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今日から通常運転ですねGW前、最後の作業はK様@CBR1000RRのオイル交換でした地元のバイク仲間さんと週末になるとツーリングを楽しんでおられます(^^)何かあれば泉佐野からご来店頂いておりますいつもありがとうございますm(__)m燃料系トラブルで入庫のZRX1100作業に入っていますGW中の転倒で本日入庫はK様@CB400SB龍神ツーリング中の出来事だったらしく場所が場所だけにこれで済んだのが不幸中の幸いでしょうか?ビキニカウルが削れ&割れてお
大町ダムまで朝のお散歩に積算距離:106,712km9時前だと少し寒いな龍神湖
こんにちは(*・∀・)ノGWも残すところ2日ですねぇ~GW前半29日の初日に朝駆けだけ🏍️💨朝はまだ肌寒いですね八尾空港✈️朝早すぎて飛行機はいません飛行機の離陸と重なると映えます(多分ね)山間部へ残念ながらツツジは時期が終わりかけ何故?今年は紫の藤が見当たりません…代わりに白色の藤の花後半へ続くのか?!
スペックエンジニアリングのシフトシャフトサポートを実装これがシフトシャフトサポートZRX1100などのシフトシャフトは長いため、タイトなベアリングでサポートすることによりシフト軸のガタつきを防止しようという部品だ。以前からシフト軸長いなぁと思ってたけどこんな部品があるのを最近知った。さすがは人気のエンジンだ。シフト軸をスコッチブライトできれいにしてもベアリング内輪が非常にタイトなため入らなかった。まあそれが目的の部品であるためだが、、、ベアリング内輪をスコッチブライトで擦り&挿入を繰り
エンジンヘッド側面の切削面が腐食して汚かったのでスコッチブライトで処理before積年の腐食afterスコッチブライトで擦ってきれいにした。
マスターシリンダーって…ゲイルとかブレンボ製は売ってるけどnissin製はない!…単価がやすいし置かないのかなぁ…唯一、見つけたのがdaytona_nissin製の横押し式…ラジポンってサイズが解らんし5/8の横押し式があったんで購入したんで、取り付けました。めんどくさいけど…エア抜きもしっかりしました。取り付けたので、裏山試乗しました。いつものショートコースですけど…コントロール性はラジポンがいいです。握った分効くような感じで、制動力でフロントに荷重を与えながらコーナーリングでき
ハンドルポスト交換した後、あまりに気持ち良い天気なので飯山線とコラボがてら北信方面へ試運転しに行ってきた。積算距離:106,527kmPOSHのマッスルポジションブラケットを実装飯山線サイド到着飯山線来た。近っ行っちゃった下からあおり撮りひと休み風が気持ち良いよさて帰還するかな
はい、今日から5月ですさて、友達の英君がついにバイクを購入ZRX1100㏄古いバイクですが状態はかなり良い掘り出し物です格好いいですねぇ~これでいつでもツーリング行けますねぇ~そして名義変更にいってもらってきたナンバープレートが……3のゾロ目こんな偶然あるのでしょうかパチンコ出そうですね笑いやー、凄い近い内にツーリング行きましょうねんがんのバイク購入おめでとう押忍です。
今日は4台で近場散歩の有間ダムへ有間ダム行く途中で割りと大がかりなスピード取り締まりやってました‼️@kajip_miranさんの事前情報があったので1本違う道から覗くと結構捕まってましたね😱帰りがてら東青梅あるカレーうどんでわりと有名な根岸屋さんへ、ボリュームがあって太麺、味はと言うと自分の奥さんが作ってくれたほうが好みでした😅並んで入ったけど食べ物は好みがあるからね😆人が並ぶという事は世間的には美味しいんだと思う‼️#zrx1200daeg#zrx1100#zrx1200
朝早く出動して、白沢峠>白馬>栂池高原>糸魚川>馬場島>上越と走ってきた。ほとんど走り通しの12時間、下道450kmは疲れるねw積算距離:106,380kmメモ:時々セルが回らない事がある。電気系の接触かな?まずは小川村続いて白沢峠一気に白馬へ下る栂池高原に寄り道飛んで西側の伊折橋馬場島からの剱岳カッコよし
