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私のZZ-R400、タコメーターにデジタル時計が組み込まれていますが、引き取った時から液晶が劣化していました。先住ZZ-Rから部品取ろうかなって思ってましたが、強運6ちゃん✨手頃な中古品を見つけたのでポチっとな。そのままでも使えないわけじゃないけど気分はイマイチね。時間合わせのボタンも崩れてるし。摘出しました。裏側、あんまり狂わないから気に入ってます。現行当時で税抜き単価15,000円でした。次壊れたらGショックを貼り付けようかね🤭続く
皆様おはようございますダス!昨夜はワシにとってコレといったテレビ番組がなかったのでレーサーズという本を引っ張り出して昔のレース車両を観察しとったダス!昔のヨシムラさんとかモリワキさん、RSCのレーサーとかやっぱカッコいいダスな☆ナンボでも見ておれるダス👀その後は一人ライブ頑張っとったダス🎸ピロピロ♪朝が来たダス!いつもの日課をこなすダス!☕🎸🍎今朝は雨が降っとったのでバラの水やりは自然に任すダス☔🌹🌹🌹アボカドちゃんのチェックして出勤ダス!店に着いたらカメさんを表に出して日光
14日土曜日、気温が上がると予報されていたのでようやくバイク関係やりたかったことに着手します。まずはFさんのレッツ4バスケット、リコール作業受けにバイク屋さんにレッツフォー💨着くなり店主さん「6君こんぐらい自分でしぃな!」6「やった事ない作業はプロの作業見て覚えたいのよ、動画百見は一見に如かずです」店主さん「あーあるある!動画見てやったけど失敗したから引き上げに来てってたまにあるわ~」6「でしょ~ZZ-R以外は専門外やし何より不安だもの…」等々お喋りしながら脳内録画します!ドライブベ
前回のブログ投稿時部屋に残ってた最後のコアラのマーチをパクパクしてた碧影さンです。たまに食べるとちょうどいい感じのお菓子なンだよなコレ。別にコアラ描いてなくてもいいよってくらいにwまァ碧影さンは碧影チルドレンがいるとつい買ってしまったりしますけど☺️そンな何もしなかった金曜夜はダラダラしつつもWR125Rいいなァ・・と考えてたり。過去レーレプ乗ってた反動からなのかオフ走れる車種は興味あるね。でも乗るならキャストorマグホイール入れてチューブレス化のラジアル履きにして街乗り快適仕様にし
3台あるお宝の中の2台目です。カワサキZZR400です。このZZRの流れる様なスタイルに、バイクの免許を取る前からの憧れでした。このZZRは、守成クラブに入会した時に知り合った仲間の所有なんです。僕の仕事に飾りたくて、それでお願いをしてお借りした逸品となります。ZZR名車の中の名車ですよね。この一台も、復活を目指して見たいと思います。仲間の喜ぶ顔がみたくてさ……(笑)
私がバイク乗り始めた15年ぐらい前、女性ライダーの代名詞っぽく『峰不二子ちゃん』って言われた。『ルパン三世』のね。でも私は不二子ちゃんには影響うけてない。バイクの方向性は違うし、女性の武器な感じがなんかね…って違和感あった。けど、不二子ちゃんは若いうちから乗ってるし、転けなさそうだし、"きついカーブが心配"とかないくらい、上手なんだろうなぁ。もしかしたらコソ練したかも?とか想像したら、許せる👍最近不二子ちゃんって言ってくる人まわりにいなくなった。時代も変わって"女性の武器
1994モデル、ZZR600(オランダ仕様)の車検ご入庫いただき、整備を行っています。綺麗にされており、各部、メンテナンスは行き届いている感じの車両ではあるのですが、20年以上前の車両であり、燃料ホースの交換履歴も定かではなく、今回、燃料ホースの交換を実施していきます。カワサキ純正パーツで設定されている【燃料ホースキット】を使用します。・燃料ホースの使用年数が4年を超えている場合・6か月以上放置した車両を動かす場合・両端挿入部にひび割れやキズ、硬化がある場合など
