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四角が擦れて記事が破れて来ましたのでこちらもメルカリにて購入しましたほぼ新品の品で5000円でした満足＾＾
少し間が空いた時間がありましたので前々からずっと気になっていたFASTER10Rのブレーキマスターを交換することにスタンダードで一応、ブレンボが入っていますレーシングではないのでニッシンラジアルマスターとタッチはほとんど一緒だと思われるできる男はブレンボかどうかは知らんけど（笑）何度も言いますが一度、このタッチを経験するとノーマルには戻れないのですよ（もちろん好みあり）パーツは既に入手していたのですが邪魔くさくてやってなかっただけでー乗るたびにタッチに少し
昨日から今日にかけて入庫がありましたレッカーで運ばれてきたのはO様＠CB400Revo立ちゴケですその割にはハンドルやレバーがまがっておりました(^^;K様＠ZX-7Rグーバイク経由でご依頼頂きました(^^)車体は最近、入手されたとのことETC取付と、あと車体回りでご相談を受けました結構、小傷＆擦り傷＆修正跡他にもちょこちょこ気になるところがあるのでまずはお見積りから(^^)車検でご入庫はＫ様＠逆車SC57かなりカスタムさせて頂いた車体で
納車とお引き取りがありましたY様＠ZX-10Rなんと茨城県から(大阪の茨木とちゃいますよー）お越しになられました！この日は大阪のご友人宅で一泊し次の日にお帰りになられます遠いところからありがとうございます！気を付けてお乗りください(^^)マジェスティ250修理完成でのお引き取りですＨ様、このたびはご依頼ありがとうございましたまた何かありましたらいつでもどうぞ(^^)M様ご夫妻、エンジンオイル交換＆USB電源の取付でご来店されましたCB400Revo
A様＠レプソル検査でした問題無く合格！仕上げ作業も済ませて週末のお引き取りに備えますお天気だけが心配ですが・・・(^^;Y君＠ZX-10Rテールをもう少し跳ね上げたいということでマフラーの部品交換作業前はタンデムステップも付いたノーマルの角度部品交換してテールもかなりアップしまたY君、いつもご依頼ありがとうございます(^^)グーバイク経由でご来店のご予約を承っておりましたI様＠W800ヘッドライトバルブが切れているとのことでさっそく分解して
今日の大田市は晴れ最高気温は26℃。お出かけ日和になりました♪本日は定休日……ですが、朝6時に起きて松江市へ！数カ月前からメンテナンスをご依頼いただいていた、松江市に住む同級生のItoちゃんのNinjaZX-10RSEを引き取りに行ってきました。Itoちゃん、お待たせしました！ご依頼ありがとうございます。お店に戻ったのは午前9時過ぎ。ここからは休日モードに切り替えて、5人の孫を連れて中日っあんへ！会場はすごい人出で、屋台を見て回るだけでもにぎやか♪孫たちと一
昨日の台風はいらなかった今日は晴れたから12Rに乗る久しぶりだからわくわくするねまだ治してなかったミラーさっさと取替えて修理完了久しぶりにご挨拶にいつ来てもでっかい本日は茨城牛久の観光地へラーメンショップ牛久結束店開店前に到着したけど青森から姫路くらいのナンバー車でいっぱい２時間待ちでした見た目コッテリ味あっさりで、美味しくいただきました腹パンになったのでバイク乗って運動バビューンと走って江戸崎PAでちょっと休んで帰宅しましたバイクは楽しいさて、帰宅後
八尾カワサキ本店です珍しい車両が車検整備依頼で入庫しましたのでご紹介NinjaZX-12R「市販車最速」の座を奪還すべく2000年に発売されスポーツ走行に特化したスパルタンな性格の車両。前期型であるA型において顕著で、B型以降は日常での使い勝手が改善されている。今見ても迫力がありますね
ベストシーズンがやってきた〜🤩長Tの上にメッシュジャケットでちょうどイイ👍保冷剤ジャケットとはしばらくお別れだな👋朝一は車も少なく、気持ち良く走れた乗れてる手応えもあったこの調子でサーキット走行会に臨みたい1ヶ月後が楽しみ😌#ドカティ#パニガーレv4#zx10r#ながさき県民の森
F様＠GSX-R1000コーケンメカニカルクラッチホルダーの取付です(^^)スタンダードに比べたら軽くなりますあと、なぜかギアもスムーズになった感じ？？スズキ車はスタート始動時にクラッチを握る必要がありますが、こちらはキャンセルしました握ることなくエンジン始動可能ですエアクリーナーエレメントも社外品だったものを純正へ信頼性重視なもので(^^)インジェクター清掃＆プラグ交換も実施済み吸気系、点火系、燃料系はできる範囲でしたのでエンジンストールの件、これで様子を