こんばんわ(*・∀・)ノ前回の安威川ダムからの続きです。北摂のラルプ・デュエズラルプ・デュエズはツールドフランスの名物峠として有名な「つづら折れ」の登りです。ラルプ・デュエズ-Wikipediaja.m.wikipedia.org「北摂のラルプ・デュエズ」のつづら折れ道は数百メートル程しかありませんが、周囲が開発途中なので草木が無く綺麗に見えます。口コミやYouTuberの紹介で知名度が上がってるらしい…知らんけど💨ロードバイク乗りが命名して広め
こんにちはです。曇ってますねぇ。本日、ZRX1100で走ってきました。計350kmくらい走りました。ほとんど高速です。本日のZRX1100の燃費はトータル17.5km/L区間116.3km/L区間218.5km/Lでした。朝の中央道は寒かったです。帰りの中央道は暑かったです。4月末だと言うのに、暑かったです。長袖Tシャツを脱いで、ジャケットのベンチレーションを使いました。それでも汗だくでした。走りはぐずぐずでしたが、楽しかったです。ビーナスラインのい
こんばんは(*・∀・)ノ本日は終日雨です~4月6日(土)の夜にZRXのオイル交換後、翌日にエンジンはかけましたが乗れせんでした『ZRX1200Rオイル&オイルフィルター交換2024.4.6』こんにちは(*・∀・)ノ6日(土)の桜ツーから帰宅後にオイル&オイルフィルターを交換をしました。3,000kmは目安、超えてくるとシフトチェンジが渋くなるので…ameblo.jp先週は妻の許可が下りたのに・・・朝から花粉症で鼻水が止まらず!泣く泣くツーリングは断念そしてやっと
菜の花愛でに戸狩方面に行ってきた積算距離:105,934km黄砂でモヤってる菜の花きれい千曲川眺めて電車待ち飯山線来たー
こんにちはです。暖かい朝ですねぇ。先日、NMAXで道志みちを走って、道の駅どうしに寄りました。桜が咲いてました。途中雨に降られましたが、雨宿りしてそんなに濡れなかったです。道の駅どうしはそこそこバイクがいました。山伏峠は12℃でした。山中湖村のいつもの場所でパチリ。富士山は雲で頭が隠れて残念でした。山中湖湖畔に移動しました。久しぶりの山中湖は良かったです。もう少しNMAXで走って、ZRX1100に乗ろうと思います。最後まで読んで頂きありがとうございました。
シーサイドライン〜白馬ひと回り積算距離:105,574km妙高辺りの山々能生あたりのシーサイドライン栂池高原栂池高原
昨年夏に購入したW400のガソリンタンクこれに付け替えます。元の赤悪くないけどおじさんには可愛い過ぎます。交換後は個人的にはいいじゃんと思う、650用のタンクだけど400と同じだからポン付けです。今年はこれで走りたいと思います。アドレス125もバッテリー交換デュアリスもバッテリー交換5年使用したけどまだ使えるが出先で上がると嫌なんで交換またしてもACデルコです。夏タイヤも新品交換だしな〜。ZRX1100も車検だし、お金が動きます。おしまい。
こんにちは(*・∀・)ノ6日(土)の桜ツーから帰宅後にオイル&オイルフィルターを交換をしました。3,000kmは目安、超えてくるとシフトチェンジが渋くなるので1年orシフトフィールで換えます。(あくまで個人の感想)前回オイル交換から1年ちょい(2月末に過ぎたけど)、2,282km走行です🏍️今回はオイルフィルターも交換するのでマフラーとエキパイは中間パイプまで外します。これがメンドクサイ・・・エキパイの隙間に挟まってった小石も取り除きます。何故ピンポイントに挟まるのか❔
蕎麦食いがてら新緑の北信へ積算距離:105,536km
お色直しがやっと完了。主要変更点・ホイール塗色をグロスブラック・タンクの塗装・ビキニカウルのデカールを塗装に・ハンドルバーエンドをブラックに・左右グラブバー新品交換
ワカサギ釣りに夢中になりバイクに乗らないと調子悪くなるので久々にW400を走らせました。自宅を出てすぐにハンドリングに違和感を感じたが、久々だから乗れてないのかと気にせず、ガソリン給油して成木川周りで名栗湖に向けてはしります。このコースはバイクも少なく、田舎道を走るので気分が良い。適度なワインディングロードも楽しめるのだ。いつもの名栗湖このあと帰宅して軽く花粉を落としているとリアタイヤに釘が刺さっていた。道理で乗り味に違和感があったのはこれが原因だったのだ。本能的に抜いてしまいまし
