ZX-14R

☆さんと西伊豆スカイラインへ7時海老名待ち合わせだったが、ETCカード入れ替えやシングルシートカバー取り付けがあり早めに出たら6:40についちゃった30℃予報にフルメッシュに涼しいインナー朝はちと寒かった☆さんも早めに着いて快走〜西伊豆スカイラインいつもの折り返しポイント気持ちいいミシュランパワーGP２タイヤもいい感じ往路、富士山ポイント冠雪ほぼ無しでもやっぱ富士山はいいね戸田に降りて大間崎通過まだ9:00海鮮食べたくてお初？

冷却水のチェックは、こちら。↓じーっとタンクを覗き込んでみたところ……うん、一応アッパーレベル（上限）までは入っている……気がする。というのも、このリザーバータンク、外から見るととにかく絶妙に分かりづらい！！「入っているような、入っていないような…」としばらくバイクと睨めっこしてしまいました。冷却水リザーブタンクというのも、経年劣化で白くカサカサになったタンクは、外からだと本当に中身が見えないんですよね……。そこで、秘密兵器のLEDライトを投入！タンクの下側からグ

投稿が遅いですが…5月17日日曜日のツーリング天気は晴れ見た限り空に雲らしき雲が見当たらない。5月の澄み切った青い空。春が過ぎて夏に入る前の暑くもなく寒くもなく、風を切っても快適なこの時期。そんな日曜日に仕事が休みで他の用事もなく、気兼ねなくバイクに乗れるビンゴな日曜日。なのですが、朝からこの日差しの暑さは何ですか？予想気温30℃？迷うことなく今年初のメッシュジャケットを着用。風を切ると涼しいぃ。某コンビニで連れと合流。200CCのスズキバーグマン。前から見ると何とな

ここ数日真夏日、😱こんな時はブンブンしましょう💨💨😂長野県は霧ヶ峰高原で休憩してたら何やらイベントしてましたが、余り興味が無いのでクネルート満喫しながら帰ってきました。メッシュジャン着て正解だった😄追加で、ワコーズ営業さんが来て、6月からオイルなど3割値上げするとか💦ペル缶オーダーしましたが、その後の入荷が未定らしい💦💦😰

今年初のKCBMは金沢で、一泊で行ってきました。片道約320kmで往復ともにガソリンメーターが点滅状態でギリギリセーフ。前日のランチは楽しみにしていた[金沢港いきいき魚市]で海鮮。失敗したのが、南入口から入ったのと、閉店まで時間があまりなかったこと。食べ終わってからWCに行く時に、北のほうの店を見たら、そっちのほうがネタの種類が多かったです。初めて食べるガスエビは飽きるほど満喫しました。今回の驚きいつもKCBMでよく会う[KCBMの主]にホテルのお風呂で会いま

ゴールデンウィークもあっという間に過ぎて日常生活を過ごしています。天気が悪かったり、予定が変更になったりして自分が思うような休日ではなかったですね🤣いつも走る稲武方面へ日帰りツーリングに行ったくらい。朝から夕方まで目一杯走るわけでもなく、ちょっと遅めの出発で、15時前には帰宅。往復150キロも走れば満足です。さて…オドメーターは全走行距離とトリップAとBの3種類のモードに切り替える事ができます。普段、ディスプレイの表示はトリップAにしており、ガソリンを入れる度にリセットして給油の目

「絶版の恐怖！？白く劣化したリザーバータンクを発注」は、こちら。⇩2026年5月12日（火）本日、カワサキから一通のメールが届きました。予定通り、注文していたアイテムが本日発送されたようです。配送は佐川急便。お問い合わせは佐川さんへ、とのことなので、到着を静かに待ちたいと思います。手元に届くまでのこの時間が、実は一番楽しいのかもしれません。2026年5月13日（水）本日、注文していた冷却水のリザーブタンクが、あっけなく手元に届きました！「カ