納車がありましたI様＠ジクサーSF250久しぶりのバイクとのこと安全に楽しんでくださいまた何かあればいつでもいらしてください(^^)D様＠グロム（公道＆サーキット仕様）車両仕入れからのカスタムで少しお時間かかりましたサーキット走行を楽しんでくださいまたご一緒しましょう(^^)エンジンオイル交換でご来店はＯ様＠グリファス住吉の店舗のときからご利用頂いておりますありがたや～m(__)mまたお待ちしております(^^)Y君＠ＺＸ－１０Ｒルーティーンオイ
先程、こちらのZX-10Rの前後タイヤを、ブリヂストンのBATTLAXRS12に交換させて頂きました、サーキット走行もされてるとの事で、このタイヤで走るのを楽しみにされてました。津久井オートホームページhttp://tsukuiauto.stars.ne.jp津久井オート津久井オートtsukuiauto.stars.ne.jp
こんにちは！！シイナモータース埼玉絶版＆ベース館でございますいつもご覧いただきありがとうございます！！今回ご紹介する一台は、カワサキのスーパースポーツを代表する「Ninja」シリーズの中でも、ひときわ特別感のあるモデル。KAWASAKINinjaZX-10R40thAnniversaryEditionです！ZX-10Rといえば、カワサキのスーパースポーツを語るうえでは外せない存在。ただでさえ迫力満点のZX-10Rですが、今回入庫したのはNinja誕生4
在庫車の紹介です２０１６年式ZX-10Rウインターテストカラーマッドブラックのかっこいいやつです(^^)『冬』ステッカーがウインターテスト仕様の証！アクラボビッチスリップオンマフラーも付いています触媒が残るタイプなので音量も抑えめが嬉しいですね♪ベビーフェイスバックステップもついていますGBRacingエンジンカバー（ジェネレーター、パルス、クラッチの３点セット）チェーンは新品がついていますACTIVE製フェンダーレスキットにLEDサイドウ
ZX-10R予備検査でした週末中に書類を登録地に送りたかったので雨ですが行ってきました(^^）多少濡れますが空いているので私的には雨は歓迎ですストリート＆サーキット兼用グロムが完成しましたマフラーはとりあえずノーマルのままでアンダーカウルはHRCグロムカップ公認のものですシートも厚みを薄くしたものに変更バトルファクトリー製バックステップですハンドルはハリケーン製低めのポジションです前後アクスルプロテクターダメージ軽減の定番アイテムですねー(^^
H君＠ZX-10R前後タイヤ交換のご依頼ですタイヤはダンロップQ5Sこの手のタイヤは本当に溝が少ないですね(^^;一応、公道走行可能タイヤです(*´▽｀*)サーキット走行を予定されています(^^)サイドに刻印されているこの文字すべて消し去るくらいの暑い走りを期待しています(^^)ついでにフロントスプロケットの丁数も加速気味に振ってみましたタイムアップ期待しています！U様＠Ninja400エンジンオイル＆エレメント交換です立ちゴケで曲げて
オイル漏れ修理を行ったCBR250RRMC22その後の経過観察で液体の漏れが見当たりません(^^)ということで次は車体回りの作業を行っていこうと思いますK君＠隼エラーコードC40の処置も終わりお引取に来られました何かあればすぐに連絡しますとのこと連絡がないということは問題無かったってことですねよかったです(^^)また何かあればいつでもどうぞグロムJC61型サーキット仕様にカスタム中登録して公道も走行するのでそれを念頭においてですね定番のハンドル
今日は暑かった🫠感触的には今年一の暑さだったような朝出る時から汗💦かいてた朝からエンジンかからなくて、キルスイッチ、ライトも入り切りしたけどダメサイドスタンドを出し入れしたら、スターターが回った😮💨クラッチスイッチかサイドスタンドスイッチが怪しいかも🤨今日も同じ周回コース汗ダク💦だったけど、スッキリ😮💨#cbr1000rr#zx10r#パニガーレv4#雪の浦
先日オイル交換したズーマー追加分の作業です駆動系＆後タイヤ交換作業中に何か所か気になる所がありました他店様でのご購入で、こちらの車両の素性がわかりませんなので分解していってわかることもありこういったケースはなかなか難しいです・・・今回はなんとか対応できたので現状で乗って頂くことに(^^;少しモヤモヤが残ってしまいました(^^;タイヤは問題なく交換完了です(^^)また何か気になるところがあったりお困りの場合はご連絡ください(^^)ZX-10Rの部品も
オイル漏れ修理中のCBR250RRMC22部品が到着したのでさっそく作業です今回はギアボックスとオイルエレメントのガスケットを交換しますちなみに作業前はこんな感じでオイルエレメント付近から結構なオイルが漏れておりましたそしてオイルエレメント＆Oリングを交換し経過観察したところ・・・・地面に落ちる液体は見られませんでした(^^)ギアボックスからも少量ですがオイルが漏れていたのでガスケット交換です場所はフロントスプロケット付近にあります新品ガスケッ
