ZN8

こんばんは定休日明けの木曜日はご来店とお電話の多い１日となり、電話に出れなかった方もいて申し訳ありませんでしたピットの方はＫ様のＢＲＺから！純正のサイバーナビを外してカロッツェリアのディスプレイオーディオの取付をしますが、まずは車両から関連している物を取り外しますパッと見は社外品のサイバーナビのように見えますが・・・配線は色々と違い、同じメーカーだからサクッと交換という簡単な話ではありませんね更にはテレビキャンセラーも付いているステリ

Dメカは水曜からKYOJOの統括メカサポート。修行中。早朝のFSW生産廃止のピロの代替品。やっと来た。純正よりはだいぶ強化されるハズ。W様号ZD8ターボは実走のセットまで完了。タービンとしては小さめなので、踏み方によってはブーストがオーバーシュートするので、絶対実走行合わせが必要。そして、熱対策もメーカーの指定よりはだいぶ余剰にしているが、これでも心配なぐらい、、。実走行では『燃えてる？』ぐらい煙出るので、お客様に渡す前にはある程度熱入れてから納めます。K様号SE3

W様号BRZはターボキットほか装着完了して現車セッティングパワーは４１４馬力の53キロのトルクブーストは0.85明日実走行テストでブーストのズレや微調整して完了予定。

GR86のノーマルエキマニのセッティングですとりあえず入庫時のパワーチェックノーマルで213馬力も出てたら気絶しちゃいそうです😥てか、前から思ってますがHK⭕️よりノーマルの方が高回転パワー出るような…？HK⭕️のは確かに4000回転付近のトルクダウンが緩和するので意味があるのはわかりますがノーマルエキマニでも226馬力トルク26キロやっぱりこの前の暑さの影響も必ずあるとは思いますがノーマルエキマニ出てるなぁ…そしてやっぱりパワーアップよりも大切なのが電スロセッティングだと僕は思い

トヨタGR86ZN8R3.10～ゴースト85｜運転席・助手席カット済みゴーストオーロラカーフィルム🌈🏎️✨【トヨタGR86ZN8対応｜ゴースト85運転席・助手席カット済みカーフィルム】低く構えたスポーティなフォルムが魅力のトヨタGR86。そのスタイルをさらに個性的に仕上げたい方へ。今回ご紹介するのは、トヨタGR86ZN8R3年10月～対応「ゴースト85」運転席・助手席用カット済みカーフィルムです。一般的なブラック系スモークとはひと味違い、光の当たり方や見る

トヨタGR86ZN8R3.10～ゴースト2ネオオーロラ79運転席・助手席カーフィルムカット済みオーロラフィルムUVカット断熱遮熱DIY🌈🏎️✨【トヨタGR86ZN8対応｜ゴースト2ネオオーロラ79運転席・助手席カット済みカーフィルム】スポーツカー「GR86」のシャープなスタイルを、ゴーストフィルムならではの幻想的な発色でさらに個性的に！今回ご紹介するのは、トヨタGR86ZN8R3年10月～対応の「ゴースト2ネオオーロラ79」運転席・助手席用

ピュアゴーストML91運転席助手席トヨタ適合ＧＲ８６ＺＮ８Ｒ３，１０～カーフィルムカット済み🏎️🌈【GR86ZN8をピュアゴーストML91でさらにスポーティー＆個性的に！】トヨタGR86ZN8R3.10～対応運転席・助手席用「ピュアゴーストML91」車種別カット済みカーフィルム！低く構えたスポーツカーフォルムと、走る楽しさを追求したGR86。ノーマルでも十分にカッコいいGR86ですが、「他のGR86とは少し違うスタイルにしたい」「外装だけではなくガラスに

GR86の現車セッティングですが、先にHKSエキマニへ変更してダイナモへ。データ変更して、回すも、この車両なかなか上がらず、苦戦に苦戦をして。やっと上がった感じです。それ程暑くないので、楽々かなと思いましたが、車両によっては、こういう時もあります。実走した感じは、キャタも変わって、軽々な感じです。ありがとうございます。

今回も遠方からのご来店でしたが、台風の影響もあり夜中出られて京都までご来店頂きました。セッティングする前に装着パーツの確認やセッティング内容の打ち合わせを行い、セッティングさせていただきました。また最近ご依頼の多いオリジナルのバブリングマップ、音が大きく長いバージョンと短いバージョンがあるのですが、音は少し小さめでというご依頼。とは言えバブリングは触媒装置を痛める危険性がある為、推奨はしておりません。よってマップは独立マップのみインストールOKとしております。

ピュアゴーストML91運転席助手席トヨタ適合ＧＲ８６ＺＮ８Ｒ３，１０～カーフィルムカット済み：洗車カーシャンプー専門WESTWAVEhttps://item.rakuten.co.jp/carcoating/a-pure-s-t-gr86-r3-/