2026年5月10日（日）クラッチ＆ブレーキレバーピボット部のメンテと冷却水のチェックは、こちら。↓『クラッチ＆ブレーキレバーピボット部のメンテと冷却水のチェック。』2026年5月5日（火）ゴールデンウィークも残すところあと2日。この時期、避けて通れないのが各地の「渋滞」ですよね。道路状況もピークを迎えそうなので、今日は…ameblo.jp先日、愛車のメンテナンスをしていて、どうしても気になっていた場所があります。それは、ラジエーター横の冷却水のリザーバータンク。長

ちは。雨降ってばかりのGWようやく晴れたので、そら乗るよねZX-14R朝8時過ぎに出発いつものお散歩コース新品タイヤなので、ゆっくり様子を見ながらクネクネ昼間の気温は25℃まで上がる予報だったので、夏装備にしたら、外気温16℃の表示ちょっと寒い…いやかなり寒い🥶寒い寒いとボヤキならが奥琵琶湖パークウェイに到着途中でタイヤ交換から100km超えたので、徐々にペースアップして新品タイヤを楽しめました(°∀°)b山道は所々昨夜までの雨で路面に水が流れていたので、足回りがかなり汚れま

ゴールデンウィーク入りましたが、お天気が悪そうなのでタイヤ交換してました😄未だ使えそうです。リアブレーキローターはサンスター製プレミアムフローティングなんですが、ガタ(遊び)が気になって来たので調べて見ます😰少し前ですが、こんな物で小物いたずらしてましたよ〜🤣

ちは。5ヶ月振りのブログです。ZX-14Rの車検、6回目を通してもらいました。乗り始めてもう13年なんですねー、時が過ぎるのが早い💦もともと1月が車検のタイミングだったけど、現在東京に単身赴任中で乗る機会も少ないので、一旦車検切れにしてGW休暇に合わせて検査を受けました。前回排ガスの基準値オーバーで苦労したので、今回は最初からワコーズのフューエル1と2を同時投入。O2センサーも故障で交換済み。大丈夫かなぁって心配してましたが、なんとか基準値クリア出来ました(°∀°)b車検に合わせ

八尾カワサキ本店ですカワサキが誇るメガツアラーNinjaZX-14Rご納車させて頂きました女性ライダーのA様はZX-14Rに乗りたいという夢を叶えられましたオーリンズやNOJIMAのフルエキゾーストマフラー等カスタムされており格好良いです。絵になりますねご納車おめでとうございます#KAWASAKI#カワサキ#W3#W230#W1#MEGURO#ZX6R#Z1#NINJA400#NINJA#ZX4R#ZX25R#GPZ900R#

今日の大田市の天気は曇り、夜は雨･･･そんな本日は、久しぶりにサンデー三瓶に出席してきました。本日の参加者は7名!人数的にはこぢんまりでしたが、いつものようにつまらぬグダグダ話で大盛り上がり。気が付けば、あっという間に1時間半経過しておりました。バイクの話をしていたような、していなかったような･･･でも、こういう時間が一番平和で良いですね。お相手頂いた皆様、有り難うございました。そして帰店後はすぐに作業開始･･･美郷町リーダー

今日の大田市の天気は一日中快晴！こんな日は試運転日和という事で、先日車検が完了した3台の試運転へ行って来ました。先ずは市内O様NinjaZX-14RABS続いて出雲市N様Ninja400そして浜田市T様ZZ-R1100Dへ――…と、ここでまさかのハプニング発生！何とZZ-R1100Dがガス欠に(;´∀｀)帰れなくなってしまいました。そこでスタッフShibuに電話をして、ガソリンを持って来てもらい無事帰店。いやいや助かりました(´;ω;｀)実は過

おはよござます♪千絵です(≧∇≦)ノはい、ご無沙汰しております💦元気に過ごしております早いもので、もう４月ฅ(°ﾛ°ฅ)全然バイク乗れてませんそんな中、遡ること２月初め…ディーラーの表彰式に毎年参加している私(飯食って酒飲んでみんなと楽しくお話する時間！笑)普段、電話でしか話してない方たちと実際会えるチャンスなのです♪今年は、以前ツーリングした方が何名か招待されていて…久々にツーリングしましょ！と盛り上がり

