS204平成21年149000km7月にブレーキリフレッシュのご依頼を頂き・・・『パジェロミニ・クラウン・プリウス・ステップワゴン作業報告編（＾＾』今年の夏も猛暑続きで、生活のルーティーンが変わってます。妻の緊急入院も有り、仕事が滞りがちでご迷惑をお掛け致しておりますm(__)m画像少な目で済みません。…ameblo.jp冬のボーナスでATF交換をご希望。こちら↓と内容はほぼ一緒です。
１２月は車検１２台（平均数値）ローダウンが５台ＬＳＤ組み込みが３台。インジェクター交換が３台他はタイヤ交換祭りだったティークライムです。冬になるとやたらと増えるＬＳＤ組み込み作業またやってました～大体平均３．５時間って所です。ありがとうございました～アイアイマン入庫ディーゼルプロの施工と燃料フィルターの交換、オイル交換定期的な施工で３５万キロインジェクター無交換です。燃料フィルターも５万キロ毎に交換してます。無事に完了しました～ハイエース、セルモーターご臨終で緊急
12月23日MRワゴンのユーザー車検を受けに行って来ました。自宅を6時30分に出発3ラインの1番1ラインには1台先客が居ました。(笑)今回の車検ではヘッドライトが下向きでの検査に変更になった為かユーザー車検を行う人は少なかったような？自身もヘッドライトでの検査に不安があったので９０Wのヘッドライトの2倍明るいと言う球を持参熱を持つらしいので普段使用ではヘッドライトが溶ける恐れがあるので検査にしか使用出来ませ
ATF交換をスズキラパン（HE21S）にて行いました当車両はATFクーラーラインがラジエーター下部に入らないタイプで、ヒートエクスチェンジャー（オイルクーラー）を介してATFを冷やす構造のATですこのタイプの場合、アタッチメントを使用して「循環交換」することも可能ですが、同形式のアタッチメントを持ち合わせていない為、アタッチメント使用無しのオイルレベルゲージで交換する方式にて施工を行いましたオイルレベルゲージ交換モードの場合、真ん中のクリーナーモニ
カーショップグレスでは、トルコン太郎でオートマチックフルード（ATF・CVTF）の圧送交換承っております！輸入車（外車）・国産車はもちろん過走行車の施工可能です★皆さんは車のメンテナンスの中で、オートマオイル交換というものを聞いたことがありますか？ATF(CVTF・DCTF)の交換は、エンジンオイルの交換と同じくらい大切なメンテナンスです。交換せずにずっとそのままにしておくと、燃費が落ちたり、変速時のショックが大きくなったり、最悪の場合、車ごと買い換えなければいけないくらいの高額修理
お知らせ当社は12/29～1/6迄を年末年始休業期間とさせていただきます。休業期間中は大変ご迷惑をお掛けいたしますが、何卒ご理解いただけますと幸いです。今日の作業内容はアルピナD3（G20）の持込でフロントショックアブソーバー部ダストブーツ及びバンプラバーの交換とエンジンオイル及びフィルター交換からスタートです定期的にオイル交換等でご来店いただくお客様車両になります現状はダストブーツが千切れてしまっている状態でしたバンプラバーは
こんにちはスタッフ吉田です今回はベンツCワゴン(205)ATF交換でご入庫です。ストレーナーも交換しますので、オイルパンまくります。お仕事ありがとうございます！
かねてより導入を検討しておりましたATF/CVTF交換機器、「トルコン太郎」を新規導入いたしましたまだ機器の取り扱いに不慣れな部分もあり、順次既存のお客様より作業のご案内をいたします。（当面の間、作業が安定するまでは新規のお引き受けは考えておりません）ATF/CVTF交換にあたっては不具合を解消するものではなく、あくまでも機能維持と考えております。機能維持と考えている以上、オイル交換を行った事によって故障が誘導される訳でもなければ上記のように機械的故障をは
12月10日MRワゴンのユーザー車検に必要な書類等の作成を行いました。①車検証車検証だけだと内容が不明なので自動車検査証記録事項を観て記入②継続検査申請書軽専用第２号様式重量税照会サービスでネット確認して③重量税納付書13年経過車両なので8,200円④軽自動車検査票１（表側）④軽自動車検査票２（裏側）⑤自賠責保険24か月金額17,540円⑥ユ
舟橋村のお客様から予防整備、メンテナンスのご依頼です1つ目はATF圧送交換過去にディーラーでATFを2回交換しているそうなんですが、当然ながら全量交換ではなく希釈程度の交換ということもあってか期待してた変化は感じられず、逆に現在は冷間時に変速ショックを感じるようになったそうです😵💫そして2つ目は下廻りの防錆塗装新車で購入した時にスリーラスターで塗装したそうで、それから年数が経過したってことで今回はワコーズの塩害防止塗料にてメンテナンス的な再塗装です😙マツダアテンザワゴンGJ2AW
今回の作業は栃木県から２度目の来店前回はレクサスＲＣ－Ｆ今回はタフトで来店ＣＶＴＦとエアコンをします今回のタフトは一回交換歴があるようですのでオイルパンを開けたりなどはありません早速作業開始フルードはアッシュをオーナーさんが持ってきました持ち込みの場合は１リッターごとに工賃がかかりますまずはジグを装着しますがこのＣＶＴは作業性に難ありこの前作業した新型ムーヴでもそれを痛感しましたエンジン回りの邪魔なものを外し水回りも一部外しジグを外しますジグを装着して水のライン
埼玉店に移動し、セコセコと作業してますぅ〜先日は、朝からブレーキローター交換・ブレーキシュー作業が入っており、どっちが前やる？とか談笑しながら、僕が楽なフロントをやることになりました取付するブレーキ関係部品は全て”ディクセル”皆さん一度は聞いた事あるメーカーさんだと思いますし、何しろデリバリーが早いのが良い！まぁそんな事は良しとして作業です楽なフロント作業となり、やったね！とフロントタイヤを外すと‥わかります？アップにしますね作業受けた子が2WDだと思
３型ハイエース２７．６万キロメンテナンス整備入庫１ＫＤエンジンエンジンオイル、オイルエレメント交換デーゼルプロ、燃料フィルター交換エアコンガス交換ＬＳＤオイル交換ＡＴストレーナー交換とＡＴＦ圧送交換デーゼル2施工ＰＭ強制再生エアコンフィルター交換、エアーフィルター交換足回り整備、部品交換１泊２日でがっちり整備させてもらいました～ありがとうございます。目指せ４０万キロ
今日の大和市は晴れ今日は朝から多摩陸事。ちょっと遠いので早起きして、7時過ぎに家を出たのですが、車の結露が凄くて、ミラーも見えないし、横の窓ガラスの部分の視界も悪い。更にカーブミラーとかも白くなってて見えないし、早起きは結構危険だ夜だとライトで車が来てるか来てないか位は分かるんだけど、朝は分からないから、必要以上に慎重にならないと事故るねこちらのアトラスは車検での入庫。前回の車検の記事は探したけど見つかりませんあんまりやる事無かったので書くの忘れた