今日は今年2回目のチョイ乗りで有間ダム方面へ道中はサクラを見ながらのんびり走行❗有間ダムで仲間と合流して、久々に談笑😁バイクシーズン始まりましたね~#zrx1200daeg#kawasaki#zrx1200r#zrx1100#ばいくが好きな人と繋がりたい#ばいくのある風景
こんばんは(*・∀・)ノ先週はまだ桜か開花し始めた感じでしたが今週は3日の雨天後に満開になりましたねコレ先週ね↓まだ咲き始め🌸本日、夕方に時間が空いたので少しですが走ってきました🏍️💨ZRXは2月23日以来長女が一緒に行きたいというので久々のタンデム🏍️(次女はSwitchで妻とゲーム中📺️🎮️)八尾市の玉串川沿いの桜です。やたら人が多いと思ったら屋台が並んでお祭りもしていました。川沿いの桜がとても綺麗ですが、バイクを停める場所がありません💨残念
お疲れ様です今日はアメェ☔️な大阪さらに沖縄では地震……また最近アチコチ揺れてきたなぁ皆さんくれぐれもご用心ですそして、週間天気予報をチェックしたところ……え。明日も雨で、金曜日以外ずーっとほぼ雨やん梅雨やんか勘弁してくれーそんなテンション下降した朝ですが、昨夜はぐっすり久しぶりに寝れたので体力モリモリ朝からSAMURAIDesign🏭IN続きの作業✂️TOYOTAGR86サイド着手どーしよっかなぁ〜と少し悩みましたが、ピカ〜んこうしよううんうん、悪くない
こんにちは(*・∀・)ノフロントフォーククランプボルトを64チタンボルトへ換えました。購入後にパーツケースに入れてたらそのまま忘れてました…2年程1月にブロ友『かみつよ』氏のフォークオイル交換記事を読んだ際に購入後忘れてたのを思い出しましたがZRXに乗ってないのでそのまま忘れてました『フォークオイル交換』皆さんお疲れ様です。そしてご来訪ありがとうございます😀全国的に天気が悪いのでしょうか?少しリード号に乗ろうと思っておりましたが、今にも降りそうなので諦めました…ameblo.j
こんにちはです。曇ってますねぇ。先日、ZRX1100の車検を取りました。16864kmでした。お世話になっているバイク屋さんにお願いしました。FCR39の不具合を伝えられました。回転が上がったら、落ちてこないとのことでした。貼り付きが出てるんですかね。このFCR39も装着して19年、ヤレてきたのですかね。自分の乗車時に、症状があったらオーバーホールします。また2年乗れます。楽しみたいです。最後まで読んで頂きありがとうございました。
こんにちはです。小雨模様ですねぇ。2024東京モーターサイクルショーその4です。オーリンズのブースに行きました。オーリンズのカタログを頂きました。読むとゴハンが進むカタログですねぇ。Tシャツを買いました。3000円のが2000円で買えました。カッコいいです。田宮模型のブースに行きました。Tシャツを買いました。1650円でした。プラモデルは作らないのですが、田宮模型は好きなので買いました。ショウエイのブースに行きました。カタログを頂きました。X-fifteenはカッコ
こんにちはです。雨が降り出しましたねぇ。2024東京モーターサイクルショーその3です。ブースで頂いたカタログを紹介します。まずはRK高砂チェーンです。RC45ラッキーストライクがカッコいいです。現在、ZRX1100はDIDチェーンを装着してます。ある時期、RKチェーンを装着してました。どちらもいいチェーンです。ステッカーを頂きました。貼ることはないでしょう。10FACTORYさんです。ECUチューン、やらないなぁ。HYODさんです。ウェア、好みのカラー、プロテクション
こんばんは(*・∀・)ノ2019年10月に交換したメーター球が点滅状態になりましたので交換しました。前回交換から4年半、12,500km走行🏍️💨1個75円でした。10個買ってたので余ってます。『ZRX1200RLEDメーター球再交換②』ZRX1200RLEDメーター球再交換①の続きです。再々交換です。https://ameblo.jp/shiratama2410/entry-12530…ameblo.jpメーターパネルの外し方は割愛します。
ZRX1100ちょっと距離乗って感じたステップ位置の不満を、少し改善できるかな。と。いわゆる移動プレートでノーマルステップを下げるやつ。これパーツメーカーのバックステップは高くて買えません。30mmバック40mmアップノーマル結構変わるねボルトオンサイレンサースプリングの位置から見たら一目瞭然。試運転はまた後で。