今日の大田市は朝からずっと雨。本日は水曜日で定休日でしたが、結局いつも通り出勤して、夕方までしっかり仕事をしていました。午前中は出雲市までNinjaZX-14RABSの引き取りへ!雨の中ではありましたが、無事に任務完了です(￣ー￣)午後からは、江津市K様ご購入のNinja1000の納車整備さらに、同じく別の江津市K様Ninja1000の車検整備も進めました。気が付けば、定休日とは名ばかりの一日でしたが、その分しっかり仕事が前に進みました。明後日は松江

今日の大田市は曇り空。夕方からは雨となりましたが、日中はなんとか持ってくれました。今日はいつもより1時間ほど早めに昼食を済ませてから、2tトラックに4台のカワサキ車を積み込み、松江市の陸運支局へ向かいました！本日の受検車両はこちら。出雲市N様Ninja400市内O様ZRX1200DAEG浜田市T様ZZ-R1100D市内O様NinjaZX-14RABS陸運支局に到着したのは午後12時半過ぎ。着いた時点では受検車もそれほど多くなく、「

4月12日㈰街の桜はほぼ散って急に気温が上がった週末。クラブのツーリングに参加するので6時半に起床。もうちょっと布団でゴロゴロしたい気分を抑えて毛布を蹴り上げ気合を入れて身体を起こす😅目覚めのコーヒーを飲んで気持ちをバイクモードに変更。8時集合なのでダラダラ準備してるとあっという間に時間が過ぎてしまう。某集合場所に15分前には到着。今日は3台だけで出発です。クラブツーリングの予定としては福井方面でしたが、3人で相談して予定変更！福井は遠い！福井方面では観光もする予定でしたが観

今日の大田市はまずまずの天気。午前中は浜田市まで、ホンダレブルの買取りへ行って来ました。数年前はオークションでも新車価格を上回るほどの大人気車種でしたが、さすがに今は少し落ち着いて来ましたね。とはいえ、相変わらず人気の高い1台である事には変わりありません。帰店後はさっそくピット作業！市内O様NinjaZX-14RABS車検整備で、前後ブレーキフルード交換、クラッチフルード交換、そしてエンジンオイル交換を行いました。交換したオイルの銘柄はカワサキ純

天気もいいし、近所で花見して、3号車で魚輝水産行ってランチして帰宅後にバッテリー交換して、西名阪香芝までブラっと。5年前に交換した台湾ユアサがそろそろヘタってきたので、また台湾ユアサに交換。

狭い店内に大きなカワサキが2台12Rはホイールカラー加工待ちでジャッキアップ状態(汗)14Rも動かせなくなる整備でR1が置き場から追い出されちゃいました。14Rの最初の点検はクーラント漏れウォーターポンプのメカニカルシールかと思ってましたがポンプカバーのP/Kで直りそうです。もう1ヶ所はシリンダーのサーモスタットカバーこちらもP/K交換で行けそう純正パーツを注文して入荷待ちの間に前後タイヤ交換巷で流行りのブリジストンS23カワサキのフロントアクスルはマジで大型な

今日の大田市の天気。晴れ。今日も早起きして出社。朝のうちは来客も電話も少なく、こういう時こそ溜まっていた事務仕事を片付けるチャンスです。売り上げ伝票をまとめたり、防犯登録をしたり、ETCのセットアップをしたり。地味ですが、こういう仕事をやっておかないと後で自分が泣きを見ますので、朝の静かな時間にコツコツと進めておきました。その後は、車検が完了した3台の試走へ！市内M様ZEPHYR1100出雲市ラオス様ZX-14R美

ZX-14Rにハンドルアップスペーサー装着（その6）は、こちら。↓ようやく準備が整いましたので、いよいよ作業開始です！純正ETCの配線が非常にきっちりと取り回されていたため、そのままハンドルを上げるとフルステア時に干渉する恐れがありました。そこで、他のハーネスから一度取り外し、ゆとりを持たせて再配置しておきました。そして、ようやく手元に揃ったクロモリ鋼のボルトに、電蝕を防ぐためアルミグリスを丁寧に塗り込みます。クロモリ鋼のボルトアルミグリス作業自体はスムーズ

