ZZ

休業のお知らせ5月30日（土曜日）は休業させて頂きます。ご不便をお掛けする事も有ると思いますがご了承下さい。今回のメンテナンスは、スズキZZですＩさん、いつも有難う御座いますｍ(__)ｍ今回は久しぶりに乗ろうとご自身でバッテリーを交換したけれど・・・残念バイクを押してご来店頂きました使用する予定が有り、必要最低限でプラグ＆火花＆エアクリーナー点検エアエレメントもしっかりしていましたキャブ清掃・・・の前にキャブレターのガソリンを抜き新

こんにちわ!!暇人です!!今回はコチラ!!トミカNo.106トミーカイラZZです。トミーカイラってのは京都にあったチューニングカーブランド。初代ヴィッツやK12マーチも弄ってたりする会社です。そんな会社がオリジナルで作ったスポーツカーが｢ZZ｣ということです。フロント。ニマっとした顔が特徴的。同じ時期に販売されていたロータスエリーゼと雰囲気が近くて混ざってしまうのは暇人だけでしょうか...?コレクターが少ないのかそこそこ前に廃版に

こんばんてーんげきみそです。一昨日の話ですが、『機動戦士ガンダムZZ』が40周年！(￣▽￣)ノっていうね。まぁ昨年『機動戦士Zガンダム』が40周年って事だったから、連続して後番だった『ZZ』も続けて周年になるよね。それこそ昨年の『Z』は、ちゃんと記念で新規ビジュアルが描き下ろしになったり伴ってアクスタやら何やらグッズが販売されていましたが、今のところ…まだ『ZZ』にはそういった動きが無いんですかねぇ？wどのみち『Z』もそのグッ

エンジンのかかりが悪くかかってもすぐ止まるzzでしたがプラグを交換してみました。元々ついてたイリジウムプラグ電極同士がくっついてますねてことでプラグ買ってきましたzzのプラグ交換はめんどくさいと言われていて、エクステンションバーを使ってる人もいますが、確かにやりにくいですが普通にここから交換できます。まずプラグキャップを左側から外します。エンジン冷えてからやってください！ていうことで私はTONEの工具を使っていますが、アンダーカウルやら外さなくてもできました。交換後ですが、エンジン

メローニさんが好きでもオリンピックは見たいと思わないおかゆですw昨日休業にしたせいでか今日は多忙になりました（大笑💦夜はAIに画像処理のレクチャーを教わっていましたので帰りは余計に遅くなりましたが宿題だけしたいと思いますおうちからwwブロ友さんの記事にもありましたAIがAIだけでSNSやるの今夜のTVででも似たようなのやってましたヒトはそれを眺めるだけで参加できないという？いよいよいらなくなりましたね生身の人間たちwじぶんの勘で修正するよ

舐めたフロントフォークのボルトですが7mmのドリルを使って頭を吹っ飛ばしました。エアフィルターも触ると粉々に…そしてチャンバー焼き

めちゃくちゃ汚いzzをひとまず洗車しましたzzのカウルを外すためにはガソリンタンクの給油口についているパッキンを外さないといけないのですがゴムがカチカチに固くなっていて外すの大変でした。説明欄にはフロントフォークが曲がっていると書いていましたが曲がってませんでした！zzのフロントフォークはインナーチューブの蓋を押しながらcクリップを外すのですがこれは1人だときつい！なのでバルブスプリングコンプレッサーを使いました。(持っておいてよかったー)が六角のドレンボルト舐めました。

ぼろのzzを軽い気持ちで入札したら落札してしまいました。送料込みで25000くらいめっちゃ汚い！

今日も朝はがっつりと冷え込んだ京都です。空は雲も無く晴れてますので気温は上がりそう？今の所底冷えの厳しい日ですが午後からはマシになって欲しいと思ってるのですがね。足が冷たい・・・・さて～一週間程前に電話で予約の有りましたこのバイクが持ち込まれてきました。スズキZZCA1PB今となっては絶滅種の2ストです。

こんなのいつの間にもらってたんでしたっけ？まぁ、いいや、ありがたく引かせてもらいましょう内容は通常のプレミアムガシャと同じみたいです。それでは、本日の呑みガシャ結果！SSR◇ドーベンウルフ指揮官機。完凸済みなので解体工場送り。最大強化時データ（完凸、SP化、LV100）戦闘力：16147、HP：123354、EN：373、移動力：4、攻撃力：7596、防御力：9458、機動力：7625、地形適性：○－○－△、盾：－、MAPW：〇、最長射程：R2-4、P4440、イ