12月1日のはなし。車検切れになってたZZ-R400✨急に時間できたので車検受けてきました。いつ受けようかな~ってボンヤリ考えてたんですが、予定されていた仕事に人為的ミスで穴空けられ、腹立たしくもチャンスかな。年明け1月のライディングスクールに参加したいのもあるし、自治会と兼務している肩書きに防犯部員もありますので、年末町内パトロールに使います🚨冬はZZRが暖かい♨️車検には予約が必要ですが、しばらくアクセスしてなかった検査予約サイトはアカウント消滅してました😅新たにアカウント作成し
月曜日、バイクに乗ってきました。首痛めてバイクから離れている内に教習所は移転していました。約6年ぶりのライディングスクール✨事前の問い合わせでZZ-Rの持ち込みは可能か聞いたら、車検切れは持ち込み不可でした😁まぁ当然か😂クルマにバイク装備一式積んで当日は教習車借りました。移転後初めて行ったので事務所でご無沙汰ぶりの事務員さんや恩師である指導員さん方と久しぶりに盛り上がりました😂😂😂ホンダ・CB400スーパーフォア教習車でもVTECエンジンでした。メーターにはRevoって書いてあり
おはようございます😃ともさです。今日の天気は❓仕事で緊張して、食欲無くなるけど家に帰ると元通り食欲はあるのでホッとしてます。今朝は、マナさんが元気ありません今朝毛玉を吐いたり、健康の宝物の調子悪いかな。セナさんが一緒に寄り添ってます。仲良しさんです😊😊。大型二輪一発試験振り返る大型二輪一発試験なんてともさにはとても無理〜と思っていた僕だって、普通二輪、当時は中型二輪を教習所で取るのに、規定時間10時間に対して20時間乗って、苦労してやっと得た二輪車免許。当時は、
今年の夏も熱かった…激熱酷暑の中でやる気失い【涼しくなったら】の整備作業に着手しました。夜のエクササイズ兼トレーニングのアルバイト終わって、涼しい夜風に雨降りはじめたのでZZR乗るのはナシ。降られたら~整備をしようホトトギス💪ちょっと疲れ抜けにくいけど今を逃せばいつやるの?って奮起!購入時から気になっていたヘッドカバーからのオイル漏れを直します。まー汚い汚い。関西では(少なくとも私の周り)ではめちゃくちゃ汚いのを「きったない」と言います🤭これはもう、めっちゃきったない!です😅キャ
Z1用のシートロックのキー🔑穴からシングルシートの脱着が出来るように加工中❗️ZZR400のシートキー🔑を使いシート受けのベースプレートはZRX1100用を今回は使います❗️
昨日の夜は台風9号が騒がしかったハロさん地方ですが…上陸は避けて、東の海上に去っていく模様です!残念ながら台風一過で晴天!とはなりませんでした…(〃´o`)=3フゥで!ちょっと前の出来事ですが…こりもせずにZZR400をいじくりこんにゃくしてきました!(いじくりこんにゃくは福島県の方言らしい…)アクセルを開けてみると…戻らない時が多いね~!ヽ(*´Д`*)ノで、パッカーンと開けたら…油っけが全くない!o(-_-;*)ウゥム…
昨日のカムチャッカ半島の地震で、津波警報が広範囲にわたって出されていてビックリしましたが…大きな被害が無くて良かったです。大洗~苫小牧を運行する「さんふらわあ」が入港出来なかったみたいですね…自然災害は怖いですね!さて、ZZR400のフロントフォークオーバーホールも完成に近づいてきましたが…カートリッジ式のオイル量が分からない…(^-^;なので、AIに聞いてみたら…295ccって出ましたね…ちょっと検索方法を変えたら…283cc…そうい