GR86ボルトオンターボキットの後編リアメンバーとデフまわりを少々強化してセッティングへ。。CUSCOリアメンバーカラーと・・デフマウントブッシュカラーノーマルブッシュの空間に樹脂製スリーブを入れて動きを抑制純正は切れやすいので注意必要です.｡o○ターボ用のデータ作成中(・_・D測定しては・・・部分的に修正を行い完成!!366PS/6750rpm44.8kg-m/3760rpmPowerCheckbyDynapack作業前NA状態との比較

こんにちは福井県福井市のタイヤ館福井インターです本日のご紹介はトヨタZN8GR86のオーナー様より、エンドレスのキャリパーKITをご依頼いただきました！今回ご依頼いただいたのは…フロント6POT/リア4POTの「6POTライト＆S4Rフロントリアセット」です！トップページ|【ENDLESS】エンドレス公式ウェブサイトOFFICIALWEBSITEwww.endless-sport.co.jpブレーキキャリパー適合表「TOYOT

明後日の９月１２日（土）静岡県富士スピードウェイにて８６・ＢＲＺオーナー、ファンが集結する日本最大の８６・ＢＲＺイベント「FUJI86/BRZSTYLE2026」が開催されます。全体マップＡパドックブースエリアの詳細が発表になりました！！ＲＳ★Ｒブースで特価販売のＲＳ★Ｒグッズを手に入れよう！！展示デモカーは伝説のドリフトマシン【ＲＳ★ＲＧＴ８６】「羊の皮を被ったコヨーテ」Ｖ８エンジン搭載【ＲＳ★ＲＣＯＹＯＴＥ】イベントスケジュール９月１２日は

ちょいと前にKansaiオリジナルスポーツステアリングホイールのオーダーいただいたお客さま♡♡お車はGR86今度はボルトオンターボキットのご注文!!実はこの作業・・キットはキットなんですが、ターボを組むより車両側のハーネスやカプラーを熱から守る断熱処理の方が時間かかります。。。ターボのオイルリターンを溶接したオイルパンを取り付ける前にTOMEI製オイルパンバッフルプレートを追加(^-^)ﾉ続いてターボ装着??って思われちゃいますが、取り付け前に・・熱そうなところ

今週末の９月１２日（土）静岡県富士スピードウェイにて８６・ＢＲＺオーナー、ファンが集結する日本最大の８６・ＢＲＺイベント「FUJI86/BRZSTYLE2026」が開催されます。パレードランやドレスアップコンテストなど８６・ＢＲＺオーナー、ファンにはたまらない企画が多数予定されております。ＲＳ★Ｒはブース出展いたします！！特価販売のＲＳ★Ｒグッズを手に入れよう！！展示デモカーは伝説のドリフトマシン【ＲＳ★ＲＧＴ８６】「羊の皮を被ったコヨーテ」Ｖ

GR86/ZN8にクスコさんのLSDと5.1ファイナルギヤ&容量アップデフカバーを装着させていただきました。リッジグリーンのGR86・・・なんとなくスポーツ走行イメージがなくオシャレに乗るGR86って感じですがファイナルギヤを5.1にまでされるんでガチな感じですよね～車は自分が思ったように乗られることができて楽しめることが一番の楽しみですから・・・

オーナー様のご依頼でジムカーナセッティングで当社エルスポーツサスペンションをご依頼頂き装着させて頂きました。ついでにミッションマウントを交換まだほぼ新車でしたが頑張ってくださいね～

GR86にクスコLSDと大容量デフカバー装着させて頂きました。連続周回も多いとのことで少しでもオイル量を稼ぐべく大容量デフカバーを選択させていただきました。デフクーラーがあればよりいいのですがストリートカーでは少々ハードル高いですよね💦黄色のGR86珍しい・・・格好いいですね。

GR86ターボ仕様の現車セッティングです。先ずは、サブコン制御だったのでハーネス類を取り外して、ECUTEKのみにて、制御する方向へ。同時に、大容量ポートインジェクターに交換。トラスト製圧力センサーを取り付けました。点火時期引かれない程度で、合わせて。ブーストは、EVCS2にて制御です。0.850.80.70.6のセットにて。マフラーが、車検対応仕様で、ブーストコントロールしやすい感じで助かりました、バッチリ決まりましたので、ありがとうございます。

GR86の現車セッティングです。すでに、他所で書き換え済みですが、キャタなど交換したので、現車でやって欲しいとのご依頼です。元ネタで、一度計測して、ノックが出ないギリギリのところを探って合わせていきます。10馬力上がったので、バッチリです。1馬力でも、上げていくのに、こだわってやっていきます。ありがとうございます。