本日の呑みガシャ結果！R＼ゲゼ（ヤザン・ゲーブル機）。限界突破☆☆☆になりました。「ZZ」に登場したモビルワーカーのヤザン機。赤く塗ってあるけど、あの人の専用機ではありませんごちそうさまです

皆様お疲れさまです🙇10月最終日ですね。10月もあっという間だったな。歳を重ねるたびに1年が早く感じていくな。今年も残り2ヶ月だけど体調等に気をつけて頑張ろY様のZZ駆動部品を交換して欲しいとご来店。交換するので分解していく。ノーマルの部品取り外して。この部品に交換する。プーリーにウエイトローラーセットする。ベルト取り付けて完了。試乗して完了。良い走りになったねY様ご利用ありがとうございました🙇また宜しくお願い致します🙇

-YouTubeYouTubeでお気に入りの動画や音楽を楽しみ、オリジナルのコンテンツをアップロードして友だちや家族、世界中の人たちと共有しましょう。youtu.be

住んでみたいと思う国は？▼本日限定！ブログスタンプ(*'▽')［今日はニューヨークの日］ニューヨークと言えばこの曲を思い出します♪クリストファー・クロスニューヨーク・シティ・セレナーデジェイ・Zandアリシア・キーズエンパイア・ステイト・オブ・マインド

猛暑の威力が落ちて来ない京都です。京都の何処かの道路温度計が44度の表示だと一昔前なら考えられない数字が・・・今週は高温予報が有りますのでこれでもまだまだなんですかね？バイクでツーリング？何かの罰ゲームなんですかぁ(笑)さて～スズキZZCA1PBの続きをオーナーさんに連絡しましてブレーキパッドは継続使用になりましたのでブレーキフ

今日も猛暑でクラクラする京都です。本日は日本記録更新となりまして最高気温が丹波で41.2度を観測しましたね。なんにしても記録更新は目出度い・・・・観測基準満たしてる場所なので実際は京都でも40度を超えたかと確か今週末は8耐だったと参加者、観戦者共に大変ですね。さて～ZZCA1PBの続きを点火

夏空、全開、蝉だけが元気かも？な京都です。蝉は朝から元気に声上げてます。今年は暑くなるのが早かって蝉の声も無かったのですが海の日を越えた位からポツポツと聞こえ始め今日は全開で鳴いてますよ。さて～ZZCA1PAキックスターターから修理を樹脂カバー外すとかなり砂が入り込んでますね。砂落とし

お日さまギラギラ快晴な空の京都です。今日も快晴高気温になりそうです。若し頃は「夏は海」なんて言って良く行きましたがコロナの頃から行かなくなりました。もう初老にさしかかってますので・・・海辺で風浴びてのんびりと過ごす好きなんですがね(笑)近年の高温では病気になるかな？さて～以前にベルトやら駆動系交換しました通勤スクーターオーナーさん

令和の時代に、２スト５０ccの当時ものパーツを探すのは難しいですしかも、当時でさえ社外パーツが少なかったレッツ２・ＺＺならなおさら…今手に入るパーツで何か流用出来ないかと、探していたら〜見つけましたアドレスＶ１２５の純正プーリーフェイスが、レッツ２・ＺＺca1pbに使えましたまぁ、流用は可能だけど、セルが使えなくなるというデメリットはありますがメリットは軽量化です！ＺＺca1pbの重たいプーリーフェイスがこちらアドレスＶ１２５のプーリーフェイスなんと重さが半分以下になります

昨日リードバルブネタを投稿したばかりですが、今朝問題がおこりました朝イチ、ＺＺのエンジンをかけアイドリング状態で暖気させながら、横で出かける準備をしているとカッ！カッ！カッ！ぷすん…っと変な音がしてエンジンストップその後まったくエンジンかからなくなりましたセルでもキックでも反応がなく、初爆の気配もなく、火が飛んで無いような感じです。プラグがカブった！？プラグをパーツクリーナー綺麗にして、ワイヤーブラシで擦っても、ダメで…超音波でしっかり汚れをとってもーダメでしたこれもし

リードバルブそれは４ｍｉｎｉしかイジったことのない自分には未知の領域です4ストと2ストでこんなにも違うんだなぁと感心しました。ちなみに、ChatGPTにリードバルブについて聞いてみると…リードバルブ（reedvalve）とは、主に2ストロークエンジンに使われる一方向弁のことで、吸気側に設置され、混合気（空気と燃料の混合ガス）が一方向にしか流れないようにする役割を持っています。リードバルブの不具合例リードバルブの板が割れる・欠ける→吸気効率が低下し、エンジン不調や始動困難に