暑い!暑いですぅ~!ちょっと便秘気味だったので、大地の漢方便秘薬を飲んだら…ちょっとピーピーになってしまったハロさんがお届けします~!飲まなくても良かったみたいですぅ~!ヽ(*´Д`*)ノで、カワサキZZR400なんですが~!センタースタンドをかけて…アンダーカウルを外しまして…アッパーカウルやサイドカウルなんかも外しまして~!そこらへんに転がしておきます…( ̄- ̄*)フロントタイヤを持ち上げるのにジャッキをかけたんですが…ここで良いん
さてさて、前回のブログの続きなんですが~!目的地に到着!その目的地とは?ウォッセ21でした~!後ろにそびえ立つタワーは銚子ポートタワー!違う角度から…ツインタワー?( ̄- ̄*)で!あまりにも暑いので、木陰でコーヒーブレイク!それからウォッセ21の中に入ってお買い物!写真はお借りしました。購入したものはこれ!嘉平屋のいろいろな揚げ物が入った「黒潮のおくりもの」とシダのいわし角煮です!いわし角煮は製造する機械が壊れてしまっ
リレー交換フューエルホース交換オートバイ用品モトフレンド東京都板橋区上板橋2-3-3TEL03-3931-0819OPEN平日10:00~19:00土曜日10:00~18:00日曜日10:00~17:00定休日月曜日
Oさん昨日のキーと形状が違い苦労致しましたが配線修理完了致しました。オートバイ用品モトフレンド東京都板橋区上板橋2-3-3TEL03-3931-0819OPEN平日10:00~19:00土曜日10:00~18:00日曜日10:00~17:00定休日月曜日
O田様引き上げ終了致しました。オートバイ用品モトフレンド東京都板橋区上板橋2-3-3TEL03-3931-0819OPEN平日10:00~19:00土曜日10:00~18:00日曜日10:00~17:00定休日月曜日
懐かしい30年前頃は結構作業したが細かなことは忘れてしまったケーブルハーネスは取り回し変更で記憶が?ブレーキホースロング制作フィッティング組み付けなんとか取り回しで次回はエキゾーストパイプ破断溶接修理無理矢理付けたボルトが緩めるときに折れたボルト抜けずヘリサート加工オートバイ用品モトフレンド東京都板橋区上板橋2-3-3TEL03-3931-0819OPEN平日10:00~19:00土曜日10:00~18:00日曜日10:00~17:
先週土曜日、バッテリー上がりで連れて帰ってきたZZ-R400。夜にテスター当ててみましたら画像の通り。これでも元気にセルは廻り始動します。迎えに行った時自前で始動できましたのでバッテリーの突然死はとりあえず除外かな🤔丸3日充電器つないでインジケーターは満充電を示した😊で、そのまま始動したけど電圧ほとんど変わらずサービスマニュアルにはヘッドライト点灯状態で4000回転で充電電圧14~15Vとあります。4000回転でも変化無し。となると、怪しいのはコイツだ!始動直後からコネクター
昨夜アルバイトを終えて帰宅して、夜風が涼しく蚊もいない様子なので気になる部分をチェックしてみました。今回のポイントはステアリングステムのロックナット。あとでフックレンチで締め付けますよ。直進安定性、コーナリング安定性、バイクの乗り味や性格を左右するレベルのとても大切な部分かと思います。トップブリッジクランプボルトを緩めますステアリングステムナットを緩めます時々ジャッキで前輪浮かせて前後にガタや左右引っ掛かりが無いかチェックします一応作業前に一回浮かせて確認した時は問題ありませんでし
ブログって、マメな人しか出来ないのだなーって、思う今日この頃。前回のブログが、2年前の車検だった・・・。で、今回も車検。横浜陸運支局2年ぶり。今年から2カ月前から車検受けれるので、助かる〜7月車検満了なので、1ヶ月前だと梅雨時の6月。今年からは5月でも大丈夫。2輪車コースで順番待ち晴れると紫外線が厳しめ〜無事に検査終了。RPM4-2-1マフラー買っちゃった受注生産だったから2カ月待ったさ車検OKのJMCAでもP管メッキがキレイ!次の更新はいつになるやら・・・