今日はミキオさんのZX-14R号オイル交換ですありがとうございました🙏そしてお誕生日おめでとうございましたお昼はみかりん特製ハンバーガーだよ🍔チーズと言うか乳製品がダメな娘にはチーズ抜きで作ったよフライパンで作った割には美味しく出来ました✌️お昼を食べ終わったらいよいよ出発🚗³₃有給休暇終了夜は卓球クラブ明日は定休日です澤井珈琲コーヒー専門店2種類(ビクトリーブレンド/ブレンドフォルティシモ)セット1kg(500gx2)100杯分【豆のまま】

こんにちは！！シイナモータース埼玉絶版＆ベース館守谷でございますこんにちは！当店ブログをご覧いただきありがとうございます😊現在開催中の🌸スプリングセール🌸本日はその中でも特に注目度の高い一台をご紹介します！■スプリングセール対象車今回ご紹介するのはこちら👇🏍KawasakiNinjaZX-14RFinalEditionカワサキのメガスポーツとして長年愛され続けたZX-14Rの最終モデルです。そして今回のスプリングセールで…💰268万円→24

ZX-14Rにハンドルアップスペーサー装着（その4）は、こちら。↓Amazonで注文したボルトは、3日後に到着しました。さあ、これでハンドルアップスペーサーが装着できると意気揚々で、休日を迎えました。まずは基本の「合わせマーク」のペイントからスタートです。ピンクのマーカーでチョンと印を入れ、今の位置をしっかり記録。ハンドル位置の合わせマーク次は、ETCアンテナが付いている左側から作業開始。左側既存のボルトをサクッと緩め、新品のボルトにアルミグリスを丁寧に塗

ZX-14Rにハンドルアップスペーサー装着（その3）は、こちら。↓その前に一つやることがありますとは・・・愛車ZX-14Rには、純正のETCを装着しており、そのアンテナがハンドルバーホルダーの上にスペーサーを介して付いています。ETCアンテナETCアンテナハンドルアップスペーサーを取り付けるには、付属のボルトでは長さが足りません。スペーサーの厚みは15㎜。付属ボルトの長さは45㎜なので、単純計算で60㎜ボルトを用意しなければ取り付けができません。もちろん「長さ

ZX-14Rにハンドルアップスペーサー装着（その2）は、こちら。↓発注後、2日で届きました。ハンドルアップスペーサーさあ、中身はどうかな？ハンドルアップスペーサー中身を見ると・・・あれ？三つしか入っていません？？ハンドルアップスペーサーおかしいな？５㎜+10㎜のプレートがセットになったタイプを購入したはずなのに・・・いくら見ても、箱の中には10㎜が三つしか入っていません。うん～、困った。早速、購入先に、メールで問い合わをしてみました。私

ZX-14Rにハンドルアップスペーサー装着（その1）は、こちら。↓早速、ネットでハンドルアップスペーサーを検索してみると、5㎜から1インチ（25.4㎜）まで、さまざまな厚さのものが販売されていました。５㎜10㎜5㎜+10㎜5㎜+8㎜+10㎜25㎜1inch（25.4㎜）ノーマルのハーネス類では15㎜アップが限界という情報もあり、余裕を見て20㎜以上は選択肢から除外しました。候補として複数のスペーサーを組み合わせるセットが残りましたが、調整

こんにチワワ♪千絵です(≧∇≦)ノとってもご無沙汰しておりますです気付けば２月が終わろうとしている、、、どうもカラダが更年期というヤツに突入しつつあるのかなぁ？色々乱れて来たりダルかったりしてますが一応元気です！笑年明けは色んなイベント（仕事関係）が続いていてまっっったくバイク乗ってなかったよ、、、体力的に次の日休みじゃないと乗れないってのもあるんだけどｗｗｗそんな中、旦那氏と二人揃って