こんにちは！KN企画営業部です！補修用にもおすすめなボアアップキットをまとめてみました！ボアアップキットピックアップって小さいッ何個使うねん！つってあ。。。鮮明なPDFは下記よりDL頂けます！補修用＆ボアアプキット一覧01.pdfdrive.google.comDL可能期間：2025年5月30日より1年間ご覧いただけましたら嬉しいです！何卒よろしくお願い申し上げます。ーーーーーーーー

ある人は言った、デイトナの赤箱はボアアップ用だから、５０ccならあまり効果は無い、青箱で充分だと。へ〜そうなんだぁまたある人は、ノーマル車に社外ＣＤＩ入れても逆に遅くなるだけだから！なんて言ってた。へ〜リミッター解除になるのに遅くなるんだ社外入れるならデイトナよりボッシュのほうが速いよ！なんて言ってる人もいた。じゃあ買うならポッシュたなとネットの情報を調べて、社外ＣＤＩをどれにしようか考えていたのが、２年前。そんな私の手元には…セッティングごとに交換して色々試してます🤣レッツ

前回のブログを書いたのが去年の１１月！？ダメダメですね😅まだＺＺca1pb乗ってます。ボアアップしたアプリオも増車しました。でも、2ストスクーターを弄ってる人は周りに皆無です…もはやニッチなジャンルなのか！？情報や、人脈作り、仲間集めの為にアメブロ復帰せねば！でもまたすぐ、更新しなくなるかも…不安なので、最近ハマってるＡＩを活用してみます😁以下ChatGPTに書いてもらいました😉お久しぶりです。最近なかなか忙しくて、ブログも放置気味でしたが、ようやくちょっと時間ができた

電飾入りアーティファクトZZ完成しました。今回は配線が外から見えないように気をつけたので見栄えもいい感じ。だいたいはマスキングしてのエアブラシ塗装ですが、シリンダーとか面積の小さいフレーム的な部位は筆塗りです。配色パターンに明確な正解はないっぽいのでMGを参考にしつつ塗り分けました。体感7割のパーツに塗り分けが必要だったので精神消耗が激しかったですね〜(笑)この大きさにしてはパーツ数は多いですがHGよりは少ないし塗る面積も狭いので集中すれば3日くらいで完成するんじゃないかな〜と思います

頭部だけ塗装まで済んでいるアーティファクトZZですが、先日までHGZウェイブライダーを優先的に作っていたので作業が止まっていました。ウェイブライダーは完成したのでいよいよ胴体をやるか〜と。まずは配線処理をどうするか。百式のときは3日くらいでチャチャっと作ったので配線処理が甘い感じでしたが、今回はいい感じに隠せましたっつーことで詳細です。まずは最も難しかった部位。足首からかかとまで貫通穴を空ける作業。当初は0.8ミリドリル刃で作業していましたが、角度をミスったのでちょい強引に角度修正

お疲れ様です今日も快晴☀️.°快晴☀️.°心地よい朝先ずは遥々〜材料引き取りから🚗³₃9時30到着🏭まだスタッフさんが出社されてなかったので、近くにあった黄色い自販機で怪しいエナジードリンク購入グビグビ飲んでみたうん、エナジードリンクって感じの味でした👏材料を受け取り、出社しようかとした時…まさかの大事故発生⚠️道路が通行止め❌になる大事故💦怪我…大丈夫かなぁ…💦とりあえず車がちょろちょろ動き出したタイミングでGO🚗³₃事故現場の血痕が生々しい…🩸無事であって欲しいな

現在、人間をエポパテで制作中ですがちょこちょこ硬化待ち時間が発生するのでアーティファクトZZの頭部に電飾が仕込めるか試してみました。まずは首軸をカットして2.1ミリドリルで穴空け。ちなみに、1ミリ、1.5ミリ、2.1ミリの順で穴空けしました。いきなり2.1ミリドリルを使うと中心がズレがちです。2ミリじゃなくて2.1ミリドリルの理由は電飾パーツ兼首軸の2ミリ塩ビパイプが2ミリ穴だときつ過ぎて入らなかったためです。塩ビパイプはLEDチップが正面を向くように先端を切り欠いています。電飾パー