本日、5月23日は大安吉日その他色々重なる開運日だそうで、強運6ちゃんは験を担ぎますからちょっと前倒しして今朝から乗り出しました。アッパーカウルサイドに傷防止エンブレムと、公道走るに欠かせないナンバープレート付けました✨朝一で居住地の神社さんにご参詣🙏そしてバイク乗る装備を身に付け公道に出て真っ先に再び神社さんにもう一度ご参詣。お祓いはまた後日ですが、7年ぶりの400ccで公道。いわゆる中年リターンライダーです。忘れていることたくさんあります。まず玄関鍵閉めて、忘れ物に気付く。ヘ
続きです。サイレンサーの真下…こんなに酷い状態になっているのは初めて見ました。魚のワタ取る時みたいこれは水抜穴から錆びが広がってしまうと推察しています。先住ZZ-Rのサイレンサーも久しぶりに外して見たら似たような状態になってて数年放置の代償を痛感しますねぇ。中身が見たい方は過去の記事をば🤗『マフラー』以前使っていたボロボロのベコベコマフラーK475を廃棄する前にサンダーでもって解体してみたんです。純正マフラーのグラスウールってかなり薄い事に驚きです。BEE…ameblo.jpエキ
日曜日、午前中はだだっ広い公園の草刈りして、子どもの習い事送迎(送・カフェ・迎)してお昼からようやくバイクいじり開始です。2週間前に引き取りに行ったZZ-R400の状態確認をしました。【商品説明よりコピー】初代オーナー平成10年から平成23年まで、7000㎞程、乗られています。2代目オーナーは平成23年から令和7年4月まで使用(ツーリング)いずれの方も丁寧に。乗られています。(車庫保管)メンテナスも、定期的に行っています。フロントフォークオイルシール交換、ドライブチェーン交換、
今日は日中の時間帯に用事が入ってましたので、朝の早い時間帯のみ作業となりました昨日やっていたお預かり車両のYAMAHATY125のステップ廻りの続き昨日は右側の仮合わせでしたが、左側のステッププレートもフィッティングですこちらも1発でフィッティング完了ズレも全くありませんで、御依頼内容のステップ位置変更なんですが、後ろに10mm、下側に20mm下げた位置にステップをズラシます一応、今現在のステップ位置を撮影この写真じゃな~んも分からんですまぁノーマルポジションです
新規のお客様からの依頼です。お客様ご自身でいろいろと整備をしたようですがなかなかうまくいかないようで、カモメに依頼が来ました。キャブレターの整備クーラント漏れエンジンオイル漏れ諸々いろいろと車体から取り外す必要があります。キャブ取り外して分解清掃して同調スローを調整していきます。さて今日はR1-Zかなあ
先日ぽん太が珍しく遅いと思ったらガチャガチャにハマってたらしいコレはほしいZZ-Rほしい4回ともハズレだったけど4つとも同じって逆にすごい確率で次の日私もやってきたニンジャ系だけどZZ-Rではないのだその後・・・キターーーッ!👆正しくは取ってもらった。ZZR400↓乗ってる人が小さめなので1100に見られることがあった😁ちょっとオトク?!※2か月遅れでブログ更新中🤣このブログの管理人と連絡を取りたい方はこちらから
こんにちはhiroですこれは、デビュー作のバイクの絵を見て、友人が自分にも描いて欲しいと言ってくれた流れで友人あてに描いた作品です。自分としてももう1枚描きたいな。描いたらもっと精密に描けるかもとの思いがあったので、描いてみることに。持てる力の全部を使って仕上げた1996年の作品です。デビュー作品同様、写真4つの大きさのアクリル画です。このバイクはカワサキZZR400ですね。とてもかっこいいビジュアルです。構図ですが、ハンドルを切って前輪を正面に向けたバイクでおなじみの型です。ローアングル