2026年コカ·コーラ鈴鹿8時間耐久ロードレース第47回大会WSBKでカワサキのファクトリーチームと言えるＫＲＴがビモータになってしまったので、鈴鹿８耐にカワサキがファクトリー体制で臨むことは無くなってしまった。ＫＲＴのブランド力の高さを懐かしく思う。ＥＷＣにシリーズ参戦しているカワサキユーザーは３チーム。その内鈴鹿８耐に来たのは日本系チームのトリックスターと毎年参戦してくれているTeamBolligerSwitzerlandだった。13位：KawasakiW
いつもの少年野球も少し早く上がれたので出撃。と言っても少しだけね。😊2023年以来かな、呑吐ダムに立ち寄りました。新型なもので早速年配ライダーさんに『新型の10Rか？』ってお声がけいただきました。その後ガン見していただきました。😅ヘルメットがまだ古いもののままですがやっぱり10Rはカッコいい。😍納車日はメチャメチャ緊張しましたが、少し楽な気持ちで乗れました。これからどんなところに行こうかなってニヤニヤしてしまいます。😆
納車整備のZX-10R今日は主にフロント回りです三つ又やハンドル回りフェンダーやブレーキディスクなどのボルトの緩み点検そして増し締めもちろん消耗部品の残量チェックなどなど書類は本日、登録地へと旅立っていきましたそして点検は続きます(^^)エンジンストール症状でお預かり中のR1000の作業も再開プラグを交換します取り外したプラグはイリジウムでした結構、汚れておりました標準はNGKCR9E上記の新品を組み付けエンジン始動です以前のアイドリングが
本日、待ちに待った納車日でした。昨年11月にEICMAでフライング気味に新型の画像が出てきた。稲妻が走ったとはこのことか！？と言わんばかりに決断した。年齢的にも今しかないと思い。そして今日無事に納車となりました。今日から新しい相棒が出来ました。安全に楽しくいろんな景色を見て感じたいとおもいます。バイク関連友達が少ないので遊んでください。今後ともよろしくお願いいたします。m(__)m
車検完了でお引き取りはH様＠YZF-R6いつもありがとうございますm(__)m過度なカスタムではなく適材適所な部品交換がとても私好みの車体です(^^)エンジンオイル交換でご来店はF君＠ZX-10R今回はオイルエレメントも交換いつもご利用ありがとうございます！お盆も関係無くお仕事ということで体調に気を付けて頑張ってくださいねー納車整備中のCBR1000RRも追い込みに入りましたETCが届いたので取付ですアンテナ＆インジケーターランプはいつもの場所へ
中古車点検中ZX-10RRS型車体のコンディションが良いのと工場がちょっといっぱいなので２階にあげて作業中(^^)マフラーはBEETを装着しましたGBRacingのエンジンカバー３点セットも(^^)段付スクリーンフェンダーレスキット左右カスタムレバーこれは仕入れたときに既に付いていますあともう少しで完成予定です(^^)
ズンダ号は帰ってきましたが、多少なりとも埃をかぶってるので磨いてあげることに具材は、ライコランド多摩の別館が閉店する際に購入した、グレアというワックスなのにコーティングというよく分からない高級品。画像のように定価は一本10,000円磨きで磨いて、輝でフィニッシュです磨きはそんなに大層ではなく、スポンジでゴシゴシ１０分くらいして吹き上げて、輝をまた塗って５分放置して吹き上げいい感じかなさて、怪我をさせたズンダですが、右コーナーで，アクセル開けて滑って立ち上がって転倒空気圧は温感2.
ご成約分のZX-10RA予備検査でした最近、検査予約の枠も少なめいけるときに行っておかないと！って感じです(^^;無事に合格を頂きショップに戻ってきて納車整備開始ですまずはエンジンオイル交換からこれからいろいろ始まります(^^)エンジンストール症状でご入庫はF様＠GSX-R1000アイドリングが1000回転を切っています少し低いですね初期型の隼などでよくあるインジェクターノズルの汚れによる回転数不良、まずはそこからインジェクターノズルをエンジン
やっぱり暑い🫠不要不急ではないけど、走る🏍️💨DDS:ドカティ暖房システムがよく効くモモ裏が熱々今日はzx-4rが参加で⚫️🔴🔴🟢rrだったっけ？夏に緑がよく映える#パニガーレv4#cbr1000rr#zx10r#zx4r
S様＠MT-09トレーサー車検完了でのお引き取りでした２年前に続いての２回目のご利用ありがとうございました(^^)Hさん＠CBR1000RRエンジンオイル＆エレメント交換です淡路島ツーリングにもご参加頂いております(^^)たくさん走れられているのでタイヤも、もうそろそろ交換時期でしょうか？いつもご利用頂きありがとうございます(^^)差し入れも頂きましたありがとうございます(^^)Hさん＠タクトエンジンオイル交換でしたHさんは住吉の店舗からの常連様で