昴ちゃんと真子ちゃんのに使うバケットシートたちｗ左側が、アオシマさんのMFゴーストシリーズで使われた、「MFG推奨バケットシート」カナタのZN6に使われているタイプです。タミヤさんのキットに、アオシマさんの3DCADCAMタイプのシートを載せるｗ右側はD1用FD(ワイドボディー)で造られた金型のバケットシート。こっちは、アオシマさんのS13車両に、FDのバケットシートを載せるという感じですｗこの他にも、いくつかのレジンシートを用意してみたが。。。高さ

そろそろ連休後半になって来たので来客は無く作業進めております。デモカーZN8の製作から！デッカイフロントオーバーフェンダー付けました。今回のエアロパーツはHKSでまとめます！左側も取付ました。サイドステップ付けてカーボンパーツも付けました。さらにデッカイリアオーバーフェンダーも位置合わせしました。11J295余裕に入りそうですね！滋賀県Y様32GT-Rコンプリートカーの作業の続きです。電子パーツセキュリティードラレコETCなどいっぺんに取付してます。なかな

86後期ATに乗っていて、アクセルを踏んだ瞬間に「もう少しスッと前へ出てくれたら気持ちいいのに…」って思うことありませんか？🚗💨そこで気になるのが感度MAXです😆🔥でも86には純正のSPORTモードがあるんですよね。「えっ、SPORTボタンを押せば十分じゃないの？」って、ここで迷います🤔💦実はこの2つ、似たような“元気になった感じ”があっても、やっていることは同じではありません。✨SPORTモードと感度MAXは、役割が違います🚗🔥SPORTモードはATの走らせ

そろそろ作業始めないと今年のRH9イベントに間に合わないので急がないと！デモカーZN8は8月初め位からの作業予定でしたがなかなか作業が立て込んでおり。手をつけれなかった！まずはエアロパーツの取付から！デッカくなりますよ〜浜松S様35GT-Rはそろそろ作業完了の予定です。4輪アライメント調整しました。試運転しました！作業完了！群馬県Y様32GT-Rの作業の続きは？ヘッドライトのLOが点かない時があるので調べてました。HIDユニット不良でした！新品に交換してOK

ZD8BRZ他店現車セッティングのリセッティング依頼ですとにかく乗りにくくて違和感しかないと言うことでご依頼ですセッティングデーターの選択が4つほどありどれも乗れたもんじゃないと言うことでご相談とりあえず入庫時のパワーチェック結果はノーマル以下の188馬力でした暑さを考慮しても昨日パワーチェックした社外マフラー付きのGR86は198馬力出ていましたのでHKSマニが悪いのかセッティングが悪いのかのどちらかになると思いま

GR86で遊びに来てくれたのはXで知り合ったてつさん。なんと同じグループ会社の人（つまり同じ会社）と判明！しかも、お互い同じ時期に同じ工場勤務だったことがあるようなので、絶対社内ですれ違ってるはず。2時間ほど色々話せて楽しかった！お土産ありがとうございました、早速頂きました。

GR86ZN8アプライドE電スロセッティング電動ファン開始ポイント変更エンジン始動時のファーストアイドル時短スピードリミッター解除レブリミット変更です電スロの正解は違和感が無く乗りやすいことこれマジで大事です電スロマップは良いところに決まれば緩いマップもハイレスポンスマップも違和感しかないので必要ないと僕は思います6速で247ｋｍ表示されたからちゃんとリミッター外れてました明日はZD8BRZの現車セッティング

なるほど「８６」の日か♪こう見えて車人生の中で、あまり86と縁がなかったが、ここ数年はおかげさまでｗ。ＡＥはもちろんだが、ＺＮも名車入りかな。ドライバーも育ててくれる、メカも覚えさせてくれる貴重な車。まぁ、ＡＥほど簡単にカム変えたり、ヘッドガスケットとか交換できたら面白いんだが。ＺＮをミッドシップにする方が簡単かもしれんｗ。そんな8月6日、86の日。これからも、いいドラ、いいメカを育ててくださいな♪

【歌ってみた】じれったい愛/T-BOLANhttps://youtube.com/watch?v=I_8ZN8EwGQw&si=6SjYtuX01hyIjqOq-YouTubeYouTubeでお気に入りの動画や音楽を楽しみ、オリジナルのコンテンツをアップロードして友だちや家族、世界中の人たちと共有しましょう。youtube.com

本日もご来店いただきましてありがとうございます！今回はブレンボ仕様のBRZのローターパッド交換をご依頼いただきました！ディクセルさんの焼き入りスリット入りローターとMシリーズパッドです！いきなり装着完了！やる気が感じられますね！オーナー様はこのお車で釣りに飛び回っていらっしゃるそうです！この度はご依頼いただきありがとうございました！本日の作業は以上です。ありがとうございました！～～RSタカギ公式ホームページ～～～～RSタカギ公式通販